Test de límites de velocidad — carnet de conducir

A cuánto se puede ir en cada vía y con cada vehículo, y cuándo hay que moderar la marcha. 1151 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 17 de 24.

801. Qué debe hacer el conductor al encontrar esta señal?

1. Reducir la atención, ya que todos los vehículos llevan preferencia.
2. Cambiar inmediatamente de carril para evitar la zona.
3. Extremar la precaución y adaptar la velocidad ante posibles maniobras de cambio de carril. ✓

La señal advierte de un tramo conflictivo en el que es común que los vehículos se crucen en sus trayectorias. El conductor debe aumentar la atención, prever movimientos de otros usuarios y ajustar su velocidad, no realizar maniobras bruscas.

802. Se prohíbe circular por autopistas a los...

1. vehículos que transporten mercancías peligrosas.
2. vehículos con remolque.
3. vehículos que no sean capaces de alcanzar en llano 60 km/h. ✓

Las autopistas y autovías podrán ser utilizadas por automóviles que puedan alcanzar en llano la velocidad de 60km/h (velocidad mínima para estas vías) y por los vehículos especiales, si pueden superar dicha velocidad o si superan masas y dimensiones y así lo indica en su autorización especial. Se prohíbe su utilización a los ciclos,ciclomotores, vehículos para personas de movilidad reducida, peatones, animales,vehículos de tracción animal y vehículos de movilidad personal. No obstante, los ciclistas mayores de 14 años podrán circular por los arcenes de las autovías, salvo que la señalización lo prohíba. Autopista Autovía

804. Si a causa de una avería circulamos a 50 km/h por una autopista dificultando la circulación, ¿qué tendremos que hacer?

1. Detenernos en el arcén.
2. Circular por el arcén y abandonar la autopista en la próxima salida. ✓
3. Circular por el carril de la derecha y abandonar la autopista en la próxima salida.

Los conductores de vehículos con masa máxima autorizada que no exceda de los 3.500 kilogramos y que, por razones de emergencia, circulen a velocidad anormalmente reducida perturbando con ello gravemente la circulación, deberán circular por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y , si no lo fuera, por la parte imprescindible de la calzada. Cuando no perturbemos gravemente la circulación, deberemos de circular por el carril de la derecha. Adevertiremos a los demás usuarios de esta situación con la señal de emergencia de nuestro vehículo. Cuando estos conductores circulen por autopista o autovía, deberán abandonar la vía por la primera salida.

806. Si al circular observamos que el semáforo cambia de verde a amarillo, ¿cómo actuaremos?

1. Nos detendremos en las mismas condiciones como si de una luz roja se tratase, siempre.
2. Continuaremos si no podemos detenernos en condiciones de seguridad suficientes, por estar el vehículo muy cerca del lugar de detención. ✓
3. Pasaremos si circulamos a mucha velocidad.

Una luz amarilla no intermitente significa que los vehículos deben detenerse en las mismas condiciones que si se tratara de una luz roja fija, a no ser que cuando se encienda, el vehículo se encuentre tan cerca del lugar de detención que no pueda detenerse antes del mismo en condiciones de seguridad suficientes. La respuesta a) no es correcta porque dice "siempre" y si no podemos detenernos en condiciones de seguridad es mejor no hacerlo.

807. Si al ir conduciendo se encuentra con la señal que se muestra en la imagen, debe saber que se trata de una señal de ...

1. velocidad mínima obligatoria.
2. velocidad máxima obligatoria.
3. velocidad máxima aconsejada. ✓

Esta señal recomienda una velocidad aproximada de circulación, en kilómetros por hora, que se aconseja no sobrepasar, aunque las condiciones meteorológicas y ambientales de la vía y de la circulación sean favorables. Al ser una recomendación no hay prohibición de poder superarla. Cuando está colocada bajo una señal de advertencia de peligro, la recomendación se refiere al tramo en que dicho peligro subsista.

808. Si aumentamos la velocidad de 55 km/h a 110 km/h, ¿habremos aumentado también la distancia de frenado?

1. Sí, en igual proporción.
2. Sí, en mayor proporción. ✓
3. No, la distancia de frenado no depende de la velocidad.

Si doblamos la velocidad la distancia de frenado se multiplica por cuatro, es decir, que la distancia de frenado aumenta en mayor proporción que la velocidad. Distancia de frenado

809. Si circula con su turismo durante la noche por una vía interurbana insuficientemente iluminada a menos de 40 km/h, ¿qué alumbrado podrá llevar encendido?

1. Únicamente el de largo alcance.
2. Únicamente el de corto alcance.
3. El de largo o corto alcance. ✓

Las luces de largo alcance o carretera la deberán de utilizar los vehículos equipados con ella cuando circulen a más de 40Km/h: - Entre el ocaso y salida del sol, por vías interurbanas insuficientemente iluminadas. - A cualquier hora del día, por túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal de Túnel, insuficientemente iluminados. No obstante, utilizarán la luz de corto alcance o cruce: - Los vehículos que no tengan la luz de largo alcance. - Los que circulen con la luz de largo alcance y puedan deslumbrar a otros usuarios. Circulando a una velocidad no superior a 40Km/h, se puede utilizar la luz de corto alcance o largo alcance. Se prohíbe utilizar la luz de largo alcance con el vehículo parado, estacionado o dentro de poblado. En este caso, al no circular a más de 40 km/h la luz de largo alcance es opcional y no obligatoria.

813. Si circulamos a 70 km/h por el carril central y no hay más tráfico en la calzada, ¿lo hacemos correctamente?

1. Sí, porque circulo a velocidad inferior a la máxima indicada.
2. Sí, porque puedo circular por el carril que más conviene a mi destino.
3. No, tendré que circular por el carril de la derecha. ✓

En vías fuera de poblado circularemos como norma general por el carril de la derecha, pudiendo usar los demás carriles cuando las condiciones del tráfico lo requieran. La señal nos muestra que la vía es de tres carriles y que en el carril derecho la velocidad máxima es de 80km/h, como nuestra velocidad es de 70km/h deberemos utilizar este carril. Si aumentamos la velocidad y circulamos a más de 80km/h deberemos de circular obligatoriamente por el carril central o izquierdo, ya que superaríamos la limitación del carril derecho.

814. Si circulamos a velocidad anormalmente reducida por una autopista, ¿qué debemos hacer?

1. Salir por la próxima salida. ✓
2. Llegar hasta nuestro destino con precaución.
3. Seguir circulando sin cambiarnos de carril.

Si circulamos a velocidad anormalmente reducida por una autopista, es decir , a menos de 60 km/h, deberemos abandonarla por la salida más próxima. Los vehículos que tengan una MMA no superior 3.500kg, que circulen por emergencia a una velocidad anormalmente reducida y perturbando gravemente la circulación, deberán de circular por el arcén. En el caso de no perturbar la circulación se circulará por la calzada.

815. Si circulamos detrás de un camión de más 3.500 kg de MMA, ¿qué es lo que puede ocurrir a partir de esta señal?

1. Que el camión acelere y aumente su velocidad.
2. Que el camión salpique gravilla.
3. Que el camión ralentice considerablemente su marcha. ✓

La señal indica el peligro por una fuerte pendiente ascendente, una subida, por lo que es de preveer que al tratarse de un vehículo pesado el camión ralentizará su velocidad. La cifra de la señal indica la pendiente en porcentaje. No confundir la señal de pendiente ascendente y descendente, en la de pendiente ascendente los números de la señal suben y en la descendente bajan. Subida con fuerte pendiente (10%) Bajada con fuerte pendiente (10%)

816. Si circulando le sorprende el sueño debe:

1. Aumentar la velocidad para tratar de llegar cuanto antes a su destino.
2. Estacionar el vehículo en lugar permitido y dormir. ✓
3. Reducir la velocidad y circular por el arcén.

Las reglas más importantes para evitar sufrir un accidente por sueño o fatiga son: - Si nos encontramos cansados o con sueño mientras conducimos, lo más aconsejable es parar a descansar en un lugar adecuado y dormir unos 20 o 30 minutos. - Descansar de 20 a 30 minutos cada 2 horas o cada 200 kilómetros como máximo. - Estar siempre atentos a los signos y síntomas del sueño o de la fatiga.

817. Si con anterioridad hemos encontrado una señal de limitación de velocidad, a partir de esta señal...

1. Finaliza la prohibición de velocidad.
2. Continúa la prohibición de velocidad. ✓
3. Empieza una prohibición nueva.

La señal indica el fin de prohibición de adelantamiento y no el fin de limitación de velocidad. La limitación de velocidad finalizará con las señales siguientes: Fin de limitación de velocidad. Fin de prohibiciones.

818. Si conduce un turismo y no lleva cadenas, ¿qué debe hacer ante esta señal?

1. Dar la vuelta o detenerse antes de acceder al puerto de montaña. ✓
2. Puede continuar, reduciendo mucho la velocidad.
3. Pasar detrás de un vehículo para mejorar el agarre.

La señal S-21 indica que el puerto está con restricción para turismos, por lo que solo pueden circular si llevan cadenas o neumáticos de invierno. En caso de no disponer de ellos, no deben acceder al puerto hasta que se levante la restricción o mejoren las condiciones de la vía.

819. Si conduce una motocicleta en zona urbana, ¿qué distancia lateral debe mantener con el resto de vehículos?

1. La distancia lateral no importa en zona urbana.
2. Una distancia proporcional a la velocidad, a la anchura y a las características de la calzada. ✓
3. Un espacio no inferior a 1,5 metros.

Las motocicletas deberán mantener una distancia lateral de seguridad proporcional a la velocidad, a la anchura y a las características de la calzada cuando circulen en zona urbana. Cuando pretendan adelantar a cualquier vehículo en una vía interurbana deberán de dejar una separación no inferior a 1´50 metros. Los automóviles cuando pretendan adelantar a una motocicleta fuera de poblado también deberán de dejar esa distancia lateral de seguridad con ellas.

821. Si durante el adelantamiento se produce una situación que entrañe peligro, ¿es correcto que el vehículo adelantado disminuya la velocidad?

1. Sí, está obligado a ello. ✓
2. No, porque la responsabilidad es del vehículo que adelanta.
3. No tiene que reducir la velocidad, sólo lo hará el que adelanta o el que se acerca de frente.

Si durante el adelantamiento se produce una situación que entrañe peligro, el vehículo adelantado está obligado a disminuir la velocidad, a no ser que el vehículo que realiza el adelantamiento desista de su intención de adelantar, debiendo facilitarle la vuelta al carril, en ese caso, aumentando la velocidad.

822. Si el conductor que le precede mueve el brazo alternativamente de arriba a abajo con movimientos cortos y rápidos, ¿qué le indica?

1. Que pretende disminuir la velocidad considerablemente. ✓
2. La intención de inmovilizar el vehículo, en cualquier caso.
3. Que va a efectuar marcha hacia atrás.

La intención de inmovilizar el vehículo o de frenar su marcha de modo considerable, aun cuando tales hechos vengan impuestos por las circunstancias del tráfico, deberá advertirse cuando sea posible con las luces de freno o con el brazo, haciendo movimientos arriba y abajo, con el brazo izquierdo extendido y la palma de la mano hacia abajo.

824. Si el vehículo de delante enciende las luces de freno varias veces seguidas, ¿qué nos está indicando?

1. Que va a reducir considerablemente la velocidad. ✓
2. Que va a circular hacia detrás.
3. Que las luces de freno se han averiado.

Salvo en caso de inminente peligro, el conductor que quiera reducir considerablemente la velocidad, lo deberá de advertir al resto de usuarios mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo, con movimientos cortos y rápidos.

825. Si el vehículo de la imagen circula a 80 km/h, ¿lo hará correctamente a partir de la señal?

1. Sí. ✓
2. No.

La señal de la imagen de la pregunta, es la de velocidad mínima, es decir, nos obliga a circular como mínimo a 50 km/h, por lo tanto el vehículo si circula a 80 km/h lo hará correctamente. Velocidad mínima Velocidad máxima

826. Si el vehículo que conduce no puede desarrollar la velocidad de 60 kilómetros por hora, ¿por qué vías no podrá circular?

1. Por vías urbanas.
2. Por todas las vías interurbanas.
3. Por autopistas y autovías. ✓

No se deberá entorpecer la marcha normal de otro vehículo circulando sin causa justificada a velocidad anormalmente reducida. A estos efectos, se prohíbe la circulación en autopistas y autovías de vehículos a motor a una velocidad inferior a 60 kilómetros por hora, y en las restantes vías, a una velocidad inferior a la mitad de la genérica señalada para cada categoría de vehículos de cada una de ellas en este capítulo, aunque no circulen otros vehículos.

827. Si el vehículo que se acerca de frente nos deslumbra con sus luces de cruce, ¿qué haremos?

1. Realizaremos destellos de luz para que se dé cuenta.
2. Saldremos de la calzada.
3. Reduciremos la velocidad hasta incluso llegar a detenernos. ✓

En el caso de sufrir deslumbramiento: - Dirigiremos la vista al lado derecho de la calzada evitando mirar de frente las luces del vehículo que viene en sentido contrario. - Reduciremos la velocidad lo necesario, llegando incluso a detenernos, hasta recuperarnos de los efectos del deslumbramiento. - Evitaremos desplazarnos al arcén, ya que podemos salirnos de la vía o encontrar usuarios que circulen por él.

828. Si encuentra ciclistas en la calzada en un tramo de la vía donde está prohibido adelantar, ¿es correcto que los adelante si para ello es necesario atravesar la línea continua?

1. No, porque está prohibido adelantar a cualquier tipo de vehículo.
2. Sí, cuando por la velocidad a que circulen puedan ser adelantados sin riesgo para ellos ni para la circulación en general. ✓
3. No, sólo se podría adelantar a los ciclistas si para ello no es necesario invadir el sentido contrario.

En los tramos en que está prohibido adelantar, tras comprobar que podemos efectuar el adelantamiento sin peligro, podremos adelantar a peatones, animales, ciclos, ciclomotores y vehículos de tracción animal, invadiendo total o parcialmente el carril contiguo. En éste caso aunque pisemos la línea continua. En caso de disponer de mas de un carril, para nuestro sentido, será obligatorio cambiar completamente de carril. La separación mínima que hay que dejar al adelantar a todos ellos en vías interurbanas es de 1´5 metros. En poblado guardaremos esa separación sólo con los ciclos y los ciclomotores. Con el resto en función de la velocidad, anchura y características de la calzada.

830. Si estaciona un vehículo, provisto de caja de cambios manual, en una pendiente descendente, ¿qué velocidad dejará colocada?

1. La primera velocidad.
2. Punto muerto.
3. La marcha atrás. ✓

En un vehículo provisto de caja de cambio de velocidades, además del freno de estacionamiento, el conductor deberá dejar colocada la marcha atrás en pendientes descendentes y la 1ª velocidad en pendientes ascendentes.

831. Si estamos circulando por una autopista a velocidad anormalmente reducida perturbando gravemente la circulación,...

1. Seguiremos circulando por el arcén hasta llegar a nuestro destino.
2. Seguiremos circulando por el arcén y abandonaremos la autopista por la próxima salida. ✓
3. Seguiremos circulando por el carril de la derecha y abandonaremos la autopista por la próxima salida.

Los conductores de vehículos con masa máxima autorizada que no exceda de los 3.500 kilogramos y que, por razones de emergencia, circulen a velocidad anormalmente reducida perturbando con ello gravemente la circulación, deberán circular por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y , si no lo fuera, por la parte imprescindible de la calzada. Cuando no perturben gravemente la circulación, deberán de circular por el carril de la derecha. Adevertirán a los demás usuarios de esta situación con la señal de emergencia del vehículo. Cuando estos conductores circulen por autopista o autovía, deberán abandonar la vía por la primera salida.

832. Si nos encontramos un niño que está cruzando la calzada por un lugar prohibido, ¿qué debemos hacer?

1. Anticiparnos a las posibles reacciones del niño moderando la velocidad, llegando incluso a detenernos. ✓
2. Continuaremos, actuando sobre la marcha según la reacción del niño.
3. Continuaremos nuestra marcha pitándole para que se dé cuenta de su error.

Cuando existan peatones en la parte de la vía que estamos utilizando deberemos moderar la velocidad, hasta llegar incluso a la detención total del vehículo, en previsión de posibles accidentes. Los peatones son usuarios frágiles que en caso de atropello sufren graves consecuencias, por lo que se ha de circular con mucha precaución ante la presencia de ellos para evitar en todo momento que esto ocurra, especialmente si se trata de niños.

833. Si nos encontramos un peatón atravesando la calzada por un paso que no está señalizado, ¿qué haremos?

1. Detenernos y cederle el paso.
2. Moderar la velocidad, hasta incluso llegar a detenernos, para no suponer un riesgo para él. ✓
3. Pitaremos para avisarle y que se aparte.

En caso de encontrarnos peatones en la parte de la vía que estamos utilizando, deberemos moderar la velocidad hasta incluso llegar a detenernos, pues aunque el peatón no goce de prioridad, es un usuario frágil y debemos de tener mucha precaución para evitar el atropello.

834. Si por avería circulamos a 40 km/h con el alumbrado de corto alcance por una vía interurbana insuficientemente iluminada, ¿será correcto?

1. No, deberemos usar el de largo alcance.
2. Sí. ✓

Las luces de largo alcance o carretera la deberán de utilizar los vehículos equipados con ella cuando circulen a más de 40Km/h: - Entre el ocaso y salida del sol, por vías interurbanas insuficientemente iluminadas. - A cualquier hora del día, por túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal de Túnel, insuficientemente iluminados. No obstante, utilizarán la luz de corto alcance o cruce: - Los vehículos que no tengan la luz de largo alcance. - Los que circulen con la luz de largo alcance y puedan deslumbrar a otros usuarios. Circulando a una velocidad no superior a 40Km/h, se puede utilizar la luz de corto alcance o largo alcance. Se prohíbe utilizar la luz de largo alcance con el vehículo parado, estacionado o dentro de poblado. Por lo tanto el uso del alumbrado de largo alcance será opcional si circulamos por una vía interurbana insuficientemente iluminada y a una velocidad no superior a 40 km/h.

835. Si por causa de una avería circulamos por una autopista a velocidad inferior a 60 km/h, ¿por dónde lo haremos?

1. Por el arcén, abandonando la autopista en la salida más próxima.
2. Por la calzada si no perturbamos gravemente la circulación, abandonando la autopista en la salida más próxima. ✓
3. Pararemos en el arcén y esperaremos la llegada de la grúa.

Los conductores de vehículos con masa máxima autorizada que no exceda de los 3.500 kilogramos y que, por razones de emergencia, circulen a velocidad anormalmente reducida perturbando con ello gravemente la circulación, deberán circular por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y , si no lo fuera, por la parte imprescindible de la calzada. Cuando no perturbemos gravemente la circulación, deberemos de circular por el carril de la derecha. Adevertiremos a los demás usuarios de esta situación con la señal de emergencia de nuestro vehículo. Cuando estos conductores circulen por autopista o autovía, deberán abandonar la vía por la primera salida.

836. Si por densidad de tráfico circulamos a velocidad inferior a la mínima en una autopista, ¿cómo lo haremos?

1. Circularemos por el arcén.
2. Circularemos por el arcén hasta la próxima salida.
3. Circularemos por la calzada. ✓

Todo conductor que, por razones de emergencia, se vea obligado a circular con su vehículo por una autopista o autovía a velocidad anormalmente reducida, pertubando gravemente la circulación deberá de transitar por el arcén de la derecha y abandonarla por la primera salida. Este no es el caso de la pregunta, circulamos a velocidad inferior a la mínima debido a la densidad del tráfico, no por emergencia, por lo que seguiremos circulando por la calzada.

837. Si realiza con su motocicleta un giro muy cerrado a una velocidad lenta, ¿qué precaución debe tener?

1. A esa velocidad tan lenta no es necesario tomar ninguna precaución.
2. Debe compensar el efecto giroscópico con el peso del cuerpo.
3. No frenar con el freno delantero porque la rueda puede bloquearse y producirse una caída. ✓

Cuando circulamos a poca velocidad en motocicleta y además estamos realizando un giro muy cerrado, puede pasar que si tenemos que frenar y lo hacemos con el freno delantero, la rueda se bloquee y se produzca una caída.

838. Si su vehículo se avería en la autopista y tiene que circular a velocidad inferior a 60 km/h, ¿por dónde lo hará?

1. Por la calzada si no perturbo gravemente la circulación. ✓
2. Por el arcén siempre.
3. No podría circular tendría que pararme.

Si circulamos a velocidad anormalmente reducida por una autopista, es decir , a menos de 60 km/h, deberemos abandonarla por la salida más próxima. Los vehículos que tengan una MMA no superior 3.500kg, que circulen por emergencia a una velocidad anormalmente reducida y perturbando gravemente la circulación, deberán de circular por el arcén. En el caso de no perturbar la circulación se circulará por la calzada. .

839. Si sufrimos una avería que nos obliga a circular a velocidad anormalmente reducida, aunque no perturbamos gravemente la circulación, ¿podemos circular por el arcén?

1. Sí.
2. No. ✓

El arcén es la parte contigua a la calzada, no destinada a la circulación de vehículos automóviles, salvo casos especiales. Para poder hacer uso del arcén en circulación es imprescindible que sea suficiente y transitable y que la MMA del vehículo no sea superior a 3.500kg. Si circulamos por emergencia a una velocidad anormalmente reducida, es decir, por debajo de la mínima, se podrá utilizar el arcén paran circular si perturbamos gravemente la circulación, en el caso de no ser así, deberemos de circular por la calzada.

840. Si tiene que circular con su motocicleta por una zona especialmente deslizante, ¿qué precauciones debe tomar?

1. Frenar en la zona para controlar la trayectoria.
2. Disminuir la velocidad antes de llegar y mantener la motocicleta vertical al pasar sobre ella. ✓
3. Acelerar para pasar por la zona en el menor tiempo posible.

Circular con lluvia es algo peligroso y que requiere de cierta experiencia, es una labor que pone en alerta todos los sentidos y que precisa de toda nuestra concentración. Debemos extremar la precaución, reducir la velocidad más de lo normal y procurar pasar lo más vertical posible.

842. Si un agente de tráfico realiza señales con el brazo extendido moviéndolo alternativamente de arriba abajo debemos...

1. Reducir la velocidad. ✓
2. Detenernos.
3. Reanudar la marcha.

Cuando un agente nos mueve el brazo alternativamente de abajo arriba nos está indicando que debemos de disminuir la velocidad. El agente nos puede indicar que nos detengamos con el balanceo de una luz roja o amarilla. Disminuir velocidad Detención a quien dirija la luz

843. Si un agente está moviendo su brazo de arriba abajo, ¿qué está indicando?

1. Que nos detengamos.
2. Que disminuyamos la velocidad. ✓
3. Que cambiemos de dirección hacia el lado que tiene el brazo.

Un agente moviendo el brazo de arriba abajo nos obliga a disminuir la velocidad de nuestro vehículo. Esta obligación afecta a los conductores que se acerquen al agente por el lado correspondiente al brazo que ejecuta la señal y perpendicularmente a dicho brazo. No confundir cuando el agente nos balancea una luz roja o amarilla que obliga a detenerse a los usuarios de la vía hacia los que el agente dirija la luz. Obligación de detenerse

844. Si un vehículo averiado circula por una autopista insuficientemente iluminada a 40 km/h ¿qué alumbrado llevará?

1. Luces de carretera.
2. Luces cortas necesariamente.
3. Alumbrado de corto o largo alcance si no hay riesgo de deslumbramiento. ✓

Las luces de largo alcance o carretera la deberán de utilizar los vehículos equipados con ella cuando circulen a más de 40Km/h: - Entre el ocaso y salida del sol, por vías interurbanas insuficientemente iluminadas. - A cualquier hora del día, por túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal de Túnel, insuficientemente iluminados. No obstante, utilizarán la luz de corto alcance o cruce: - Los vehículos que no tengan la luz de largo alcance. - Los que circulen con la luz de largo alcance y puedan deslumbrar a otros usuarios. Circulando a una velocidad no superior a 40Km/h, se puede utilizar la luz de corto alcance o largo alcance. Se prohíbe utilizar la luz de largo alcance con el vehículo parado, estacionado o dentro de poblado.

845. Si un vehículo circula a 55 km/h y aumenta su velocidad a 110 km/h...

1. La distancia de frenado aumentará el doble.
2. No afectará a la distancia de frenado.
3. La distancia de frenado aumentará en mayor proporción que el aumento de la velocidad. ✓

La distancia de frenado aumenta en mayor proporción que el aumento de velocidad, por ejemplo, si a 40 km/h la distancia de frenado fuese de 9 metros, a 80 km/h sería de 36 metros, por lo que la velocidad habría aumentado el doble mientras que la distancia de frenado cuatro veces más. La distancia de frenado aumenta en mayor proporción que la velocidad. Distancia de frenado

846. Si un vehículo circula por esta vía a 90 km/h, ¿lo está haciendo a una velocidad adecuada?

1. Sí, ya que es la máxima permitida.
2. No.
3. No, ya que es excesiva debido a las circunstancias. ✓

En esta vía la velocidad máxima permitida es de 90 km/h pero la velocidad adecuada, debido a los peligros indicados por la señal y a las condiciones de la vía, deberá ser inferior a la máxima permitida. Circular a una velocidad adecuada, signifca que debemos de circular a una velocidad adapatada a las circunstancias de cada momento.

848. Si un vehículo de la policía de tráfico se sitúa detrás de usted y enciende un dispositivo con una luz roja destellante hacia delante, ¿qué debe hacer?

1. Reducir la velocidad y apartarse a la derecha, para facilitar el adelantamiento.
2. Detenerse y, en su caso, seguir las instrucciones del agente. ✓
3. Detenerse en el lado izquierdo de la calzada, delante del vehículo policial.

Cuando un agente policial utiliza una luz roja intermitente o destellante hacia delante desde su vehículo, está indicando al conductor que circula delante que debe detener su vehículo en el lado derecho, justo delante del vehículo policial. Esta detención debe realizarse en un lugar seguro, que no cause riesgos ni molestias a otros usuarios de la vía, y el conductor debe seguir las instrucciones que el agente le comunique, generalmente a través de la megafonía.

850. Si un vehículo nos quiere adelantar en una carretera convencional con un carril para cada sentido, ¿qué deberemos hacer?

1. Nos ceñiremos al borde derecho de la calzada. ✓
2. Aumentaremos nuestra velocidad.
3. Disminuiremos nuestra velocidad.

Cuando vamos a ser adelantados tenemos la obligación de ceñirnos al borde derecho de la calzada, sin invadir el arcén, y no tenemos que modificar la velocidad a la que circulamos, aunque si que deberemos de disminuirla si se produce alguna situación de peligro, salvo que el conductor que adelanta reduzca la suya, debiendo facilitarle la vuelta a su carril. Se prohíbe al conductor del vehículo que va a ser adelantado aumentar la velocidad o efectuar maniobras que impidan o dificulten el adelantamiento Los conductores de vehículos pesados, de grandes dimensiones u obligados a respetar un límite específico de velocidad, deberán aminorar la marcha o bien apartarse cuanto antes al arcén, si resulta practicable, para dejar paso a los que le siguen cuando la densidad de la circulación en sentido contrario, la anchura insuficiente de la calzada, su perfil o estado, no permitan ser adelantados con facilidad y sin peligro. En el caso de que estos conductores no puedan ceñirse por completo al borde derecho de la calzada y, sin embargo, el adelantamiento pueda efectuarse con seguridad, indicaran la posibilidad de ello al que se acerque, extendiendo el brazo horizontalmente y moviéndolo repetidas veces de atrás adelante o con el intermitente derecho.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.