Test de prioridad de paso — carnet de conducir

Quién pasa primero en intersecciones, glorietas, tramos estrechos y pasos a nivel. 51 preguntas con la respuesta correcta y la explicación con el artículo que la sostiene.

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1. Circula por una vía pavimentada y llega a un cruce sin señalizar con un camino de tierra. ¿Quién tiene preferencia?

  1. El que llegue primero al cruce
  2. El que venga por el camino de tierra
  3. Usted, por circular por vía pavimentada

Art. 57.1.a RGC: tienen preferencia los vehículos que circulan por vía pavimentada frente a los que vienen de otra sin pavimentar.

2. Se aproxima a un cruce sin señalizar por el que va a pasar un tranvía. ¿Quién tiene la prioridad?

  1. Usted, si viene por su derecha
  2. El que entre primero en el cruce
  3. El tranvía, siempre

Art. 57.1.b RGC: los vehículos que circulan por raíles tienen prioridad de paso sobre los demás usuarios.

3. Va a entrar en una glorieta. ¿Quién tiene preferencia de paso?

  1. El vehículo de mayor tamaño
  2. Los que van a entrar en la glorieta
  3. Los vehículos que ya circulan por la vía circular

Art. 57.1.c RGC: en las glorietas tienen preferencia los que se hallan dentro de la vía circular.

4. Tiene prioridad de paso, pero la circulación está retenida al otro lado del cruce. ¿Puede entrar en la intersección?

  1. No, salvo que la vía transversal esté regulada por semáforo
  2. Sí, porque la prioridad de paso le autoriza a ocupar el cruce
  3. No, si previsiblemente va a quedarse detenido obstruyendo

Art. 59.1 RGC: aun teniendo prioridad, no debe penetrar en la intersección si previsiblemente quedará detenido obstruyendo la circulación transversal.

5. Se ha quedado detenido dentro de una intersección con semáforo y está obstruyendo. ¿Qué debe hacer?

  1. Esperar a que su semáforo vuelva a ponerse verde
  2. Dar marcha atrás hasta salir del cruce
  3. Salir de la intersección sin esperar a que el semáforo se lo permita

Art. 59.2 RGC: debe salir de la intersección sin esperar a que se lo permita la señal, siempre que no entorpezca la circulación.

6. Llega a un paso a nivel con las semibarreras bajando. ¿Qué hace?

  1. Cruzar deprisa antes de que cierren
  2. Cruzar si no ve el tren
  3. Detenerse y esperar, no puede penetrar en el paso

Art. 96.1 RGC: no se puede penetrar en un paso a nivel cuyas barreras o semibarreras estén atravesadas o en movimiento.

7. Un paso a nivel no tiene barreras ni semáforos. ¿Qué debe hacer antes de cruzar?

  1. Cruzar sin detenerse si hay buena visibilidad
  2. Tocar el claxon y cruzar
  3. Cerciorarse de que no se acerca ningún vehículo por la vía férrea

Art. 96.2 RGC: sin barreras, semibarreras ni semáforos, hay que cerciorarse antes de que no se acerca ningún vehículo por la vía.

8. Su coche se queda parado dentro de un paso a nivel y no arranca. ¿Qué es lo primero?

  1. Intentar arrancar de nuevo
  2. Llamar a la grúa desde el vehículo
  3. Desalojar rápidamente a los ocupantes

Art. 97.1 RGC: el conductor está obligado a adoptar las medidas para el rápido desalojo de los ocupantes y dejar el paso expedito lo antes posible.

9. Circula por el carril derecho de una autovía y otro vehículo pretende incorporarse desde la vía de acceso. En ausencia de señal, ¿quién tiene la preferencia?

  1. El vehículo que se incorpora, porque se aproxima por su derecha
  2. Usted, porque circula por la autovía y el otro accede a ella
  3. El primero que alcance el final del carril de aceleración

En defecto de señal, los vehículos que circulan por autopista o autovía tienen preferencia sobre los que pretenden acceder a ella. Cita: RGC art. 57.1.d).

10. Llega a una intersección con una señal de ceda el paso y no se aproxima ningún vehículo por la vía preferente. ¿Debe detener por completo la marcha?

  1. No: solo debe detenerse cuando sea preciso para ceder el paso
  2. No: ante el ceda el paso basta con reducir la velocidad sin parar
  3. No: solo la señal de stop obliga a detener por completo la marcha

Ante el ceda el paso hay que ceder a la vía preferente, llegando a detener por completo la marcha solo cuando sea preciso. Cita: RGC art. 56.5.

11. Se ha detenido ante la línea de STOP, pero desde ese punto no tiene visibilidad de la vía preferente. ¿Qué debe hacer?

  1. Cruzar despacio confiando en que los demás le cederán el paso
  2. Retroceder unos metros y esperar a que otro conductor le avise
  3. Avanzar y detenerse de nuevo donde tenga visibilidad suficiente

Si desde el lugar de la detención no hay visibilidad suficiente, hay que detenerse de nuevo donde se tenga, sin poner en peligro a ningún usuario. Cita: RGC anexo I, apartado 5, marca vial M-4.1.

12. Tiene una señal de ceda el paso y por la vía preferente se acerca un vehículo por su izquierda. ¿Debe cederle el paso?

  1. No, porque la norma general solo obliga a ceder por la derecha
  2. Solo si ese vehículo ya ha entrado en la intersección
  3. Sí: cede a los de la vía preferente vengan del lado que vengan

Ante ceda el paso o stop se cede siempre a los vehículos de la vía preferente, cualquiera que sea el lado por el que se aproximen. Cita: RGC art. 56.5.

13. Va a ceder el paso en una intersección. ¿Cómo debe advertirlo a los demás conductores?

  1. Con la señal luminosa de emergencia mientras se acerca al cruce
  2. Reduciendo la velocidad de forma paulatina y con antelación
  3. Frenando en seco junto a la línea para que se vea la maniobra

Debe mostrar con suficiente antelación, y especialmente con la reducción paulatina de la velocidad, que efectivamente va a ceder el paso. Cita: RGC art. 58.1.

14. Sale de una intersección obligando a frenar bruscamente al vehículo que tenía la prioridad. ¿Ha cedido usted el paso correctamente?

  1. No: ceder implica no forzar al prioritario a frenar ni a desviarse
  2. No, aunque bastaría con que el prioritario no hubiera tenido que desviarse
  3. Sí, porque el otro conductor pudo frenar y no llegó a haber contacto

No debe iniciarse la marcha hasta asegurarse de que no se fuerza al vehículo con prioridad a modificar bruscamente su trayectoria o su velocidad. Cita: RGC art. 58.1.

15. Tiene el semáforo en verde, pero la circulación está retenida justo después de un paso para ciclistas. ¿Puede avanzar sobre él?

  1. Sí: mientras el semáforo siga en verde puede seguir avanzando
  2. No, salvo que deje libre al menos la mitad del paso de ciclistas
  3. No, si previsiblemente va a quedar detenido encima de ese paso

Aun gozando de prioridad, no debe penetrarse en una intersección ni en un paso para peatones o para ciclistas si previsiblemente se va a quedar detenido obstruyéndolo. Cita: RGC art. 59.1.

16. En un tramo tan estrecho que no caben dos vehículos, y sin señal alguna, ve venir a otro de frente. ¿Quién tiene la preferencia?

  1. El vehículo que hubiese entrado primero en el tramo estrecho
  2. Siempre el vehículo que circula en el sentido de la subida
  3. El vehículo de menor tamaño, por su facilidad de maniobra

En los tramos estrechos sin señalización expresa tiene derecho de preferencia el que hubiese entrado primero. Cita: RGC art. 60.1.

17. En ese mismo tramo estrecho no hay manera de saber quién entró antes. ¿Cómo se resuelve entonces la preferencia?

  1. Pasa primero el vehículo que circule a menor velocidad
  2. Pasa primero el que tenga mayores dificultades de maniobra
  3. Pasa primero el que llegue antes al centro del tramo estrecho

En caso de duda sobre quién entró primero, la preferencia es del vehículo con mayores dificultades de maniobra, según el orden del artículo 62. Cita: RGC art. 60.1.

18. Se acerca a un tramo en obras y encuentra a otro vehículo esperando, llegado antes que usted y en su mismo sentido. ¿Qué debe hacer?

  1. Rebasarlo por la izquierda si el ancho de la calzada lo permite
  2. Situarse a su lado para entrar los dos a la vez en el tramo
  3. Colocarse detrás, arrimado a la derecha, y seguirle al pasar

Debe colocarse detrás del que esperaba, lo más arrimado posible al borde derecho, y no intentar pasar sino siguiendo al que tiene delante. Cita: RGC art. 60.4.

19. En un tramo en obras, el personal encargado de regular el paso le indica que se detenga, aunque su carril está libre. ¿Qué hace?

  1. Continuar despacio, porque solo los agentes pueden detenerle
  2. Detenerse: sus indicaciones son de obligado cumplimiento
  3. Avanzar hasta el final del tramo y esperar allí instrucciones

Los usuarios de la vía están obligados a seguir las indicaciones del personal destinado a la regulación del paso de vehículos. Cita: RGC art. 60.5.

20. Una ambulancia en servicio urgente, con sus señales luminosa y acústica en marcha, llega a un tramo de vía en reparación. ¿Puede pasar por el trozo en obras?

  1. Sí, siempre que pueda hacerlo sin peligro ni daño a la obra
  2. Sí, aunque cause daños en la obra, porque va en servicio urgente
  3. Sí, pero solo si se lo autoriza un agente en el acto

Se permite el paso por el trozo de vía en reparación a los vehículos de urgencia que lo adviertan con su señalización, siempre que sea posible sin peligro ni daño a la obra. Cita: RGC art. 60.3.

21. Llega a un puente estrecho por el extremo señalizado con la prioridad del sentido contrario y se encuentra de frente con otro vehículo. ¿Qué hace?

  1. Avanzar hasta el centro y negociar el paso con el otro conductor
  2. Esperar parado dentro del puente a que el otro dé marcha atrás
  3. Retroceder para dejar paso al vehículo que viene de frente

Si en su extremo está la señal de prioridad en sentido contrario o la de ceda el paso, quien llega por ese extremo debe retroceder. Cita: RGC art. 61.2.

22. Conduce un vehículo que necesita autorización especial y llega a un puente cuya calzada mide cinco metros. ¿Puede cruzarse allí con otro igual?

  1. No, salvo que ambos reduzcan la velocidad por debajo de 20 km/h
  2. No, a no ser que la calzada mida al menos cuatro metros y medio
  3. No: por debajo de seis metros no pueden cruzarse en el puente

Estos vehículos no pueden cruzarse en puentes con calzada de menos de seis metros, para que cada uno cuente con al menos tres. Cita: RGC art. 61.3.

23. En un tramo estrecho sin señalizar coinciden de frente un camión y un turismo, y no se puede determinar quién entró primero. ¿Cuál de los dos debe retroceder?

  1. El turismo, porque el camión le precede en el orden de preferencia
  2. El camión, por ser el vehículo de mayor masa y con peor visibilidad
  3. El que antes encuentre un lugar donde apartarse de la calzada

En caso de duda se aplica el orden de preferencia entre tipos de vehículos, en el que los camiones van por delante de los turismos: retrocede el turismo. Cita: RGC art. 62.1.f) y g).

24. En un paso estrecho sin señalización coinciden una motocicleta y un turismo y hay duda sobre quién entró primero. ¿Quién debe dar marcha atrás?

  1. El turismo, porque la moto es el vehículo más vulnerable
  2. La motocicleta, que va detrás del turismo en el orden legal
  3. Ninguno: deben cruzarse despacio y muy pegados al borde

En el orden de preferencia entre tipos de vehículos las motocicletas ocupan el último lugar, por detrás de los turismos. Cita: RGC art. 62.1.g) y j).

25. Dos turismos coinciden en un tramo estrecho sin señalizar, sin saberse quién entró primero, y uno debe retroceder. ¿Cuál de los dos lo hace?

  1. El que tenga que recorrer marcha atrás una distancia menor
  2. El que circule en el sentido descendente del tramo estrecho
  3. El que lleve dentro del vehículo un menor número de ocupantes

Entre vehículos del mismo tipo la preferencia se decide a favor del que tuviera que dar marcha atrás mayor distancia; retrocede, por tanto, el otro. Cita: RGC art. 62.1.

26. En un tramo estrecho de gran pendiente se encuentra de frente con otro vehículo y no hay señales. ¿Quién pasa primero?

  1. El que baja, porque le cuesta más detener el vehículo en cuesta
  2. El de mayor cilindrada, por su capacidad para volver a arrancar
  3. El que sube, salvo que pueda llegar antes a un apartadero

En los tramos de gran pendiente tiene preferencia el vehículo que circula en sentido ascendente, salvo si pudiera llegar antes a un apartadero. Cita: RGC art. 63.1.

27. En un tramo estrecho en cuesta hay dudas sobre la inclinación real y sobre qué apartadero queda más cerca. ¿Cómo se decide la preferencia?

  1. Cede el paso siempre el vehículo que circula en sentido descendente
  2. Por el orden de preferencia entre los distintos tipos de vehículos
  3. Tiene preferencia el que hubiese entrado primero en el tramo

En caso de duda sobre la inclinación de la pendiente o la distancia al apartadero se aplica el orden de preferencia entre tipos de vehículos. Cita: RGC art. 63.1.

28. Se aproxima a una glorieta y, poco después, a un estrechamiento con poca visibilidad. ¿Qué le exige la norma en esos puntos?

  1. Circular a velocidad moderada y detenerse si hace falta
  2. Mantener la velocidad para no entorpecer a quien va detrás
  3. Reducir solo si hay una señal de limitación en el tramo

Debe circularse a velocidad moderada, llegando a detener el vehículo si las circunstancias lo exigen, al aproximarse a glorietas, a intersecciones sin prioridad, a lugares de reducida visibilidad o a estrechamientos. Cita: RGC art. 46.1.h).

29. Un vehículo prioritario circula en servicio urgente. ¿De qué normas no puede desentenderse en ningún caso?

  1. De los límites de velocidad fijados para el resto de conductores
  2. De las órdenes y señales de los agentes de la circulación
  3. De las señales verticales de prohibición de entrada a la vía

Bajo su exclusiva responsabilidad pueden dejar de cumplir determinadas normas, salvo las órdenes y señales de los agentes, que son siempre de obligado cumplimiento. Cita: RGC art. 68.1.

30. Un vehículo prioritario en servicio urgente necesita circular en sentido contrario por una autovía. ¿Puede hacerlo?

  1. No: en autovía nunca se admite circular en sentido contrario
  2. Sí, por el carril izquierdo, que es el que queda más despejado
  3. Sí, con carácter excepcional y siempre que lo haga por el arcén

Excepcionalmente, y sin comprometer la seguridad de ningún usuario, pueden circular en sentido contrario siempre que lo hagan por el arcén. Cita: RGC art. 68.1.

31. Por regla general, ¿cómo debe advertir su presencia un vehículo prioritario para acogerse a su régimen especial?

  1. Con la señal luminosa y la acústica utilizadas de forma simultánea
  2. Le basta con encender la luz de emergencia del propio vehículo
  3. Con la señal acústica sola, que se percibe antes que la luminosa

Deben advertir su presencia utilizando simultáneamente la señal luminosa y el aparato emisor de señales acústicas; solo la luminosa cuando omitir el sonido no entrañe peligro. Cita: RGC art. 68.2.

32. Una ambulancia en servicio urgente, con sirena y luces, llega a un semáforo en rojo. ¿Cómo debe actuar su conductor?

  1. Pasar sin más, ya que su prioridad le exime de mirar el semáforo
  2. Detenerse siempre, porque el semáforo obliga también a los prioritarios
  3. Extremar las precauciones y cerciorarse de que los demás se detienen

Deben hacer un uso ponderado del régimen especial y no vulnerar la prioridad en las intersecciones ni las señales de los semáforos sin adoptar antes extremadas precauciones. Cita: RGC art. 67.2.

33. Oye la sirena de un vehículo de bomberos que se acerca por detrás. ¿Qué debe hacer?

  1. Frenar en seco en su mismo carril para que le rebase cuanto antes
  2. Apartarse normalmente hacia su derecha y detenerse si fuera preciso
  3. Acelerar hasta encontrar un desvío por el que abandonar la vía

Al percibir las señales especiales hay que facilitar el paso al vehículo prioritario, apartándose normalmente a la derecha o deteniéndose si es necesario. Cita: RGC art. 69.

34. Un vehículo policial se sitúa detrás del suyo con sus señales especiales y emite además luz roja intermitente hacia delante. ¿Qué debe hacer?

  1. Detenerse a la derecha, delante del coche policial, y quedarse dentro
  2. Bajar del vehículo y acercarse al coche policial a identificarse
  3. Seguir circulando hasta la próxima salida y detenerse fuera de la vía

Debe detener el vehículo con precaución en el lado derecho, delante del policial, permanecer en su interior y seguir las instrucciones del agente. Cita: RGC art. 69.

35. Lleva a un herido al hospital en su turismo por una urgencia grave y sin otro medio posible. ¿Cómo advierte a los demás usuarios?

  1. Colocando el triángulo de preseñalización en la parte trasera
  2. Encendiendo la luz de carretera de forma continua todo el trayecto
  3. Con el avisador acústico intermitente y la luz de emergencia

El conductor no prioritario forzado a un servicio de urgencia debe advertirlo con el avisador acústico en forma intermitente y la luz de emergencia, o agitando un pañuelo. Cita: RGC art. 70.1.

36. En esa misma urgencia, con su turismo y sin ser vehículo prioritario, llega a una intersección. ¿Puede saltarse la prioridad de paso?

  1. No, salvo que circule detrás de una ambulancia con la sirena puesta
  2. Sí, porque esa situación le equipara a un vehículo prioritario
  3. No: debe respetar las normas, sobre todo en las intersecciones

Los conductores de vehículos no prioritarios en servicio de urgencia deben respetar las normas de circulación, sobre todo en las intersecciones. Cita: RGC art. 70.2.

37. Un autobús de línea señaliza con el intermitente que va a salir de su parada. ¿Queda su conductor exento de precauciones?

  1. No: debe adoptar las precauciones necesarias para evitar todo riesgo
  2. No: pero los demás conductores no deben facilitarle la salida
  3. No: sólo queda exento si la parada está señalizada como tal

La obligación de los demás de facilitar la maniobra no exime al conductor del autobús de adoptar las precauciones necesarias para evitar todo riesgo de accidente. Cita: RGC art. 73.3.

38. Circula por una calle y ve delante un autobús de transporte escolar detenido en una parada. ¿Cómo debe pasar?

  1. A velocidad moderada, deteniéndose si las circunstancias lo exigen
  2. Manteniendo su velocidad y separándose un metro largo del autobús
  3. Tocando el claxon para avisar de que va a rebasar ese autobús

Se circulará a velocidad moderada, y se detendrá el vehículo si es preciso, al aproximarse a un autobús en situación de parada, principalmente si es de transporte escolar. Cita: RGC art. 46.1.e).

39. Un pasajero acaba de bajar de un autobús en una parada señalizada y camina entre el autobús y la acera. ¿Quién tiene la prioridad?

  1. Usted, porque el peatón está fuera de un paso señalizado
  2. El peatón, que tiene prioridad en ese trayecto hasta la acera
  3. Usted, salvo que el autobús ya haya cerrado todas sus puertas

Los peatones tienen prioridad cuando suben o han bajado de un vehículo de transporte colectivo en parada señalizada y se encuentran entre este y la zona peatonal o refugio más próximo. Cita: Ley de Tráfico art. 25.1.d).

40. Una fila escolar cruza la calzada por delante de su vehículo, fuera de un paso para peatones. ¿Qué debe hacer?

  1. Avanzar despacio entre los alumnos hasta completar el cruce
  2. Tocar el claxon y pasar antes de que llegue el resto de la fila
  3. Cederles el paso: las filas escolares tienen prioridad de paso

Los peatones tienen prioridad cuando se trata de tropas en formación, filas escolares o comitivas organizadas. Cita: Ley de Tráfico art. 25.1.e).

41. Va a girar a la izquierda para entrar en otra calle y hay peatones cruzándola, aunque allí no existe paso para peatones. ¿Quién pasa?

  1. Los peatones, aunque no exista paso señalizado en ese punto
  2. Usted, porque solo tienen prioridad sobre los pasos marcados
  3. Usted, si ha señalizado el giro con suficiente antelación

El peatón tiene prioridad cuando el vehículo va a girar para entrar en otra vía y hay peatones cruzándola, aunque no exista paso para estos. Cita: Ley de Tráfico art. 25.1.b).

42. Sale de una gasolinera y, para llegar a la calzada, tiene que cruzar el arcén, por el que caminan varios peatones. ¿Quién tiene prioridad?

  1. Usted, porque el arcén no es una zona reservada a los peatones
  2. Los peatones que circulan por él al no disponer de zona peatonal
  3. El primero que llegue al punto en que se cortan las trayectorias

El peatón tiene prioridad cuando el vehículo cruza un arcén por el que circulan peatones que no disponen de zona peatonal. Cita: Ley de Tráfico art. 25.1.c).

43. Accede con su vehículo a una zona peatonal por uno de los pasos habilitados al efecto. ¿Cómo debe comportarse con los peatones?

  1. Tiene prioridad mientras circule por el paso habilitado
  2. Debe dejarles pasar: la prioridad es de los peatones de la zona
  3. Tienen prioridad solo los peatones que crucen por su derecha

En las zonas peatonales, cuando el vehículo las cruza por los pasos habilitados al efecto, el conductor tiene la obligación de dejar pasar a los peatones que circulen por ellas. Cita: Ley de Tráfico art. 25.2.

44. Va a cruzar con su vehículo un carril bici debidamente señalizado por el que circula un ciclista. ¿Quién pasa primero?

  1. El ciclista, que tiene prioridad al circular por el carril bici
  2. Usted, si el carril bici no cuenta con semáforo propio
  3. El que antes llegue al punto donde se cruzan las trayectorias

El conductor de bicicleta tiene preferencia cuando circula por un carril bici, un paso para ciclistas o un arcén debidamente señalizado para su uso exclusivo. Cita: Ley de Tráfico art. 25.4.a).

45. Va a girar a la derecha para entrar en otra calle y un ciclista circula muy cerca, por su derecha. ¿Quién tiene la prioridad?

  1. Usted, si ha señalizado el giro con antelación suficiente
  2. Usted, porque el ciclista debe adaptarse al vehículo mayor
  3. El ciclista, que tiene prioridad si está en sus proximidades

El ciclista tiene preferencia cuando el vehículo gira a derecha o izquierda para entrar en otra vía y hay un ciclista en sus proximidades. Cita: Ley de Tráfico art. 25.4.b).

46. Un grupo de ciclistas cruza una intersección y el primero de ellos ya ha entrado en el cruce. ¿Puede pasar usted entre medias?

  1. Sí, si les deja al menos metro y medio de separación lateral
  2. No: el grupo cuenta como una sola unidad y termina el cruce
  3. Sí, siempre que el resto del grupo aún no haya llegado al cruce

Los ciclistas que circulan en grupo se consideran una única unidad móvil a efectos de preferencia de paso: si el primero ya entró en el cruce, pasa todo el grupo. Cita: Ley de Tráfico art. 25.4.c).

47. Se aproxima a un paso a nivel por una vía con el límite genérico de 90 km/h. ¿A qué velocidad debe pasar?

  1. A 90 km/h, siempre que las barreras estén levantadas
  2. Por debajo de los 90 km/h, extremando la prudencia
  3. A 50 km/h como máximo, por tratarse de un paso a nivel

Al aproximarse a un paso a nivel o a un puente móvil hay que extremar la prudencia y reducir la velocidad por debajo de la máxima permitida. Cita: RGC art. 95.1.

48. Llega a un puente móvil y encuentra la barrera en movimiento para cerrarse. ¿Dónde debe detenerse?

  1. Uno detrás de otro, en el carril que le corresponde, hasta tener paso
  2. En el arcén de la derecha, para dejar libre el carril a los demás
  3. Delante de la barrera, en el centro de la calzada, para verla mejor

Quien llega a un paso a nivel o a un puente móvil cerrado o con la barrera o semibarrera en movimiento debe detenerse uno detrás de otro en el carril correspondiente hasta tener paso libre. Cita: RGC art. 95.2.

49. Las barreras del paso a nivel están levantadas, pero justo al otro lado hay una retención de tráfico. ¿Puede cruzar?

  1. No, hasta cerciorarse de que no va a quedar inmovilizado dentro
  2. Sí: mientras la barrera siga levantada tiene el paso permitido
  3. Sí, si avanza muy despacio y con la luz de emergencia puesta

El cruce de la vía férrea debe hacerse sin demora y después de cerciorarse de que no existe riesgo de quedar inmovilizado dentro del paso. Cita: RGC art. 95.3.

50. Ante un paso a nivel sin barreras se enciende una luz roja intermitente. ¿Qué significa para usted?

  1. Que debe extremar la precaución y ceder el paso si viene un tren
  2. Que el paso queda temporalmente prohibido y tiene que detenerse
  3. Que puede cruzar despacio porque el tren todavía está lejos

Una luz roja intermitente, o dos luces rojas alternativamente intermitentes, prohíben temporalmente el paso a los vehículos antes de un paso a nivel o de un puente móvil. Cita: RGC anexo I, apartado 4.2.b).

51. Su vehículo se ha quedado detenido en un paso a nivel: ya ha desalojado a los ocupantes, pero no consigue dejar el paso libre. ¿Qué debe hacer entonces?

  1. Permanecer dentro del coche intentando arrancarlo hasta que llegue ayuda
  2. Advertir del peligro a los maquinistas y a los conductores que llegan
  3. Esperar en el arcén a que el personal del ferrocarril se haga cargo

Si no consigue dejar el paso expedito, debe adoptar todas las medidas a su alcance para que los maquinistas y los conductores que se aproximen sean advertidos del peligro con suficiente antelación. Cita: RGC art. 97.1.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.