Test de normas generales de circulación — carnet de conducir

Colocación en la calzada, uso de los carriles y del arcén, y comportamiento ante vehículos de urgencia. 802 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 13 de 17.

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601. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta con respecto a que un menor viaje en el asiento delantero de un turismo?

  1. No está permitido.
  2. Está permitido, pero debe utilizar siempre un dispositivo de retención orientado hacia atrás.
  3. Está permitido si mide más de 135 centímetros.

Los menores de edad cuya estatura sea igual o inferior a 1,35 m, ocuparán obligatoriamente los asientos traseros del vehículo utilizando siempre un dispositivo de retención homologado en función de su talla y peso. Existen tres excepciones dentro de las cuales los menores que no alcancen dicha altura podrán viajar en el asiento delantero: 1.Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros. 2.Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores con las mismas condiciones físicas y, por lo tanto, fuera inviable colocar todas las sillas que requerimos en ese momento. 3.Cuando no sea posible instalar en dichos asientos los sistemas de retención infantil. Cuando la estatura de los menores sea superior a 1,35 m, podrán ocupar el asiento delantero utilizando el cinturón de seguridad para adultos. En este caso al medir el menor 1´40m podrá cirucular en la plaza delantera haciendo uso del cinturón de seguridad.

602. ¿Cuál debe ser la distancia entre la cabeza y el reposacabezas de un vehículo?

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  1. No más de 4 cm.
  2. 25 cm.
  3. La distancia no importa, siempre la la altura sea la adecuada.

Se considera que el reposacabezas está correctamente regulado, cuando: - Altura: la parte superior del reposacabezas debe colocarse a la misma altura que la parte superior de la cabeza (su parte más ancha debe quedar a la altura de los ojos). - Distancia: la separación entre la cabeza y el reposacabezas debe ser la mínima posible (nunca superior a 4cm).

603. ¿Cuál es el número máximo de plazas autorizadas, incluido el conductor, que puede tener un vehículo mixto?

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  1. 5 plazas.
  2. 3 plazas.
  3. 9 plazas.

El vehículo mixto adaptable es un automóvil especialmente dispuesto para el transporte simultáneo o no de mercancías y personas hasta un máximo de 9 incluido el conductor.

604. ¿Cuál es el sistema ADAS que ayuda a evitar que el coche se desplace hacia atrás cuando está detenido en una pendiente?

  1. Star-stop.
  2. Hill holder.
  3. Emergency Brake Display.

El sistema ADAS que ayuda a evitar que el coche se desplace hacia atrás cuando está detenido en una pendiente es el Hill Holder (opción b). Este sistema, también conocido como Hill Start Assist, mantiene el vehículo inmovilizado brevemente en una pendiente cuando se suelta el freno, dando tiempo al conductor para acelerar sin que el coche ruede hacia atrás. Esto es especialmente útil en subidas, ya que facilita el arranque y mejora la seguridad. Las otras opciones no cumplen esta función: - Start-stop (opción a) apaga y enciende el motor automáticamente para reducir el consumo de combustible, pero no evita el retroceso en pendientes. - Emergency Brake Display (opción c) activa las luces de freno en situaciones de frenado brusco para alertar a otros conductores, sin relación con el control en pendientes.

605. ¿Cuál es la función del hito de vértice como dispositivo de guía?

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  1. Guiar al usuario a través de un peligro puntual, e informa sobre cual es el sentido de la circulación.
  2. Indicar el punto en que se separan dos corrientes de tráfico.
  3. Prohibir el paso a través de la línea real o imaginaria que los une.

El Hito de vertice es una señal circunstancial que indica el punto donde se separan dos corrientes de tráfico. Las banderitas, conos y luces amarillas fijas o intermitentes, prohíben el paso a través de la línea real o imaginaria que los une.Respuesta c).

606. ¿Cuál es la manera adecuada de controlar una hemorragia en una extremidad?

  1. Iniciando la aplicación de un torniquete.
  2. Aplicando presión directa sobre la hemorragia.
  3. Abstenerse de ejercer presión sobre la hemorragia.

Para contener una hemorragia en primer lugar tenemos que presionar directamente la hemorragia con una gasa o tela limpia, a ser posible, y no la retiraremos aunque se manche. En segundo lugar, si no se contiene, elevaremos el miembro afectado. En tercer lugar, si no es suficiente, presionaremos la arteria correspondiente a su tramo anterior a la herida.Y como último recurso podría hacerse un torniquete por encima de la hemorragia.

607. ¿Cuáles son las alteraciones más características producidas por el éxtasis en la conducción de vehículos?

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  1. Suele sentirse una relajación excesiva, llegando incluso a la somnolencia.
  2. Una vez que desaparecen los síntomas, puede atravesarse por un período de agotamiento.
  3. Suele reducirse la posibilidad de sufrir un deslumbramiento.

El éxtasis (MDMA) provoca en el conductor: - Se pueden sufrir ilusiones ópticas, más deslumbramientos y visión borrosa. - Disminuya la capacidad de concentración (más distracciones). - Se producen episodios de depresión o ansiedad. - Agotamiento físico y mental cuando desaparecen los síntomas. - Se producen flashbacks (efectos de la droga después de desaparecer).

608. ¿Cuáles son los cuatro niveles de clasificación ambiental utilizados para identificar el nivel de contaminación de los vehículos en función de sus emisiones?

  1. 0 emisiones, ECO, C y D.
  2. Sin emisiones, ECO, A y B.
  3. 0 emisiones, ECO, C y B.

Los distintivos ambientales se utilizan para clasificar los vehículos según su nivel de contaminación. Los cuatro niveles de clasificación ambiental son: - 0 emisiones: Se refiere a los vehículos eléctricos puros que no emiten gases contaminantes durante su funcionamiento. - ECO: Esta categoría incluye a los vehículos híbridos, eléctricos de autonomía extendida y aquellos con emisiones muy bajas, como algunos vehículos híbridos enchufables y de gas natural. - C: Agrupa a los vehículos con emisiones más moderadas, como algunos vehículos diésel Euro 6 y gasolina Euro 4 y 5. - B: Engloba a los vehículos con emisiones más altas dentro de los permitidos por la normativa europea, como algunos vehículos diésel Euro 4 y 5 y gasolina Euro 1, 2 y 3.

609. ¿Cuándo debe iniciar las advertencias para realizar una maniobra?

  1. Justo antes de iniciar la maniobra.
  2. Cuando haya iniciado la maniobra.
  3. Con antelación suficiente a la iniciación de la maniobra.

Debemos de advertir de las maniobras con antelación suficiente para dar tiempo a los demás usuarios. Señalizar la maniobra no nos dá preferencia para hacerla. Para realizar una maniobra seguiremos los pasos indicados por regla de seguridad RSM (Retrovisor - Señal - Maniobra), siempre en el siguiente orden: - Retrovisor: Observaremos el tráfico en todas direcciones, bien por medio de la observación directa o a través de los espejos retrovisores, para asegurarnos que podemos realizar la maniobra sin poner en peligro a otros usuarios de la vía. - Señal: Advertiremos a los demás usuarios de nuestra intención de realizar la maniobra, de forma clara y con suficiente antelación, utilizando la señalización luminosa o, en su defecto, el brazo. - Maniobra: Ejecutaremos la maniobra siguiendo la normativa concreta para cada una de ellas.

610. ¿Cuándo deberá usar el chaleco reflectante un conductor?

  1. Cuando salga de su vehículo, tanto de día como de noche, en vías urbanas e interurbanas.
  2. Cuando salga de su vehículo, solamente durante la noche, y ocupe la calzada o el arcén en vías interurbanas.
  3. Cuando salga de su vehículo, tanto de día como de noche, y ocupe la calzada o el arcén en vías interurbanas.

Un conductor deberá usar el chaleco reflectante cuando salga de su vehículo, tanto de día como de noche, y ocupe la calzada o el arcén en vías interurbanas.

611. ¿Cuándo estará correctamente regulado el apoyacabezas?

  1. Cuando el borde del apoyacabezas esté situados a la altura del cuello.
  2. Cuando el borde del apoyacabezas esté situada entre los hombros y el cuello.
  3. Cuando el borde del apoyacabezas esté situado entre el límite superior de la cabeza y la altura de los ojos.

Estará correctamente regulado cuando el borde del apoyacabezas quede situado entre el límite superior de la cabeza y la altura de los ojos y a una distancia de la cabeza que sea la mínima posible, nunca superior a 4 cm.

612. ¿Cuándo será más resbaladizo el firme de la calzada?

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  1. Cuando esté lloviendo intensamente durante mucho tiempo.
  2. Cuando empiece a llover después de mucho tiempo sin hacerlo.
  3. Cuando la calzada esté situada fuera de poblado.

Cuando empieza a llover después de tiempo sin hacerlo, la suciedad que se ha ido depositando en el suelo forma un barrillo extremadamente deslizante, principalmente cuando caen las primeras gotas.

613. ¿Cuándo tiene que mirar los retrovisores?

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  1. Cuando vaya a realizar una maniobra, únicamente.
  2. Sólo cuando sea necesario.
  3. Regularmente, aunque no vaya a realizar ninguna maniobra.

Debemos observar con frecuencia a través de los retrovisores. Lo que sucede alrededor nuestro cambia constantemente y a gran rapidez por lo que es importante poder estar preparados para cualquier imprevisto que pueda surgir. Los espejos se deben mirar continuamente aunque no realicemos ninguna maniobra: - En vía urbana y carreteras con tráfico denso: cada 5 - 10 segundos. - En carreteras sin tráfico y autovías/autopistas: cada 10 - 15 segundos.

614. ¿Cuántos chalecos reflectantes debe llevar obligatoriamente en un turismo?

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  1. Dos.
  2. Uno, aunque es recomendable llevar dos.
  3. Ninguno, ya que no es obligatorio.

Tanto de día como de noche, los conductores de turismos, autobuses, automóviles de transporte de mercancías, mixtos adaptables y conjuntos de vehículos no agrícolas, cuando ocupen la calzada o el arcén en vías interurbanas, deberán utilizar un chaleco reflectante homologado. También están obligados a ponérselo antes de bajar del vehículo y no una vez ya se encuentran en la calzada o arcén. Sólo es obligatorio llevar un chaleco en nuestro vehículo, aunque es recomendable llevar dos.

615. ¿Cuántos chalecos reflectantes, como mínimo, se deben llevar en el vehículo?

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  1. Uno.
  2. Dos.
  3. Tantos como plazas tenga el vehículo.

Como mínimo se llevará un chaleco reflectante, que deberá de ponerse el conductor cuando baje del vehículo y ocupe la calzada o arcén de una vía interurbana.

616. ¿Cuántos espejos retrovisores debe de llevar este cuatriciclo?

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  1. Sólo el exterior derecho.
  2. Dos, el interior y el exterior izquierdo.
  3. Sólo el exterior izquierdo.

Los cuatriciclos que lleven carrocería que cubra al conductor deberán de llevar un espejo retrovisor exterior izquierdo y uno interior. En el caso de que no dispongan de carrocería sólo el izquierdo obligatorio y el derecho opcional.

617. ¿Cuántos espejos retrovisores llevará como máximo un turismo?

  1. 2
  2. 4
  3. 3

Un turismo llevará como máximo tres espejos retrovisores, dos exteriores, uno a la izquierda y otro a la derecha, más uno interior. Obligatorios son el izquierdo y el interior, siendo el derecho opcional.

618. ¿Cuántos espejos retrovisores son obligatorios en un turismo?

  1. Dos.
  2. Tres, como mínimo.
  3. Cuatro, como máximo.

En un turismo son obligatorios el espejo retrovisor interior y el exterior izquierdo. El exterior derecho será obligatorio cuando el espejo retrovisor interior no proporcione una visibilidad correcta. Un turismo podrá llevar tres espejos retrovisores como máximo.

619. ¿Cómo actuaremos si al detenernos ante una línea transversal no tenemos suficiente visibilidad de la circulación transversal debido a unas obras?

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  1. Pasaremos extremando la precaución.
  2. Nos asomaremos para volver a detenernos en el punto en el que dispongamos de suficiente visibilidad.
  3. Nos asomaremos lentamente sin tener que realizar otra detención, pasando cuando no venga nadie.

La línea de detención transversal nos indica el lugar en el que debemos realizar la detención. Si desde este punto no podemos observar totalmente el tráfico transversal, deberemos avanzar hasta tener suficiente visibilidad y, en este segundo punto, efectuar otra detención.

620. ¿Cómo afecta el consumo de éxtasis al comportamiento del conductor?

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  1. Provoca un agotamiento físico y mental mientras duren sus síntomas.
  2. Reduce su sensibilidad al deslumbramiento.
  3. Disminuye su capacidad de concentración.

El consumo de éxtasis afecta al comportamiento del conductor al disminuir su capacidad de concentración. Aunque el éxtasis puede generar sensaciones de euforia y energía, en realidad afecta negativamente a la atención, lo que dificulta que el conductor reaccione a tiempo ante situaciones de riesgo, aumentando el peligro en la conducción.

621. ¿Cómo debe realizarse un cambio de carril en una vía saturada?

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  1. Utilizando el arcén.
  2. Realizando la maniobra rápidamente para no estorbar.
  3. Advirtiéndolo con suficiente antelación.

Advirtiendo la maniobra que vaya a realizar con su vehículo a los demás conductores y usuarios de la vía de forma clara, con antelación suficiente a su iniciación y utilizando la señalización luminosa del vehículo como norma general, y en su defecto, con el brazo.

622. ¿Cómo deberá ser la distancia de detención en relación a la distancia a la que se encuentra un obstáculo?

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  1. Menor que la distancia a la que se encuentra el obstáculo.
  2. Igual que la distancia a la que se encuentra el obstáculo.
  3. Mayor que la distancia a la que se encuentra el obstáculo.

La distancia de detención, que es la recorrida desde que percibimos el obstáculo hasta que nos detenemos totalmente, tiene que ser menor que la distancia a la que se encuentra dicho obstáculo para poder detenernos antes de llegar al punto en el que se encuentra. Si es igual o mayor, colisionaremos con el obstáculo. Distancia de detención

623. ¿Cómo nos incorporaremos a un carril de desaceleración?

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  1. Con la mayor antelación posible.
  2. En el último momento.
  3. Cuando termine la línea discontinua al final del carril.

Para abandonar una vía a través del carril de desaceleración debemos incorporarnos a él con la mayor antelación posible, al principio de dicho carril y dentro de él comenzar a disminuir la velocidad.

624. ¿Cómo obtienen información los sistemas ADAS para analizar el entorno del vehículo?

  1. Utilizan sensores como cámaras, radares y escáneres láser para detectar objetos y evaluar el entorno.
  2. Reciben datos únicamente del conductor a través de comandos manuales.
  3. Dependen exclusivamente del sistema GPS para obtener toda la información necesaria.

Los sistemas ADAS obtienen información del entorno mediante sensores avanzados como cámaras, radares y escáneres láser, que detectan objetos, miden distancias y evalúan el entorno en tiempo real. Esto permite identificar vehículos, peatones, señales y obstáculos para mejorar la seguridad.

625. ¿Cómo podemos contener una hemorragia?

  1. Aplicando un torniquete en primer lugar.
  2. Presionando directamente la hemorragia.
  3. No presionando la hemorragia.

Para contener una hemorragia en primer lugar tenemos que presionar directamente la hemorragia con una gasa o tela limpia, a ser posible, y no la retiraremos aunque se manche. En segundo lugar, si no se contiene, elevaremos el miembro afectado. En tercer lugar, si no es suficiente, presionaremos la arteria correspondiente a su tramo anterior a la herida. Y como último recurso podría hacerse un torniquete por encima de la hemorragia.

626. ¿Cómo realizaremos un buen reglaje del espejo retrovisor izquierdo del vehículo?

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  1. Se regulará para que se vea la mayor parte del costado posterior del vehículo.
  2. Se regulará con el conductor sentado en posición normal y que pueda ver la calzada y lo mínimo indispensable del lado izquierdo del vehículo, sin desviar la cabeza.
  3. Se regulará con el conductor sentado en posición normal y que con un leve movimiento de la cabeza, pero sin desplazar el cuerpo, pueda ver la calzada.

El espejo retrovisor izquierdo del vehículo se regulará con el conductor sentado y en posición normal de conducción, sin desplazar la cabeza de dicha posición. Con la mano izquierda orientará el espejo hasta que vea la calzada y lo mínimo indispensable del lado del vehículo.

627. ¿Cómo se debe agarrar el volante?

Imagen de la pregunta
  1. Con los brazos muy estirados.
  2. Con los brazos un poco doblados.
  3. Con los brazos muy doblados.

El conductor debe situarse a una distancia adecuada del volante, de tal forma que sus brazos queden ligeramente curvados y no extendidos.

628. ¿Cómo se debe regular adecuadamente la altura del apoyacabezas?

Imagen de la pregunta
  1. El borde debe quedar situado entre el límite superior de la cabeza y la altura de los ojos.
  2. En función de la comodidad del conductor.
  3. El borde debe quedar situado entre el límite inferior de la cabeza y la altura de los ojos.

El apoyacabezas es un importante elemento de seguridad pasiva que puede reducir significativamente las probabilidades de sufrir lesiones cervicales. Su regulación adecuada resulta vital, tanto en los asientos de delante como en los de atrás: - El borde superior del apoyacabezas debe quedar situado entre el límite superior de la cabeza y la altura de los ojos. - No debe existir espacio entre la cabeza del conductor y el apoyacabezas, o que sea el menor posible, nunca superior a 4 cm.

629. ¿Cómo se deben regular los espejos en los vehículos?

Imagen de la pregunta
  1. Con el vehículo parado en calzada recta.
  2. Con el vehículo en movimiento para ver mejor.
  3. Con el vehículo parado o en movimiento, es igual.

Los espejos retrovisores se deben de regular en terreno llano y recto, con el vehículo parado y antes de emprender la marcha.

630. ¿Cómo se denomina la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor percibe un peligro hasta que reacciona?

  1. Distancia de frenado.
  2. Distancia de detención.
  3. Distancia de reacción.

La distancia de reacción es la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor percibe un peligro hasta que reacciona. La distancia de frenado es la que recorre el vehículo desde que el conductor acciona el pedal del freno hasta que el vehículo se detiene totalmente. La distancia de la detención es la suma de las dos distancias anteriores, la de reacción más la de frenado.

631. ¿Cómo se llama la conducción que le permite anticiparse a los posibles riesgos?

  1. Preventiva.
  2. Eficiente.
  3. Peligrosa.

La conducción que te permite anticiparte a los posibles riesgos se llama conducción preventiva. Este tipo de conducción consiste en estar atento a lo que ocurre en la vía y sus alrededores, prever posibles situaciones peligrosas y actuar de manera anticipada para evitarlas. La conducción preventiva implica mantener una distancia de seguridad adecuada, estar atento a las señales de tráfico, prever las acciones de otros conductores, y adaptar la velocidad y el comportamiento a las condiciones de la carretera, el clima y el tráfico. Es un enfoque que busca reducir el riesgo de accidentes, manteniendo siempre un margen de seguridad y control en todo momento.

632. ¿Cómo se puede ahorrar combustible?

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  1. Cambiando a una marcha inferior lo antes posible.
  2. Cambiando a una marcha superior lo antes posible.
  3. Circulando, con frecuencia, a altas revoluciones.

La regulación adecuada de las marchas es uno de los aspectos clave de la conducción eficiente. A una velocidad determinada, cuanto más larga (más alta) sea la marcha que llevemos engranada y cuanto más bajas sean las revoluciones del vehículo, menos combustible estaremos gastando. Por lo que,para conducir de una forma eficiente, usaremos la marcha más larga que nos permita circular a la velocidad deseada.

633. ¿Cómo se tiene que regular el apoyacabezas?

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  1. De manera que el conductor esté lo más cómodo posible.
  2. De manera que el borde del apoyacabezas quede situado entre el límite superior de la cabeza y a la altura de los ojos.
  3. De manera que el borde del apoyacabezas quede situado entre el límite inferior de la cabeza y la altura de los ojos.

Es muy importante regular correctamente el apoyacabezas. Su borde superior debe quedar situado entre el límite superior de la cabeza y la altura de los ojos. El espacio existente entre el apoyacabezas y la cabeza debe ser mínimo, no debe superar nunca los 4 centímetros.

634. ¿Cómo será la distancia de detención circulando por una calzada seca en comparación con la de una calzada mojada?

  1. Menor.
  2. Mayor.
  3. Igual.

La distancia de detención es la suma de la distancia recorrida durante el tiempo de reacción más la distancia recorrida mientras estamos frenando. Con el suelo seco la distancia de frenado será menor que con el suelo mojado y por lo tanto la distancia de detención también será menor.

635. ¿Cómo será la distancia de frenado con la calzada mojada?

Imagen de la pregunta
  1. Mayor.
  2. Menor.
  3. Igual.

Con la calzada mojada recorreremos más metros para poder detener el vehículo, por lo cual la distancia de frenado será mayor.

636. ¿Cómo será la distancia de frenado si la calzada está mojada?

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  1. Mayor que seca.
  2. Menor que seca.
  3. Igual que seca.

La distancia de frenado es la recorrida por el vehículo desde que el conductor acciona el freno hasta que el vehículo queda detenido. Esta distancia puede variar dependiendo de la velocidad a la que se circula, el estado de los neumáticos, suspensión, frenos, de la carga del vehículo, de las condiciones de la vía y de la climatología. Circulando con el pavimento helado la distancia de frenado puede ser hasta 10 veces mayor. En el caso que el pavimento se encuentre mojado, puede llegar aumentar hasta el doble.

637. ¿Cómo utilizaremos el espejo retrovisor interior?

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  1. Mirándolo detenidamente para poder ver con detalle lo que ocurre por detrás de nuestro vehículo.
  2. Mirándolo con frecuencia y brevedad.

Debemos mirar con frecuencia el espejo retrovisor ya que lo que sucede detrás del vehículo varía con rapidez. Lo observaremos de forma breve ya que tampoco podemos descuidar lo que sucede en la parte delantera.

638. ¿De cuántas plazas máximas puede disponer una furgoneta, incluido el conductor?

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  1. 3.
  2. 5.
  3. 9.

El furgón o furgoneta es el automóvil con cuatro ruedas o más, concebido y construido para el transporte de mercancías, cuya cabina está integrada en el resto de la carrocería y con un máximo de 9 plazas, incluido el conductor.

639. ¿De dónde proceden las imágenes que capta el sistema 360° del vehículo para simular un plano centil del mismo?

  1. No existe ningún sistema que simule un plano centil del vehículo.
  2. De un satélite.
  3. De las cámaras instaladas en la periferia del vehículo.

Cámara de marcha atrás y cámara 360º y/o sensores de aparcamiento La finalidad de estas cámaras es permitir al conductor tener un mejor visionado y percepción del entorno en el que se encuentra, ya sea para realizar un estacionamiento, circular marcha atrás o maniobrar en espacios con reducida visibilidad. El sistema 360º capta las imágenes de las cámaras de la periferia del vehículo y las envía a la unidad de control para su procesado y simulación de un plano cenital del mismo y su reproducción en el display, además de emitir avisos al acercarse a algún obstáculo.

640. ¿De qué color son las marcas viales en los tramos de obras?

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  1. Naranjas.
  2. Amarillas.
  3. Blancas.

Cuando se señalicen tramos de obras, las marcas viales serán de color amarillo y algunas señales verticales tendrán el fondo amarillo, siendo su significado el mismo que el de las equivalentes que se utilizan cuando no hay obras.

641. ¿De qué manera contribuyen a la seguridad vial los sistemas avanzados de ayuda a la conducción, conocidos como ADAS?

  1. Disminuyen el tiempo de reacción del conductor.
  2. Mejoran notablemente la seguridad activa del vehículo.
  3. Permiten al conductor reducir su nivel de alerta.

Los sistemas ADAS contribuyen a la seguridad vial porque mejoran la seguridad activa del vehículo, ayudando a prevenir accidentes antes de que ocurran. Asisten al conductor mediante funciones como el aviso de colisión, el frenado automático de emergencia o el control de carril. No sustituyen la atención del conductor ni reducen su nivel de alerta, pero sí proporcionan apoyo adicional para una conducción más segura.

642. ¿Debe llevar obligatoriamente en su turismo una rueda de repuesto y herramientas para su cambio?

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  1. Si, es siempre, un repuesto obligatorio en los turismos.
  2. No siempre, ya que esta se puede sustituir por un kit de reparación de pinchazos.
  3. Si, pudiendo ser de uso permanente o temporal.

Los vehículos de turismo, entre los repuestos y accesorios obligatorios, deberá llevar, una rueda de repuesto o una rueda de uso temporal, con las herramientas necesarias para el cambio de ruedas , o un sistema alternativo al cambio de las mismas que ofrezca suficientes garantías a la movilidad.

643. ¿Debemos notificar la venta de nuestro vehículo a la jefatura de tráfico?

  1. No, es obligación del comprador.
  2. Sí, en un plazo de 10 días.
  3. Sí, en un plazo de 30 días.

La transmisión de propiedad del vehículo deberá ser notificada por el vendedor en un plazo de 10 días a contar desde la venta del vehículo.

644. ¿Deberemos obedecer las indicaciones realizadas por el personal de una obra en la vía?

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  1. Sí.
  2. No.

En ausencia de agentes de la circulación o para auxiliar a éstos, el personal de obras podrá regular el paso de vehículos mediante el empleo de señales verticales incorporadas a una paleta. Debemos de obedecer sus indicaciones. Las señales más comunes en estos casos son: Detención obligatoria. Sentido obligatorio.

645. ¿Deberemos tener en cuenta la hora de salida para realizar un viaje?

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  1. Sí, para evitar los deslumbramientos provocados por el sol.
  2. No, la hora es indiferente.
  3. Sí, es mejor circular durante la noche porque hay menos tráfico.

Entre otras circunstancias, al efectuar un viaje tendremos en cuenta la hora de la salida para evitar tener el sol de frente en el momento del amanecer o del anochecer y así evitar deslumbramientos provocados por la baja altura de sol sobre el horizonte.

646. ¿Durante cuánto tiempo realizaremos la reanimación cardiopulmonar?

  1. Hasta haber realizado un máximo de 30 compresiones.
  2. Hasta la llegada de asistencia sanitaria.
  3. Hasta un máximo de tres minutos.

La reanimación cardiopulmonar utiliza compresiones torácicas para mantener la sangre en circulación. Es importante mantener esta reanimación hasta la llegada de asistencia sanitaria.

647. ¿Dónde deberán situarse los sistemas de retención infantil en el vehículo?

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  1. Indistintamente en los asientos delanteros o traseros.
  2. En los asientos traseros.
  3. En los asientos delanteros.

Los sistemas de retención infantil homologados deberán situarse en los asientos traseros. Excepcionalmente podrán situarse en el asiento delantero cuando el vehículo no tenga asientos posteriores o cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores de las mismas características.

648. ¿Dónde está permitido parar en una vía interurbana?

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  1. En el lado derecho, fuera de la calzada y de la parte transitable del arcén.
  2. En cualquier lado, siempre fuera de la calzada y de la parte transitable del arcén.
  3. Si es por necesidades del tráfico, en el arcén si es transitable.

El arcén de las vías interurbanas es el lugar destinado para la circulación de algunos vehículos como por ejemplo los ciclomotores, ciclos o vehículos para personas de movilidad reducida entre otros. Por este motivo si estacionamos o paramos en el arcén entorpeceremos su circulación. Por ello en estas vías siempre se parará o estacionará fuera de la calzada y de la parte transitable del arcén. En el arcén se permite si éste no es transitable. Además siempre se ha de hacer al lado derecho, independientemente de los sentidos de circulación. En las vías urbanas normalmente los arcenes se utilizan para estacionar,por lo que si se podrá usar para parar y estacionar aunque sea transitable. Si la vía es de sentido único se podrá hacer tanto a la derecha como a la izquierda, si es de sentido único sólo a la derecha. Vía interurbana Vía urbana

649. ¿Dónde se colocará para cambiar de dirección la izquierda en una vía de doble sentido de circulación con dos carriles?

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  1. Al lado derecho de la calzada, sin invadir el sentido contrario.
  2. Al lado derecho del eje de la calzada o línea central de la vía por dónde circula, sin invadir el sentido contrario.
  3. Al lado izquierdo de la calzada, invadiendo el sentido contrario.

Si pretende cambiar de dirección a la izquierda en una vía de doble sentido de circulación con dos carriles, se ceñirá a la marca longitudinal de separación entre sentidos o, si ésta no existiera, al eje de la calzada, sin invadir la zona destinada al sentido contrario.

650. ¿El consumo de combustible del vehículo tiene relación con la contaminación producida por éste?

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  1. No, un vehículo que realice las revisiones correspondientes no contamina.
  2. Sí, a mayor consumo mayor contaminación.
  3. Sí, a mayor consumo menor contaminación.

La contaminación es producida por la combustión del carburante, por lo que cuanto más carburante consuma el vehículo mayor contaminación producirá. Por eso es tan importante realizar una conducción eficiente, para intentar consumir y contaminar menos.

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Otros temas

Límites de velocidadA cuánto se puede ir en cada vía y con cada vehículo, y cuándo hay que moderar la marcha.Prioridad de pasoQuién pasa primero en intersecciones, glorietas, tramos estrechos y pasos a nivel.AdelantamientoCuándo se puede adelantar, cómo se hace y dónde está prohibido.Parada y estacionamientoDiferencia entre parar y estacionar, y dónde está prohibido cada uno.ManiobrasIncorporación, cambio de carril, giros, cambio de sentido y marcha atrás.Alumbrado del vehículoQué luz toca en cada momento: de noche, en túnel, con niebla o parado en el arcén.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.