Test de límites de velocidad — carnet de conducir
A cuánto se puede ir en cada vía y con cada vehículo, y cuándo hay que moderar la marcha. 1151 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 9 de 24.
Practicar estas preguntas en la app401. Dada la escasa velocidad (10 km/h) a la que se debe circular por esta vía residencial, ¿podremos circular sin llevar casco?
- Sí, pues a 10 km/h no es necesario adoptar tantas precauciones.
- No, el casco es obligatorio siempre. ✓
Los conductores y pasajeros de motocicletas, ciclomotores, vehículos de tres ruedas y quads están obligados a la utilización de un casco debidamente homologado cuando circulen por cualquier tipo de vía urbana o interurbana independientemente a la velocidad que circulen.
402. De noche, el conductor de un ciclomotor no podrá ...
- circular a la velocidad máxima permitida.
- transportar pasajero.
- arrastrar un remolque. ✓
Por lo general, durante la noche, los conductores de ciclomotores no pueden arrastrar un remolque. Esto se debe a que la visibilidad disminuye considerablemente en comparación con el día, lo que puede dificultar la detección del remolque por parte de otros conductores.
403. Dentro de poblado, en una vía con tres carriles en el mismo sentido ¿a qué velocidad máxima circulará un cuadriciclo ligero?
- A 40 kilómetros por hora.
- A 50 kilómetros por hora.
- A 45 kilómetros por hora. ✓
La velocidad máxima por construcción para los ciclomotores de dos,tres ruedas y cuadricilos ligeros es de 45km/h, por lo tanto no la podrán superar.
404. Dentro de poblado, en una vía con tres carriles en el mismo sentido ¿a qué velocidad máxima circulará un cuatriciclo ligero?
- A 40 kilómetros por hora.
- A 50 kilómetros por hora, ya que estos vehículos pueden alcanzar hasta 60 kilómetros por hora.
- A 45 kilómetros por hora. ✓
Los límites genéricos de velocidad en vías urbanas, en función de las características de la calzada, son los siguientes: a) 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera. b) 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación. c) 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación. (40 km/h vehículos que transporten mercancías peligrosas) A estos efectos, los carriles reservados para la circulación de determinados usuarios o uso exclusivo de transporte público no serán contabilizados. Estos límites pueden ser reducidos o aumentados por la Autoridad Municipal previa señalización específica. En las travesías se fija un límite de 50 km/h para todo tipo de vehículos, excepto para los vehículos que transporten mercancías peligrosas que será de 40km/h. Este límite podrá ser rebajado por acuerdo de la Autoridad Municipal con el titular de la vía, previa señalización especifica. Hemos de tener en cuenta que la velocidad máxima por construcción para los ciclomotores de dos,tres ruedas y cuadricilos ligeros es de 45km/h, por lo tanto no la podrán superar.
405. El agente del dibujo balancea una luz roja, ¿qué deben hacer los conductores hacia los que se dirija esta luz?
- Disminuir la velocidad.
- Proseguir la marcha.
- Detenerse. ✓
Cuando observemos que un Agente de la Circulación se acerca a nosotros realizando una señal de balanceo de una luz roja o amarilla, esto significará que todos los usuarios que circulen por la vía en la que se encuentre el Agente, y que se dirijan hacia dicha luz, deberán detener sus vehículos hasta que reciban otra orden.
406. El arcén de esta carretera no está pavimentado, ¿debe circular por él un ciclomotor?
- Sí, pero reduciendo considerablemente la velocidad.
- Sí, pero sólo cuando circulen otros vehículos por la calzada, para no entorpecerlos.
- No, circulará por la calzada, lo más cerca posible del borde derecho. ✓
Los conductores de ciclomotor estarán obligados a circular por el arcén de la vía, siempre que sea suficiente y transitable. En este caso, al no estar pavimentado el arcén y no poderse transitar con seguridad por él, utilizarán la parte imprescindible de la calzada circulando lo más arrimados posibles al borde derecho.
407. El conductor de un ciclomotor no podrá por la noche …
- Transportar a un pasajero.
- Circular a la velocidad máxima permitida.
- Arrastrar un remolque. ✓
Las motocicletas, vehículos de tres ruedas, cuadriciclos, ciclomotores y ciclos podrán arrastrar un remolque o semirremolque que no supere el 50% de la masa en vacío del vehículo tractor y siempre que se cumplan las siguientes condiciones: - Que se circule de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad. - Fuera de poblado las velocidades máximas genéricas quedarán reducidas en un 10%. - En ningún caso se transportarán personas en el remolque o semirremolque. Por lo tanto, en el caso de la pregunta, la niebla disminuye las condiciones de visibilidad, por lo que no se podrá circular en motocicleta arrastrando un remolque.
408. El conductor de un ciclomotor, ¿a qué velocidad máxima podrá adelantar a otro vehículo?
- A 60 km/h.
- A 50 km/h.
- A 45 km/h. ✓
Los ciclomotores son vehículos provistos de un motor de cilindrada no superior a 50 centímetros cúbicos y que no podrá superar la velocidad máxima de 45 kilómetros por hora, ni tan siquiera para adelantar, por su construcción.
409. El conductor del vehículo que circula delante de nuestro ciclomotor extiende el brazo izquierdo y lo mueve de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos, ¿qué indica?
- Que va a reducir la velocidad considerablemente. ✓
- Que va a dar marcha atrás.
- Que va a desplazarse hacia la izquierda.
Para reducir considerablemente la velocidad de nuestro vehículo, salvo en caso de inminente peligro, debemos cerciorarnos de que podemos hacerlo sin riesgo para el resto de conductores, estando obligados a advertirlo previamente mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o bien moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.
410. El conductor que advierta que el vehículo que le sigue le está adelantando y que el adelantamiento no es seguro debe...
- Aumentar la velocidad para evitar que le adelante.
- Detenernos, inmediatamente.
- Disminuir obligatoriamente la velocidad, para así facilitar el adelantamiento. ✓
El conductor que está siendo adelantado no está obligado a modificar su velocidad, excepto cuando se produzca alguna situación de peligro. En ese caso deberá de disminuir su velocidad, salvo que el conductor que adelanta reduzca la suya, debiendo facilitarle la vuelta a su carril.
411. El conductor que circula adaptando su velocidad a las circunstancias del tráfico o las condiciones meteorológicas, circula a ...
- velocidad ilimitada.
- velocidad reducida.
- velocidad adecuada. ✓
Un conductor que adapta su velocidad a las circunstancias del tráfico o las condiciones meteorológicas está circulando a una velocidad que es apropiada y segura para las condiciones específicas en las que se encuentra. Esto implica que está respetando los límites de velocidad cuando corresponda, pero también reduciendo su velocidad si es necesario debido a factores como la presencia de otros vehículos, condiciones climáticas adversas o situaciones de riesgo en la carretera. Esta conducta ayuda a garantizar la seguridad vial y a prevenir accidentes.
412. El conductor que se muestra en la imagen, realiza movimientos cortos y rápidos moviendo el brazo alternativamente de arriba hacia abajo. ¿Cuál es la señal que está indicando?
- Que tiene la intención de girar a la izquierda.
- Que tiene la intención de inmovilizar el ciclomotor o reducir la velocidad de forma considerable. ✓
- Que está indicando su intención de adelantar.
La intencio´n de inmovilizar el vehi´culo o de frenar su marcha de modo considerable por parte del conductor de un ciclomotor, aun cuando tales hechos vengan impuestos por las circunstancias del tra´fico, debera´ advertirse, mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o bien moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y ra´pidos.
413. El consumo de combustible de un ciclomotor circulando a gran velocidad es...
- Menor que si circula a menor velocidad.
- Mayor que si circula a menor velocidad. ✓
- Igual que si circula a menor velocidad.
A mayor velocidad aumenta el riesgo de accidente, la distancia de reacción y anticipación. Así mismo contra mayor sea la velocidad instantánea también será mayor el consumo de carburante y el desgaste de los neumáticos.
414. El riesgo de sufrir un accidente aumenta cuando...
- se circula a velocidad moderada.
- no se adapta la velocidad a las circunstancias de cada momento. ✓
- se respetan los límites de velocidad establecidos.
Al conducir nuestro ciclomotor siempre deberemos hacerlo a una velocidad adecuada, adaptando la velocidad de nuestro vehículo a las circunstancias cambiantes del tráfico, de la vía, del vehículo o al estado del conductor en cada momento. Si no respetamos esto, el riesgo de sufrir un accidente será mucho mayor, ya que por ejemplo el riesgo de sufrir un accidente cuando se toma una curva a una velocidad incorrecta se triplica.
415. El uso del teléfono móvil no representa peligro para la conducción cuando...
- se circula a velocidad moderada.
- se utiliza conectado a un auricular.
- se utiliza fuera de la calzada y de la parte transitable del arcén, con el vehículo inmovilizado. ✓
El uso del teléfono móvil al volante es ya una de las principales causas que provocan numerosos accidentes de tráfico. El principal riesgo de su manipulación es el problema que nos va a provocar en la maniobrabilidad de los mandos del vehículo al tener las manos ocupadas en el teléfono. Para que el uso del teléfono móvil no sea peligroso para la conducción se debe utilizar fuera de la calzada y de la parte transitable del arcén, con el vehículo inmovilizado.
416. El vehículo que circula detrás de su ciclomotor quiere adelantarle. ¿Qué debe hacer Usted?
- Disminuir la velocidad, si surge alguna situación peligrosa. ✓
- Indicarle con el brazo si puede o no puede adelantarme.
- Aumentar la velocidad para evitar que me adelante.
Cuando circulando con nuestro ciclomotor, otro vehículo muestre su intención de adelantarnos, permitiremos y facilitaremos la maniobra, acercándonos al lado derecho y disminuyendo la velocidad si se observa alguna situación de peligro. En ningún caso le haremos señales con el brazo para indicarle que nos adelante.
417. En carretera, ¿qué velocidad máxima no podrá rebasar un ciclomotor?
- 45 km/h. ✓
- 40 km/h.
- 50 km/h.
Los ciclomotores son vehículos provistos de un motor de cilindrada no superior a 50 centímetros cúbicos y que no podrá superar la velocidad máxima de 45 kilómetros por hora, ni tan siquiera para adelantar, por su construcción.
418. En caso de lluvia intensa, el conductor:
- Deberá aumentar la velocidad.
- Deberá reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad. ✓
- Deberá circular con la luz antiniebla trasera encendida.
En caso de lluvia intensa, el conductor debe reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad porque el agua hace que los neumáticos agarren menos al asfalto. Al haber menos adherencia, el vehículo tarda más en frenar y puede deslizar o perder el control con mayor facilidad. Además, la visibilidad disminuye y es más difícil reaccionar ante cualquier imprevisto. Por eso es importante conducir más despacio, dejar más espacio con el vehículo de delante y evitar maniobras bruscas.
419. En esta fotografía hay animales cerca de la vía, ¿qué debe hacer?
- Circular obligatoriamente por el carril izquierdo de la vía hasta que adelante a los animales.
- Circular a velocidad moderada y con mucha precaución porque pueden invadir la vía. ✓
- Tocar repetidamente el claxon para espantarlos.
Debemos de moderar la velocidad y circular con precaución ante la presencia de animales que puedan irrumpir en la calzada. No debemos de tocar el claxon ya que los podría asustar creando en ellos actuaciones imprevistas.
420. En esta vía de poblado, ¿a qué velocidad como máximo podremos circular en ausencia de señalización específica?
- A 30 km/h. ✓
- A 20 km/h.
- A 50 km/h.
Los límites genéricos de velocidad en vías urbanas, en función de las características de la calzada, son los siguientes: a)20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera. b)30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación. c)50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación. (40 km/h vehículos que transporten mercancías peligrosas) A estos efectos, los carriles reservados para la circulación de determinados usuarios o uso exclusivo de transporte público no serán contabilizados. Estos límites pueden ser reducidos o aumentados por la Autoridad Municipal previa señalización específica. En las travesías se fija un límite de 50 km/h para todo tipo de vehículos, excepto para los vehículos que transporten mercancías peligrosas que será de 40km/h. Este límite podrá ser rebajado por acuerdo de la Autoridad Municipal con el titular de la vía, previa señalización especifica. Los ciclomotores como máximo podrán circular a 45km/h ya que es la velocidad máxima que pueden alcanzar por construcción.
421. En este dibujo, el agente mueve el brazo alternativamente de arriba abajo. ¿Qué indica a los conductores que se acercan por el lado del brazo que está moviendo?
- Que deben detenerse.
- Que deben girar hacia ese lado.
- Que deben disminuir la velocidad. ✓
Un agente de la Circulación que regula el tráfico moviendo su brazo de arriba a abajo alternativamente, obliga a disminuir la velocidad de su vehículo a todos los usuarios de la vía que se acerquen al Agente por el lado correspondiente al brazo que ejecuta la acción.
422. En la situación que se muestra en la imagen, ¿qué debe hacer el conductor del ciclomotor?
- Solamente reducir la velocidad.
- Reducir la velocidad y ceder el paso al turismo. ✓
- Seguir circulando con normalidad ya que tiene preferencia de paso.
En la intersección mostrada en la imagen,el conductor del ciclomotor se encuenta con la señal P-2, intersección con prioridad de la derecha que le indica que rige la norma general de prioridad de paso por lo que está obligado a reducir la velocidad y ceder el paso al turismo.
423. En poblado, en una vía con tres carriles en el mismo sentido ¿a qué velocidad máxima circularemos conduciendo un ciclomotor de tres ruedas?
- A 40 kilómetros por hora.
- A 45 kilómetros por hora. ✓
- A 50 kilómetros por hora.
Los límites genéricos de velocidad en vías urbanas, en función de las características de la calzada, son los siguientes: a) 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera. b) 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación. c) 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación. (40 km/h vehículos que transporten mercancías peligrosas) A estos efectos, los carriles reservados para la circulación de determinados usuarios o uso exclusivo de transporte público no serán contabilizados. Estos límites pueden ser reducidos o aumentados por la Autoridad Municipal previa señalización específica. En las travesías se fija un límite de 50 km/h para todo tipo de vehículos, excepto para los vehículos que transporten mercancías peligrosas que será de 40km/h. Este límite podrá ser rebajado por acuerdo de la Autoridad Municipal con el titular de la vía, previa señalización especifica. Hemos de tener en cuenta que la velocidad máxima por construcción para los ciclomotores de dos,tres ruedas y cuadricilos ligeros es de 45km/h, por lo tanto no la podrán superar.
424. En poblado, ¿a qué velocidad máxima circularemos conduciendo un ciclomotor de dos ruedas en una vía con un único carril por sentido?
- A 20 kilómetros por hora.
- A 30 kilómetros por hora. ✓
- A 45 kilómetros por hora.
Los límites genéricos de velocidad en vías urbanas, en función de las características de la calzada, son los siguientes: a) 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera. b) 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación. c) 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación. (40 km/h vehículos que transporten mercancías peligrosas) A estos efectos, los carriles reservados para la circulación de determinados usuarios o uso exclusivo de transporte público no serán contabilizados. Estos límites pueden ser reducidos o aumentados por la Autoridad Municipal previa señalización específica. En las travesías se fija un límite de 50 km/h para todo tipo de vehículos, excepto para los vehículos que transporten mercancías peligrosas que será de 40km/h. Este límite podrá ser rebajado por acuerdo de la Autoridad Municipal con el titular de la vía, previa señalización especifica. Hemos de tener en cuenta que la velocidad máxima por construcción para los ciclomotores de dos,tres ruedas y cuadricilos ligeros es de 45km/h, por lo tanto no la podrán superar.
425. En una vía urbana con plataforma única de calzada y acera, ¿cuál será la velocidad máxima a la que podrá circular con su ciclomotor?
- A 45 kilómetros por hora.
- A 30 kilómetros por hora.
- A 20 kilómetros por hora. ✓
Los límites genéricos de velocidad en vías urbanas, en función de las características de la calzada, son los siguientes: a) 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera. b) 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación. c) 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación. (45km/h los ciclomotores).(40 km/h vehículos que transporten mercancías peligrosas) A estos efectos, los carriles reservados para la circulación de determinados usuarios o uso exclusivo de transporte público no serán contabilizados. Estos límites pueden ser reducidos o aumentados por la Autoridad Municipal previa señalización específica. En las travesías se fija un límite de 50 km/h para todo tipo de vehículos, excepto para los ciclomotores, que su velocidad máxima por construcción es de 45km/h, y los vehículos que transporten mercancías peligrosas que será de 40 km/h. Este límite podrá ser rebajado por acuerdo de la Autoridad Municipal con el titular de la vía, previa señalización específica.
426. En una vía urbana con plataforma única de calzada y acera, ¿cuál será la velocidad máxima genérica a la que puede circular con su ciclomotor?
- 20km/h. ✓
- 30km/h.
- 45km/h.
Los límites genéricos de velocidad en vías urbanas, en función de las características de la calzada, son los siguientes: a)20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera. b)30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación. c)50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación. (40 km/h vehículos que transporten mercancías peligrosas) A estos efectos, los carriles reservados para la circulación de determinados usuarios o uso exclusivo de transporte público no serán contabilizados. Estos límites pueden ser reducidos o aumentados por la Autoridad Municipal previa señalización específica. En las travesías se fija un límite de 50 km/h para todo tipo de vehículos, excepto para los vehículos que transporten mercancías peligrosas que será de 40 km/h. Este límite podrá ser rebajado por acuerdo de la Autoridad Municipal con el titular de la vía, previa señalización específica.
427. En una zona de circulación indicada con esta señal, ¿a qué velocidad máxima circulará con su ciclomotor?
- A 45 kilómetros por hora.
- A 50 kilómetros por hora.
- A 10 kilómetros por hora. ✓
La señal de la pregunta, "Zona de estancia y juego", indica las zonas de circulación especialmente acondicionadas que están destinadas en primer lugar a los peatones y en las que se aplican las normas especiales de circulación siguientes: - La velocidad máxima de los vehículos está fijada en 10 kilómetros por hora; - Los conductores deben conceder prioridad a los peatones; - Los vehículos no pueden estacionarse más que en los lugares designados por señales o por marcas; - Los ciclos y, en su caso, los VMP, pueden circular en ambos sentidos, salvo que la autoridad competente establezca lo contrario; - Los peatones pueden utilizar toda la zona de circulación y por tanto no se señalizan los pasos peatonales; - Los juegos y los deportes están autorizados en ella. Irá siempre acompañada de la señal R-301 que limitará la velocidad a 10km/h. Zona de estancia y juego Fin de zona de estancia y juego
428. En verano, ¿está permitido circular sin el casco de protección?
- Sí, por calles residenciales, ya que en estas vías se circula a velocidad muy reducida.
- Sí, porque hace mucho calor.
- No; debo utilizarlo siempre. ✓
La legislación de tráfico obliga a que tanto los conductores como los pasajeros lleven un casco de protección al montar en el ciclomotor durante todo el año incluso en verano o en momentos con temperaturas elevadas. El casco nos protegerá de los posibles daños derivados de un accidente o caída.
429. En vías urbanas, ¿debe utilizarse el casco de protección con esta clase de ciclomotor?
- En invierno sí, en verano sólo es aconsejable.
- Sí, siempre. ✓
- No, porque se circula a poca velocidad.
Los conductores y todos los pasajeros de ciclomotores de dos y tres ruedas, motocicletas, vehículos de tres ruedas y quads estarán obligados a llevar un casco de protección, siempre que circulen por cualquier tipo de vía urbana o interurbana sin excepción.
430. Esta niña puede irrumpir en la calzada inesperadamente, ¿qué debe hacer al aproximarse a ella con su ciclomotor?
- Zigzaguear para evitar un posible alcance.
- Avisarle reiteradamente con el claxon y pasar rápidamente.
- Circular a velocidad moderada. ✓
Siempre que nos acerquemos con nuestro ciclomotor a un lugar frecuentado por niños o ancianos que circulen como peatones, y puedan aparecer en la carretera súbitamente, deberemos extremar la precaución, circular a velocidad moderada y adoptar las observaciones necesarias para no ponerles en peligro. Así pues reduciremos la velocidad llegando a detenernos incluso en caso de que sea necesario.
431. Esta señal indica la velocidad mínima...
- recomendada.
- prohibida.
- obligatoria. ✓
La señal vertical de obligación R-411, indica la velocidad mínima obligatoria para los conductores de vehículos que circulen por dicha vía, y los cuales deberán circular, por lo menos, a la velocidad en kilómetros/hora indicada en la cifra de la señal, desde el lugar dónde esté situada hasta otra señal de velocidad mínima o de fin de velocidad mínima.
432. Esta señal indica la velocidad...
- Mínima obligatoria. ✓
- Máxima permitida.
- Máxima aconsejada.
La señal vertical de obligación R-411, indica la velocidad mínima obligatoria para los conductores de vehículos que circulen por dicha vía, y los cuales deberán circular, por lo menos, a la velocidad en kilómetros/hora indicada en la cifra de la señal, desde el lugar dónde esté situada hasta otra señal de velocidad mínima o de fin de velocidad mínima.
433. Este Agente de circulación le ha adelantado, ¿qué le está indicando con el brazo?
- Que me detenga en el lado derecho de la calzada. ✓
- Que en el próximo cruce gire a la derecha.
- Que disminuya la velocidad.
Cuando un agente de la circulación nos realice una advertencia con el brazo derecho extendido horizontalmente, ello obligará a detenerse en el lado derecho de la calzada, a todos los usuarios de la vía que se acerquen al agente desde direcciones que corten la indicada por el brazo extendido y cualquiera que sea el sentido de su marcha. Esta señal permanece en vigor aunque el agente baje el brazo o los brazos, siempre que no cambie de posición o efectúe otra señal.
434. Este niño puede irrumpir en la calzada inesperadamente, ¿qué debe hacer al aproximarse a él con su ciclomotor?
- Zigzaguear para evitar un posible alcance.
- Avisarle reiteradamente con el claxon y pasar rápidamente.
- Circular a velocidad moderada. ✓
Siempre que nos acerquemos con nuestro ciclomotor a un lugar frecuentado por niños o ancianos que circulen como peatones, y puedan aparecer en la carretera súbitamente, deberemos extremar la precaución, circular a velocidad moderada y adoptar las observaciones necesarias para no ponerles en peligro. Así pues reduciremos la velocidad llegando a detenernos incluso en caso de que sea necesario.
435. Fuera de poblado, ¿a qué velocidad máxima circulará conduciendo un cuatriciclo ligero?
- A 45 kilómetros por hora. ✓
- A la máxima que puede desarrollar, es decir, 60 kilómetros por hora.
- A 50 kilómetros por hora.
La velocidad máxima por construcción para un ciclomotor es de 45 kilómetros por hora,por lo que en ningún supuesto podrá superar dicha velocidad. Un cuadriciclo ligero es un ciclomotor de 4 ruedas. No hay que confundir con un cuadriciclo (no ligero) que es un vehículo de motor.
436. La distancia de reacción depende de ...
- el estado de la vía.
- el estado de los neumáticos.
- la velocidad. ✓
La distancia de reacción son los metros que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción. Esta distancia depende del tiempo de reacción y de la velocidad a la que se circula (a mayor velocidad más metros recorridos en el mismo tiempo). La distancia de frenado es la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor frena hasta que se detiene el vehículo. Esta distancia puede variar dependiendo de los siguientes factores: - De la velocidad a que se circula. - Del estado de los neumáticos, suspensión y frenos del vehículo. - De la carga del vehículo. - Del estado del pavimento. - De las condiciones meteorológicas de la vía.
437. La luz amarilla fija de un semáforo circular...
- permite el paso, pero sólo en vías urbanas.
- obliga a detenerse, salvo que no pueda hacerse en condiciones de seguridad suficientes. ✓
- obliga a ceder el paso y moderar la velocidad.
Cuando conduciendo nuestro vehículo nos encontremos con un semáforo circular con una luz amarilla no intermitente en su interior, ésta indicará a los usuarios de la vía, que deberán detenerse ante ella en las mismas condiciones que si fuera una luz roja fija, excepto cuando dicha detención no pueda hacerse en suficientes condiciones de seguridad.
438. La señal horizontal que se observa sobre el pavimento indica a los conductores ...
- La velocidad máxima a la que se puede circular por este carril. ✓
- La velocidad máxima a la que se podrá circular por esta vía.
- La velocidad mínima a la que se tiene que circular por este carril.
Como la señal está situada en un carril delimitado por líneas longitudinales la prohibición de velocidad máxima se refiere exclusivamente a los vehículos que circulen por dicho carril. Si los carriles no estuviesen delimitados la velocidad máxima se aplicaría a toda la calzada.
439. La velocidad de circulación, ¿influye en el consumo de combustible?
- No.
- Sí, a mayor velocidad menor consumo.
- Sí, a mayor velocidad mayor consumo. ✓
Cuando un vehículo circula a velocidades más altas, el motor necesita trabajar más para vencer la resistencia aerodinámica, lo que aumenta el consumo de combustible. Por lo tanto, a medida que aumenta la velocidad de circulación, también lo hace el consumo de combustible.
440. Las características de los ciclomotores son:
- Potencia superior a 50cm cúbicos y velocidad máxima superior a 45km/h.
- Potencia no superior a 50cm cúbicos y/o velocidad máxima superior a 45km/h.
- Potencia no superior a 50cm cúbicos y velocidad máxima no superior 45km/h. ✓
Los ciclomotores han de cumplir obligatoriamente con estas 2 condiciones. Sólo con que no cumpla una de ellas no puede considerarse un ciclomotor.
441. Las luces de este vehículo le han deslumbrado, ¿qué debe hacer?
- Acelerar considerablemente, para rebasarlo cuanto antes.
- Apagar todas las luces del ciclomotor.
- Disminuir la velocidad, deteniéndome si es necesario. ✓
En el caso de sufrir deslumbramiento: - Dirigiremos la vista al lado derecho de la calzada evitando mirar de frente las luces del vehículo que viene en sentido contrario. - Reduciremos la velocidad lo necesario, llegando incluso a detenernos, hasta recuperarnos de los efectos del deslumbramiento. - Evitaremos desplazarnos al arcén, ya que podemos salirnos de la vía o encontrar usuarios que circulen por él.
442. Mientras conduce comienza a sentirse fatigado, ¿qué debe hacer?
- Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a mi destino.
- Buscar una vía tranquila por la que no circulen muchos vehículos.
- Reducir la velocidad lo más posible y parar cuanto antes para descansar. ✓
Cuando el conductor de un vehículo comience a notar que se siente fatigado al volante, deberá disminuir la velocidad y realizar una parada al menos cada 2 o 3 horas en un lugar permitido para descansar, estirar las piernas y despejar su cabeza.
443. Para circular con seguridad, ¿qué debe hacer el conductor de un ciclomotor si detrás de él circula muy cerca otro vehículo?
- Aumentar la velocidad para intentar alejarse del vehículo.
- Aumentar la distancia de seguridad por delante. ✓
- Nada. Es el otro vehículo el que debe tomar precauciones.
Si un ciclomotor es seguido de cerca por otro vehículo, aumentar la distancia con el que circula adelante le permite al conductor tener más tiempo para reaccionar ante cualquier maniobra del vehículo de delante. Además, esto le da la oportunidad de señalizar al vehículo que sigue detrás con más antelación, reduciendo así el riesgo de un accidente. Aumentar la velocidad o no hacer nada podría ser peligroso.
444. Por autopista, ¿está permitida la circulación de ciclomotores?
- No, en ningún caso. ✓
- Sí, cuando el ciclomotor sea un cuatriciclo ligero y alcance una velocidad superior a 45 km/h.
- Sí, excepcionalmente, cuando para llegar al lugar de destino no exista vía alternativa a la autopista.
Estará totalmente prohibido que los ciclomotores circulen por las autopistas, autovías y cualquier por otro tipo de vía que estén señalizadas con la señal de circulación prohibida a ciclomotores, y no podrán utilizar este tipo de vías ni tan siquiera de manera excepcional.
445. Por este tramo de carretera sólo circula el ciclomotor, ¿puede circular por la calzada?
- No, debe seguir circulando por el arcén. ✓
- Sí, pero sin superar la velocidad máxima permitida para los ciclomotores.
Los ciclomotores tendrán siempre la obligación de utilizar el arcén (siempre que este sea transitable y suficiente), cuando circulen por vías convencionales o fuera de poblado, incluso cuando no hayan otros vehículos circulando en dicha vía. En caso de que no existiera arcén, utilizaría la parte imprescindible de la calzada.
446. Por una carretera, ¿cuándo debe circular por el arcén?
- Siempre, salvo que sea insuficiente o intransitable. ✓
- Sólo cuando circule por autovías o autopistas.
- Nunca, salvo que se circule a velocidad anormalmente reducida.
Cuando un ciclomotor circule por una vía interurbana lo hará por el arcén de su derecha, siempre que sea transitable y suficiente, y, en caso de que no lo sea, utilizarán la parte imprescindible de la calzada. No es necesario que circule en servicio de emergencia sino que esta norma siempre aplica.
447. Por una travesía, ¿a qué velocidad máxima circularemos con un ciclomotor de tres ruedas?
- A 25 kilómetros por hora.
- A 45 kilómetros por hora. ✓
- A 50 kilómetros por hora.
Los ciclomotores de dos, tres ruedas y cuatriciclos ligeros podrán circular a una velocidad máxima de 45 kilómetros por hora en cualquier tipo de vía por la que puedan circular, incluidas las travesías, y no podrán rebasar esta velocidad ni tan siquiera para adelantar, adaptando siempre su velocidad a las circunstancias del tráfico. Para el resto de vehículos la velocidad máxima en las travesías es de 50 kilómetros por hora independientemente de los carriles.
448. Si circula a 25km/h con su ciclomotor sin casco de protección y sufre una caída, ¿existe riesgo de lesión?
- Sí, entre otras lesiones, pueden producirse lesiones graves en la cabeza, por una fractura del cráneo. ✓
- No, ninguno, ya que a tan poca velocidad apenas existen riesgos de sufrir daños.
- Sí, pero sólo lesiones leves.
Las lesiones sufridas en la cabeza son la principal causa de muerte en los accidentes en los que están implicados vehículos de dos ruedas. El uso del casco reduce un 30% la posibilidad de sufrir lesiones mortales y aumenta un 20% la posibilidad no sufrir daño alguno. Cualquier golpe en la cara o cabeza a poca velocidad puede generarnos graves lesiones, por ello es importante siempre hacer uso del casco de seguridad.
449. Si conduce un cuadriciclo ligero ¿cual será la velocidad máxima que no podrá superar?
- 60 Kms/Hora.
- 45 Kms/Hora. ✓
- 70 Kms/Hora.
A los vehículos de tres ruedas y cuadriciclos NO ligeros, en cualquier tipo de vía pavimentada fuera de poblado donde esté permitida su circulación, se aplica el límite de 70 km/h. El cuadriciclo ligero es considerado un ciclomotor de 4 ruedas. Los ciclomotores por construcción no pueden superar la velocidad de 45 km/h, por lo tanto será el límite que deben cumplir.
450. Si el vehículo que le sigue está demasiado cerca. ¿Qué hará para circular con mayor seguridad?
- Apartarme a la derecha, para dejarle pasar.
- Aumentar la velocidad, para alejarnos de él.
- Aumentar la distancia de seguridad por delante. ✓
Si el vehículo que circula detrás nuestro se nos acerca demasiado, incrementando la distancia de seguridad, evitaremos un posible accidente en caso de una frenada brusca.
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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.