Test de moto: permiso a2 y conducción — carnet de conducir

Requisitos del A2, equipamiento del motorista y técnica de conducción en moto. 1108 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 12 de 23.

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551. Si su motocicleta dispone de mandos independientes para frenar cada rueda, uno en el manillar y otro en el pedal, ¿qué rueda frena el mando situado en el manillar?

Imagen de la pregunta
  1. La trasera.
  2. La delantera.

El freno del manillar actúa sobre la rueda delantera y el situado en el pedal sobre la trasera.

552. Si su motocicleta está equipada con ruedas de distintas dimensiones en la parte delantera y trasera, ¿qué repuestos deberá llevar?

  1. Dos ruedas de repuesto, con las dimensiones correspondientes a cada una de ellas.
  2. Una rueda de repuesto de mayor dimensión.
  3. No es necesario llevar rueda de repuesto.

En las motocicletas, aunque puedan llevar neumáticos de distintas dimensiones en la rueda delantera y trasera, no existe la obligación de transportar ruedas de repuesto. A diferencia de otros vehículos, la normativa no exige que las motocicletas dispongan de rueda de repuesto debido a sus características de diseño y espacio disponible. En caso de pinchazo o avería, lo habitual es recurrir a sistemas alternativos como kits de reparación o asistencia en carretera.

553. Si su motocicleta funciona mediante una mezcla de gasolina y aceite, ¿de qué tipo de motor dispone?

  1. De cuatro tiempos.
  2. Diesel.
  3. De dos tiempos.

Las motos pueden tener dos tipos de motores: de 2 o 4 tiempos. El motor de 4 tiempos: -El aceite y la gasolina no contactan de ninguna manera. En el interior del motor es donde se produce la separación entre ambos compuestos. -El motor de 2 tiempos: Utiliza una mezcla de gasolina y aceite (según las indicaciones del fabricante).

554. Si su motocicleta sólo ha de llevar un retrovisor, ¿en qué lado debe estar?

  1. En el lado derecho.
  2. En el lado izquierdo o en el derecho, indistintamente.
  3. En el lado izquierdo.

Dependiendo de la velocidad que pueda desarrollar la motocicleta deberá de disponer de un retrovisor o de dos. -Si la velocidad que alcanza es inferior a 100 km/h sólo deberá de llever un retrovisor obligatoriamente, en el lado izquierdo. -Si la velocidad es superior a 100 km/h deberá de llevar dos, uno a la izquierda y otro a la derecha.

555. Si su motocicleta tiene 6 años de antigüedad ¿cada cúánto tiempo debe pasar la ITV?

Imagen de la pregunta
  1. Cada 6 meses.
  2. Cada año.
  3. Cada 2 años.

Las motocicletas están exentas de pasar la ITV durante los primeros 4 años. A partir de la primera revisión, tanto motocicletas como ciclomotores deben pasar la ITV cada dos años. Esta periodicidad se mantiene fija durante toda la vida útil del vehículo.

556. Si su motocicleta tiene una anchura inferior a un metro y en el portaequipajes de la misma desea transportar una maleta, debe saber que ésta no deberá sobresalir lateralmente...

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  1. nada.
  2. más de 0,50 metros a cada lado del eje longitudinal de la motocicleta.
  3. más de 0,25 metros a cada lado del eje longitudinal de la motocicleta.

En los vehículos de anchura inferior a 1 metro, la carga no sobresaldrá lateralmente más de 0,50 metros por cada lado del eje longitudinal de la motocicleta. Por delante no podrá sobresalir nada, ni más de 0,25 metros por detrás.

557. Si sufrimos una caída sin lesiones, ¿qué debemos hacer para proseguir el viaje?

Imagen de la pregunta
  1. Incorporarnos inmediatamente al tráfico e intentar recuperar el tiempo perdido.
  2. No continuar conduciendo porque la motocicleta queda inutilizada.
  3. Antes de continuar circulando, realizaremos las comprobaciones necesarias para valorar el estado en que se encuentra la motocicleta.

La caída de la motocicleta puede producir daños en sus elementos que afecten a la seguridad, por lo que antes de volver a circular es necesario revisarla para comprobar que su estado y funcionamiento es el correcto.

558. Si tenemos que frenar bruscamente, ¿qué freno debemos accionar con más fuerza en una motocicleta?

Imagen de la pregunta
  1. El delantero.
  2. El trasero.
  3. El delantero y el trasero.

El freno delantero es el que tenemos que accionar con más fuerza pues durante la frenada el peso de la moto recae sobre la rueda delantera pudiendo ejercer más presión sobre dicho freno al ser más difícil bloquear la rueda .

559. Si tu motocicleta lleva matriculada 6 años, ¿con qué frecuencia debes someterla a la inspección técnica periódica?

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  1. Cada año.
  2. Cada seis meses.
  3. Cada dos años.

Las motocicletas deben pasar la ITV con distinta periodicidad según su antigüedad. Hasta los 4 años están exentas, y a partir de entonces la frecuencia pasa a ser bienal. En el caso de una motocicleta con 6 años de antigüedad, ya se encuentra dentro de ese tramo de inspección cada dos años. Esto garantiza que el vehículo se mantiene en condiciones seguras de circulación.

560. Si una motocicleta dispone de un solo espejo retrovisor, ¿dónde deberá estar situado?

Imagen de la pregunta
  1. En el lado derecho.
  2. En el lado derecho o en el izquierdo indistintamente.
  3. En el lado izquierdo.

Las motocicletas, con o sin sidecar, que por construcción no puedan superar los 100 km/h, llevarán un espejo retrovisor exterior izquierdo, aunque de forma opcional podrán llevar otro en el lado derecho. En el caso de motocicletas que puedan superar los 100 km/h, llevarán uno en el lado izquierdo y otro en el derecho.

561. Si una motocicleta dispone de un sólo espejo retrovisor, ¿dónde deberá estar situado?

Imagen de la pregunta
  1. En el lado derecho.
  2. En el lado izquierdo.
  3. En el lado derecho o en el izquierdo indistintamente.

Las motocicletas deben llevar uno o dos espejos retrovisores dependiendo de la velocidad máxima que puedan alcanzar. Cuando sólo estén obligadas a llevar uno deberá colocarse en el lado izquierdo.

562. Si una persona padece un defecto físico que le impide obtener un permiso de conducción ordinario,...

Imagen de la pregunta
  1. No podrá obtener ningún tipo de permiso para conducir motocicletas.
  2. Podrá obtener un permiso extraordinario supliendo sus deficiencias con adaptaciones.

Una persona que padezca algún defecto físico podrá obtener un permiso de la clase A1 o A2 con un vehículo convenientemente adaptado a sus características físicas. Este permiso se considera extraordinario.

563. Si usted conduce una motocicleta que está dotada de horquilla telescópica debe saber que este elemento forma parte del sistema de...

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  1. Suspensión.
  2. Transmisión.
  3. Alimentación.

La horquilla telescópica forma parte del sistema de suspensión y se suele instalar en la rueda delantera.

564. Si usted dispone de una motocicleta que se alimenta de gasolina y aceite, es que el motor es...

  1. De cuatro tiempos.
  2. Diesel.
  3. De dos tiempos.

Las motos pueden tener dos tipos de motores: de 2 o 4 tiempos. El motor de 4 tiempos: -El aceite y la gasolina no contactan de ninguna manera. En el interior del motor es donde se produce la separación entre ambos compuestos. -El motor de 2 tiempos: Utiliza una mezcla de gasolina y aceite (según las indicaciones del fabricante).

565. Siendo titulares del permiso de conducción de la clase A2, ¿podemos conducir una motocicleta de más de 35 kW?

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  1. Sí.
  2. No.

Permiso A1 (16 años): - Motocicletas (incluido sidecar) con una cilindrada máxima de 125 cm³ y potencia máxima de 11 kW (algo menos de 15 cv) y relación potencia/peso máxima 0’1Kw/kg. - Triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15Kw. - Ciclomotores de 2 y 3 ruedas, ciclos de motor. - Cuadriciclos ligeros y vehículos de personas de movilidad reducida. Permiso A2 (18 años): - Motocicletas (incluida sidecar) con una potencia máxima de 35 kW (algo menos de 47 cv) y una relación potencia/peso máxima de 0’2Kw/kg y no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia. - Vehículos que autorizan a conducir la licencia LCM y los permisos AM y A1. Permiso A (20 años) : - Motocicletas (incluida sidecar) y triciclos de motor. - Triciclos de motor cuya potencia máxima exceda de 15kw (para conducirlos será necesario tener 21 años). - Vehículos que autorizan a conducir la licencia LCM y los permisos AM,A1 y A2. Podrán obtenerlo las personas titulares del permiso A2 con al menos 2 años de antigüedad y que superen una formación en los términos que se establezcan mediante Orden del Ministro del Interior. (Curso teórico y práctico).

566. Somos titulares del permiso A1 con dos años de experiencia, ¿estamos autorizados para conducir una motocicleta de más de 25 kW de potencia?

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  1. Sí.
  2. No.
  3. Sí, siempre que la motocicleta no tenga una relación potencia/peso superior de 0,1 kW/kg.

Permiso A1 (16 años): - Motocicletas (incluido sidecar) con una cilindrada máxima de 125 cm³ y potencia máxima de 11 kW (algo menos de 15 cv) y relación potencia/peso máxima 0’1Kw/kg. - Triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15Kw. - Ciclomotores de 2 y 3 ruedas, ciclos de motor. - Cuadriciclos ligeros y vehículos de personas de movilidad reducida. Permiso A2 (18 años): - Motocicletas (incluida sidecar) con una potencia máxima de 35 kW (algo menos de 47 cv) y una relación potencia/peso máxima de 0’2Kw/kg y no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia. - Vehículos que autorizan a conducir la licencia LCM y los permisos AM y A1.

567. Somos titulares del permiso de conducción de la clase A1 con tres años de experiencia en la conducción de una motocicleta de 120 cm³ de cilindrada, una potencia máxima de 10 kW y una relación potencia/peso de 0,10 kW/kg. ¿Podremos conducir una motocicleta de cualquier cilindrada?

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  1. Sí.
  2. No.
  3. Sí, pero sin sidecar.

Los años de experiencia en la conducción no hacen variar las limitaciones del permiso A1. Con este permiso solo podemos conducir motocicletas con una cilindrada máxima de 125 cm³. Permiso A1 (16 años): - Motocicletas (incluido sidecar) con una cilindrada máxima de 125 cm³ y potencia máxima de 11 kW (algo menos de 15 cv) y relación potencia/peso máxima 0’1Kw/kg. - Triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15Kw. - Ciclomotores de 2 y 3 ruedas, ciclos de motor. - Cuadriciclos ligeros y vehículos de personas de movilidad reducida. Permiso A2 (18 años): - Motocicletas (incluida sidecar) con una potencia máxima de 35 kW (algo menos de 47 cv) y una relación potencia/peso máxima de 0’2Kw/kg y no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia. - Vehículos que autorizan a conducir la licencia LCM y los permisos AM y A1.

568. Su motocicleta dispone de frenos con ABS. ¿Qué ventajas ofrece este dispositivo?

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  1. No ofrece ninguna ventaja porque el ABS no puede instalarse en las motocicletas.
  2. Evita el bloqueo en las rueda, en caso de frenada brusca.
  3. Permitirá que al frenar, la presión sea exactamente igual en el freno delantero y en el trasero.

El sistema ABS evita el bloqueo de la ruedas durante una frenada brusca. Esto permite que el conductor controle siempre la dirección de la motocicleta y evite las caídas.

569. Su motocicleta dispone de sistema de frenado tanto en la rueda trasera como en la delantera. En términos de desgaste durante la frenada, ¿cuál de estos sistemas tiende a experimentar un mayor desgaste de manera habitual?

  1. El sistema de freno trasero.
  2. Ambos sistemas se desgastarán de la misma forma.
  3. El sistema de freno delantero.

El sistema de freno delantero de una motocicleta experimenta un mayor desgaste durante la frenada debido a la distribución del peso del vehículo y a que proporciona la mayoría de la potencia de frenado. La carga adicional y la fricción generada al detener la motocicleta hacen que las pastillas de freno y los discos delanteros se desgasten más rápidamente en comparación con el sistema de freno trasero.

570. Su motocicleta dispone de sistema de frenado tanto en la rueda trasera como en la delantera. Habitualmente, ¿cuál de estos sistemas se va a desgastar más durante la conducción?

  1. El sistema de freno delantero.
  2. El sistema de freno trasero.
  3. Ambos sistemas se desgastarán igual.

En una motocicleta, el freno delantero realiza la mayor parte del esfuerzo de frenado porque el peso del vehículo se desplaza hacia delante al desacelerar. Esto hace que la rueda delantera tenga más carga y mayor adherencia. Por ese motivo, el sistema de frenado delantero trabaja más intensamente y se desgasta antes. El freno trasero actúa como apoyo y se utiliza menos en la frenada principal.

571. Su motocicleta dispone de sistema de freno tanto en la rueda trasera como en la delantera. Habitualmente, ¿cuál de estos sistemas se desgastarán más durante la conducción?

Imagen de la pregunta
  1. Los dos sistemas se desgastarán igual.
  2. El sistema de freno trasero.
  3. El sistema de freno delantero.

Durante la conducción de una motocicleta, el sistema de freno delantero tiende a desgastarse más rápidamente que el sistema de freno trasero. Esto se debe a que el freno delantero es responsable de la mayor parte de la capacidad de frenado de la motocicleta. Además, el freno delantero suele proporcionar una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de modulación, lo que significa que los conductores tienden a usarlo con más frecuencia y con una mayor fuerza que el freno trasero.

572. Su motocicleta dispone de un motor de dos tiempos. ¿Qué tipo de carburante precisa para funcionar correctamente?

Imagen de la pregunta
  1. Gasolina normal.
  2. Mezcla aceite y gasolina.
  3. Gasolina súper.

Motores de 4 tiempos: Funcionan con una mezcla de gasolina y aire. Motores de 2 tiempos: Funcionan con una mezcla de gasolina, aceite y aire.

573. Su motocicleta dispone de un sistema hidráulico de frenado. ¿Qué mantenimiento precisa este sistema?

Imagen de la pregunta
  1. Ninguno.
  2. Entre otros, comprobar el nivel de líquido de frenos.
  3. Regular y apretar periódicamente el disco de fibra de vidrio que lo separa de la transmisión.

En un sistema de frenado hidráulico comprobaremos periódicamente el nivel del líquido, manteniéndolo entre el mínimo y el máximo, así como el desgaste de las pastillas o zapatas, entre otros.

574. Su motocicleta dispone de una correa como elemento de transmisión de la fuerza del motor. Con este elemento debe saber que la fuerza del motor se transmite a la rueda...

Imagen de la pregunta
  1. delantera o trasera, dependiendo del modelo de motocicleta.
  2. trasera.
  3. delantera.

La transmisión de la fuerza del motor a la rueda se realizará por medio de una correa de una cadena o de un cardán esa transmisión siempre va hacia la rueda trasera.

575. Su motocicleta está equipada con frenos de tambor. ¿Qué mantenimiento precisa dicho sistema de frenos?

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  1. Sustitución de las pastillas si se encuentran desgastadas.
  2. Comprobación de la viscosidad del líquido de frenos y su relleno, si fuera preciso, con aceite multigrado.
  3. Sustituir las zapatas si se encuentran desgastadas y limpiarlas si fuera necesario.

Existen dos tipos de frenos: - Frenos de tambor: Al frenar, el elemento frenante fijo, las zapatas, entran en contacto con la parte móvil, el tambor. El elemento que sufre desgaste son las zapatas. - Frenos de disco: Al frenar, el elemento frenante fijo, las pastillas, entran en contacto con la parte móvil, el disco. El elemento que sufre desgaste son las pastillas. El sistema más extendido es el de los frenos de disco, ya que ofrecen mejores cualidades como el peso, la dosificación de la frenada, la potencia y la refrigeración de los frenos. Frenos de disco Frenos de tambor

576. Su motocicleta ha estado a la intemperie bajo un clima húmedo durante varios días. ¿Qué debe tener en cuenta antes de emprender un viaje con ella?

  1. Que el líquido de frenos ha perdido la mayor parte de sus propiedades.
  2. Que el filtro de aire debe secarse antes de arrancar la motocicleta.
  3. Que la humedad podría afectar la eficacia de los frenos.

Si una motocicleta ha estado varios días a la intemperie bajo un clima húmedo, es importante tener en cuenta que la humedad puede afectar la eficacia de los frenos. El agua puede acumularse en los discos o tambores, reduciendo la fricción y aumentando la distancia de frenado, lo que supone un riesgo de accidente. Por eso, antes de iniciar el viaje, se recomienda probar los frenos con precaución para asegurarse de que funcionan correctamente.

577. Su motocicleta va equipada con ruedas de distintas dimensiones delante y detrás. En este caso, ¿qué repuestos deberá llevar?

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  1. Es suficiente llevar una rueda de repuesto para la rueda trasera.
  2. Deberá llevar dos ruedas de repuesto, una para cada rueda.
  3. No es obligatorio llevar ninguna rueda de repuesto.

Las motocicletas no están obligadas a llevar ningún tipo de repuesto ni herramienta.

578. Tenemos una motocicleta tipo scooter cuyo motor se engrasa por un sistema de lubricación separada con mezcla automática. Debemos saber que...

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  1. Al repostar combustible debemos alimentar el depósito de combustible con mezcla de gasolina y aceite.
  2. No se precisa verificación del nivel de aceite ni ningún otro mantenimiento.
  3. Dispone de un pequeño depósito de aceite que precisa ser alimentado periódicamente.

En algunos motores de dos tiempos se mezcla aceite con la gasolina para realizar el engrase. En otros se pone la gasolina sola en un depósito y el aceite independiente en otro pequeño depósito y la mezcla se realiza de forma automática a la vez que se consume el combustible.

579. Transportar equipaje en la motocicleta, ¿puede afectar a su estabilidad?

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  1. No, nunca.
  2. Sí, por ello debo colocarlo en el lugar que afecte menos al equilibrio del vehículo.
  3. No, siempre que el equipaje se coloque en los laterales de la motocicleta.

Cualquier variación del reparto de pesos en una motocicleta afecta a su estabilidad y a la técnica de su conducción. El lugar mas idóneo para transportar equipaje es sobre el depósito de la motocicleta. En este punto el peso afecta poco al equilibrio de la motocicleta.

580. Tras superar favorablemente la inspección técnica periódica de su motocicleta, ¿dónde colocará el distintivo?

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  1. En un lugar visible del vehículo, siempre que no tenga parabrisas.
  2. En la placa de matrícula.
  3. En el guardabarros delantero.

Tras superar favorablemente la inspección técnica periódica, el centro entrega el distintivo V-19, que debe colocarse según el tipo de vehículo: -Vehículos con parabrisas: el distintivo debe ubicarse en el ángulo superior derecho de la cara interior del parabrisas, de forma que sea visible desde el exterior. -Vehículos sin parabrisas, como motocicletas: el distintivo debe colocarse en un lugar visible del vehículo. Además, es obligatorio llevar el último informe de inspección técnica y presentarlo a los agentes de tráfico si lo solicitan. Esto garantiza que el vehículo cumple con las normativas de seguridad y emisiones.

581. Un niño, ¿puede viajar en una motocicleta?

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  1. Sí, un niño mayor de doce años.
  2. No, sólo los adultos.
  3. Sí, a partir de los seis años.

Como norma general los menores de doce años no podrán viajar como pasajeros en ciclomotores y motocicletas. Excepcionalmente se permite que viajen, como pasajeros en dichos vehículos, niños a partir de los 7 años siempre y cuando el conductor del vehículo sea su padre, madre o tutor legal. Y cumpliendo con las siguientes condiciones: 1.- Que conste en su permiso o licencia de circulación que está habilitado para más de una persona. 2.- Que utilice el asiento correspondiente detrás del conductor. 3.- Que vaya a horcajadas y con los pies apoyados en los reposapiés laterales. 4.- Y utilicen ambos cascos de protección homologados. En ningún caso podrá situarse el pasajero en lugar intermedio entre la persona que conduce y el manillar de dirección del ciclomotor o motocicleta.

582. Una motocicleta con motor de explosión de cuatro tiempos, ¿qué tipo de mezcla utiliza para su funcionamiento?

  1. Gasolina, aire y aceite.
  2. Gasolina y aire.
  3. Gasolina y aceite.

Los motores de explosión (gasolina)de cuatro tiempos utilizan para su funcionamiento gasolina y aire. El aceite y la gasolina no contactan de ninguna manera. En el interior del motor es donde se produce la separación entre ambos compuestos. En cambio los motores de dos tiempos, utilizan una mezcla de gasolina y aceite (según las indicaciones del fabricante).

583. Una motocicleta de más de cuatro años de antigüedad, ¿cuándo debe pasar la inspección técnica reglamentaria?

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  1. Cada año.
  2. Cada seis meses.
  3. Cada dos años.

Inspección técnica (ITV) de motocicletas: - Hasta los 4 años de antigüedad: EXENTOS. - A partir de los 4 años: BIENAL (cada 2 años) La antigüedad de la motocicleta viene indicada por la fecha de la primera matriculación que aparece en el permiso de circulación. Permiso de circulación Tarjeta inspección técnica

584. Una motocicleta, ¿genera perturbaciones electromagnéticas?

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  1. Sí.
  2. No.

Al producir la chispa para la explosión del combustible, la motocicleta genera perturbaciones electromagnéticas. Es una de las razones por la que es necesario parar el motor para cargar combustible.

585. Una motocicleta, ¿puede circular por la vía señalizada con esta señal?

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  1. Sí, porque se trata de una vía reservada a vehículos de dos ruedas con motor.
  2. No, porque se trata de una vía reservada exclusivamente a los ciclomotores.
  3. Sí, si se trata de una motocicleta sin sidecar.

La señal de la pregunta obliga a los conductores de ciclomotores a circular por la vía a cuya entrada esté situada y prohíbe a los demás usuarios de la vía a utilizarla. Por lo tanto una motocicleta no podrá circular por una vía así señalizada.Tanto la señal de la pregunta como el resto de señales que se ven a continuación son vías reservadas.Son señales que obliga a quien indica y prohíbe al resto de usuarios.

586. Una motocicleta, ¿puede circular por un carril de tráfico lento?

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  1. Sí.
  2. No.

El carril de tráfico lento, por ser el carril de la derecha, es el carril que deberán utilizar en condiciones normales de circulación todos los vehículos. El carril de la izquierda lo podrán utilizar aquellos vehículos que puedan circular por encima de la velocidad mínima fijada en la señal aunque si las circunstancias lo permiten siempre se circulará por la derecha.

587. Una motocicleta, ¿puede circular por una vía así señalizada?

Imagen de la pregunta
  1. Sí, y además está obligada hacerlo.
  2. Sí, aunque sólo están obligados a circular por esta vía los ciclomotores.
  3. No.

La señal de la pregunta obliga a los conductores de ciclomotores a circular por la vía a cuya entrada esté situada y prohíbe a los demás usuarios de la vía a utilizarla. Por lo tanto una motocicleta no podrá circular por una vía así señalizada.

588. Una motocicleta, ¿puede disponer de señal de emergencia?

Imagen de la pregunta
  1. No, porque está prohibido.
  2. Sí, pero sólo si tiene más de 125 centímetros cúbicos.
  3. Sí.

La señal de emergencia consiste en el funcionamiento simultáneo de todas las luces indicadoras de dirección del vehículo. Es opcional en las motocicletas y obligatoria en los vehículos de tres ruedas y cuadriciclos. La utilizaremos en los siguientes casos: Circulando: - Cuando la motocicleta no pueda alcanzar la velocidad mínima y exista peligro de alcance. - En túneles y pasos inferiores, por necesidades de la circulación o emergencia. En inmovilizaciones: - En autopistas o autovías o en lugares o circunstancias donde se disminuya sensiblemente la visibilidad. - En cualquier vía por emergencia (avería, accidente, caída de la carga,...).

589. Una suspensión en mal estado afecta a ...

Imagen de la pregunta
  1. la estabilidad y maniobrabilidad de la motocicleta.
  2. el el desgaste de la batería.
  3. el consumo de gasolina.

La suspensión absorbe las irregularidades del terreno y mantiene la rueda en contacto con la calzada. Si la suspensión se encuentra en mal estado, el neumático botará sobre las irregularidades separándose del pavimento, afectando a la estabilidad y maniobrabilidad de la motocicleta.

590. ¿A qué vehículos prohíbe la entrada esta señal?

Imagen de la pregunta
  1. A motocicletas y a vehículos de tres ruedas asimilados a las motocicletas.
  2. A motocicletas y ciclomotores.
  3. A ciclomotores.

La señal que se muestra en la imagen prohíbe el acceso a las motocicletas y a vehículos de tres ruedas asimilados a las motocicletas.

591. ¿Cada cuánto tiempo se debe cambiar el líquido de frenos de las motocicletas con accionamiento hidraúlico?

  1. Cada 5 años.
  2. Cuando lo indique el fabricante (aproximadamente cada 2 años).
  3. No se debe cambiar nunca.

Los frenos de la motocicleta, podrán ser de accionamiento mecánico o hidráulico. En caso de ser hidráulicos tendremos que comprobar periódicamente el nivel del líquido de frenos, tanto de los delanteros como de los traseros, teniendo que estar el nivel entre el máximo y el mínimo. Se deberá cambiar el líquido de frenos cuando lo indique el fabricante, aproximadamente suele ser cada 2 años.

592. ¿Cada cuánto tiempo se debe cambiar el líquido de frenos de las motocicletas con accionamiento hidráulico?

  1. Cada 5 años.
  2. Cuando lo indique el fabricante (aproximadamente cada 2 años).
  3. No se debe cambiar nunca.

Los frenos de la motocicleta, podrán ser de accionamiento mecánico o hidráulico. En caso de ser hidráulicos tendremos que comprobar periódicamente el nivel del líquido de frenos, tanto de los delanteros como de los traseros, teniendo que estar el nivel entre el máximo y el mínimo. Se deberá cambiar el líquido de frenos cuando lo indique el fabricante, aproximadamente suele ser cada 2 años.

593. ¿Con qué frecuencia se debe revisar la presión de los neumáticos de una motocicleta?

  1. Solo antes de un viaje largo.
  2. Al menos una vez al mes y antes de cada viaje largo.
  3. Solo cuando se nota que el neumático está bajo de aire.

Es importante revisar la presión regularmente, ya que unos neumáticos con presión incorrecta afectan la estabilidad, el consumo y la seguridad de la motocicleta.

594. ¿Cuál de las siguientes opciones describe adecuadamente las características recomendadas para las botas como elemento de seguridad y control en motocicletas?

Imagen de la pregunta
  1. Altas y con tacón.
  2. Bajas y con refuerzo en el pie derecho.
  3. Altas y sin tacón.

El calzado más apropiado para la conducción de una motocicleta son unas botas preferiblemente con tacón, para un mejor manejo. Y que en caso de caída nos protega el pie, el tobillo y la parte inferior de la pierna (tibia). Es importante conducir con un calzado sujeto al pie que nos proporcione una buena estabilidad. Las chanclas, zapatillas o calzado que dejen al descubierto los pies,están totalmente desaconsejados.

595. ¿Cuál de los frenos detiene la motocicleta en un espacio visiblemente más corto?

Imagen de la pregunta
  1. El freno trasero.
  2. El delantero o el trasero, indistintamente.
  3. El freno delantero.

El freno delantero es el que detiene la motocicleta es un espacio más corto. En el momento de frenar la rueda delantera es la que soporta mayor peso, por lo que su freno tendrá más capacidad de frenada.

596. ¿Cuál es la forma más adecuada de actuar sobre los mandos de los frenos de su motocicleta?

Imagen de la pregunta
  1. De forma suave y progresiva.
  2. Con anticipación, de forma rápida y brusca.
  3. Será más aconsejable sortear o esquivar el obstáculo sin necesidad de frenar.

La actuación sobre los frenos debe ser suave y progresiva para evitar el bloqueo de las ruedas. Este bloqueo aumentaría la distancia de frenado y el riesgo de pérdida de control de la motocicleta.

597. ¿Cuál es la función principal de la tija en una motocicleta?

Imagen de la pregunta
  1. Sujetar el asiento al chasis.
  2. Abrazar la horquilla y unirla al chasis.
  3. Sostener el motor en su lugar

La tija es la pieza que se encarga de abrazar la horquilla en una motocicleta, permitiendo su unión al chasis y facilitando el giro de la dirección. Puede estar compuesta por dos piezas: la tija superior y la tija inferior.

598. ¿Cuál es la función principal del carburador en el sistema de combustión de una motocicleta?

Imagen de la pregunta
  1. Regular la temperatura del motor.
  2. Distribuir el combustible al motor.
  3. Controlar la dirección de la motocicleta.

El carburador es un componente esencial en el sistema de combustión de una motocicleta. Su función principal es mezclar el combustible (gasolina) con el aire en proporciones adecuadas para luego distribuir esta mezcla al motor. El carburador asegura que la cantidad correcta de combustible se mezcle con el aire antes de ingresar a los cilindros del motor, lo que es crucial para el correcto funcionamiento y rendimiento del motor. Ajustar el carburador de manera adecuada es esencial para garantizar una mezcla óptima y, por lo tanto, un rendimiento eficiente del motor.

599. ¿Cuál es la función principal del catalizador en el sistema de escape de una motocicleta?

  1. Aumentar la potencia del motor.
  2. Reducir las emisiones contaminantes de gases nocivos.
  3. Mejorar la eficiencia del combustible.

El sistema de escape se encarga de recoger los gases del motor y llevarlos hacia el exterior. Este sistema está dotado de: - Silenciador de explosiones, que reduce el ruido y temperatura de los gases. - Catalizador, que reduce la cantidad de gases tóxicos que salen al exterior.

600. ¿Cuál es la rueda motriz en una motocicleta?

Imagen de la pregunta
  1. La rueda trasera.
  2. Depende de la motocicleta.
  3. La rueda delantera.

Normalmente la rueda motriz de las motocicleta es la rueda trasera, la que recibe el movimiento proveniente del motor a través del sistema de transmisión.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.