Test de límites de velocidad — carnet de conducir

A cuánto se puede ir en cada vía y con cada vehículo, y cuándo hay que moderar la marcha. 1151 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 16 de 24.

751. La señal indica el paso de dos a tres carriles de circulación y además...

1. La velocidad máxima en cada uno de ellos. ✓
2. La velocidad mínima en cada uno de ellos.
3. La velocidad máxima aconsejada en cada uno de ellos.

Esta señal indica el paso de dos a tres carriles y además la velocidad máxima a la que se circulará en cada uno de ellos. En el caso que las velocidades indicadas fueran las mínimas la señal sería la siguiente: Velocidad mínima.

752. La señal prohíbe circular a más de 40 km/h. ¿Hasta dónde está prohibido?

1. Hasta que encuentre una señal de fin de prohibido adelantar.
2. Hasta que finalice el tramo de curvas. ✓
3. Hasta que finalice la línea longitudinal continua.

Cuando una señal de prohibición de circular a velocidad superior a la indicada está colocada en el mismo poste que una señal de advertencia de peligro o en el mismo panel que ésta, la prohibición finalizará cuando termine el peligro señalado. Esto sólo ocurre cuando son señales de advertencia de peligro con velocidad. No confundir cuando se ponen otras señales juntas para aprovechar la colocación de ellas. Por ejemplo en la imagen que tenemos a continuación ( Imagen 1), nos están indicando que se estrecha la calzada y que no se puede adelantar. ¿Cuándo se podrá adelantar? Cuando encontremos la señal de "Fin de prohibición de adelantamiento" o " Fin de prohibiciones" y no cuando deje de ser estrecha la calzada. Imagen 1 Fin de prohibición de adelantamiento Fin de prohibiciones

753. La señal que se observa en la fotografía obliga a mantener esa velocidad máxima en todo el poblado...

1. independientemente de otras señales de velocidad que encuentre dentro de él.
2. pudiendo rebasarla en 20 km/h para adelantar.
3. excepto donde se indique otra velocidad. ✓

Los señales de reglamentación colocados al lado o en la vertical de una señal que indique el nombre de una población, indica que la reglamentación se aplica en toda la población, salvo que en la población se indique una reglamentación diferente mediante otras señales en ciertos tramos de la vía. Los límites genéricos de velocidad en vías urbanas, en función de las características de la calzada, son los siguientes: a) 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera. b) 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación. c) 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación. (40 km/h vehículos que transporten mercancías peligrosas) A estos efectos, los carriles reservados para la circulación de determinados usuarios o uso exclusivo de transporte público no serán contabilizados. Estos límites pueden ser reducidos o aumentados por la Autoridad Municipal previa señalización específica. En las travesías se fija un límite de 50 km/h para todo tipo de vehículos, excepto para los vehículos que transporten mercancías peligrosas que será de 40km/h. Este límite podrá ser rebajado por acuerdo de la Autoridad Municipal con el titular de la vía, previa señalización especifica.

754. La señal triangular indica que se debe...

1. detener el vehículo y ceder el paso.
2. ceder el paso cuando sea necesario. ✓
3. acelerar para aumentar la velocidad.

La señal triangular de la pregunta indica la obligación para todo conductor de ceder el paso en la próxima intersección a los vehículos que circulen por la vía a la que se aproxime o al carril al que pretende incorporarse, tanto por la derecha como por la izquierda, cuando sea necesario. La respuesta a), detener el vehículo y ceder el paso, sería en el caso de la señal de stop. El stop es detención obligatoria. Es obligación para todo conductor de detener su vehículo ante la próxima línea de detención o, si no existe, inmediatamente antes de la intersección, y ceder el paso en la misma a los vehículos que circulen por la vía a la que se aproxime. La diferencia que existe entre el ceda el paso y el stop, es que con el ceda el paso no es necesario detenerse si no vienen vehículos, en cambio con el stop nos hemos de detener siempre. Detención obligatoria o stop.

755. La señales de obras ...

1. tienen el mismo significado que las usadas en tramos sin obras. ✓
2. tienen distinto símbolo y tamaño que las usadas en tramos sin obras.
3. establecen para los tramos de obras una reducción de la velocidad máxima en 10 km/h.

El significado de las señales de obras será el mismo que el de las equivalentes que se utilizan cuando no hay obras, así como su forma, diseño, símbolos, significado y dimensiones.

756. La señales de obras...

1. tienen el mismo significado que las usadas en tramos sin obras. ✓
2. tienen distinto símbolo y tamaño que las usadas en tramos sin obras.
3. establecen para los tramos de obras una reducción de la velocidad máxima en 10 km/h

El significado de las señales de obras será el mismo que el de las equivalentes que se utilizan cuando no hay obras, así como su forma, diseño, símbolos, significado y dimensiones.

762. La velocidad máxima a la que puede circular un automóvil derivado de turismo en una carretera convencional es de...

1. 80 km/h.
2. 90 km/h. ✓
3. 100 km/h.

En carreteras convencionales, la velocidad máxima a la que podrán circular los vehículos derivados de turismo, autobuses y vehículos mixtos adaptables es de 90 km/h.

764. La velocidad máxima para un conductor novel durante el primer año desde la expedición de su permiso de conducción será de...

1. 50 km/h en poblado y 80 km/h en autopistas y autovías
2. 80 km/h en todas las vías.
3. La misma que para el resto de conductores. ✓

La velocidad máxima para un conductor novel es la misma que para el resto de conductores, aunque debe llevar una placa con la letra L en un lugar visible. No confundir con la tasa de alcoholemia que será reducida durante los 2 primeros años.

765. La velocidad máxima para un vehículo mixto adaptable en autopista es...

1. 100 km/h. ✓
2. 120 km/h.
3. 90 km/h.

La velocidad máxima en autopista y autovía que no debe rebasar un vehículo mixto adaptable es de 100 km/h. En carreteras convencionales tiene una máxima de 90km/h. Autopista Autovía

766. La velocidad máxima, con carácter general, para un vehículo especial es de ...

1. 45 km/h.
2. 60 km/h.
3. 40 km/h. ✓

Las velocidades genéricas para los vehículos especiales son: -Los que no lleven luz de freno, arrastren un remolque o sean motocultor: 25km/h. -Los que puedan superar los 60km/h en llano: 70km/h.

767. La velocidad máxima, con carácter general, para un vehículo especial es de...

1. 45 kilómetros por hora.
2. 60 kilómetros por hora.
3. 40 kilómetros por hora. ✓

Con carácter general, la velocidad máxima para los vehículos especiales es de: - 25 Km/h : los que no lleven luz de freno, arrastren un remolque o sean motocultores. - 70 Km/h : los que puedan desarrollar en llano 60Km/h. - 40 Km/h : el resto de vehículos especiales.

768. La velocidad máxima, para una autocaravana de hasta 3500 kg de MMA, que circula por autovía es de...

1. 100 km/h.
2. 120 km/h. ✓
3. 90 km/h.

Los turismos, motocicletas, autocaravanas de hasta 3500 kg de MMA y pick-ups podrán circular por autopistas y autovías a una velocidad máxima de 120 km/h.

770. La velocidad, ¿es un factor de riesgo que produce accidentes?

1. No, si el vehículo dispone de los últimos sistemas de seguridad.
2. No; solo agrava las consecuencias del accidente pero no es un factor de riesgo.
3. Sí, y por eso debe ser la adecuada en cada momento. ✓

La velocidad es un factor de riesgo que puede producir accidentes. Circular a una velocidad inadecuada aumenta las probabilidades de perder el control del vehículo, de no poder reaccionar a tiempo ante situaciones imprevistas y de colisiones con otros vehículos o peatones. Por lo tanto, es fundamental ajustar la velocidad a las condiciones del entorno y del tráfico en cada momento para reducir el riesgo de accidentes.

776. Los límites de velocidad que se establecen para una vía, ¿de qué dependen?

1. De criterios económicos, fundamentalmente.
2. De su trazado y del tráfico que vaya a soportar. ✓
3. De su trazado y del número de curvas.

Detrás de los límites de velocidad de una vía, existen una serie de criterios técnicos como, por ejemplo, la velocidad de diseño, el grado aceptable de congestión, las demandas de tráfico existentes, los tipos de vehículos que van a circular por ellas, el impacto ambiental y ecológico, etc.

777. Los peatones de edad avanzada...

1. distinguen perfectamente los colores de los semáforos.
2. nunca tienen problemas de orientación.
3. a veces encuentran difícil apreciar la velocidad a la que se acercan los vehículos. ✓

El conductor debe extremar las precauciones con los peatones de edad avanzada ya que, normalmente, caminan y reaccionan con más lentitud y no aprecian correctamente la velocidad de los vehículos.

778. Los usuarios de los carriles reversibles circularán...

1. Llevando encendida la luz de cruce o corto alcance tanto de día como de noche. ✓
2. A una velocidad máxima de 80 km/h y una mínima de 60 km/h.
3. Llevando encendida la luz de cruce o corto alcance, tanto de día como de noche, y a una velocidad máxima de 80 km/h y una mínima de 60 km/h.

Los conductores que circulen por un carril reversible deberán llevar encendida al menos la luz de cruce o corto alcance, tanto de día como de noche. La velocidad máxima permitida será la genérica de la vía.

779. Los vehículos especiales que circulan por una vía de uso público deben utilizar la luz rotativa amarillo auto cuando circulen a una velocidad...

1. no superior a 40 km/h. ✓
2. no superior a 40 km/h, solamente de noche.
3. superior a 40 km/h.

Los vehículos especiales o en régimen de transporte especial, entre otros, deberán utilizar una luz rotativa amarillo-auto, visible desde todas las direcciones a 100 m de distancia, tanto día como de noche, siempre que circulen por vías de uso público a una velocidad que no supere los 40 kilómetros por hora. Esta luz sólo señaliza la situación de los vehículos, no les concede prioridad. Luz rotativa.

780. Los vehículos que incorporan LED de última generación, ¿cómo pueden evitar el deslumbramiento a otros usuarios de la vía entre la puesta y la salida del sol?

1. Desviando las luces hacia la derecha mientras haya en la vía otros usuarios que puedan ser deslumbrados.
2. Reduciendo la velocidad del vehículo llegando incluso a detenerlo.
3. Reduciendo la intensidad de la luz que incide directamente sobre el objetivo, permitiendo al conductor gozar de la máxima visibilidad del resto de la carretera. ✓

La tecnología LED evita que los demás conductores puedan ser deslumbrados, ya que, este sistema puede desconectar varios LED para evitar esto y solo con este tipo de iluminación puede llevarse a cabo.

781. Montar neumáticos con un código de velocidad distinto al que recomienda el fabricante, ¿está permitido?

1. Sí, siempre que sea superior al recomendado. ✓
2. Sí, en cualquier caso.
3. No, está prohibido.

El código de velocidad indica la velocidad máxima que pueden alcanzar los neumáticos. Como norma general en un vehículo sólo se podrán instalar el tipo de neumáticos con el código de velocidad que recomiende el fabricante. Excepcionalmente se podrán montar otros tipos de neumáticos, siempre y cuando su código de velocidad sea mayor al que recomienda el fabricante y nunca inferior.

782. No deberá iniciar un adelantamiento sin comprobar previamente que...

1. existe espacio suficiente para volver al carril derecho cuando termine la maniobra. ✓
2. los vehículos que circulan detrás mantienen la distancia de seguridad.
3. el vehículo de delante reduce su velocidad para facilitar la maniobra.

Antes de iniciar un adelantamiento, es fundamental asegurarse de que haya suficiente espacio en el carril derecho para regresar de manera segura al finalizar la maniobra. Esto garantiza que no invadas el espacio de otros vehículos ni generes situaciones de riesgo. Además, es importante que el adelantamiento se realice sin poner en peligro a los vehículos que se aproximan en sentido contrario o a los que circulan detrás, pero la prioridad es tener un espacio seguro para reincorporarse al carril derecho. Un semáforo con línea blanca horizontal sobre fondo negro... A. permite el paso a autobuses y tranvías. B. prohíbe el paso a autobuses de líneas regulares y tranvías. C. permite girar a la derecha y a la izquierda a autobuses y tranvías. Respuesta:bTema:9Imagen:0340.jpgExplicacion:Un semáforo con una franja blanca iluminada sobre fondo circular negro, sus indicaciones se refieren exclusivamente a tranvías y autobuses de líneas regulares, a no ser que exista un carril reservado para autobuses o para taxis y otros vehículos, en cuyo caso sólo se refieren a los que circulen por él.

783. Para ahorrar carburante es aconsejado circular:

1. Variando continuamente la velocidad.
2. A una velocidad uniforme y evitando frenazos y acelerones. ✓
3. A poca velocidad constantemente.

El aumento de la velocidad implica un aumento mucho mayor del consumo de combustible y hace que este se dispare. Se debe de mantener una velocidad uniforme, evitando acelerones y frenazos innecesarios, intentando conseguir una media de velocidad constante durante el mayor tiempo posible.

784. Para ahorrar carburante, ¿qué se debe hacer?

1. Circular con las ventanillas abiertas.
2. Circular siempre a más de 100 km/h.
3. Circular con las ventanillas cerradas. ✓

Medidas que ayudan al ahorro de combustible: - Circular con las ventanillas cerradas. El uso del aire acondicionado y el climatizador también aumentan el consumo. - No llevar más peso del necesario y colocar la carga correctamente. Llevar el equipaje dentro del vehículo ( la baca aumenta el consumo incluso sin carga). - Apagar el motor en inmovilizaciones prolongadas ( más de 60 segundos). - Evitar circular por núcleos urbanos, vías con mucho tráfico o por cualquier otro lugar que impida mantener una velocidad media constante. - Realizar un mantenimiento adecuado del vehículo ( neumáticos, filtro del aire, etc.)

785. Para conducir con hielo en la calzada de una forma preventiva debe...

1. tener especial cuidado durante el día.
2. disminuir la velocidad y utilizar marchas cortas.
3. disminuir la velocidad y utilizar marchas largas. ✓

Adaptar la conducción a las condiciones ambientales adversas es también de vital importancia para circular de una forma preventiva y evitar accidentes. Si nos encontramos con hielo en la calzada lo aconsejable es disminuir la velocidad, circular en marchas largas y frenar muy suavemente. Con hielo la adherencia es practicamente nula. Las ruedas no responden al giro del volante ( se nota la dirección muy suave) y la distancia de frenado puede aumentar hasta 10 veces más. La distancia de frenado es la distancia que recorre el vehículo des de que tocamos el freno hasta que el vehículo se detiene.

787. Para conseguir una conducción eficiente se debe circular...

1. variando continuamente la velocidad, para que no se fatigue el motor.
2. a una velocidad uniforme, evitando los frenazos y los acelerones. ✓
3. utilizando, en la medida de lo posible, las marchas más cortas.

Para lograr una conducción eficiente, debe mantenerse la velocidad lo más uniforme posible, evitando acelerones y frenazos innecesarios. No es cuestión de circular más rápido o más lento sino de mantener una media de velocidad constante durante el mayor tiempo posible. La regulación adecuada de las marchas es otro de los aspectos claves en la conducción eficiente. Circulando con marchas largas y a bajas revoluciones el motor, el consumo de combustible es menor. Debemos de utilizar la marcha más larga posible ( 4ª o 5ª) incluso en ciudad, y hacer que el motor funcione a bajas revoluciones. Con marchas cortas, el motor al ir más revolucionado,consumirá más combustible.

789. Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?

1. A la máxima velocidad permitida en la autopista.
2. Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
3. A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad. ✓

El conductor que se incorpore a una autopista procurará hacerlo con la velocidad adecuada a la vía, teniendo en cuenta la posición, trayectoria y velocidad de los usuarios que transiten por ella, incluso deteniéndose, en caso de ser necesario. A continuación acelerará hasta alcanzar la velocidad adecuada en el carril de aceleración y se incorporará al final de él. Carril de aceleración

790. Para evitar acuaplaning en caso de lluvia intensa...

1. Debe usar neumáticos especiales.
2. Debe disminuir la velocidad. ✓
3. Debe circular con una presión de los neumáticos inferior para aumentar la superficie en contacto con el pavimento.

La aparición del efecto aquaplaning dependerá de la capacidad de evacuación de agua que tengan los neumáticos, que se mide en litros por segundo, y de la velocidad a la que circulemos. A mayor velocidad, el tiempo que tendrán los neumáticos para evacuar el agua de la calzada será menor, aumentando la probabilidad de sufrir el aquaplaning. La mejor forma de prevenir el aquaplaning es moderar la velocidad.

791. Para evitar atropellos a los ciclistas es conveniente...

1. aumentar la velocidad para adelantarlos cuanto antes.
2. al adelantarlos dejar en todo momento una separación lateral suficiente. ✓
3. hacerles señales acústicas para que se aparten.

En los adelantamientos a ciclistas, es muy importante dejar en todo momento una separación lateral de seguridad suficiente. Esto es especialmente relevante si circulamos con vehículos, de grandes dimensiones (por los golpes de aire que podemos provocar). Cuando se adelante a bicicletas, se deberá realizar la maniobra ocupando parte o la totalidad del carril contiguo de la calzada, salvo cuando dispongamos de dos carriles para nuestro sentido, en cuyo caso, debemos cambiarnos completamente al carril contiguo. siempre y cuando existan las condiciones precisas para realizar el adelantamiento. En todo caso, la separación lateral no será inferior a 1,50 metros. Es conveniente no hacer señales acústicas cerca de los ciclistas, ya que se podrían asustar y desestabilizarse.

794. Para evitar que el vehículo en caso de lluvia planee sobre el agua...

1. debe usar cadenas.
2. debe disminuir la velocidad. ✓
3. debe aumentar la velocidad.

La aparición del efecto aquaplaning dependerá de la capacidad de evacuación de agua que tengan los neumáticos, que se mide en litros por segundo, y de la velocidad a la que circulemos. A mayor velocidad, el tiempo que tendrán los neumáticos para evacuar el agua de la calzada será menor, aumentando la probabilidad de sufrir el aquaplaning. La mejor forma de prevenir el aquaplaning es moderar la velocidad.

796. Por esta carretera convencional, ¿cuál es la velocidad máxima a la que puede adelantar un vehículo turismo?

1. A 90 km/h. ✓
2. A 100 km/h.
3. A 110 km/h.

Una vez entrado en vigor, el Texto refundido de la Ley sobre Trafico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, el día 21 de marzo de 2022, queda suprimido el apartado que permitía superar la velocidad máxima establecida en carreteras convencionales en 20k/h. por lo que a partir de la fecha, no se permite rebasar el limite de velocidad, al que hacia referencia este apartado. BOE de 20 de diciembre 2021, entrada en vigor el 21 de marzo de 2022.

797. Por esta vía, ¿circularemos correctamente a 60 km/h utilizando el arcén?

1. Sí.
2. No. ✓

Para usar el arcén debemos circular a velocidad anormalmente reducida,es decir, a menos de 60 km/h, circular por emergencia y además estar perturbando gravemente la circulación.

798. Por qué carril deberá circular, a la vista de la señalización, si transita a 90km/h y no pretende adelantar?

1. Por el carril derecho, teniendo prohibido utilizar el carril central ya que circulo a más de 70km/h.
2. Por el carril central, ya que circulamos a más de 70km/h.
3. Por el carril de la derecha, pudiendo utilizar el central cuando las circunstancias lo precisen. ✓

La señal que se muestra en la pregunta, carril reservado en función de la velocidad señalizada, nos indica que el carril sobre el que está situada la señal de velocidad mínima sólo pueden ser utilizados por los vehículos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada, aunque si las circunstancias lo permiten se debe de circular por el carril de la derecha.

799. Programar un navegador GPS mientras se conduce, ¿provoca distracciones que afectan a la conducción?

1. No, siempre y cuando circule a una velocidad moderada.
2. Sí. ✓
3. No, porque el GPS es una ayuda y nunca distrae al conductor.

Una de las causas más frecuentes entre otras, de distracciones al volante, es el utilizar y programar los sistemas de navegación o GPS.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.