Test de prioridad de paso — carnet de conducir

Quién pasa primero en intersecciones, glorietas, tramos estrechos y pasos a nivel. 485 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 7 de 10.

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301. En una intersección sin señalizar, ¿qué vehículos tendrán preferencia?

  1. Los que circulen por un carril reservado a determinados vehículos sobre el resto de vehículos que circulan por los carriles de normal circulación.
  2. Los vehículos que pretendan incorporarse a una autopista sobre los que ya circulan por ella.
  3. Los vehículos que circulan por una glorieta sobre los que pretenden acceder a ella.

En las intersecciones en las que no existe señal que regule la preferencia de paso, deberemos cederlo a los vehículos que se aproximen por la derecha. Esta norma la aplicaremos siempre, excepto en los siguientes casos: - Los vehículos que circulen por una vía pavimentada tienen preferencia de paso sobre los que procedan de otra vía sin pavimentar. - Los vehículos que circulen por raíles, como los tranvías, tienen prioridad de paso sobre el resto de usuarios. - Los vehículos que se encuentren circulando dentro de una glorieta tienen prioridad de paso sobre los que pretendan acceder a ella. - Los vehículos que circulen por una autopista o autovía tienen preferencia de paso sobre los que pretendan acceder a ella.

302. En una intersección sin señalizar, ¿se podrá efectuar un adelantamiento?

Imagen de la pregunta
  1. Sí.
  2. No.

Como norma general, el adelantamiento en las intersecciones y en sus proximidades está prohibido, salvo: - Si se trate de una plaza de circulación giratoria o glorieta. - Cuando el adelantamiento deba efectuarse por la derecha a los vehículos que paren o giren a la izquierda y en el caso de los tranvías que circulen por el centro. - La calzada en que se realice goce de prioridad en la intersección y haya señal expresa que lo indique. - El adelantamiento se realice a vehículos de dos ruedas. En el caso de la pregunta,al no encontrarnos en ningún punto de los citados, no se podrá efectuar el adelantamiento. Prioridad señalizada en la intersección Adelantamiento por la derecha Glorieta

303. En una intersección, ¿está permitido adelantar?

  1. No, como norma general.
  2. Sí, en todas las intersecciones.
  3. No, está prohibido en cualquier caso.

Como norma general, el adelantamiento en las intersecciones y en sus proximidades está prohibido, salvo: - Si se trate de una plaza de circulación giratoria o glorieta. - Cuando el adelantamiento deba efectuarse por la derecha a los vehículos que paren o giren a la izquierda y en el caso de los tranvías que circulen por el centro. - La calzada en que se realice goce de prioridad en la intersección y haya señal expresa que lo indique. - El adelantamiento se realice a vehículos de dos ruedas.

304. En una zona de obras en la que se ha producido un estrechamiento de la calzada, ¿qué vehículo tendrá preferencia si no hay señal que la regule?

Imagen de la pregunta
  1. El que haya entrado primero.
  2. El que se encuentre el estrechamiento a su derecha.
  3. El que no tenga que cambiar de carril para entrar en el estrechamiento.

En un estrechamiento sin señales que regulen la prioridad de paso, tendrá preferencia de paso el vehículo que entre primero en el estrechamiento. Normalmente estos estrechamientos están señalizados con estas señales. Prioridad al sentido contrario Prioridad respecto al sentido contrario

305. Esta señal colocada a la entrada del estrechamiento, ¿obliga a detenerse?

Imagen de la pregunta
  1. Sí, en todo caso.
  2. No, la señal nos da prioridad respecto al sentido contrario.
  3. No.

Esta señal prohíbe la entrada en un paso estrecho mientras no sea posible atravesarlo sin obligar a los vehículos que circulan en sentido contrario a detenerse. Cuando esta circunstancia no exista, no será obligatorio efectuar una detención.

306. Esta señal impide el acceso a...

Imagen de la pregunta
  1. Exclusivamente camiones y furgones.
  2. Cualquier vehículo cuya masa máxima autorizada exceda la indicada.
  3. Los vehículos cuya masa en carga supere la indicada.

La señal de la pregunta prohíbe el paso de los vehículos cuya masa en carga supere la indicada en toneladas. Si el vehículo, con carga o sin ella, pesa más que el valor indicado, no puede pasar. Esta señal afecta a todos los vehículos. No se debe confundir masa en carga con masa máxima autorizada: -Masa en carga: La masa efectiva del vehículo y de su carga, incluida la masa del personal de servicio y de los pasajeros. -Masa máxima autorizada: La masa máxima para la utilización de un vehículo con carga en circulación por las vías públicas.

307. Esta señal indica la proximidad de una intersección...

Imagen de la pregunta
  1. sin prioridad de paso.
  2. con prioridad de paso.
  3. con prioridad de paso a la derecha.

La señal de la pregunta indica peligro por la proximidad de una intersección en la que rige la regla general de prioridad de paso, es decir, que los que entren por nuestra derecha tendrán prioridad. Otras señales relacionadas son las que vemos a continuación.Estas dos señales nos dan prioridad a nosotros que vemos la señal de frente. Intersección con prioridad. Calzada con prioridad.

308. Esta señalización prohíbe estacionar...

Imagen de la pregunta
  1. en la travesía.
  2. desde la vertical de la señal hasta la próxima intersección.
  3. en toda la población.

Cuando encontremos una señal de reglamentación colocada al lado o en la misma vertical que una señal que indique poblado, significa que dicha reglamentación se aplicará en todo el poblado, excepto si en éste se indicara otra reglamentación diferente a través de otras señales. En este caso estará prohibido estacionar en todo el poblado. Estacionamiento prohibido Entrada a poblado

309. Esta señalización, le indica la distancia...

Imagen de la pregunta
  1. al lugar donde tiene que ceder el paso en la próxima intersección.
  2. a la que se encuentra la señal de detención obligatoria de la próxima intersección.
  3. al lugar donde tiene que detenerse en la próxima intersección.

Antes de llegar a la señal de detención obligatoria, puede existir otra señal de preaviso o "Preseñalización de detención obligatoria". Consiste en una señal de ceda el paso con un panel complementario colocado debajo de la misma que indica la distancia a la que se encuentra la señal "Detención obligatoria" o "Stop" de la próxima intersección. Ceda el paso. Preseñalización de detención obligatoria.

310. Este panel, colocado bajo la señal de ceda el paso, indica la distancia...

Imagen de la pregunta
  1. al final de la prescripción.
  2. a la que se encuentra la señal de ceda el paso de la próxima intersección.
  3. a la que se encuentra la señal de detención obligatoria o stop de la próxima intersección.

Este panel colocado bajo la señal de «ceda el paso», indica la distancia a que se encuentra la señal «Detención obligatoria» o «Stop» de la próxima intersección. Preseñalización de detención obligatoria.

311. Está prohibido parar...

Imagen de la pregunta
  1. donde se ocasione riesgo u obstáculo a la circulación.
  2. en las proximidades de los pasos para peatones.
  3. en las proximidades de las intersecciones.

Está prohibido parar en lugares donde se ocasione riesgo u obstáculo a la circulación,aunque no exista señal que lo prohíba. En los pasos para peatones también está prohibida la parada, pero no en sus proximidades. En las intersecciones y en sus proximidades también está prohibida la parada, pero sólo si se dificulta el giro a otros vehículos, o en vías interurbanas si se genera peligro por falta de visibilidad. Por lo tanto la respuesta c), para que fuera correcta, debería incluir estas condiciones. Parada y estacionamiento prohibido Estacionamiento prohibido

312. Invadir marcha atrás una intersección para incorporarse a la circulación, ¿está permitido?

  1. Sí, si no obstaculiza la circulación a otros vehículos.
  2. No, porque está prohibido invadir un cruce de vías.
  3. Sí, si no recorre marcha atrás más de 15 metros.

Como norma general está prohibido circular marcha atrás, salvo en los siguientes casos de manera excepcional y siempre con el recorrido mínimo indispensable: 1. Como maniobra complementaria de la parada, estacionamiento o la incorporación a la circulación. En este caso el recorrido marcha atrás no podrá ser superior a 15 metros ni invadir un cruce de vías. 2. Cuando no sea posible marchar hacia adelante ni cambiar de dirección o sentido de marcha. En este caso no existe limitación de recorrido marcha atrás, incluso pudiendo invadir un cruce de vías, de ser necesario. La maniobra de marcha atrás está prohibida en autovías y autopistas.

313. La flecha verde del semáforo de carril, ¿qué indica?

Imagen de la pregunta
  1. Que el carril está abierto, pero se deben obedecer las señales y normas de preferencia.
  2. Que el carril está abierto y otorga preferencia sobre los demás vehículos.
  3. Que el carril está abierto, excepto para vehículos pesados.

Una luz verde en forma de flecha apuntada hacia abajo indica que está permitido circular por el carril sobre el que esté encendida. Esta autorización de utilizar el carril no exime de la obligación de detenerse ante una luz roja circular o, por excepción a lo dispuesto sobre el orden de preeminencia, de obedecer cualquier otra señal o marca vial que obligue a detenerse o a ceder el paso, o en su ausencia, del cumplimiento de las normas generales sobre prioridad de paso. Una luz roja en forma de aspa indica la prohibición de ocupar el carril sobre el que se encuentra encendida a aquellos vehículos hacia los que esté dirigida la luz. Los conductores de los vehículos que circulen por un carril sobre el que se encienda una luz roja de este tipo deberán abandonarlo en el tiempo más breve posible. Una luz blanca o amarilla en forma de flecha intermitente o fija, no incorporada a una señal de orientación, colocada encima de un carril y apuntada hacia abajo en forma oblicua, indica a los usuarios la necesidad de irse incorporando en condiciones de seguridad al carril hacia el que apunta la flecha, toda vez que aquél por el que circula va a quedar cerrado en corto espacio.

314. La luz verde de un semáforo circular para vehículos, indica que...

Imagen de la pregunta
  1. está permitido el paso y con preferencia de paso.
  2. debe ceder el paso a los demás vehículos.
  3. puede pasar, cediendo el paso a los peatones

Un semáforo circular con luz verde encendida nos indica que tenemos prioridad de paso sobre los otros vehículos y por consiguiente nos permite el paso, excepto cuando la situación de la circulación sea tal que, previsiblemente, el vehículo pueda quedar detenido en una intersección, paso para peatones o paso para ciclistas, de forma que impida u obstruya la circulación transversal. Cuando esté encendida la luz de color verde en el semáforo para los vehículos, los peatones se encontrarán generalmente una luz roja, prohibiéndoles el paso.

315. La luz verde del semáforo significa que...

Imagen de la pregunta
  1. Está permitido el paso con prioridad.
  2. Está permitido pasar, pero cediendo el paso.
  3. Está permitido pasar, extremando la precaución.

Una luz verde no intermitente significa que está permitido el paso con prioridad, excepto si la situación de la circulación es tal que, previsiblemente, se pueda quedar detenido de forma que obstaculice la circulación transversal en la intersección.

316. La señal de senda ciclopeatonal, indica...

Imagen de la pregunta
  1. la existencia de una vía para peatones,ciclos y, en su caso, VMP, segregada del tráfico motorizado.
  2. la intersección con una vía ciclista.
  3. que el acceso está prohibido a ciclos.

La señal de la pregunta, senda ciclopeatonal, indica la existencia de una vía para peatones, ciclos y, en su caso, VMP, segregada del tráfico motorizado, y que discurre habitualmente por espacios abiertos, parques, jardines o bosques, si bien fuera de poblado puede discurrir también paralela a la carretera. En presencia de personas caminando, los ciclos y, en su caso, los VMP deberán reducir su velocidad para garantizar la seguridad y la convivencia. Asimismo, las personas viandantes facilitarán el paso de los ciclos y, en su caso, los VMP.

317. La señal obliga...

Imagen de la pregunta
  1. a circular por el lado del refugio que indica.
  2. a girar a la derecha en la próxima intersección.
  3. a seguir el movimiento giratorio que indica.

La señal que muestra la fotografía obliga a pasar el refugio por donde marca la flecha. En este caso estaremos obligados a circular por la parte derecha del refugio. Paso obligatorio por la derecha Paso obligatorio por la izquierda Paso obligatorio por la derecha o la izquierda

318. La señal que aparece en la imagen indica que la vía está destinada principalmente a:

Imagen de la pregunta
  1. Ciclistas, estando prohibida para cualquier otro vehículo.
  2. Ciclistas y ciclomotores, mientras los turismos pueden usarla de forma ocasional.
  3. Todos los usuarios de la vía, pero con preferencia para ciclistas.

La señal S-35 “Vía reservada para ciclos” informa de que la vía está exclusivamente reservada para ciclistas, y prohíbe el acceso a cualquier otro tipo de vehículo. Esto permite una circulación segura para los ciclistas, aunque al ser una señal cuadrada de información, no obliga a los ciclistas a utilizarla si prefieren circular por la calzada.

319. Las luces adaptativas...

  1. adaptan su luminosidad a la visibilidad existente.
  2. mejoran la visibilidad en determinadas situaciones, como una curva o una intersección.
  3. emiten más luz que las luces convencionales.

La tecnología de las luces adaptativas ajusta el haz de luz para que siga la trayectoria de la curva o intersección, mejorando la visibilidad y seguridad en condiciones de conducción nocturna o en caminos sinuosos.

320. Las señales de la fotografía, indican...

Imagen de la pregunta
  1. obras a 300 metros.
  2. curvas e intersección a la derecha.
  3. curvas y estrechamiento por obras.

La señal de la izquierda indica peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que la calzada se estrecha por el lado izquierdo. Al tener el fondo amarillo indica, además, que el estrechamiento se encuentra en un tramo en obras. La señal de la derecha indica peligro por la proximidad de una sucesión de curvas próximas entre sí, la primera hacia la izquierda. El panel complementario en su parte inferior, indica la longitud de este tramo peligroso. Estrechamiento de calzada. Curvas peligrosas hacia la izquierda. Longitud del tramo peligroso.

321. Las señales horizontales o marcas viales de color blanco, ¿tienen el mismo significado que las señales verticales?

Imagen de la pregunta
  1. Sí.
  2. No, en ningún caso.
  3. No, salvo las señales de «ceda el paso» y «stop».

Las señales verticales tienen el mismo significado que las señales horizontales o marcas viales de color blanco. Eso sí, las verticales tienen prioridad sobre las marcas viales, por lo que si en algún caso encontramos los dos tipos de señales y se contradicen, obedeceremos la señal vertical.

322. Las órdenes de los agentes de tráfico...

Imagen de la pregunta
  1. solamente hay que cumplirlas cuando exista una situación de peligro.
  2. hay que cumplirlas siempre.
  3. sólo deben cumplirse en las intersecciones.

Las señales y órdenes de los agentes de tráfico son siempre ejecutivas y, por tanto, deben ser inmediatamente obedecidas por los conductores y demás usuarios,aún cuando estén en contradicción con las normas y demás señales de circulación.

323. Los ciclistas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor...

  1. cuando circulen por un carril bici debidamente señalizado.
  2. únicamente en los pasos para ciclistas.
  3. siempre que circulen en grupo.

Los ciclistas tendrán prioridad de paso frente a los vehículos de motor cuando circulen por un carril bici, por un paso para ciclistas o por un arcén, debidamente señalizados. Vía reservada para ciclos o vía ciclista. Carril bici

324. Los conductores de bicicletas tendrán prioridad de paso respecto a los vehículos de motor...

  1. Solo cuando una señal lo indique.
  2. Cuando crucen la calzada por un paso de peatones.
  3. Cuando circulando en grupo el primero hay iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta.

Cuando los conductores de bicicletas circulen en grupo, serán considerados como una única unidad móvil a los efectos de la prioridad de paso. Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor: - Cuando circulen por un carril bici, paso para ciclistas o arcén debidamente señalizados. - Cuando para entrar en otra vía el vehículo de motor gire a derecha o izquierda, en los supuestos permitidos, y haya un ciclista en sus proximidades. - Cuando circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta. En los demás casos serán aplicables las normas generales sobre prioridad de paso entre vehículos.

325. Los conos de la fotografía ...

Imagen de la pregunta
  1. sirven sólo para señalizar un nuevo carril.
  2. tienen prioridad sobre el resto de señales.
  3. tienen prioridad sobre el resto de señales, salvo las de los agentes de la autoridad.

El orden de prioridad entre los distintos tipos de señales de circulación es: - Señales y órdenes de los agentes de circulación. - Señalización circunstancial que modifique el régimen normal de utilización de la vía, como por ejemplo los conos, y señales de balizamiento fijo. - Semáforos. - Señales verticales de circulación. - Marcas viales.

326. Los peatones deberán cruzar las plazas y glorietas...

Imagen de la pregunta
  1. rodeándolas.
  2. por el centro de la calzada.
  3. por el recorrido más corto.

Los peatones deberán cruzar las plazas y glorietas rodeándolas, no debiendo atravesar por su calzada.

327. Los vehículos que circulen por una vía pavimentada...

  1. Tendrán preferencia de paso frente a los procedentes de una vía sin pavimentar.
  2. Estarán obligados a ceder el paso a los vehículos que se aproximen por la derecha por una vía sin pavimentar.
  3. Estarán obligados a ceder el paso a los vehículos que se aproximen desde una vía sin pavimentar.

Existen algunos supuestos en los cuales no aplicaremos la norma general de prioridad, como en este caso, donde los vehículos que circulan por una vía pavimentada tendrán preferencia sobre los que circulan por una vía sin pavimentar, aunque estos últimos se aproximen por la derecha.

328. No debe entrar en una intersección, aunque el semáforo esté en verde, si...

Imagen de la pregunta
  1. se aproximan vehículos por la derecha.
  2. un agente le ordena detenerse.
  3. hay una señal de stop o de ceda el paso.

Las señales y órdenes de los agentes son siempre ejecutivas y, por lo tanto, deben ser obedecidas inmediatamente por los conductores y demás usuarios. Prevalecen sobre cualquier otra señal y sobre las normas de circulación, aunque estén en contradicción con dichas normas y señales.

329. Para estacionar, ¿está permitido circular marcha atrás atravesando una intersección?

  1. Sí.
  2. No.

Como norma general está prohibido circular marcha atrás, salvo en los siguientes casos de manera excepcional y siempre con el recorrido mínimo indispensable: 1. Como maniobra complementaria de la parada, estacionamiento o la incorporación a la circulación. En este caso el recorrido marcha atrás no podrá ser superior a 15 metros ni invadir un cruce de vías. 2. Cuando no sea posible marchar hacia adelante ni cambiar de dirección o sentido de marcha. En este caso no existe limitación de recorrido marcha atrás, incluso pudiendo invadir un cruce de vías, de ser necesario. La maniobra de marcha atrás está prohibida en autovías y autopistas.

330. Para evitar los atropellos, ¿qué deben hacer los conductores?

Imagen de la pregunta
  1. Indicar a los peatones cuando deben cruzar.
  2. Usar el claxon cuando se acerquen a un paso para peatones.
  3. Respetar la prioridad de paso de los peatones.

Con frecuencia los conductores cometen infracciones que ponen en grave riesgo a los peatones, como por ejemplo no respetar la prioridad de paso de los peatones en los pasos destinados a ellos. Estará totalmente prohibido hacer señales a un peatón para que cruce una vía, pues dicha señal podría desorientarles, y el hecho de que puedan cruzar la vía porque nosotros los hemos visto, no quiere decir que otros vehículos se hayan percatado de su presencia y detengan su vehículo a tiempo. Paso para peatones.

331. Para seguir de frente, ¿dónde hay que detenerse?

Imagen de la pregunta
  1. Ante la línea de detención.
  2. Ante la marca de paso para peatones.
  3. En la intersección.

Siempre que nos encontremos ante una línea continua dispuesta transversalmente en uno o varios carriles, nos indicará que ningún vehículo o animal o su carga deben atravesarla para poder cumplir con alguna de las normas o señales de circulación.En el caso de la pregunta un semáforo en rojo al lado opuesto de la intersección.

332. Se ve obligado a trasladar en su turismo a un herido. ¿Debe respetar las normas de circulación?

Imagen de la pregunta
  1. Sí, y me aseguraré de que no pongo en peligro a otros usuarios.
  2. Sí, pero sólo en las intersecciones.
  3. No, y estoy exento de respetar las señales de los agentes.

Si necesita mover a un herido, debe hacerlo como si fuera bloque rígido(al menos 3 personas). El traslado de heridos debe hacerse en ambulancia. Sin embargo, en estos casos de extrema urgencia, se podrá utilizar un vehículo particular (cumpliendo con todas las normas de circulación): -Cuando no haya sido posible solicitar ayuda sanitaria por ningún medio. -En el caso que empeore gravemente su estado y la ayuda sanitaria no llegue. -Si han pasado más de 30 minutos desde que solicitó la ayuda y el herido tiene una hemorragia imposible de contener, signos de shock en aumento o un torniquete.

333. Según la señal que se muestra en la imagen, ¿dónde pueden estacionar los vehículos?

Imagen de la pregunta
  1. En cualquier parte de la zona, respetando la prioridad de los peatones.
  2. Únicamente en los lugares designados por señales o marcas.
  3. Sólo en los laterales de la vía sin necesidad de señalización.

La señal indica una zona de coexistencia, donde los vehículos pueden circular pero solo pueden estacionar en los lugares específicamente señalizados o marcados. Esto asegura que no se obstaculice la circulación de peatones, ciclistas y VMP y se mantenga la seguridad de todos los usuarios.

334. Según las señales, ¿en la próxima intersección podremos cambiar de dirección a la izquierda?

Imagen de la pregunta
  1. Sí.
  2. No.

La señal es de paso obligatorio, indica el lugar por donde los vehículos deben pasar. Permite cambiar de dirección. En cambio las señales de sentido obligatorio marcan el sentido y la dirección,y por lo tanto, sólo permiten hacer lo que la flecha señala. Sentido Obligatorio Sentido Obligatorio Paso obligatorio

335. Si al aproximarse a una intersección, observa a un agente con el brazo levantado verticalmente, ¿debe detenerse?

Imagen de la pregunta
  1. sólo si ya he entrado en la intersección.
  2. sólo si ve al agente de frente y siempre que pueda hacerlo en condiciones de seguridad.
  3. siempre que pueda hacerlo en condiciones de seguridad.

El brazo del agente levantado verticalmente obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía que se acerquen al agente (indistintamente desde la posición que veamos al agente), salvo a los conductores que no puedan hacerlo en condiciones de seguridad. La detención debe efectuarse ante la línea de detención más cercana o, en su defecto, inmediatamente antes del agente. En una intersección, la detención debe efectuarse antes de entrar en ella. Con posterioridad a esta señal, el agente podrá indicar, en su caso, el lugar donde debe efectuarse la detención.

336. Si al llegar a la intersección que se muestra no tiene visibilidad, ¿dónde debe detenerse?

Imagen de la pregunta
  1. Directamente donde tenga visibilidad.
  2. Únicamente en la línea de detención.
  3. Primero en la línea de detención y luego donde tenga visibilidad.

Si al llegar a una intersección señalizada con un STOP no se tiene visibilidad suficiente, el conductor debe detenerse primero en la línea de detención señalizada, y posteriormente avanzar con precaución hasta el punto donde pueda ver claramente la vía antes de continuar. Esto garantiza que se cumpla la señalización y, al mismo tiempo, que sea seguro incorporarse al tráfico o cruzar la intersección. En cambio, si la intersección estuviera señalizada con un CEDA EL PASO (línea de detención discontinua), bastaría con detenerse directamente donde se tenga visibilidad suficiente, sin necesidad de llegar a la línea de detención.

337. Si al llegar a una intersección encuentra un semáforo amarillo intermitente ¿Cómo actuara?

Imagen de la pregunta
  1. Deteniéndome y cediendo el paso a los vehículos de la vía trasversal.
  2. Respetando el resto de señales si las hay y si no existen aplicando la normal general de prioridad en intersecciones.
  3. Cediendo el paso a los vehículos, que circulen por la vía transversal, en cualquier caso.

Un semáforo amarillo intermitente obliga a los conductores a extremar la precaución y en su caso a ceder el paso, no eximiendo del cumplimiento de otras señales que obliguen a detenerse.

338. Si al llegar a una intersección se acerca un grupo de ciclistas por el lado izquierdo y el primero del grupo ya ha empezado a pasar, ¿deberá usted cederles el paso?

Imagen de la pregunta
  1. Sí al primero pero no al resto del grupo, pues se aproximan por la izquierda.
  2. Sí, pues debo tratarlos como si de una unidad se tratase.
  3. Sí, puesto que al aproximarse por la izquierda gozan de prioridad de paso.

Si llegáramos simultáneamente nosotros y los ciclistas, la prioridad la tendríamos nosotros ya que los ciclistas vienen por la izquierda. Pero si llegamos a la intersección cuando el primer ciclista del grupo ya ha empezado a pasar, debemos considerar a todo el grupo como una unidad, con lo que debemos esperar a que termine de pasar el último ciclista.xplicación:

339. Si al llegar a una intersección se acerca un grupo de ciclistas por su lado izquierdo, ¿quién tendrá prioridad de paso?

Imagen de la pregunta
  1. Yo en aplicación de la norma general.
  2. El grupo de ciclistas.
  3. El que llegue primero a la intersección.

En una intersección sin señalizar, con un grupo de ciclistas aplicaremos la norma general de prioridad de paso, es decir damos preferencia a la derecha. En este caso, deberán de ceder ellos el paso a su derecha, a no ser que uno de los ciclistas ya hubiese cruzado la intersección donde deberíamos esperar a que todo el grupo termine de pasar, ya que se consideran como una única unidad. Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor: - Cuando circulen por un carril bici, paso para ciclistas o arcén debidamente señalizados. - Cuando para entrar en otra vía el vehículo de motor gire a derecha o izquierda, en los supuestos permitidos, y haya un ciclista en sus proximidades. - Cuando circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta.

340. Si al llegar a una intersección, encuentra señales distintas a la derecha e izquierda, ¿a cual obedecerá, si pretende seguir de frente?

Imagen de la pregunta
  1. A la situada a la derecha.
  2. A la situada a la izquierda.
  3. A la más restrictiva.

Cuando existan señales, con indicaciones distintas a derecha e izquierda, los conductores de los vehículos que pretendan seguir de frente o girar a la izquierda, obedecerán a las situadas inmediatamente a la izquierda

341. Si al llegar a una intersección, encuentra un semáforo en verde, prevé que puede quedar detenido obstaculizando la circulación, ¿Qué hará?

Imagen de la pregunta
  1. No entrar en la intersección, aunque el semáforo este verde.
  2. Continuar puesto que el semáforo esta en verde
  3. Detenerme, solo si hay una señal de stop.

Una cuadrícula de marcas amarillas recuerda a los conductores la prohibición de entrar en la intersección si, al hacerlo, puede quedar detenido dentro, impidiendo u obstruyendo la circulación transversal.

342. Si circula por un carril de aceleración, ¿debe ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía a la que pretende incorporarse?

Imagen de la pregunta
  1. No, si me incorporo por la derecha.
  2. Sí.
  3. No, porque tengo prioridad.

En vías dotadas de un carril de aceleración, el conductor de un vehículo que pretenda utilizarlo para incorporarse a la calzada deberá cerciorarse al principio de dicho carril de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios que transiten por dicha calzada, teniendo en cuenta la posición, trayectoria y velocidad de éstos, e incluso deteniéndose, en caso necesario para ceder el paso. A continuación, acelerará hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril de aceleración para incorporarse a la circulación de la calzada.

343. Si circulando un grupo de ciclistas, el primero ha entrado en una glorieta, ¿tendrá también el resto del grupo prioridad sobre los vehículos que accedan a la glorieta?

Imagen de la pregunta
  1. Sí.
  2. No, sólo aplicaremos esta norma en las intersecciones que no sean glorietas.

Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor: - Cuando circulen por un carril bici, paso para ciclistas o arcén debidamente señalizados. - Cuando para entrar en otra vía el vehículo de motor gire a derecha o izquierda, en los supuestos permitidos, y haya un ciclista en sus proximidades. - Cuando circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta.

344. Si conduciendo encontramos esta señal, ¿tendremos prioridad de paso en el próximo estrechamiento?

Imagen de la pregunta
  1. Sí.
  2. No, tendrá prioridad de paso el vehículo que circule en sentido contrario.
  3. Tendrá prioridad de paso el vehículo que entre primero.

La señal de la pregunta indica a los conductores que, en un próximo paso estrecho, tienen prioridad con relación a los vehículos que circulen en sentido contrario. Prioridad para el sentido contrario Prioridad respecto al sentido contrario

345. Si dos vehículos del mismo tipo se encuentran en un estrechamiento y no se sabe quién tiene preferencia, ¿cuál debe ceder el paso?

  1. El vehículo que tenga que retroceder una menor distancia.
  2. El vehículo que sea más ancho o largo.
  3. El vehículo que deba retroceder una mayor distancia.

En un tramo de vía muy estrecho, donde no exista señalización de prioridad, tendrá preferencia de paso el vehículo que haya entrado primero. En caso de duda sobre cuál de los vehículos ha entrado primero, se dará la preferencia al vehículo con mayores dificultades de maniobra (lista de vehículos).Cuando se trate de vehículos del mismo tipo o de tipos diferentes en la lista de vehículos, la preferencia de paso se decidirá en función del vehículo que tenga que retroceder una mayor distancia. En caso de que ambos vehículos deban retroceder la misma distancia, se tendrá en cuenta cuál de ellos tiene mayor anchura, longitud o masa máxima autorizada.En el caso de la pregunta, tiene preferencia el vehículo que debe retroceder más distancia, por lo que el vehículo con menos espacio para maniobrar tendrá que ceder el paso.

346. Si el vehículo azul pretende continuar la marcha cambiando de dirección hacia la derecha, ¿qué hará?

Imagen de la pregunta
  1. Pasar puesto que el semáforo se encuentra al otro lado de la intersección.
  2. Esperar a que el semáforo cambie a verde.
  3. Para seguir de frente tendrá que esperar, pero si cambia de dirección hacia la derecha podrá pasar.

Una luz roja no intermitente prohíbe el paso. Mientras permanece encendida, los vehículos no deben rebasar el semáforo ni la línea de detención anterior más próxima al mismo, si la hubiera. Si el semáforo estuviese dentro o al lado opuesto de una intersección, los vehículos no deben internarse en ésta ni rebasar la línea de detención situada antes de la misma, si la hubiera. Por lo tanto el vehículo azul ha de esperar a que el sermáforo cambie a verde para poder girar a la derecha.

347. Si el vehículo azul quiere cambiar de dirección hacia la derecha, ¿podrá hacerlo en este momento?

Imagen de la pregunta
  1. Sí, porque el semáforo se encuentra al otro lado de la intersección.
  2. No.
  3. Sí, con cuidado y cediendo el paso.

Aunque que el semáforo esté al otro lado de la intersección, debemos actuar como si dicho semáforo estuviera situado antes de la intersección. Es por ello que el vehículo azul deberá esperar el cambio del semáforo, sin entrar en la intersección ni para seguir de frente ni girar a la derecha o izquierda.

348. Si el vehículo de la imagen pretende continuar de frente...

Imagen de la pregunta
  1. Pasará con prioridad.
  2. Pasará cediendo el paso sólo a los vehículos que se acerquen por su derecha.
  3. Pasará cediendo el paso.

Una luz verde no intermitente significa que está permitido el paso con prioridad, excepto cuando la situación de la circulación sea tal que previsiblemente pueda quedar detenido de forma que obstruya la circulación transversal. Y prevalece sobre la señalización vertical.

349. Si en un estrechamiento sin señalizar han entrado a la vez un turismo y un vehículo de tracción animal, ¿cuál de los dos vehículos tendrá preferencia de paso?

  1. El vehículo de tracción animal.
  2. El que tenga que dar marcha atrás una mayor distancia.
  3. El turismo.

En un tramo de vía muy estrecho, en el que no exista señalización de prioridad, tendrá preferencia de paso el que vehículo que haya entrado primero. En caso de duda sobre quién ha entrado primero, tendrá la preferencia el vehículo con mayores dificultades de maniobra. El orden de preferencia entre los distintos tipos de vehículos cuando uno de ellos tenga que dar marcha atrás es el siguiente: 1.Vehículos y transportes especiales que excedan de las masas o dimensiones establecidas. 2.Conjunto de vehículos, excepto los del punto 4. 3.Vehículos de tracción animal. 4.Turismos que arrastren remolques de hasta 750 kilogramos de MMA y autocaravanas. 5.Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros (autobuses). 6.Camiones, tractocamiones y furgonetas. 7.Turismos y derivados de turismo. 8.Vehículos especiales que no excedan de las masas o dimensiones establecidas, cuatriciclos y cuatriciclos ligeros. 9.Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10.Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas. Cuando se trate de vehículos del mismo tipo o de tipo diferente a los anteriores, la preferencia de paso se decidirá a favor del que tenga que dar marcha atrás mayor distancia,y, en caso de igualdad, del que tenga mayor anchura, longitud o masa máxima autorizada.

350. Si en un estrechamiento sin señalizar llegan a la vez un vehículo de tracción animal y un camión, ¿cuál de los dos tendrá preferencia de paso?

  1. El vehículo de tracción animal.
  2. El camión.
  3. El que tenga más facilidad de paso.

En los tramos de vía en los que por su estrechez sea imposible o muy difícil el paso simultáneo de dos vehículos, si no hay señalización expresa al efecto, tendrá preferencia de paso el vehículo que haya entrado primero, sea del tipo que sea. El orden de preferencia entre los distintos tipos de vehículos en caso de duda sobre quién ha entrado primero o cuando uno de ellos tenga que dar marcha atrás, es el siguiente: 1. Vehículos especiales y en régimen de transporte especial que excedan de masas y dimensiones. 2. Conjuntos de vehículos, excepto turismos que arrastren un remolque de hasta 750 kg de MMA. 3. Vehículos de tracción animal. 4. Turismos que arrastren un remolque de hasta 750 kg de MMA y autocaravanas. 5. Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros (autobuses). 6. Camiones, tractocamiones y furgones. 7. Turismos, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables. 8. Vehículos especiales que no excedan de las masas o dimensiones, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros. 9. Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10. Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas. Cuando se trate de vehículos del mismo tipo o de tipo diferente a los anteriores, la preferencia de paso se decidirá a favor del que tenga que dar marcha atrás mayor distancia,y, en caso de igualdad, del que tenga mayor anchura, longitud o masa máxima autorizada. Por lo tanto, en el caso de la pregunta el vehículo de tracción animal pasará antes que el camión.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.