Test de moto: permiso a2 y conducción — carnet de conducir

Requisitos del A2, equipamiento del motorista y técnica de conducción en moto. 1108 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 15 de 23.

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701. Además del permiso de conducción, ¿qué documentos debe llevar en el vehículo cuando circule con su ciclomotor?

  1. La licencia de circulación, únicamente.
  2. La licencia de circulación y la tarjeta ITV, debiendo estar al corriente de pago el seguro obligatorio.
  3. La licencia de circulación y el recibo del seguro, únicamente.

La documentación que un ciclomotor deberá llevar de manera obligatoria para poder circular por las vías públicas será la siguiente: Licencia de circulación del vehículo, tarjeta ITV del mismo y permiso de conducción.

702. Al circular conduciendo un ciclomotor, ¿debe llevar el certificado de características técnicas del mismo?

  1. Sí, original o fotocopia debidamente autentificada.
  2. No, sólo cuando lo llevemos al taller.
  3. Sí, siempre debemos llevar el original del documento.

Se deben llevar los originales o fotocopias debidamente cotejadas de: - Permiso de conducir. - Permiso de circulación (licencia de circulación en los ciclomotores). - Tarjeta de Inspección Técnica (ITV) o Certificado de características técnicas. Dentro de la aplicación móvil miDGT tienes disponible tu permiso de conducir y el permiso de circulación de tu vehículo, con la misma validez legal que los documentos físicos para conducir dentro de nuestro territorio.

703. Al conducir un ciclomotor sobre una calzada helada, la distancia de frenado puede aumentar hasta ...

  1. el doble que en condiciones normales.
  2. cinco veces más que en condiciones normales.
  3. diez veces más que en condiciones normales.

La distancia de frenado es la recorrida por el vehículo desde que el conductor acciona el freno hasta que el vehículo queda detenido. Esta distancia puede variar dependiendo de la velocidad a la que se circula, el estado de los neumáticos, suspensión, frenos, de la carga del vehículo, de las condiciones de la vía y de la climatología.Circulando con el pavimento helado la distancia de frenado puede ser hasta 10 veces mayor. En el caso que el pavimento se encuentre mojado, puede llegar a ser el doble. Distancia de frenado respecto al clima

704. Circulamos con un ciclomotor de dos ruedas por una vía interurbana en la que no existe un carril especialmente acondicionado para girar a la izquierda, ¿dónde nos colocaremos para realizarlo?

  1. Siempre en el centro de la calzada, junto al eje longitudinal de la misma.
  2. A la derecha, fuera de la calzada, siempre que sea posible.
  3. Siempre a la izquierda de la calzada.

En una vía interurbana, los ciclos y ciclomotores de dos ruedas que quieran girar a la izquierda, si no hay un carril especial para hacer ese giro, deben salirse de la calzada, al lado derecho de la vía y hacer el giro desde ahí.

705. Circulando con su ciclomotor observa que delante de Vd. circula un amigo suyo en otro ciclomotor. ¿Le está permitido utilizar las señales acústicas para saludarle?

  1. No.
  2. Sí.

Los conductores de vehículos únicamente podrán utilizar las advertencias acústicas para evitar un posible accidente, advertir el propósito de adelantar a otro vehículo (solo fuera de poblado) y cuando se esté realizado un servicio normalmente reservado a los vehículos prioritarios.

706. Como norma general, con la mano derecha del ciclomotor se acciona...

Imagen de la pregunta
  1. El freno delantero.
  2. El freno trasero.
  3. El embrague.

La disposición más generalizada de los mandos en motocicletas y ciclomotores: Motocicleta/ciclomotor con cambio de marchas: - Mano izquierda: Maneta del embrague, bocina y luces. - Mano derecha: Acelerador y freno delantero. Motocicleta/ciclomotor automática: - Mano izquierda: Freno trasero, bocina y luces. - Mano derecha: Acelerador y freno delantero.

707. Como norma general, ¿está permitido parar un ciclomotor en un carril reservado para autobuses?

Imagen de la pregunta
  1. No.
  2. Sí.

Quedará totalmente prohibido parar o estacionar los carriles destinados al uso exclusivo del transporte público urbano, o en los reservados para las bicicletas. Además la parada o el estacionamiento en los carriles destinados al uso del transporte público urbano tendrán la consideración de infracciones graves.

708. Como norma general, ¿está permitido que dos ciclomotores circulen en paralelo?

  1. No.
  2. Sí.

Como norma general, las motocicletas y ciclomotores no tendrán permitido circular en posición paralela con otros vehículos de dos ruedas, excepto los ciclomotores de dos ruedas que podrán circular en columna de a dos por el arcén de una vía siempre que éste sea transitable y suficiente y sin invadir la calzada en ningún caso.

709. Como norma general, ¿está permitido transportar en un ciclomotor un menor de 12 años?

  1. No.
  2. Sí.

En los ciclomotores y motocicletas, además del conductor puede viajar, siempre que así conste en su licencia o permiso de circulación, un pasajero que sea mayor de 12 años y utilice casco de protección. Excepcionalmente, a partir de los 7 años podrán circular en motocicletas o ciclomotores conducidos por su padre, madre o tutor o por personas mayores de edad por ellos autorizadas, siempre que utilicen casco homologado.

710. Como norma general, ¿le está permitido circular al lado de otro ciclomotor invadiendo la calzada de una carretera?

  1. Sí, siempre.
  2. No, porque está prohibido.
  3. Sí, cuando haya poco tráfico.

Como norma general, las motocicletas y ciclomotores no tendrá permitido circular en posición paralela con otros vehículos de dos ruedas, excepto los ciclomotores de dos ruedas que podrán circular en columna de dos por el arcén de una vía siempre que este sea transitable y suficiente, siempre sin invadir la calzada.

711. Con el permiso B ¿podremos conducir un ciclomotor en el extranjero?

  1. No, es necearíamos la licencia internacional.
  2. No.
  3. Sí.

Cuando obtengamos el permiso de conducción B, éste también habilitará a la conducción de vehículos de los permitidos por el permiso de conducción AM, es decir podremos conducir todos los ciclomotores. Si el país donde vamos a circular está dentro de la Unión Europea, del Espacio Económico Europeo o en alguno de los países con los que España tiene firmados tratados y acuerdos recíprocos, para conducir en el extranjero sólo necesitaremos nuestro permiso de conducir, siempre que sea válido y esté en vigor. En el caso de que el país no se encuentre en estos espacios comentados, necesitaremos un permiso de circulación provisional extranjero que debemos solicitar con antelación en la Jefatura Provincial de Tráfico.

712. Con el permiso de conducción que autoriza a conducir ciclomotores, ¿está permitido conducir vehículos de 3 ruedas?

Imagen de la pregunta
  1. No, porque sólo autoriza a conducir vehículos de dos ruedas.
  2. Sí, vehíuclos con un motor de cilindrada no superior a 50 centímetros cúbicos.
  3. Sí, cualquier vehículo de tres ruedas.

El permiso AM autorizará la conducción de ciclomotores de dos y tres ruedas de hasta 50 centímetros cúbicos de cilindrada,cuatriciclos ligeros y ciclos de motor. Así pues, no permitirá el manejo de cuatriciclos pesados ni de motocicletas, sea cual sea su cilindrada. Se consideran cuatriciclos pesados a partir de 50 cc y si superan la velocidad de 45 km/h. Los conductores de ciclomotor, que dispongan del permiso de conducción de clase AM, tendrán permitido circular arrastrando un remolque siempre que se haga de día y no se transporten personas dentro de él.

713. Con el permiso de conducción que autoriza a conducir ciclomotores, ¿podrá conducir motocicletas?

Imagen de la pregunta
  1. Sí, motocicletas sin sidecar.
  2. No.
  3. Sí, motocicletas de pequeña cilindrada.

El permiso de conducir de la clase AM necesario para conducir ciclomotor de dos y tres ruedas,cuatriciclos ligeros y ciclos de motor. Habilita únicamente a la conducción de este tipo de vehículos y en ningún caso se podrán conducir motocicletas con él. Para conducirlas deberemos obtener el permiso A1, A2 o A.

714. Con el permiso de conducción que autoriza a conducir ciclomotores, ¿se permite conducir vehículos de tres ruedas?

Imagen de la pregunta
  1. No, porque sólo autoriza a conducir vehículos de dos ruedas.
  2. Sí, cualquier vehículo de tres ruedas.
  3. Sí, vehículos con motor de cilindrada no superior a 50 centímetros cúbicos.

El permiso de conducción que autoriza a conducir ciclomotores también permite conducir vehículos de tres ruedas, pero con ciertas restricciones. Esto se aplica a vehículos con motor de cilindrada no superior a 50 centímetros cúbicos y con velocidad máxima limitada a 45 km/h.

715. Con el permiso de la clase B, ¿se puede conducir un ciclomotor?

  1. Sí.
  2. No.

El permiso B permite conducir los ciclomotores con un motor de cilindrada menor a 50 centímetros cúbicos o con motor eléctrico y que la velocidad no supere los 45km/h. A los tres años de antigüedad del permiso,se autoriza a conducir motos de hasta 125 centímetros cúbicos dentro de territorio nacional.

716. Con el permiso que autoriza a conducir ciclomotores, ¿podemos conducir cualquier vehículo de dos ruedas?

  1. No.
  2. Sí.

El permiso AM autorizará la conducción de ciclomotores de dos y tres ruedas de hasta 50 centímetros cúbicos de cilindrada,cuatriciclos ligeros y ciclos de motor. Así pues, no permitirá el manejo de cuatriciclos pesados, ni de motocicletas, sea cual sea su cilindrada. Se consideran cuatriciclos pesados a partir de 50 cc y más de 45 km/h.

717. Con lluvia, el ciclomotor se agarra mejor a la calzada si...

Imagen de la pregunta
  1. el neumático conserva el dibujo en toda la superficie.
  2. se aumenta la presión de inflado del neumático.
  3. se baja la presión de inflado del neumático.

La función principal del dibujo de un neumático es la de evacuar el agua acumulada hacia los laterales de la rueda, despejando así la banda de rodadura que es la que ofrece adherencia al vehículo. Si el neumático no evacua esta agua, perderá contacto con el pavimento y podrán patinar las ruedas.

718. Con su ciclomotor circulará obligatoriamente por una vía indicada con...

Imagen de la pregunta
  1. la señal C
  2. la señal A
  3. la señal B

La señal vertical A situada en el centro de la imagen señaliza una calzada obligatoria para la circulación de motocicletas sin sidecar. La señal C situada a la derecha, señaliza una calzada de uso exclusivo para ciclos. Por su parte la señal B situada a la izquierda de la imagen señaliza una calzada reservada para el uso de los ciclomotores y por ella deberán circular de manera obligatoria.

719. Con su ciclomotor, ¿podrá circular por una vía indicada con esta señal?

Imagen de la pregunta
  1. Sí, porque no está prohibido.
  2. No, sólo pueden circular motocicletas.
  3. No, sólo pueden circular bicicletas.

La señal R-114 prohíbe el acceso a ciclos, por lo que el resto de vehículos si que podrán circular, incluidos los ciclomotores.

720. Con un ciclomotor no está permitido circular a más de...

  1. 50 kilómetros por hora.
  2. 60 kilómetros por hora.
  3. 45 kilómetros por hora.

La velocidad máxima por construcción para los ciclomotores es de 45km/h por lo que no podrán superar esa velocidad en ningún caso.

721. Conduciendo su ciclomotor, ¿qué documentos debe llevar relativos al vehículo?

  1. Licencia de circulación y tarjeta ITV.
  2. La licencia de circulación y el recibo del seguro, únicamente.
  3. La licencia de circulación, únicamente.

La documentación que un ciclomotor de dos ruedas deberá llevar de manera obligatoria para poder circular por las vías públicas será la siguiente: Licencia de circulación del vehículo, y la tarjeta ITV del mismo. Deberá tener contratado el Seguro Obligatorio, aunque no es obligatorio llevar la póliza del seguro y el recibo del último pago en vigor, ya que los agentes pueden comprobar en el lugar si el vehículo está asegurado. De no poder hacerlo inmovilizaran el vehículo, por lo que es recomendable llevar también el justificante del pago del seguro.

722. Conduciendo un ciclomotor está prohibido...

  1. circular por vías interurbanas.
  2. circular por las autopistas.
  3. circular de noche.

Estará totalmente prohibido que los ciclomotores circulen por la calzada de autopistas, autovías o por cualquier otro tipo de vía que esté señalizada con la señal de circulación prohibida a ciclomotores, ya que por su construcción no puede alcanzar la velocidad mínima de 60 kilómetros por hora exigida para este tipo de vías.

723. Conduciendo un ciclomotor, ¿podemos circular por una vía así señalizada?

Imagen de la pregunta
  1. No, porque es una vía de utilización exclusiva de motocicletas.
  2. Sí, en cualquier caso.
  3. Sí, pero sólo si conduzco un ciclomotor de dos ruedas.

Esta señal indica entrada prohibida a motocicletas de dos ruedas, sin sidecar, por lo que el resto de vehículos si podrán hacer uso de la vía así señalizada.

724. Conduciendo un ciclomotor, ¿puede circular a partir de la señal?

Imagen de la pregunta
  1. Sí.
  2. No, porque prohíbe el paso a todos los vehículos de dos ruedas.
  3. No, porque prohíbe circular a los vehículos de dos ruedas con motor.

Esta señal indica entrada prohibida a motocicletas de dos ruedas, sin sidecar, por lo que el resto de vehículos si podrán hacer uso de la vía así señalizada.

725. Cuando adelantemos con nuestro ciclomotor por el arcén a otro vehículo, debemos tener en cuenta que no podremos circular en paralelo más de...

  1. 100 metros.
  2. 150 metros.
  3. 200 metros.

Los conductores de vehículos obligados a circular por el arcén, excepto las bicicletas, tiene prohibido adelantar si la duración de la marcha en paralelo supera los 15 segundos o el recorrido de 200 metros

726. Cuando circulemos conduciendo un ciclomotor, ¿debemos llevar siempre con nosotros el permiso de conducción?

  1. Sí.
  2. No.

Un ciclomotor realmente es como cualquier otro vehículo, y para conducirlo deberemos llevar los siguientes documentos: - Licencia de circulación. - Inspección técnica o ITV. Además al adquirir un ciclomotor nos entregaran el correspondiente papel de la ITV de color verde claro. -Recibo de seguro (opcional). -Permiso de conducir.

727. Cuando circulen por carretera varios ciclomotores, éstos circularán...

  1. preferentemente en columna de a dos.
  2. en hilera, aunque en tramos con suficiente visibilidad podrán ir en grupo, es decir, en pelotón.
  3. en hilera, es decir, uno detrás de otro.

Como norma general, las motocicletas y ciclomotores no tendrá permitido circular en posición paralela con otros vehículos de dos ruedas, excepto los ciclomotores de dos ruedas que podrán circular en columna de dos por el arcén de una vía siempre que este sea transitable y suficiente, siempre sin invadir la calzada.

728. Cuando circulen por carretera varios ciclomotoristas, éstos circularán...

  1. preferentemente en columna de a dos.
  2. en hilera, aunque en tramos con suficiente visibilidad podrán ir en grupo, es decir, en pelotón.
  3. en hilera, es decir, uno detrás de otro.

Como norma general, las motocicletas y ciclomotores no tendrá permitido circular en posición paralela con otros vehículos de dos ruedas, excepto los ciclomotores de dos ruedas que podrán circular en columna de dos por el arcén de una vía siempre que este sea transitable y suficiente, siempre sin invadir la calzada.

729. Cuando compremos un ciclomotor antes de circular por las vías de uso público, debemos...

  1. Matricularlo y asegurarlo.
  2. Asegurarlo, únicamente.
  3. Matricularlo, únicamente.

Para poder circular legalmente por cualquier vía urbana con un ciclomotor, el conductor estará obligado a matricularlo antes en la Jefatura de Tráfico de la provincia en la que resida y contratar un seguro de responsabilidad civil.

730. Cuando con un ciclomotor adelantemos a otro vehículo por el arcén, debemos tener en cuenta que no podremos circular en paralelo más de...

  1. 300 metros.
  2. 200 metros.
  3. 100 metros.

Los vehículos obligados a circular por el arcén no podrán adelantar a otros vehículos que circulen por dicho arcén, si la duración de la marcha de los vehículos colocados en paralelo excede los 15 segundos o el recorrido supera los 200 metros.

731. Cuando en un semáforo aparece la silueta iluminada de un ciclo, sus indicaciones se refieren a...

  1. ciclos.
  2. cualquier vehículo de dos ruedas.
  3. motocicletas sin sidecar.

Cuando en la luz de un semáforo circular para vehículos aparezca la silueta de un ciclo, esto significará que sus indicaciones solamente irán dirigidas a ciclos.

732. Cuando en un semáforo circular aparece iluminada la silueta de un ciclo, ¿qué vehículos deben atender sus indicaciones?

Imagen de la pregunta
  1. Cualquier vehículo de dos ruedas, incluidas las motocicletas sin sidecar.
  2. Los ciclos.
  3. Sólo los ciclomotores.

Cuando en la luz de un semáforo circular para vehículos aparezca la silueta de un ciclo, esto significará que sus indicaciones solamente irán dirigidas a ciclos.

733. Cuando se incorpore con su ciclomotor a una vía por la que ya circulan vehículos, ¿debe cederles el paso?

  1. No.
  2. Sí.

Cuando un ciclomotor se incorpore a una vía por la que circulen otros vehículos, tendrá la obligación de cederles el paso a estos, aunque ello no quita que, los vehículos que se encuentren circulando ya por la vía principal, faciliten en la medida de lo posible la incorporación a la misma.

734. Cuando un ciclomotor lleva instalado un solo espejo retrovisor, ¿dónde debe ir colocado?

  1. En el lado derecho o izquierdo, indistintamente.
  2. En el lado izquierdo, obligatoriamente.
  3. En el lado derecho.

Los ciclomotores deberán llevar de forma obligatoria un espejo retrovisor en el lado izquierdo, y opcionalmente, podrán llevar otro en el lado derecho. En el caso de ciclomotores de tres ruedas y cuadriciclos ligeros con carrocería, deberán llevar además un espejo retrovisor interno.

735. Cuando viajen dos personas en un ciclomotor, la distancia de frenado será...

  1. Mayor.
  2. Menor.

El transporte de un viajero en nuestra motocicleta siempre modificará su comportamiento durante la marcha, ya que con él nos será más difícil inclinarla, y posteriormente volver a enderezarla. Debido al aumento de peso, el trayecto recorrido en los adelantamientos será mayor, y necesitaremos más espacio para frenar. El peso hará también que la resistencia al viento transversal crezca, y que las ruedas al frenar se bloqueen más tarde (especialmente la trasera) y con más dificultad.

736. Debido a una avería, conduce a pie su ciclomotor de dos ruedas por una vía urbana, ¿por dónde debe circular?

  1. Por la acera.
  2. Por la calzada, lo más arrimado posible a su borde derecho.

En caso de que suframos una emergencia o avería en una vía urbana y debamos conducir nuestro ciclomotor a pie lo haremos por la calzada, utilizando la parte imprescindible de la misma o, lo que es lo mismo, lo más arrimado a la derecha que sea posible. En ningún caso podremos circular por la acera ya que está reservado al uso de los peatones.

737. Debido a una avería, este conductor empuja su ciclomotor, ¿circula correctamente?

Imagen de la pregunta
  1. Sí, porque circula por la derecha.
  2. No, porque debe circular por la izquierda.
  3. Sí, aunque también podrá circular por la izquierda.

En caso de que suframos una emergencia o avería y debamos conducir nuestro ciclomotor a pie lo haremos por la derecha de la calzada, utilizando la parte imprescindible de la misma o, lo que es lo mismo, lo más arrimado a la derecha que sea posible.

738. Después de recorrer bastantes kilómetros con su ciclomotor, ¿es correcto comprobar la presión de inflado de los neumáticos?

  1. No.
  2. Sí.

Después de recorrer muchos kilómetros, los neumáticos estarán calientes y no será recomendable mirar la presión. Se debe de mirar la presión SIEMPRE en frío.

739. Durante la conducción, ¿es correcto regular el espejo retrovisor instalado en su ciclomotor?

  1. No, porque debe regularse siempre antes de circular y, a ser posible, en terreno llano y recto.
  2. Sí, es la forma más recomendable de regularlo.
  3. Sí, aprovechando cualquier detención.

Los ciclomotores llevarán obligatoriamente un espejo retrovisor en el lado izquierdo, y de manera opcional, podrán llevar otro en el lado derecho. En el caso de ciclomotores de tres ruedas y cuadriciclos ligeros con estructura de autoprotección, deberán llevar además de los anteriores, un espejo retrovisor interno. y deben regularse siempre antes de circular y, a ser posible, en terreno llano y recto.

740. El Seguro Obligatorio que debe suscribir para su ciclomotor, ¿cubre los daños ocasionados en el propio ciclomotor asegurado?

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  1. Sí.
  2. No.

El seguro obligatorio cubre, hasta una cuantía limitada, la responsabilidad civil del conductor del vehículo cuando se producen daños, tanto corporales como materiales, por hechos de la circulación. El seguro cubrirá los daños en las personas (salvo a los daños debidos a la negligencia por el perjudicado o a fuerza mayor extraña a la conducción) como los bienes materiales del no culpable del accidente. El seguro obligatorio no cubre los daños: - Ocasionados a la persona del conductor del vehículo asegurado. - En los bienes sufridos por el vehículo asegurado o por las cosas transportadas en él. - En los bienes de los que son titulares el tomador, el asegurado, el propietario o conductor así como los del cónyuge o los parientes hasta el tercer grado de consanguinidad o afinidad de los anteriores. - Tanto personales como materiales y causados a otros, si el vehículo asegurado hubiera sido robado o conducido bajo los efectos del alcohol u otras drogas. Para agilizar los daños ocasionados en el accidente, las aseguradoras suelen entregar el parte amistos.Se trata de un documento en el que ambas partes indican los hechos, los daños que han sufrido sus respectivos vehículos y sus datos personales.

741. El carenado y la carrocería se adapta al ciclomotor con fines ...

  1. protectores, aerodinámicos o incluso ornamentales.
  2. exclusivamente protectores.
  3. exclusivamente ornamentales.

El carenado y la carrocería de un ciclomotor pueden tener varios propósitos, incluyendo proteger al conductor y a los componentes internos del vehículo, mejorar la aerodinámica para aumentar la eficiencia y reducir la resistencia al viento, así como proporcionar una estética más atractiva al vehículo. Por lo tanto, el carenado y la carrocería pueden cumplir funciones protectoras, aerodinámicas e incluso ornamentales, dependiendo del diseño y las características específicas del ciclomotor.

742. El carenado y la corrocería se adapta al ciclomotor con fines ...

Imagen de la pregunta
  1. exclusivamente protectores.
  2. protectores, aerodinámicos o incluso ornamentales.
  3. exclusivamente ornamentales.

El carenado y la carrocería del ciclomotor se adaptan con fines: - Protectores: Protegen al conductor y las partes internas. - Aerodinámicos: Mejoran la eficiencia y el rendimiento. - Ornamentales: Contribuyen a la apariencia estética.

743. El ciclomotor de la imagen, podrá tomar las direcciones ...

Imagen de la pregunta
  1. A, B y C.
  2. A, B y D.
  3. A y B.

La señal que se observa en la imagen, "Giro a la izquierda prohibido", prohíbe girar a la izquierda. También incluye la prohibición del cambio de sentido de marcha, por lo que las únicas direcciones posibles es seguir recto o girar a la derecha.

744. El ciclomotor de la imagen, quiere incorporarse a la carretera desde una vía sin pavimentar (camino de tierra). ¿Debe ceder el paso al vehículo que se le acerca por su izquierda?

Imagen de la pregunta
  1. Sí.
  2. No.

En las intersecciones en las que no existe señal que regule la preferencia de paso, deberemos cederlo a los vehículos que se aproximen por la derecha. Esta norma la aplicaremos siempre, excepto en los siguientes casos: - Los vehículos que circulen por una vía pavimentada tienen preferencia de paso sobre los que procedan de otra vía sin pavimentar. - Los vehículos que circulen por raíles, como los tranvías, tienen prioridad de paso sobre el resto de usuarios. - Los vehículos que se encuentren circulando dentro de una glorieta tienen prioridad de paso sobre los que pretendan acceder a ella. - Los vehículos que circulen por una autopista o autovía tienen preferencia de paso sobre los que pretendan acceder a ella.

745. El ciclomotor va a incorporarse a la carretera desde una vía sin pavimentar (camino de tierra). ¿Debe ceder el paso al vehículo que se acerca por su izquierda?

Imagen de la pregunta
  1. Sí.
  2. No.

Cuando nos encontremos ante una intersección sin preferencia señalizada por semáforos, Stop, o agentes de circulación entre otros, estaremos obligados a ceder el paso a los vehículos que se aproximen por nuestra derecha excepto en glorietas, o cuando circulemos por una vía sin pavimentar, ya que los vehículos que circulen por la vía pavimentada a la que queremos acceder siempre tendrán preferencia.

746. El conductor de la fotografía, ¿utiliza una vestimenta adecuada a la conducción de ciclomotores?

Imagen de la pregunta
  1. Depende de la época del año.
  2. Sí, porque viste de forma informal y juvenil.
  3. Sí, porque va suficientemente protegido, en caso de caída.

Se recomienda que entre la vestimenta del conductor de motocicleta, este lleve unas botas de caña alta o zapatillas tanto en invierno como en verano, para sujetar firmemente el pie al apoyarlo en el suelo, quedando así los tobillos protegidos. También es conveniente que se proteja con manga larga y guantes para proteger el cuerpo de las posibles heridas derivadas de una caída o colisión.

747. El conductor de un ciclomotor debe regular los espejos retrovisores del vehículo...

  1. preferentemente durante la conducción, aunque siempre aprovechando alguna detención por motivos del tráfico.
  2. mientras conduce.
  3. antes de iniciar la marcha.

La primera acción que deberá realizar un conductor de ciclomotor al subir al vehículo, y antes de iniciar la marcha, es orientar correctamente los espejos retrovisores, para adaptarlos a su altura y posición. Posteriormente abrochará el cinturón de seguridad, si el ciclomotor dispone de él y podrá comenzar a circular.

748. El conductor de un ciclomotor está obligado a circular por el camino que indica...

Imagen de la pregunta
  1. la señal A.
  2. la señal B.
  3. la señal C.

La señal A que se sitúa en el centro de la fotografía nos indica que circulamos por una calzada que se reserva al uso de motocicletas sin sidecar. La señal C que se sitúa a la derecha, nos indica que se trata de una calzada que utilizarán de forma exclusiva los ciclos. La señal B que se sitúa a la izquierda de la fotografía nos indica que circulamos por una calzada exclusiva para ser utilizada por ciclomotores de dos y tres ruedas, y por ella circularán de forma obligatoria.

749. El conductor de un ciclomotor está obligado a circular por una vía indicada con...

Imagen de la pregunta
  1. la señal A.
  2. la señal B.
  3. la señal C.

La señal vertical de obligación R-407B nos advierte de que por la vía en cuyo lugar se encuentre dicha señal únicamente podrán circular ciclomotores estando prohibida la circulación del resto de usuarios y vehículos de la vía por ella.

750. El conductor de un ciclomotor no podrá circular por una vía indicada con...

Imagen de la pregunta
  1. la señal C.
  2. la señal A
  3. la señal B.

La señal R-105. Entrada prohibida a ciclomotores. Prohibición de acceso a ciclomotores de dos y tres ruedas y cuatriciclos ligeros. Igualmente prohíbe la entrada a vehículos para personas de movilidad reducida.

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Límites de velocidadA cuánto se puede ir en cada vía y con cada vehículo, y cuándo hay que moderar la marcha.Prioridad de pasoQuién pasa primero en intersecciones, glorietas, tramos estrechos y pasos a nivel.AdelantamientoCuándo se puede adelantar, cómo se hace y dónde está prohibido.Parada y estacionamientoDiferencia entre parar y estacionar, y dónde está prohibido cada uno.ManiobrasIncorporación, cambio de carril, giros, cambio de sentido y marcha atrás.Alumbrado del vehículoQué luz toca en cada momento: de noche, en túnel, con niebla o parado en el arcén.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.