Test de prioridad de paso — carnet de conducir

Quién pasa primero en intersecciones, glorietas, tramos estrechos y pasos a nivel. 485 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 8 de 10.

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351. Si en un tramo de vía muy estrecho sin señalizar la prioridad se encuentran un camión y un turismo, ¿qué vehículo pasará primero?

Imagen de la pregunta
  1. El turismo, porque sus dimensiones son menores.
  2. El turismo, porque tiene menor dificultad para pasar.
  3. El camión si existe duda de qué vehículo entró primero.

En un tramo de vía muy estrecho, en el que no exista señalización de prioridad, tendrá preferencia de paso el que vehículo que haya entrado primero. En caso de duda sobre quién ha entrado primero, tendrá la preferencia el vehículo con mayores dificultades de maniobra. El orden de preferencia entre los distintos tipos de vehículos cuando uno de ellos tenga que dar marcha atrás es el siguiente: 1.Vehículos y transportes especiales que excedan de las masas o dimensiones establecidas. 2.Conjunto de vehículos, excepto los del punto 4. 3.Vehículos de tracción animal. 4.Turismos que arrastren remolques de hasta 750 kilogramos de MMA y autocaravanas. 5.Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros (autobuses). 6.Camiones, tractocamiones y furgonetas. 7.Turismos y derivados de turismo. 8.Vehículos especiales que no excedan de las masas o dimensiones establecidas, cuatriciclos y cuatriciclos ligeros. 9.Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10.Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas. Cuando se trate de vehículos del mismo tipo o de tipo diferente a los anteriores, la preferencia de paso se decidirá a favor del que tenga que dar marcha atrás mayor distancia.

352. Si en una intersección sin señalizar se acerca por nuestra izquierda un ciclista, ¿debemos cederle el paso?

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  1. Sí.
  2. No, porque rige la norma de prioridad a la derecha.

Debemos regirnos por la norma general de prioridad a la derecha. Distinto sería si los ciclistas circulasen en grupo y el primero de ellos ya hubiese cruzado la intersección. En este caso deberíamos esperar a que pasase todo el grupo. Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor: - Cuando circulen por un carril bici, paso para ciclistas o arcén debidamente señalizados. - Cuando para entrar en otra vía el vehículo de motor gire a derecha o izquierda, en los supuestos permitidos, y haya un ciclista en sus proximidades. - Cuando circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta.

353. Si encontramos un STOP ante una intersección, ¿qué debemos hacer?

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  1. Detenernos siempre para ceder el paso.
  2. Detenernos para ceder el paso solo si se aproxima algún vehículo.
  3. Detenernos directamente donde tengamos suficiente visibilidad pudiendo atravesar la línea de detención si existe.

La señal de STOP obliga a todo conductor a detener su vehículo ante la próxima línea de detención o, en el caso de no existir, inmediatamente antes de la intersección y ceder el paso a los vehículos que circulen por la vía a la que se aproxima. Si desde el lugar donde se ha detenido no existe visibilidad suficiente, deberá detenerse de nuevo en el lugar donde tenga visibilidad, sin poner en peligro a ningún usuario de la vía.

354. Si estamos en una calle sin salida y no existe ninguna otra posibilidad, ¿cuántos metros podemos circular marcha atrás?

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  1. Menos de 15 metros.
  2. Justo hasta la primera intersección sin invadirla.
  3. Los suficientes para salir de la calle aún invadiendo un cruce de vías.

Como norma general, circular hacia atrás está prohibido. No obstante se permite, de forma excepcional y con el mínimo recorrido indispensable, en los siguientes casos: Como norma general está prohibido circular marcha atrás, salvo en los siguientes casos de manera excepcional y siempre con el recorrido mínimo indispensable: 1. Como maniobra complementaria de la parada, estacionamiento o la incorporación a la circulación. En este caso el recorrido marcha atrás no podrá ser superior a 15 metros ni invadir un cruce de vías. 2. Cuando no sea posible marchar hacia adelante ni cambiar de dirección o sentido de marcha. En este caso no existe limitación de recorrido marcha atrás, incluso pudiendo invadir un cruce de vías, de ser necesario. La maniobra de marcha atrás está prohibida en autovías y autopistas. Autopista Autovía

355. Si la luz del semáforo pasa a verde y el agente mantiene el brazo en alto, ¿puede pasar?

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  1. Sí, porque la luz verde me lo permite.
  2. No, porque la señal del agente tiene prioridad respecto a las otras dos señales.
  3. Sí, siempre que antes de cruzar deje pasar a todos los vehículos.

El agente con el brazo levantado verticalmente obliga a detenerse. El orden de prioridad entre los distintos tipos de señales que parezcan entrar en contradicción es el siguiente: 1. Señales y órdenes de los agentes de circulación. 2. Señalización circunstancial que modifique el régimen normal de utilización de la vía y señales de balizamiento fijo. 3. Semáforos. 4. Señales verticales de circulación. 5. Marcas viales. Por lo tanto en el caso de la imagen, siempre obedeceremos al agente antes que al semáforo o a la señal vertical de stop, ya que prevalece ante el resto de señales a pesar de estar en contradicción.

356. Si llega a una intersección congestionada y prevé que quedará detenido obstaculizando el cruce, debe:

  1. Avanzar si tiene prioridad.
  2. No entrar en la intersección hasta poder atravesarla completamente.
  3. Avanzar solo si es taxi o transporte público.

Si llega a una intersección congestionada y prevé que podría quedar detenido obstaculizando el cruce, debe no entrar en la intersección hasta estar seguro de poder atravesarla completamente. Esto evita bloqueos que dificulten la circulación de otros vehículos y peatones. No importa si tiene prioridad, ya que avanzar en esas condiciones podría causar congestión o accidentes. Tampoco está permitido avanzar solo por ser taxi o transporte público, ya que todos los conductores deben respetar esta norma para mantener el flujo seguro del tráfico.

357. Si llegamos a una intersección sin señalizar y se acercan ciclistas por nuestra izquierda, ¿les deberemos ceder el paso?

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  1. Sí.
  2. No.
  3. Sí, si circulan en grupo.

En una intersección con un grupo de ciclistas aplicaremos la norma de prioridad de la derecha. Si uno de los ciclistas ya hubiese cruzado la intersección deberemos esperar a que todo el grupo termine de pasar, ya que se consideran como una única unidad. Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor: - Cuando circulen por un carril bici, paso para ciclistas o arcén debidamente señalizados. - Cuando para entrar en otra vía el vehículo de motor gire a derecha o izquierda, en los supuestos permitidos, y haya un ciclista en sus proximidades. - Cuando circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta.

358. Si observa que el vehículo blanco acaba de iniciar un desplazamiento al carril de la izquierda, ¿puede iniciar la maniobra de adelantamiento?

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  1. No, porque tiene preferencia.
  2. No, únicamente si la ha señalizado antes.
  3. Sí, debe realizar la maniobra lo antes posible para no entorpecer al otro vehículo.

Si el vehículo que nos sigue, ha iniciado el desplazamiento hacia el carril izquierdo, tendrá preferencia para adelantar, por lo que no iniciaremos el adelantamiento hasta que haya finalizado su maniobra. Si somos nosotros los que pretendemos adelantar a un vehículo y él nos indica su propósito de desplazarse hacia el mismo lado, tendrá preferencia. No obstante, si después de un tiempo prudencial no inicia el desplazamiento, le podremos adelantar advirtiéndoselo previamente con señales acústicas u ópticas.

359. Si queda detenido en un túnel por necesidades de la circulación, ¿qué debe hacer?

Imagen de la pregunta
  1. Mantener encendidas las luces de posición, y detenerse lo más lejos posible del vehículo que le preceda.
  2. Encender, solamente, el alumbrado de emergencia.
  3. Detenerse lo más cerca posible del vehículo que circula delante.

Si por necesidades de la circulación un vehículo queda inmovilizado en el interior de un túnel o paso inferior: - El conductor y los pasajeros no deben abandonar el vehículo. - En este caso, se debe conectar la señal de emergencia temporalmente para advertir a otros conductores que circulen detrás. - Se deben mantener encendidas las luces de posición. - Se apagará el motor. - Se deberá mantener lo más lejos posible del vehículo que le precede. Túnel

360. Si se encuentran un vehículo que circula por una vía pavimentada con otro que circula por una vía sin pavimentar, ¿cual tendrá prioridad de paso?

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  1. El vehículo que se aproxime por la derecha.
  2. El vehículo que circule por la vía pavimentada.
  3. El vehículo de mayores dimensiones.

Tendrán preferencia de paso los vehículos que circulen por una vía pavimentada frente a los procedentes de una vía sin pavimentar.

361. Si se ve en la necesidad de transportar en su vehículo a un herido, ¿está obligado a respetar las normas de circulación?

  1. Sí, pero sólo en las intersecciones.
  2. Sí, en todo caso.
  3. No.

Si como consecuencia de circunstancias especialmente graves, el conductor de un vehículo no prioritario se viera forzado, sin poder recurrir a otro medio, a efectuar un servicio de los normalmente reservados a los prioritarios, procurará que los demás usuarios adviertan la especial situación en que circula, utilizando para ello el avisador acústico en forma intermitente y conectando la luz de emergencia, si se dispusiera de ella, o agitando un pañuelo o procedimiento similar. En todo caso se deberán respetar las normas de circulación, sobre todo en las intersecciones.

362. Si sobre el carril por el que circula hay un semáforo cuadrado con una flecha verde, ¿debe obedecer una señal de stop o de ceda el paso?

Imagen de la pregunta
  1. No, porque la flecha verde da prioridad de paso.
  2. Sí.
  3. No, porque el semáforo tiene prioridad sobre las señales verticales.

Una luz verde en forma de flecha apuntando hacia abajo indica que se permite circular por el carril sobre el que está encendida. Esta autorización de utilizar el carril no exime de la obligación de detenerse ante una luz roja circular o de obedecer cualquier otra señal o marca vial que obligue a detenerse o a ceder el paso.

363. Si un conductor se encuentra con esta señal, debe saber que en la próxima intersección...

Imagen de la pregunta
  1. tendrá prioridad sobre los vehículos que se acerquen por la derecha y por la izquierda.
  2. se aplicará la regla general de prioridad de paso.
  3. deberá ceder el paso a los vehículos que se acerquen por la derecha y por la izquierda.

La señal de la pregunta indica peligro por la proximidad de una intersección en la que rige la regla general de prioridad de paso, es decir, que los vehículos que se aproximen por nuestra derecha tendrán prioridad.

364. Si un vehículo gira en otra vía y encuentra a peatones cruzándola aunque no existe paso peatonal para ellos, ¿tienen preferencia de paso?

  1. No, ya que no disponen de paso de peatones.
  2. Sí, pero sólo si disponen de un semáforo de peatones en verde.
  3. Sí, aunque no dispongan de paso de peatones.

Como norma general, los conductores tienen prioridad de paso para sus vehículos, respecto de los peatones, salvo en los casos siguientes: -En los pasos para peatones debidamente señalizados. -Cuando vayan a girar con su vehículo para entrar en otra vía y haya peatones cruzándola, aunque no exista paso para éstos. -Cuando el vehículo cruce un arcén por el que estén circulando peatones que no dispongan de zona peatonal. -En las zonas peatonales, cuando los vehículos las crucen por los pasos habilitados al efecto, los conductores tienen la obligación de dejar pasar a los peatones que circulen por ellas. -A los peatones que vayan a subir o hayan bajado de un vehículo de transporte colectivo de viajeros, en una parada señalizada como tal, cuando se encuentren entre dicho vehículo y la zona peatonal o refugio más próximo. -A las tropas en formación, filas escolares o comitivas organizadas.

365. Si una vez efectuada la detención ante la línea de detención no disponemos de suficiente visibilidad, ¿cómo actuaremos?

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  1. Atravesaremos la intersección extremando las precauciones.
  2. Avanzaremos lentamente para volver a detenernos donde tengamos suficiente visibilidad.
  3. Una vez efectuada la detención ante la línea ya podremos pasar al haber cumplido la obligación de detenernos.

Si efectuada la detención ante la línea transversal no tuviéramos visibilidad, deberemos avanzar para detenernos de nuevo donde sí exista la suficiente visibilidad, efectuando por lo tanto dos detenciones.

366. Si va a efectuar un giro en una intersección, ¿cómo debe avisar a los demás conductores?

Imagen de la pregunta
  1. Únicamente con los indicadores de dirección.
  2. Con los indicadores de dirección o con el brazo.
  3. Con el brazo o con el claxon.

El desplazamiento lateral será advertido utilizando la luz indicadora de dirección correspondiente al lado hacia el que se va a realizar, o el brazo en posición horizontal con la palma de la mano extendida hacia abajo, si el desplazamiento va a ser hacia el lado que la mano indica, o doblado hacia arriba, también con la palma de la mano extendida, si va a ser hacia el contrario. Desplazamiento hacia la izquierda Desplazamiento hacia la derecha

367. Un ciclomotor y un turismo llegan al mismo tiempo a un estrechamiento sin señalizar la prioridad, ¿quién tiene prioridad?

  1. El turismo.
  2. El ciclomotor.
  3. El que pueda circular con menos seguridad.

En un tramo de vía muy estrecho, en el que no exista señalización de prioridad, tendrá preferencia de paso el que vehículo que haya entrado primero. En caso de duda sobre quién ha entrado primero, tendrá la preferencia el vehículo con mayores dificultades de maniobra. El orden de preferencia entre los distintos tipos de vehículos cuando uno de ellos tenga que dar marcha atrás es el siguiente: 1.Vehículos y transportes especiales que excedan de las masas o dimensiones establecidas. 2.Conjunto de vehículos, excepto los del punto 4. 3.Vehículos de tracción animal. 4.Turismos que arrastren remolques de hasta 750 kilogramos de MMA y autocaravanas. 5.Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros (autobuses). 6.Camiones, tractocamiones y furgonetas. 7.Turismos y derivados de turismo. 8.Vehículos especiales que no excedan de las masas o dimensiones establecidas, cuatriciclos y cuatriciclos ligeros. 9.Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10.Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas. Cuando se trate de vehículos del mismo tipo o de tipo diferente a los anteriores, la preferencia de paso se decidirá a favor del que tenga que dar marcha atrás mayor distancia,y, en caso de igualdad, del que tenga mayor anchura, longitud o masa máxima autorizada.

368. Un conductor que se incorpora a una vía utilizando un carril de aceleración, ¿debe cerciorarse previamente de que puede hacerlo sin peligro?

Imagen de la pregunta
  1. No, porque tiene prioridad de paso.
  2. Sí, y no iniciar la maniobra hasta estar seguro.
  3. No, porque los demás conductores deben facilitarle la incorporación.

En vías dotadas de un carril de aceleración, el conductor de un vehículo que pretenda utilizarlo para incorporarse a la calzada deberá cerciorarse al principio de dicho carril de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios que transiten por dicha calzada, teniendo en cuenta la posición, trayectoria y velocidad de éstos, e incluso deteniéndose, en caso necesario. A continuación, acelerará hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril de aceleración para incorporarse a la circulación de la calzada. Aunque el resto de conductores deben de facilitar la incorporación en la medida de lo posible, son ellos los que tienen preferencia respecto a nosotros.

369. Un turismo quiere cruzar esta zona. ¿Deberá ceder el paso?

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  1. Sí, a los ciclistas que circulan por el carril bici.
  2. No, porque el turismo tiene prioridad.
  3. Sí, pero sólo si el ciclista no puede frenar a tiempo.

Los ciclistas tendrán prioridad de paso cuando circulen por un carril bici, por un paso para ciclistas o por un arcén, debidamente señalizados, frente a los vehículos de motor,por lo que estos vehículos deberán de ceder el paso a los ciclistas al cruzar por estas zonas.

370. Un vehículo circula por una carretera pavimentada y se encuentra en un cruce, con un vehículo que se acerca por la derecha procedente de una vía sin pavimentar. A falta de señalización, ¿qué vehículo tendrá preferencia?

Imagen de la pregunta
  1. El vehículo que circula por la vía sin pavimentar ya que viene por la derecha.
  2. El vehículo que circula por la vía sin pavimentar pero sólo si se trata de un vehículo de motor.
  3. El vehículo que circula por la carretera pavimentada.

En las intersecciones en las que no existe señal que regule la preferencia de paso, deberemos cederlo a los vehículos que se aproximen por la derecha. Esta norma la aplicaremos siempre, excepto en los siguientes casos: - Los vehículos que circulen por una vía pavimentada tienen preferencia de paso sobre los que procedan de otra vía sin pavimentar. - Los vehículos que circulen por raíles, como los tranvías, tienen prioridad de paso sobre el resto de usuarios. - Los vehículos que se encuentren circulando dentro de una glorieta tienen prioridad de paso sobre los que pretendan acceder a ella. - Los vehículos que circulen por una autopista o autovía tienen preferencia de paso sobre los que pretendan acceder a ella.

371. Un vehículo prioritario tiene encendida únicamente la señalización luminosa, ¿tiene prioridad de paso?

Imagen de la pregunta
  1. Sí, siempre que la omisión de la señal acústica no entrañe peligro alguno para los demás usuarios.
  2. Sí, porque está en una vía urbana.
  3. No, porque no lleva la señalización óptica y acústica simultáneamente.

Cuando no utilizar las señales acústicas no suponga ningún peligro para los demás usuarios, los vehículos prioritarios utilizarán sólo las señales luminosas, sin que por ello pierdan su carácter de prioritarios.

372. Un vehículo que sale de una vía particular, ¿qué precauciones debe tomar para incorporarse a la vía de uso público?

  1. Incorporarse con precaución, pudiendo llegar a detenerse al acto en caso de ser necesario.
  2. Ninguna, ya que tiene preferencia.
  3. Ceder el paso a los vehículos que se acerquen por la derecha.

Siempre que un conductor salga a una vía de uso público por un camino exclusivamente privado, debe asegurarse previamente de que puede hacerlo sin peligro para nadie y efectuarlo a una velocidad que le permita detenerse en el acto, cediendo el paso a los vehículos que circulen por aquélla, cualquiera que sea el sentido en que lo hagan.

373. Un vehículo que sale de una vía particular,¿qué precauciones debe tomar para incorporarse a la vía de uso público?

  1. Incorporarse con precaución, pudiendo llegar a detenerse al acto en caso de ser necesario.
  2. Ninguna, ya que tiene preferencia.
  3. Ceder el paso a los vehículos que se acerquen por la derecha.

Siempre que un conductor salga a una vía de uso público por un camino exclusivamente privado, debe asegurarse previamente de que puede hacerlo sin peligro para nadie y efectuarlo a una velocidad que le permita detenerse en el acto, cediendo el paso a los vehículos que circulen por aquélla, cualquiera que sea el sentido en que lo hagan.

374. Una de las infracciones cometidas por los conductores con mayor riesgo para los peatones es...

  1. No respetar la prioridad de paso de los peatones.
  2. No mantener el margen lateral de seguridad de al menos 1,5 metros dentro de poblado.

En aquellas situaciones en las que los peatones tienen prioridad de paso, no respetar dicha prioridad supone un grave peligro para ellos, teniendo en cuenta su alto nivel de vulnerabilidad. Dentro de poblado, en el caso de los peatones, no existe ningún margen lateral de seguridad establecido.

375. Una luz verde en forma de flecha apuntando hacia abajo en un semáforo cuadrado de carril indica que...

Imagen de la pregunta
  1. Está permitido circular por el carril sobre el que está encendida.
  2. Tenemos prioridad de paso.
  3. Tenemos que abandonar el carril con la mayor brevedad posible.

Este semáforo cuadrado con la flecha verde indica que está permitido circular por el carril sobre el que está encendida. Esta autorización no exime de la obligación de detenerse ante una luz circular roja o de obedecer una señal o marca vial que obligue a detenerse o ceder el paso.

376. ¿Circula correctamente este vehículo por el carril de la izquierda si pretende cambiar de dirección hacia ese lado en una intersección todavía lejana?

Imagen de la pregunta
  1. No, debería circular por la derecha.
  2. Sí.

Circulando dentro de poblado utilizaremos el carril que mejor convenga a nuestro destino. Si el conductor pretende cambiar de dirección a la izquierda, aunque sea en una intersección todavía lejana, circula correctamente por el carril de la izquierda.

377. ¿Cuando se considera que un vehículo estacionado constituye un grave obstáculo para la circulación?

  1. Cuando el tiempo de estacionamiento exceda de 15 minutos.
  2. Cuando se efectúe en una zona reservada a carga o descarga, fuera de las horas señaladas.
  3. Cuando se efectúe en doble fila sin conductor.

Estacionar en doble fila puede implicar el taponamiento de algún vehículo, impidiendo que pueda incorporarse a la circulación. Además este estacionamiento se suele hacer dentro de la corriente circulatoria. Si el conductor no se encuentra presente, el vehículo constituirá un grave obstáculo para la circulación. En doble fila sólo se permite la parada ( tiempo inferior a 2 minutos y el conductor no puede abandonar el vehículo) siempre que no se obstaculice la circulación.

378. ¿Cuál es el orden de prioridad en un estrechamiento?

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  1. El que entre primero, atendiendo a la señalización, mayor dificultad de maniobra, mayor distancia hacia atrás.
  2. Atendiendo a la señalización, el que entre primero, mayor dificultad de maniobra y mayor distancia a recorrer marcha atrás.
  3. Atendiendo a la señalización, el vehículo de mayor tamaño, el que entre primero y el que tenga menor distancia a recorrer marcha atrás.

En los estrechamientos, el orden de prioridad se determina aplicando los siguientes criterios: -La señalización, si existe, prevalece sobre cualquier otra norma. -El vehículo que haya entrado primero en el estrechamiento tiene prioridad cuando no exista señalización específica. -La mayor dificultad de maniobra, favoreciendo al vehículo que tenga más dificultades para retroceder o maniobrar (lista de vehículos). -La mayor distancia a recorrer marcha atrás, de modo que, si es necesario que uno de los vehículos retroceda, lo hará el que tenga que recorrer una distancia menor. -En caso de igualdad de la distancia hacia atrás la preferencia será para el que tenga mayor anchura, longitud o masa máxima autorizada.

379. ¿Cuál es el orden de prioridad entre señales?

  1. Señales circunstanciales y de balizamiento, agentes, semáforos, señales verticales y marcas viales.
  2. Agentes, señales circunstanciales y de balizamiento, semáforos, marcas viales y señales verticales.
  3. Agentes, señales circunstanciales y de balizamiento, semáforos, señales verticales y marcas viales.

El orden de prioridad entre los distintos tipos de señales que parezcan entrar en contradicción es el siguiente: -Señales y órdenes de los agentes de circulación. -Señalización circunstancial que modifique el régimen normal de utilización de la vía y señales de balizamiento fijo. -Semáforos. -Señales verticales de circulación. -Marcas viales. Cuando señales del mismo tipo estén en contradicción prevalecerá la más restrictiva. Por ejemplo dos señales verticales que se contradicen, un stop y un ceda el paso, se deberá obedecer al stop.

380. ¿Cuál es la acción correcta que debe tomar un conductor si ya ha ingresado en una intersección y un agente levanta el brazo verticalmente?

Imagen de la pregunta
  1. Detenerse de inmediato, independientemente de su ubicación en la intersección.
  2. Continuar su trayectoria a través de la intersección sin detenerse.
  3. Detenerse solo si puede hacerlo de manera segura sin obstruir el tráfico.

Cuando un agente levanta el brazo verticalmente obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía que se acerquen al agente, salvo a los conductores que no lo puedan hacer en condiciones de seguridad suficientes. Si esta señal se efectúa en una intersección, no obligará a detenerse a los conductores que ya hayan entrado en ella, dado que las señales nos las hacen con tiempo suficiente y la acción de detenernos dentro de la intersección, obtruyendo el paso, no sería correcto.

381. ¿Cuándo tendrán prioridad de paso los peatones respecto de los vehículos?

  1. Los peatones siempre gozan de prioridad de paso.
  2. Los peatones solo tendrán prioridad cuando crucen la calzada por un paso de peatones señalizado.
  3. Los peatones tendrán prioridad en las zonas peatonales o cuando un vehículo vaya girar y se cruce con ellos, entre otros.

Los peatones tendrán prioridad: - En los pasos para peatones debidamente señalizados. - Cuando un vehículo vaya girar para entrar a otra vía y se cruza con ellos. - Cuando un vehículo cruza un arcén por el que están circulando los peatones. - Cuando los peatones vayan a subir o bajar de un vehículo de transporte colectivo y el vehículo se encuentra entre el peatón y el refugio más cercano. - Cuando los peatones circulan formando filas escolares, tropas en formación o comitivas organizadas.

382. ¿Cómo actuaremos para ahorrar combustible?

Imagen de la pregunta
  1. Apagaremos siempre el motor, tanto en atascos como en semáforos e intersecciones en las que debamos ceder el paso.
  2. Conduciremos con la marcha más corta y aceleraremos con suavidad.
  3. Conduciremos con suavidad, sin frenadas ni aceleradas bruscas.

La regulación adecuada de las marchas es uno de los aspectos clave de la conducción eficiente. A una velocidad determinada, cuanto más larga (más alta) sea la marcha que llevemos engranada y cuanto más bajas sean las revoluciones del vehículo, menos combustible estaremos gastando. Por lo que,para conducir de una forma eficiente, usaremos la marcha más larga que nos permita circular a la velocidad deseada, realizando una conducción suave, sin acelerones y frenadas bruscas.

383. ¿Cómo actuará en esta situación a la vista del semáforo?

Imagen de la pregunta
  1. Continuar de frente ya que el semáforo esta verde.
  2. Detener el vehículo sólo en el caso de no tener la prioridad.
  3. Detener el vehículo antes de entrar en la intersección.

No se penetrará en la intersección, aunque tenga prioridad de paso, si es previsible que va a correr el riesgo de no terminar de cruzarla y quedar detenido e inmovilizado en ella, de forma que se impida u obstruya la circulación transversal.

384. ¿Cómo pasarán los peatones por una glorieta?

Imagen de la pregunta
  1. Atravesándola por la calzada.
  2. Perpendicularmente al eje de la calzada.
  3. La rodearán.

Los peatones no podrán atravesar las plazas y glorietas por su calzada, por lo que deberán rodearlas.

385. ¿Deberá ceder el paso a un vehículo que quiere incorporarse a la circulación saliendo de un estacionamiento y lleva el indicador de dirección izquierdo encendido?

Imagen de la pregunta
  1. Sí, porque sale de la derecha y tiene preferencia.
  2. No, aunque le facilitaré la incorporación en la medida de lo posible.
  3. Sí, porque se está incorporando a la circulación.

Cuando un vehículo pretende incorporarse a la circulación desde una parada o un estacionamiento deberá de circular a una velocidad que le permita detenerse en el acto para ceder el paso a los usuarios que se aproximen. El resto de vehículos están obligados a facilitar la incorporación en la medida de lo posible pero no quiere decir que no tengan preferencia. Los intermitentes tampoco otorgan prioridad, sólo se advierte a los demás usuarios de nuestras intenciones.

386. ¿Dónde debemos de dejar el centro de la intersección para cambiar de dirección a la izquierda?

Imagen de la pregunta
  1. A la derecha.
  2. A la izquierda.
  3. Indistintamente a la derecha o a la izquierda.

En las intersecciones, cuando queramos cambiar de dirección a la izquierda, deberemos de dejar el centro de las mismas a nuestra izquierda.

387. ¿Dónde deberá detenerse el vehículo azul para respetar el semáforo?

Imagen de la pregunta
  1. Justo antes del semáforo, sin rebasarlo.
  2. Justo antes de rebasar la intersección.
  3. Si se dispone a cambiar de dirección hacia la derecha, podrá continuar sin respetar el semáforo.

Cuando el semáforo en rojo se encuentre dentro de la intersección o en el lado opuesto de ésta, los vehículos no entraran en la intersección, o en el caso de existir una línea de detención se detendrán antes de la misma.

388. ¿Dónde tiene la prioridad los conductores de bicicletas, respecto a otros vehículos?

Imagen de la pregunta
  1. En zonas peatonales.
  2. En todas las intersecciones.
  3. En los pasos para ciclistas, entre otros.

Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor: - Cuando circulen por un carril bici, paso para ciclistas o arcén debidamente señalizados. - Cuando para entrar en otra vía el vehículo de motor gire a derecha o izquierda, en los supuestos permitidos, y haya un ciclista en sus proximidades.

389. ¿El vehículo amarillo podrá adelantar al gris en las proximidades de esta intersección?

Imagen de la pregunta
  1. Sí, respetando la norma general de prioridad.
  2. No, por no tener prioridad de paso en la misma.
  3. Sí, teniendo la suficiente visibilidad.

Como norma general, el adelantamiento en las intersecciones y en sus proximidades está prohibido, salvo: - Si se trate de una plaza de circulación giratoria o glorieta. - Cuando el adelantamiento deba efectuarse por la derecha a los vehículos que paren o giren a la izquierda y en el caso de los tranvías que circulen por el centro. - La calzada en que se realice goce de prioridad en la intersección y haya señal expresa que lo indique. - El adelantamiento se realice a vehículos de dos ruedas. Glorieta Vehículoo girando a la izquierda Intersección con prioriodad señalizada

390. ¿El vehículo azul deberá ceder el paso al vehículo verde?

Imagen de la pregunta
  1. Sí, porque el vehículo verde sale de la derecha.
  2. No, porque el vehículo verde se incorpora saliendo de un garaje.
  3. Sí, en aplicación de la norma general de prioridad.

Siempre que un conductor salga a la vía de uso público por un camino exclusivamente privado, de zonas de servicio, o de una propiedad colindante debe asegurarse de que puede hacerlo sin peligro y efectuarlo a una velocidad que le permita detenerse en el acto, ceciendo el paso a los vehículos que circulen por aquella, cualquiera que sea el sentido en que lo hagan. En este caso el vehículo de la derecha se está incorporando a la circulación saliendo de un garaje, por lo que será él quien tenga que ceder el paso.

391. ¿En la situación de la imagen los animales tienen prioridad de paso?

Imagen de la pregunta
  1. Sí.
  2. No, pero nos detendremos en caso de ser necesario.

En este caso los animales no tienen prioridad de paso al no existir la señal de cañada. Pero al encontrarse en la calzada, debemos moderar la velocidad llegando a detenernos si es preciso. Como norma general, los conductores tienen prioridad de paso para sus vehículos respecto de los animales, salvo en los casos siguientes: - En las cañadas debidamente señalizadas. - Cuando vayan a girar con su vehículo para entrar en otra vía y haya animales cruzándola, aunque no exista paso para éstos. - Cuando el vehículo cruce un arcén por el que estén circulando animales que no dispongan de cañada. Las cañadas o pasos de ganado de carácter general se señalarán por medio de paneles complementarios con la inscripción CAÑADA colocados debajo de la señal de paso de animales domésticos. Cañada

392. ¿En qué carril debe situarse un conductor que circula por una glorieta con tres carriles para salir de ella?

  1. En el carril derecho.
  2. En cualquier carril, aunque pueda cortar su trayectoria a otros conductores.
  3. En el carril central.

Cuando un conductor se dispone a salir de una glorieta, debe situarse previamente en el carril derecho, salvo que la señalización específica indique lo contrario. Esto asegura un flujo ordenado y seguro, evitando cortar la trayectoria de otros vehículos que permanecen dentro de la glorieta. Si las marcas viales o la señalización permiten salir desde otro carril, será posible hacerlo sin incumplir la normativa. Por ejemplo, en algunas glorietas puede haber carriles específicos que conducen directamente a una salida. En estos casos, se debe seguir la trayectoria marcada por las señales.

393. ¿En qué circunstancias hay que ceder el paso a los ciclistas?

  1. Paso de peatones.
  2. Paso de ciclistas.
  3. Al salir de la glorieta.

Cuando los conductores de bicicletas circulen en grupo, serán considerados como una única unidad móvil a los efectos de la prioridad de paso. Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor: -Cuando circulen por un carril bici, paso para ciclistas o arcén debidamente señalizados. -Cuando para entrar en otra vía el vehículo gire a derecha o izquierda, en los supuestos permitidos, y haya un ciclista en sus proximidades. -Cuando circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta. En los demás casos serán aplicables las normas generales sobre prioridad de paso entre vehículos.

394. ¿En una intersección que no tiene señal de preferencia, como norma general, cuándo debe ceder el paso a un vehículo de tracción animal?

  1. Siempre, porque tienen preferencia en todos los cruces.
  2. Cuando entre por mi derecha.
  3. Nunca, porque no es un vehículo de motor.

En las intersecciones en las que no existe señal que regule la preferencia de paso, deberemos cederlo a los vehículos que se aproximen por la derecha. Esta norma la aplicaremos siempre, excepto en los siguientes casos: - Los vehículos que circulen por una vía pavimentada tienen preferencia de paso sobre los que procedan de otra vía sin pavimentar. - Los vehículos que circulen por raíles, como los tranvías, tienen prioridad de paso sobre el resto de usuarios. - Los vehículos que se encuentren circulando dentro de una glorieta tienen prioridad de paso sobre los que pretendan acceder a ella. - Los vehículos que circulen por una autopista o autovía tienen preferencia de paso sobre los que pretendan acceder a ella. Por lo tanto, en el caso de un vehículo de tracción animal aplicaremos la norma general de prioridad a la derecha.

395. ¿Está permitido adelantar a otro vehículo dentro de una glorieta?

Imagen de la pregunta
  1. No, porque una glorieta es una intersección y en las intersecciones está prohibido adelantar,por seguridad.
  2. Si.
  3. Sí, siempre que el adelantamiento se efectue por la derecha y en condiciones de seguridad.

Está prohibido adelantar en las intersecciones y en sus proximidades, salvo cuando se trate de una plaza de circulación giratoria o glorieta. El adelantamiento por la derecha está prohibido,como norma general, excepto que se adelante a un vehículo que quiere cambiar de dirección a la izquierda o dentro de los poblado, en las calzadas que tengan por lo menos dos carriles reservados a la circulación en el mismo sentido de marcha delimitados por marcas longitudinales. La respuesta c) no es correcta ya que si la glorieta está fuera de poblado se debería de adelantar por la izquierda y si estuviera dentro de poblado se tendría que dar la situación de tener los carriles delimitados para poder adelantar por la derecha.

396. ¿Está permitido entrar en una calle con la señalización que se muestra en la imagen?

Imagen de la pregunta
  1. No, porque circulan vehículos en sentido contrario.
  2. No, porque la señal me lo prohíbe.
  3. Sí, pero respetando la prioridad de los vehículos que circulen en sentido contrario.

La señal de la pregunta, entrada prohibida, prohíbe el acceso a toda clase de vehículos. Es decir no podemos entrar a la vista de la señal pero si que podrán salir vehículos de esa calle o vía.

397. ¿Está permitido estacionar en una intersección?

  1. Sí.
  2. No, cuando se impida el giro a otros vehículos.
  3. Sí, si utiliza la señal de emergencia.

Está prohibido estacionar en las intersecciones y en sus proximidades, si se dificulta el giro a otros vehículos o, en vías interurbanas, si se genera peligro por falta de visibilidad.

398. ¿Está permitido realizar un cambio de sentido en esta intersección?

Imagen de la pregunta
  1. Sí, si no recorre más de 15 metros.
  2. No.
  3. Sí, con las debidas precauciones.

Como norma general, está prohibido cambiar el sentido de la marcha en los lugares en que esté prohibido adelantar, excepto que esté expresamente autorizado mediante la correspondiente señal. En las intersecciones y en sus proximidades está prohibido adelantar, salvo que se disponga de prioridad y esté debidamente señalizada. En este caso la prioridad está señalizada mediante el semáforo con luz verde por lo que se podrá adelantar o cambiar el sentido de la marcha, siempre con precaución y sin poner en peligro a ningún usuario. En las glorietas y plazas de circulación giratoria, a pesar que es una intersección especial, está permitido cambiar el sentido de la marcha. Cambio de sentido prohibido Cambio de sentido permitido al mismo nivel Adelantamiento prohibido

399. ¿Está prohibida la parada en las intersecciones y sus proximidades de las vías interurbanas?

  1. Sí, en cualquier vía.
  2. No.
  3. Sí, cuando se genere peligro por falta de visibilidad.

Está prohibido parar y estacionar: En las intersecciones y en sus proximidades, si se dificulta el giro a otros vehículos, o en vías interurbanas si se genera peligro por falta de visibilidad.

400. ¿Ha de ceder el paso en la intersección el vehículo de color rojo?

Imagen de la pregunta
  1. Sí, a los vehículos que se acerquen por su derecha.
  2. No, a ningún vehículo.
  3. Si, a los vehículos que se acerquen por su izquierda.

La intersección que se observa en la imagen está señalizada con la señal de peligro "Intersección con prioridad de la derecha", la cual nos advierte del peligro por la proximidad de una intersección en la que rige la regla general de prioridad de paso y donde se debe de ceder el paso a los vehículos que se acerquen por la derecha.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.