Test de moto: permiso a2 y conducción — carnet de conducir
Requisitos del A2, equipamiento del motorista y técnica de conducción en moto. 1108 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 16 de 23.
Practicar estas preguntas en la app751. El conductor de un ciclomotor no podrá circular por...
- vías interurbanas sin arcén.
- autopistas. ✓
- zonas residenciales.
Como los ciclomotores deben circular a un máximo de 45 km/h no alcanzan la velocidad mínima para poder circular ni en autopistas ni en autovías que es de 60 km/h y por lo tanto tienen prohibido su uso. Lo mismo ocurrirá con cualquier otra vía donde se especifique a través de la señalización oportuna.
752. El conductor de un ciclomotor, ¿debe circular por la vía indicada con esta señal?
- No.
- Sí. ✓
La señal de obligación R-407b, obliga a circular por la vía en la que se encuentre únicamente a los conductores de ciclomotores. No debemos confundir ciclomotores con motocicletas, por lo que las motocicletas no estará obligado a obedecer esta señal.
753. El conductor de un ciclomotor, ¿debe detenerse ante este semáforo?
- No. ✓
- Sí.
Cuando la luz de un semáforo circular para vehículos presente la silueta de un ciclo, ello significará que sus indicaciones solamente irán dirigidas a ciclos.
754. El conductor de un ciclomotor, ¿podrá circular normalmente por un carril indicado con esta señal?
- No. ✓
- Sí.
Indica la prohibición a los conductores de los vehículos que no sean de transporte colectivo de circular por el carril indicado. La mención taxi autoriza también a los taxis la utilización de este carril. En los tramos en que la marca blanca longitudinal esté constituida, en el lado exterior de este carril, por una línea discontinua, se permite su utilización general exclusivamente para realizar alguna maniobra que no sea la de parar, estacionar, cambiar el sentido de la marcha o adelantar, dejando siempre preferencia a los autobuses y, en su caso, a los taxis.
755. El conductor de un ciclomotor, ¿podrá circular por una vía indicada con esta señal?
- Sí, cuando no circulen ciclos.
- Sí, pero sólo ciclomotores de dos ruedas.
- No. ✓
La señal de la pregunta, senda ciclopeatonal, indica la existencia de una vía para peatones, ciclos y, en su caso, VMP, segregada del tráfico motorizado, y que discurre habitualmente por espacios abiertos, parques, jardines o bosques, si bien fuera de poblado puede discurrir también paralela a la carretera. En presencia de personas caminando, los ciclos y, en su caso, los VMP deberán reducir su velocidad para garantizar la seguridad y la convivencia. Asimismo, las personas viandantes facilitarán el paso de los ciclos y, en su caso, los VMP.
756. El conductor de un ciclomotor, ¿puede circular por un carril para vehículos de alta ocupación (carril VAO)?
- Sí.
- No. ✓
Sólo las motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables podrán utilizar un carril VAO (para Vehículos de Alta Ocupación). Quedan pues excluidos de su utilización los ciclomotores, los vehículos de tracción animal, turismos con remolque y animales.
757. El conductor de un ciclomotor, ¿puede entrar en la vía de la fotografía?
- Sí, pero sólo si conduce un ciclomotor de dos ruedas.
- Sí, porque es una vía reservada a la circulación compartida de ciclos y ciclomotores.
- No. ✓
Las señales verticales, y la marcas vial de bici pintada en el pavimento, nos indican que los ciclos tendrán la obligación de utilizar dicha vía de forma obligatoria sin que otros vehículos la puedan utilizar. Así pues un ciclomotor no podrá entrar en dicha vía.
758. El conductor del ciclomotor de la fotografía ha entrado en el cebreado para ir al arcén, ¿es correcta su actuación?
- Sí. ✓
- No.
El cebreado formado por franjas oblicuas que podemos ver en la imagen, únicamente podrá ser utilizado por los vehículos obligados a circular por el arcén (como es el caso de los ciclomotores) y en ningún caso podrá ser utilizado por los vehículos a motor que estén obligados a circular por la calzada.
759. El conductor del ciclomotor pretende incorporarse a la circulación desde una vía sin pavimentar, ¿debe ceder el paso al turismo?
- Sí. ✓
- No.
Los vehículos que circulen por una vía pavimentada tendrán siempre derecho de preferencia de paso frente a los que procedan de otra vía sin pavimentar. En el caso del ciclomotor de la imagen deberá ceder paso al camión que circula por la principal para posteriormente incorporarse él.
760. El humo que sale por el tubo de escape en un ciclomotor de 4 tiempos será...
- De color muy negro.
- De color blanco azulado.
- Debería ser incoloro, pero puede ser negro si la mezcla es rica, o azulado si quema aceite por tener deteriorado el motor. ✓
En condiciones normales el humo de nuestro vehículo debería de ser incoloro y de él podemos identiricar si nuestro vehículo sufre alguna avería. - Humo blanco: si acabamos de arrancar el motor o hace mucho frío es normal que expulsemos humo blanco por el tubo de escape ya que se trata de vapor de agua. - Humo negro: indica un exceso de gasolina en la mezcla. No hay buena proporción de aire y carburante pudiendo ser debido a falta de regulación en el sistema de alimentación (carburador o inyectores) o filtro del aire obstruido. - Humo azulado: denota aceite en la cámara de combustión, estamos quemando aceite (excepto en el motor de 2 tiempos que es normal).
761. El motor de combustión interna (explosión) de un ciclomotor de dos ruedas, ¿qué cilindrada máxima debe tener?
- 50 centímetros cúbicos. ✓
- 75 centímetros cúbicos.
- 125 centímetros cúbicos.
Los motores de combustión interna de los ciclomotores por construcción tendrán una cilindrada no superior a 50cm cúbicos.
762. El motor de combustión interna de un ciclomotor, ¿qué cilindrada máxima puede tener?
- 75 centímetros cúbicos.
- 50 centímetros cúbicos. ✓
- 125 centímetros cúbicos.
Se considerará como ciclomotor a aquél vehículo de dos ruedas, con una velocidad máxima por su construcción no superior a 45 kilómetros por hora y con un motor de cilindrada inferior o igual a 50 centímetros cúbicos, si es de combustión interna, o una potencia continua nominal máxima igual o inferior a 4 kilowatios en el caso de que el motor sea eléctrico.
763. El motor del ciclomotor, ¿es térmico o eléctrico?
- Eléctrico.
- Térmico. ✓
El motor de combustión es un motor térmico ya que transforma la energía térmica en energía mecánica de movimiento (energía cinética).
764. El permiso AM autoriza a conducir ...
- Cuatriciclos ligeros. ✓
- Motocicletas de 2 ruedas con cilindrada no superior 50cc.
- Vehículos especiales agrícolas.
El permiso AM autoriza a conducir ciclomotores, que son vehículos de 2 o 3 ruedas con una cilindrada no superior a 50 cc y una velocidad máxima que no excede los 45 km/h. Además también permite conducir cuatriciclos ligeros, que son vehículos de cuatro ruedas con una masa máxima de 350 kg (sin incluir la masa de las baterías eléctricas en el caso de vehículos eléctricos) y cuya velocidad máxima no excede los 45 km/h. La respuesta b) "Motocicletas de 2 ruedas con cilindrada no superior a 50cc" no es correcta porque el permiso de conducción AM no autoriza la conducción de motocicletas. Aunque la definición de motocicleta incluye vehículos de dos ruedas con una cilindrada de hasta 50 cc, estos vehículos pueden alcanzar velocidades superiores a los 45 km/h, lo que los clasifica como motocicletas y no como ciclomotores.
765. El permiso de la clase AM, ¿qué vehículos autoriza a conducir?
- Cualquier vehículo de dos ruedas, incluidas las motocicletas.
- Ciclomotores de dos o tres ruedas y cuatriciclos ligeros, aunque podrá estar limitado a la conducción de ciclomotores de tres ruedas y cuatriciclos ligeros. ✓
- Sólo autoriza a conducir ciclomotores de dos ruedas.
El permiso de conducir de la clase AM habilita a su titular a la conducción de ciclomotores de dos o tres ruedas,cuatriciclos ligeros y ciclos de motor, aunque en algunos casos dicha autorización podrá limitarse únicamente al manejo de ciclomotores de tres ruedas y cuatriciclos ligeros.
766. El permiso que autoriza a conducir ciclomotores dejará de tener validez cuando su titular...
- Cumpla los 18 años.
- Cumpla los 65 años.
- Obtenga cualquier otro permiso de conducción. ✓
El período de vigencia de los permisos AM, A1, A2, A, B , B+E es de: - 10 años hasta los 65 años de edad - 5 si se supera los 65 años Estos plazos podrán ser reducidos si el titular padece alguna enfermedad o deficiencia con posibilidades de agravarse. Si su plazo de vigencia hubiese vencido, no autoriza a conducir. Para prorrogarlo, será necesario mantener los requisitos exigidos para su otorgamiento y no haber perdido la asignación total de puntos. Cuando obtengamos otro permiso el antiguo dejará de tener validez.
767. El permiso que autoriza a conducir ciclomotores, ¿autoriza a conducir otros vehículos?
- Sí, cualquier vehículo de dos ruedas.
- No, sólo autoriza a conducir ciclomotores.
- Sí, también autoriza a conducir cuatriciclos ligeros. ✓
El permiso AM autoriza la conducción de ciclomotores de dos y tres ruedas de hasta 50 centímetros cúbicos de cilindrada,cuatriciclos ligeros y ciclos de motor. Así pues, no permitirá el manejo de cuatriciclos pesados, ni de motocicletas, sea cual sea su cilindrada. Se consideran cuatriciclos pesados a partir de 50 cc y más de 45 km/h.
768. El seguro obligatorio de su ciclomotor, ¿cubre los daños materiales provocados en los vehículos?
- Sí, los que yo ocasione al otro vehículo. ✓
- No, sólo cubre los daños provocados en las personas.
- Sí, los que ocasione al otro vehículo y a mi ciclomotor.
El seguro obligatorio cubre, hasta una cuantía limitada, la responsabilidad civil del conductor del vehículo cuando se producen daños, tanto corporales como materiales, por hechos de la circulación. El seguro cubrirá los daños en las personas (salvo a los daños debidos a la negligencia por el perjudicado o a fuerza mayor extraña a la conducción) como los bienes materiales del no culpable del accidente. El seguro obligatorio no cubre los daños: - Ocasionados a la persona del conductor del vehículo asegurado. - En los bienes sufridos por el vehículo asegurado o por las cosas transportadas en él. - En los bienes de los que son titulares el tomador, el asegurado, el propietario o conductor así como los del cónyuge o los parientes hasta el tercer grado de consanguinidad o afinidad de los anteriores. - Tanto personales como materiales y causados a otros, si el vehículo asegurado hubiera sido robado o conducido bajo los efectos del alcohol u otras drogas. Para agilizar los daños ocasionados en el accidente, las aseguradoras suelen entregar el parte amistos.Se trata de un documento en el que ambas partes indican los hechos, los daños que han sufrido sus respectivos vehículos y sus datos personales. Parte amistoso
769. El seguro obligatorio de suscripción obligatoria de su ciclomotor, ¿cubre los daños materiales provocados en los vehículos?
- Sí, los que yo ocasione al otro vehículo. ✓
- No, sólo cubre los daños provocados en las personas.
- Sí, los que ocasione al otro vehículo y a mi ciclomotor.
El seguro obligatorio de suscripción obligatoria para ciclomotores, comúnmente conocido como seguro de responsabilidad civil, cubre los daños materiales y personales que puedas causar a terceros en caso de accidente en el que seas responsable. Esto significa que si provocas daños materiales en otros vehículos durante un accidente, el seguro obligatorio cubrirá esos costos para reparar o reemplazar los vehículos afectados. Sin embargo, es importante tener en cuenta que este seguro generalmente no cubre los daños materiales a tu propio vehículo (en este caso, el ciclomotor). Para cubrir los daños materiales en tu propio vehículo, necesitarías contratar un seguro adicional, como el seguro a todo riesgo o el seguro de daños propios.
770. El seguro que obligatoriamente debe suscribir para su ciclomotor, ¿cubre los daños provocados a las personas?
- No, sólo cubre los daños materiales.
- Sí, los causados a otras personas y los míos.
- Sí, los que yo provoque a los ocupantes del otro vehículo. ✓
El seguro obligatorio cubre, hasta una cuantía limitada, la responsabilidad civil del conductor del vehículo cuando se producen daños, tanto corporales como materiales, por hechos de la circulación. El seguro cubrirá los daños en las personas (salvo a los daños debidos a la negligencia por el perjudicado o a fuerza mayor extraña a la conducción) como los bienes materiales del no culpable del accidente. El seguro obligatorio no cubre los daños: - Ocasionados a la persona del conductor del vehículo asegurado. - En los bienes sufridos por el vehículo asegurado o por las cosas transportadas en él. - En los bienes de los que son titulares el tomador, el asegurado, el propietario o conductor así como los del cónyuge o los parientes hasta el tercer grado de consanguinidad o afinidad de los anteriores. - Tanto personales como materiales y causados a otros, si el vehículo asegurado hubiera sido robado o conducido bajo los efectos del alcohol u otras drogas. Para agilizar los daños ocasionados en el accidente, las aseguradoras suelen entregar el parte amistoso.Se trata de un documento en el que ambas partes indican los hechos, los daños que han sufrido sus respectivos vehículos y sus datos personales.
771. En carretera, ¿debe circular normalmente por el arcén con su ciclomotor?
- No, sólo cuando por la calzada circulen otros vehículos a los que pueda entorpecer su marcha normal.
- Sí, cuando sea transitable y suficiente. ✓
- No, sólo por motivos de emergencia.
Cuando un ciclomotor circule por una vía interurbana lo hará por el arcén de su derecha, siempre que sea transitable y suficiente, y, en caso de que no lo sea, utilizarán la parte imprescindible de la calzada. No es necesario que circule en servicio de emergencia sino que esta norma siempre aplica.
772. En caso de accidente, el seguro obligatorio de un ciclomotor, ¿cubre los daños producidos a la parte contraria?
- Sí, siempre, pues así se contempla en la póliza del seguro obligatorio.
- Sí, cuando su conductor resulta civilmente responsable del accidente. ✓
- Sí, en todo caso, aunque los gastos superan los límites establecidos en la póliza.
El seguro obligatorio cubre, hasta una cuantía limitada, la responsabilidad civil del conductor del vehículo cuando se producen daños, tanto corporales como materiales, por hechos de la circulación. El seguro cubrirá los daños en las personas (salvo a los daños debidos a la negligencia por el perjudicado o a fuerza mayor extraña a la conducción) como los bienes materiales del no culpable del accidente. El seguro obligatorio no cubre los daños: - Ocasionados a la persona del conductor del vehículo asegurado. - En los bienes sufridos por el vehículo asegurado o por las cosas transportadas en él. - En los bienes de los que son titulares el tomador, el asegurado, el propietario o conductor así como los del cónyuge o los parientes hasta el tercer grado de consanguinidad o afinidad de los anteriores. - Tanto personales como materiales y causados a otros, si el vehículo asegurado hubiera sido robado o conducido bajo los efectos del alcohol u otras drogas.
773. En caso de vivir en el extranjero, ¿podremos canjear el permiso de conducción de ciclomotores español por uno equivalente del país donde residamos?
- No, siempre deberemos obtener un nuevo permiso en el país de residencia.
- Sí, pero no en todos los países. ✓
El canje del permiso consiste en la homologación del permiso de conducir que tengas, por el equivalente al permiso del país en el que resides. Dependiendo del país y de los acuerdos bilaterales que hayan entre ellos, podremos canjear nuestro persmiso de conducir o deberemos de obtenerlo de nuevo.
774. En comparación con un turismo, el ciclomotor de dos ruedas es un vehículo...
- más frágil, menos estable y menos visible. ✓
- menos visible, pero más estable y seguro.
- más seguro y más rápido.
La conducción de un vehículo de dos ruedas, como una motocicleta o ciclomotor, será más peligrosa que la de un turismo debido a que su tamaño es más reducido y será menos visible para el resto de conductores. Es por ello que el resto de vehículos deberán tener especial atención a este tipo de vehículos ya que su carrocería es el propio cuerpo de los ocupantes.
775. En esta autopista, ¿circula correctamente el conductor del ciclomotor?
- No, porque por este tipo de vías debe circular por la calzada.
- No, porque los ciclomotores no pueden circular por este tipo de vías. ✓
- Sí, porque circula por el arcén.
Un ciclomotor no podrá circular por autovía y autopista, ya que no alcanza la velocidad mínima para estas vías. un ciclomotor es un vehículo provisto de un motor cuya cilindrada no puede ser superior a 50 centímetros cúbicos y que no debe poder pasar de 45 km/h.
776. En esta carretera, ¿es correcta la posición que ocupa el conductor del ciclomotor?
- No.
- Sí. ✓
Los conductores ciclomotores que circulen por una vía convencional o fuera de poblado, siempre transitará por el arcén de su derecha, siempre que este sea transitable y suficiente, y, en caso de que no lo sea, utilizará la parte imprescindible de la calzada. En este caso, dado que utiliza el arcén diremos que está ocupando la posición que le corresponde en la vía.
777. En este cebreado, ¿puede parar su ciclomotor?
- Sí, sin limitación del tiempo porque es una zona excluida al tráfico.
- No. ✓
- Sí, por un tiempo inferior a dos minutos.
El cebreado es una zona excluida al tráfico de vehículos en la que únicamente podrán entrar los vehículos obligados a circular por el arcén, como es el caso de los ciclomotores. Dichos vehículos podrán entrar y atravesar el cebreado en caso de necesidad pero en ningún caso realizar una parada o estacionamiento.
778. En este cruce, el ciclomotor cederá el paso..
- al turismo blanco.
- a ambos vehículos.
- al turismo azul. ✓
En una intersección sin señalizar como la que encontramos en la imagen, el Reglamento de Circulación nos indica que tendrá prioridad de paso el vehículo que tenga su derecha libre, en este caso el turismo rojo o, lo que es lo mismo, se deberá ceder el paso al vehículo que aparezca por nuestra derecha. Así pues la furgoneta amarilla cederá el paso al ciclomotor, y el ciclomotor al turismo rojo, que será el que pase en primer lugar.
779. En este cruce, el ciclomotor cederá el paso...
- al turismo blanco.
- a ambos vehículos.
- al turismo azul. ✓
En una intersección sin señalizar como la que encontramos en la imagen, el Reglamento de Circulación nos indica que tendrá prioridad de paso el vehículo que tenga su derecha libre, en este caso el turismo rojo o, lo que es lo mismo, se deberá ceder el paso al vehículo que aparezca por nuestra derecha. Así pues la furgoneta amarilla cederá el paso al ciclomotor, y el ciclomotor al turismo rojo, que será el que pase en primer lugar.
780. En este cruce, ¿en qué lugar pasará el ciclomotor?
- En segundo lugar. ✓
- En primer lugar.
- En tercer lugar.
En una intersección sin señalizar, el Reglamento de Circulación nos indica que tendrá prioridad de paso el vehículo que tenga su derecha libre o, lo que es lo mismo, se deberá ceder el paso al vehículo que aparezca por nuestra derecha.
781. En su ciclomotor, ¿cuáles son los accesorios, herramientas y repuestos que obligatoriamente debe llevar?
- Un pequeño botiquín de primeros auxilios, además del juego de lámparas de repuesto y de las herramientas para su cambio.
- Una rueda de repuesto.
- No es obligatorio llevar ningún accesorio, herramienta o repuesto. ✓
Los ciclomotores no están obligadas a llevar ningún tipo de accesorio, repuesto o herramienta.
782. En un ciclomotor automático, ¿dónde se encuentran las manetas de los frenos delantero y trasero?
- El freno delantero en la maneta derecha y el freno trasero en la maneta izquierda. ✓
- El freno delantero en la maneta izquierda y el trasero en la maneta izquierda.
En un ciclomotor automático, El freno delantero se encuentra en la maneta derecha y el freno trasero en la maneta izquierda.
783. En un ciclomotor con sistema de refrigeración por líquido, ¿qué se debe observar para comprobar el líquido?
- El radiador.
- El tapón del radiador.
- El vaso de expansión. ✓
Motor refrigerado por agua. El motor tiene conductos por donde pasa el agua impulsada por una bomba, que se encarga de evacuar el calor producido. Se debe de revisar periódicamente el nivel del líquido refrigerante en el vaso de expansión.
784. En un ciclomotor de dos ruedas, ¿es correcto llevar un único espejo retrovisor en el lado izquierdo?
- No, es obligatorio colocar dos, uno a cada lado.
- Sí, aunque opcionalmente podremos llevar otro en el lado derecho. ✓
- Sí, porque es el único permitido.
En los ciclomotores de 2 ruedas el retrovisor izquierdo es obligatorio y el derecho opcional.
785. En un ciclomotor, ¿puede viajar un menor hasta 7 años?
- No. ✓
- Sí, cuando así conste en la licencia de circulación.
- Sí, cuando el conductor sea mayor de edad.
En los ciclomotores y motocicletas, además del conductor puede viajar, siempre que así conste en su licencia o permiso de circulación, un pasajero que sea mayor de 12 años y utilice casco de protección. Excepcionalmente, a partir de los 7 años podrán circular en motocicletas o ciclomotores conducidos por su padre, madre o tutor o por personas mayores de edad por ellos autorizadas, siempre que utilicen casco homologado.
786. En un ciclomotor, ¿se puede transportar un niño de 8 años de edad?
- No, nunca.
- Sí, excepcionalmente cuando el conductor sea el padre, madre o tutor. ✓
La normativa permite llevar a niños de 12 años en ciclomotores y motocicletas, y excepcionalmente, desde los 7 años cuando se trate del padre, de la madre, tutor o persona mayor de edad autorizada.
787. En un puente cuya anchura no permite el paso simultáneo de un ciclomotor y un turismo, ¿qué vehículo pasará primero si no hay señal que indique el orden de paso y los dos vehículos han llegado al mismo tiempo?
- El ciclomotor.
- El turismo. ✓
En un puente con un anchura insuficiente para que pasen dos vehículos a la vez, y cuando no sepamos cual de los dos entró primero, tendrá prioridad de paso el que tenga más dificultad para maniobrar con el siguiente orden de preferencia: Vehículos especiales. Conjunto de vehículos. Vehículos de tracción animal. Turismos con remolques hasta 750 kg y caravanas. Vehículos de transporte colectivo (como autobuses). Camiones, tractocamiones y furgones. Turismos y derivados. Cuadriciclos. Vehículos de tres ruedas. Motocicletas y bicicletas.
788. En un tramo de vía estrecho en el que no es posible el cruce de su ciclomotor con otro vehículo que llega, al mismo tiempo, por el sentido contrario, ¿le está permitido pasar si encuentra de frente esta señal?
- No. ✓
- Sí.
La señal vertical de prioridad R-5, nos indica la prohibición de entrar en un cruce o paso estrecho con nuestro ciclomotor, mientras no nos sea posible cruzarlo sin obligar a detenerse a los vehículos que circulan en sentido contrario al mismo tiempo. Así pues en este caso no nos estaría permitido el paso y deberíamos cederlo a los vehículos que circulan en sentido contrario.
789. En una calle urbana con un carril por sentido, ¿por cuál de ellos debe circular un ciclomotor?
- Por el carril de la derecha. ✓
- Por el carril de la izquierda.
- Indistintamente por cualquiera de ellos.
En una calle urbana con un solo carril por sentido, los ciclomotores deben circular por el carril derecho, ya que es el destinado a su sentido de circulación. El carril izquierdo corresponde a los vehículos que circulan en sentido contrario, por lo que no se puede ocupar. Mantenerse en el carril derecho facilita la circulación, reduce riesgos y evita conflictos con otros vehículos.
790. En una carretera donde el arcén es suficiente pero no transitable, ¿por dónde circularemos con nuestro ciclomotor?
- Por el arcén ya que es suficiente para el ciclomotor.
- Por la calzada pero sólo cuando no circulen otros vehículos.
- Por la calzada, lo más cerca posible del borde derecho. ✓
Los ciclomotores deben circular por el arcén de su derecha, siempre que sea suficiente y transitable, pero si, como en este caso, no es transitable, utilizarán la parte imprescindible de la calzada para su circulación, arrimándose lo máximo posible al lado derecho.
791. En una curva, el ciclomotor puede derrapar si...
- el conductor frena antes de entrar en la curva.
- los neumáticos están muy desgastados. ✓
- el conductor adopta una posición inclinada.
Como norma general, en las curvas de visibilidad reducida estaremos obligados a moderar la velocidad de nuestro vehículo para así evitar que las ruedas se bloqueen y se produzca un derrape. Deberemos mantenernos lo más a la derecha posible de la calzada y extremar la precaución con los vehículos que circulan en sentido contrario al nuestro. También tendremos que tener encuentra que si las ruedas de nuestro vehículos están muy gastadas, se incrementara la posibilidad de derrape.
792. En una vía fuera de poblado con arcén transitable y suficiente, ¿por qué parte circularemos conduciendo su ciclomotor de tres ruedas?
- Por el arcén derecho. ✓
- Por la parte imprescindible de la calzada, sin rebasar el arcén.
- Por el carril derecho de la calzada.
La utilización del arcén puede darse por razones de emergencia, seguridad o fluidez de la circulación. Están obligados a circular por el arcén si fuera transitable y suficiente y si no existe parte en la vía destinada especialmente a su uso, los siguientes vehículos: - Vehículos de tracción animal - Vehículos especiales con MMA inferior a 3500 kg - Ciclos - Ciclomotores de dos y tres ruedas y cuadriciclos ligeros - Vehículos para personas de movilidad reducida - Vehículos en seguimiento de ciclistas.
793. En una vía interurbana en la que existe un carril especialmente acondicionado para girar a la izquierda, ¿dónde nos colocaremos con el ciclomotor de dos ruedas para realizar el cambio de dirección a la izquierda?
- A la derecha, fuera de la calzada siempre que sea posible, para iniciarlo desde ese lugar.
- A la izquierda de la calzada.
- En el carril acondicionado. ✓
En las vías interurbanas de doble sentido de circulación, los conductores de ciclos y ciclomotores de 2 ruedas que quieran cambiar de dirección a la izquierda, si no existe un carril especialmente acondicionado, deben colocarse en el arcén de la derecha, si es posible, e iniciarlo desde ese lugar.
794. En una vía interurbana, ¿dónde nos colocaremos conduciendo en ciclomotor de dos ruedas para girar a la izquierda, si no existe un carril especialmente acondicionado para realizarlo?
- A la derecha, fuera de la calzada siempre que sea posible, para iniciarlo desde ese lugar. ✓
- En el centro de la calzada, junto al eje longitudinal de la misma.
- Siempre a la izquierda de la calzada.
En las vías interurbanas de doble sentido de circulación, los conductores de ciclos y ciclomotores de 2 ruedas que quieran cambiar de dirección a la izquierda, si no existe un carril especialmente acondicionado, deben colocarse en el arcén de la derecha, si es posible, e iniciarlo desde ese lugar.
795. Esta señal obliga a circular por la vía en que está situada a...
- Ciclos y ciclomotores.
- Cualquier vehículo de dos ruedas.
- Ciclos. ✓
Vía reservada para ciclos o vía ciclista. Obliga a los conductores de ciclos de circular por la vía a cuya entrada esté situada y prohíbe utilizarla a los demás usuarios.
796. Esta señal, ¿a qué vehículos prohíbe entrar en la vía que señaliza?
- A los ciclomotores, únicamente. ✓
- A las motocicletas y ciclomotores.
- A todos los vehículos de dos ruedas.
Entrada prohibida a ciclomotores. Prohibición de acceso a ciclomotores de dos y tres ruedas y cuadriciclos ligeros. Igualmente prohíbe la entrada a vehículos para personas de movilidad reducida.
797. Esta señal, ¿prohíbe a los ciclomotores entrar en la vía que señaliza?
- No. ✓
- Sí, a cualquier ciclomotor.
- Sí, a los ciclomotores de dos ruedas.
La señal R-102, prohibirá la entrada de vehículos de motor y el ciclomotor, al no ser considerado vehículo de motor, si podrá acceder a dicha vía.
798. Esta señal, ¿prohíbe el acceso a los ciclomotores?
- Sí.
- No. ✓
Prohibición de acceso a las motocicletas. Prohíbe la entrada a las motocicletas pero no al resto de usuarios.
799. Fuera de poblado, ¿qué ciclomotores están obligados a circular por el arcén transitable y suficiente de una vía?
- Todos los ciclomotores. ✓
- Sólo los ciclomotores de dos ruedas.
- Ninguno; los ciclomotores deben circular siempre por la derecha de la calzada, sin invadir el arcén.
Todos los ciclomotores, circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y, si no lo fuera, utilizarán la parte imprescindible de la calzada. Si existiera una vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada a los ciclomotores, deberán utilizarla.
800. La Jefatura de Tráfico le expedirá un duplicado del permiso que autoriza a conducir ciclomotores...
- cuando obtenga otro permiso de conducción.
- cuando compre un nuevo ciclomotor.
- en caso de extravío, robo o deterioro del documento original. ✓
Las Jefaturas Provinciales y Locales de Tráfico, podrán previa solicitud del titular de un permiso o licencia de conducir en vigor, expedir duplicados de los mismos en los casos de sustracción, robo extravío o deterioro del documento original.
Otros temas
Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.