Test de normas generales de circulación — carnet de conducir

Colocación en la calzada, uso de los carriles y del arcén, y comportamiento ante vehículos de urgencia. 802 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 12 de 17.

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551. Todas las enfermedades, ¿son igual de peligrosas para la conducción?

  1. No, las enfermedades crónicas no son peligrosas.
  2. Sí, todas las enfermedades son igual de peligrosas.
  3. No, algunos trastornos neurológicos y enfermedades mentales son más peligrosas.

No todas las enfermedades son iguales, ni los síntomas afectan igual a todas las personas. No se puede comparar un simple resfriado con una enfermedad mental, ni los efectos que pueden producir sobre la conducción. Hay enfermedades mucho más peligrosas que otras.

552. Todos los turismos están obligados a llevar dos espejos como mínimo. ¿Qué espejo es siempre obligatorio?

  1. El derecho.
  2. El izquierdo.
  3. El central.

Los turismos están obligados a llevar instalados dos espejos retrovisores; uno exterior izquierdo y uno interior. Si por el espejo interior no se tuviera buena visión se deberá llevar instalado, además, otro espejo retrovisor exterior en el lado derecho.

553. Transportar equipaje en la baca ...

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  1. Incrementa la seguridad del vehículo.
  2. Incrementa el consumo de carburante.
  3. No tiene incidencia en el consumo de carburante.

Transportar equipaje en la baca del vehículo incrementa el consumo de carburante. Esto se debe a que el equipaje añadido aumenta la resistencia al aire, lo que hace que el motor tenga que trabajar más para mantener la velocidad, especialmente a altas velocidades.

554. Un autobús que mide 10 metros de longitud, ¿por qué carriles tiene permitido circular en esta vía fuera de poblado con tres carriles para el mismo sentido de la marcha?

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  1. Por el que más convenga a su destino.
  2. Por el derecho pudiendo utilizar el resto si las condiciones de la vía lo aconsejan.
  3. Por el derecho pudiendo utilizar únicamente el siguiente cuando las circunstancias del tráfico o la vía lo aconsejen.

La respuesta correcta es la b) porque los autobuses, aunque superen los 7 metros de longitud, no están sujetos a la obligación específica de circular por el carril derecho que se aplica a camiones, vehículos especiales o conjuntos de vehículos. Por lo tanto, un autobús puede circular normalmente por el carril derecho, pero también puede utilizar el carril inmediato u otros carriles cuando las condiciones de la vía o del tráfico lo aconsejen, siempre respetando la seguridad y sin entorpecer a otros vehículos.

555. Un camión de más de 3.500 kg circula por una calzada interurbana con 3 carriles para el mismo sentido, ¿por cuál podrá circular?

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  1. Por el carril de la izquierda.
  2. Por cualquiera de los 3 carriles.
  3. Por el derecho y el contiguo.

En vías interurbanas de sentido único, con tres o más carriles, los camiones, furgones y vehículos especiales con MMA superior a 3.500kg, y los conjuntos de vehículos de más de 7 metros de longitud, circularán por el carril de la derecha, pudiendo utilizar excepcionalmente el inmediato (contiguo), pero nunca los restantes.

556. Un conductor bajo los efectos del cannabis...

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  1. Tendrá una mejor percepción del tiempo y del espacio.
  2. Disminuirá su tiempo de reacción.
  3. Tendrá alterada la percepción del entorno.

Un conductor bajo los efectos del cannabis verá alterada su percepción del entorno. Calculará con dificultad las distancias, el tiempo y espacio, le será más difícil mantener la concentración y aumentará su tiempo de reacción. También puede sufrir somnolencia al volante.

557. Un conductor ¿se puede distraer si come o bebe mientras conduce?

  1. No.
  2. Comer sí puede provocar que el conductor se distraiga, pero beber no.
  3. Sí.

Siempre que el conductor de un vehículo realice actividades distintas a la conducción producirán generalmente distracciones. Además si para realizar estas actividades distintas se han de utilizar las manos, será más fácil aún distraerse y tendremos más problemas de maniobrabilidad para controlar el vehículo.

558. Un conjunto de vehículos de 7,50 metros de longitud, ¿por dónde debe de circular en una vía interurbana con 3 carriles para su sentido?

  1. Por cualquiera de ellos.
  2. Solamente por el de la derecha.
  3. Por el de la derecha, pudiendo utilizar el inmediato cuando las circunstancias del tráfico lo aconsejen.

En calzadas fuera de poblado con más de un carril reservado para su sentido de marcha, se circulará normalmente por el situado más a su derecha, si bien podrá utilizar el resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga. Cuando una de dichas calzadas tenga tres o más carriles en el sentido de su marcha, los conductores de camiones con una masa máxima autorizada superior a 3500 kilogramos, vehículos especiales que no estén obligados a circular por el arcén y conjuntos de vehículos de más de 7 metros de longitud, circularán normalmente por el carril situado más a su derecha, pudiendo utilizar el inmediato para adelantar o cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de no entorpecer la marcha de otro vehículo que le siga, estando el resto de carriles prohibidos para ellos.

559. Un conjunto de vehículos, cuya longitud es de 7,30 metros, circula por una vía con tres carriles por sentido de la circulación, ¿qué carriles puede utilizar?

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  1. Cualquiera de ellos indistintamente.
  2. El de la derecha y el inmediato únicamente cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen.
  3. Solamente el de la derecha.

Fuera de poblado cuando una de dichas calzadas tenga tres o más carriles en el sentido de su marcha, los conductores de camiones con una masa máxima autorizada superior a 3500 kilogramos, vehículos especiales que no estén obligados a circular por el arcén y conjuntos de vehículos de más de 7 metros de longitud, circularán normalmente por el carril situado más a su derecha, pudiendo utilizar el inmediato para adelantar o cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de no entorpecer la marcha de otro vehículo que le siga, estando el resto de carriles prohibidos para ellos.

560. Un dispositivo de retención infantil, ¿cómo se debe elegir?

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  1. El de mayor tamaño, para que pueda usarse durante más tiempo.
  2. En función del peso del niño.
  3. En función de la edad.

Existen varios dispositivos para transportar a menores, como cojines elevadores o sillitas, dependiendo del peso, altura y edad del menor.

561. Un estado de depresión en el conductor, ¿puede influir en su conducción?

  1. No, muchos conductores sufren depresión.
  2. Sí.
  3. Sólo si se toman medicamentos.

Con la depresión: -Aumentan las distracciones. -Se pierde información del entorno: se tarda más en detectar sucesos importantes. -Mayor sensibilidad a la somnolencia y la fatiga. -Mayor irritabilidad, ansiedad e inseguridad. -Suele haber consumo de psicofármacos, lo que puede alterar gravemente la capacidad para conducir con seguridad.

562. Un estado psicofísico inadecuado puede aumentar el tiempo de reacción, como si conducimos ...

  1. usando gafas graduadas.
  2. después de un fuerte discusión.
  3. después de una comida ligera.

Un estado psicofísico inadecuado, como el resultado de una fuerte discusión, puede afectar significativamente la capacidad de reacción de una persona al conducir. Durante una discusión intensa, la persona puede experimentar emociones negativas como ira, frustración o ansiedad, lo que puede distraer su atención y afectar su concentración en la carretera. Además, estas emociones pueden desencadenar respuestas físicas, como el aumento del ritmo cardíaco y la tensión muscular, que pueden interferir con los movimientos necesarios para manejar el vehículo de manera segura y rápida. Como resultado, el tiempo de reacción de la persona al enfrentarse a situaciones de peligro en la carretera puede aumentar considerablemente, lo que aumenta el riesgo de accidentes.

563. Un menor con una estatura no superior a 1´35m, ¿puede ocupar el asiento delantero de un turismo?

  1. No, nunca.
  2. Sí, excepcionalmente cuando el vehículo no disponga de asientos traseros y utilizando siempre un dispositivo de retención homologado.
  3. Sí, utilizando siempre un dispositivo de retención homologado.

Los menores de edad cuya estatura sea igual o inferior a 1,35 m, ocuparán obligatoriamente los asientos traseros del vehículo utilizando siempre un dispositivo de retención homologado en función de su talla y peso. Existen tres excepciones dentro de las cuales los menores que no alcancen dicha altura podrán viajar en el asiento delantero: 1.Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros. 2.Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores con las mismas condiciones físicas y, por lo tanto, fuera inviable colocar todas las sillas que requerimos en ese momento. 3.Cuando no sea posible instalar en dichos asientos los sistemas de retención infantil. En el caso de que ocupen el asiento delantero y el vehículo disponga de airbag frontal, únicamente podrán utilizar sistemas de retención orientados hacia atrás si el airbag ha sido desactivado. Cuando la estatura de los menores sea superior a 1,35 m, podrán ocupar el asiento delantero utilizando el cinturón de seguridad para adultos.

564. Un menor de 12 años que viaje en el asiento de atrás, ¿cuántas plazas ocupa?

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  1. Media plaza.
  2. Una plaza.
  3. Una plaza si el asiento está homologado, media plaza si no está homologado.

Una persona que viaje en un vehículo, tenga la edad que tenga, ocupará siempre una plaza entera. Si tu manual dice lo contrario te confirmamos que no está actualizado.Antiguamente contaban media plaza los niños.

565. Un menor de 12 años, ¿cuántas plazas ocupará si viaja en un turismo?

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  1. Media plaza siempre que no se supere el 50% de plazas del vehículo, excluido el conductor.
  2. Una plaza.
  3. Media plaza siempre y cuando no tenga más de 7 años.

Una persona que viaje en un vehículo, tenga la edad que tenga, ocupará siempre una plaza entera. Antiguamente se contabilizaban los menores como media plaza pero hace años que ya no es así.

566. Un menor que mida 1,40 metros, ¿podrá viajar en el asiento delantero del acompañante?

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  1. Sí, pero sólo con un dispositivo de retención homologado.
  2. Sí.
  3. No.

Los menores de edad cuya estatura sea igual o inferior a 1,35 m, ocuparán obligatoriamente los asientos traseros del vehículo utilizando siempre un dispositivo de retención homologado en función de su talla y peso. Existen tres excepciones dentro de las cuales los menores que no alcancen dicha altura podrán viajar en el asiento delantero: 1.Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros. 2.Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores con las mismas condiciones físicas y, por lo tanto, fuera inviable colocar todas las sillas que requerimos en ese momento. 3.Cuando no sea posible instalar en dichos asientos los sistemas de retención infantil. Cuando la estatura de los menores sea superior a 1,35 m, podrán ocupar el asiento delantero utilizando el cinturón de seguridad para adultos. En este caso al medir el menor 1´40m podrá cirucular en la plaza delantera haciendo uso del cinturón de seguridad.

567. Un menor, como norma general ¿puede viajar en el asiento delantero del vehículo?

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  1. Sí.
  2. No, si su estatura no supera los 135 centímetros.

Los menores de edad cuya estatura sea igual o inferior a 1,35 m, ocuparán obligatoriamente los asientos traseros del vehículo utilizando siempre un dispositivo de retención homologado en función de su talla y peso. Existen tres excepciones dentro de las cuales los menores que no alcancen dicha altura podrán viajar en el asiento delantero: 1.Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros. 2.Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores con las mismas condiciones físicas y, por lo tanto, fuera inviable colocar todas las sillas que requerimos en ese momento. 3.Cuando no sea posible instalar en dichos asientos los sistemas de retención infantil. En caso de que ocupen los asientos delanteros y el vehículo disponga de airbag frontal, únicamente podrán utilizar sistemas de retención orientados hacia atrás si el airbag ha sido desactivado. Cuando la estatura de los menores sea superior a 1,35 m, podrán ocupar el asiento delantero utilizando el cinturón de seguridad para adultos. Desconexión airbag

568. Un niño menor de 10 años, ¿podrá viajar en los asientos delanteros de en un turismo?

  1. Sí, siempre.
  2. Sí, si mide más de 1,35 metros.

Los menores de edad cuya estatura sea igual o inferior a 1,35 m, ocuparán obligatoriamente los asientos traseros del vehículo utilizando siempre un dispositivo de retención homologado en función de su talla y peso. Existen tres excepciones dentro de las cuales los menores que no alcancen dicha altura podrán viajar en el asiento delantero: 1.Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros. 2.Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores con las mismas condiciones físicas y, por lo tanto, fuera inviable colocar todas las sillas que requerimos en ese momento. 3.Cuando no sea posible instalar en dichos asientos los sistemas de retención infantil. Cuando la estatura de los menores sea superior a 1,35 m, podrán ocupar el asiento delantero utilizando el cinturón de seguridad para adultos.

569. Un rebaño de ovejas en una carretera, ¿por qué arcén debe circular?

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  1. Por el arcén del lado izquierdo.
  2. Por el arcén del lado derecho.
  3. Es indiferente, puede circular por el de la derecha o el de la izquierda.

Un rebaño de animales, si no existe vía pecuaria, deberá circular por el arcén de la derecha. En el caso que tuviera que utilizar la calzada, lo hará aproximándose todo lo posible al borde derecho de ésta.

570. Un rebaño, en una carretera convencional en la que no existe vía pecuaria, ¿por dónde debe circular?

  1. Por el arcén derecho.
  2. Por el arcén derecho o izquierdo, indistintamente.
  3. Por la parte transitable del arcén izquierdo.

Los animales de tiro, carga o silla o el ganado suelto, circularán por el arcén del lado derecho y, si tuvieran que utilizar la calzada, lo harán aproximándose cuanto sea posible al borde derecho. Por excepción se permite conducir uno solo animal por el lado izquierdo, si por razones de seguridad es más aconsejable.

571. Un tubo de longitud indivisible, ¿puede sobresalir por la parte delantera del vehículo?

  1. No, excepto si se trata de un transporte especial.
  2. Sí, pero solo en vehículos destinados exclusivamente al transporte de mercancías.
  3. Sí, en cualquier tipo de vehículo.

- En los vehículos destinados exclusivamente al transporte de mercancías, tratándose de cargas indivisibles y siempre que se cumplan las condiciones establecidas para su estiba y acondicionamiento, podrán sobresalir: En el caso de vigas, postes, tubos u otras cargas de longitud indivisible: 1.º En vehículos de longitud superior a cinco metros, dos metros por la parte anterior y tres metros por la posterior. 2.º En vehículos de longitud igual o inferior a cinco metros, el tercio de la longitud del vehículo por cada extremo anterior y posterior. En el caso de que la dimensión menor de la carga indivisible sea superior al ancho del vehículo, podrá sobresalir hasta 0,40 metros por cada lateral, siempre que el ancho total no sea superior a 2,55 metros. - En el resto de los vehículos no destinados exclusivamente al transporte de mercancías la carga podrá sobresalir por la parte posterior hasta un 10 por ciento de su longitud, y si fuera indivisible, un 15 por ciento. - En los vehículos de anchura inferior a un metro la carga no deberá sobresalir lateralmente más de 0,50 metros a cada lado de su eje longitudinal. No podrá sobresalir por la extremidad anterior, ni más de 0,25 metros por la posterior.

572. Un turismo acaba de pasar satisfactoriamente la primera inspección técnica periódica. ¿Cuándo debe pasar la siguiente?

  1. Pasados dos años.
  2. Pasados cuatro años.
  3. Al año siguiente.

Los vehículos de uso privado dedicados al transporte de personas, con capacidad hasta nueve plazas, incluido el conductor, después de la primera inspección técnica periódica a los cuatro años de la fecha de matriculación que conste en el permiso de circulación, deberá pasar las siguientes cada dos años hasta que el vehículo tenga diez años. A partir de los 10 años anualmente. Los resultados en la inspección pueden ser: - Favorable : el vehículo es apto para circular. Si presenta defectos leves se deberán de reparar sin necesidad de presentarse a una nueva inspección. - Desfavorable: cuando la inspección acuse defectos en el vehículo que afecten gravemente a sus condiciones de seguridad, el Organismo inspector retendrá la tarjeta I.T.V. y facilitará a su titular un resguardo de ella, valedero únicamente para el plazo señalado para subsanar los defectos, y para el itinerario previsto en el desplazamiento del vehículo hasta el taller donde deba ser reparado y su vuelta a nueva inspección. - Negativa: el vehículo queda inhabilitado para circular. El traslado del vehículo de la estación hasta su destino se realizará por medios ajenos al propio vehículo (grúa).

573. Un turismo con cortinillas contra el sol en las ventanillas traseras, ¿puede circular?

  1. Sí, siempre.
  2. No.
  3. Sólo cuando el vehículo lleva dos espejos retrovisores exteriores.

Únicamente se permitirá circular con láminas adhesivas o cortinillas contra el sol en las ventanillas posteriores cuando el vehículo lleve dos espejos retrovisores exteriores.

574. Un turismo debe llevar las herramientas indispensables para...

  1. el cambio de la rueda de repuesto.
  2. efectuar pequeñas reparaciones.
  3. el cambio de manguitos, correas y bujías.

Los turismos, vehículos mixtos y automóviles destinados al transporte de mercancías de MMA no superior a 3.500 kg, deberán llevar los siguientes accesorios, recambios y herramientas: - Un chaleco de alta visibilidad homologado. - Un dispositivo de preseñalización de peligro, dispositivo de color amarillo auto con geolocalización y de alimentación autónoma (pila o batería) que se colocará en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado garantizando su máxima visibilidad. - Una rueda completa de recambio, o una de uso temporal, con todas las herramientas necesarias para realizar el cambio. Chaleco reflectante. Dispositivo de preseñalización de peligro. Rueda de uso temporal

575. Un turismo que lleva el distintivo ambiental clasificado como "0" emisiones, ¿está autorizado a circular por el carril habilitado para vehículos de alta ocupación (VAO)?

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  1. Sí, aunque vaya solo el conductor.
  2. No, salvo que por los paneles de mensaje variable se autorice su acceso.
  3. Sí, siempre que esté ocupado por dos personas, incluido el conductor.

De forma general, pueden circular por el carril BUS-VAO motocicletas de dos o tres ruedas, turismos, autobuses con una masa máxima autorizada superior a 3.500 kg, autobuses articulados y vehículos mixtos adaptables, según el número de ocupantes permitido por tramo. Están prohibidos otros vehículos, incluidos turismos con remolque, ciclos y ciclomotores. Sin embargo, también podrán usar el carril, incluso si solo viaja el conductor: -Vehículos autorizados con la señal V-15 (movilidad reducida). -Motocicletas de dos o tres ruedas. -Autobuses con masa máxima superior a 3.500 kg y autobuses articulados. -Taxis con licencia y módulo luminoso exterior. -Vehículos de emergencia como policía, bomberos, protección civil, etc. -Vehículos de mantenimiento de la vía. -Turismos con distintivo V-25: "CERO", "ECO", "C" o "B", solo si los paneles de mensaje variable lo permiten.

576. Un turismo, ¿puede llevar sólo el espejo exterior izquierdo y el interior?

  1. No, sólo son obligatorios el espejo interior y el exterior derecho.
  2. Sí.
  3. No, también debe llevar el espejo exterior derecho.

Los turismos están obligados a llevar instalados dos espejos retrovisores; uno exterior izquierdo y uno interior. Si por el espejo interior no se tuviera buena visión se deberá llevar instalado, además, otro espejo retrovisor exterior en el lado derecho.

577. Un vehículo articulado, ¿es un conjunto de vehículos?

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  1. Sí.
  2. No.

Un conjunto de vehículos es un automóvil formado por un vehículo de motor al que se le ha enganchado o acoplado un remolque o semirremolque. Dependiendo del tipo de remolque o semirremolque hablaremos de tren de carretera o de vehículo articulado. En el primero el vehículo de motor va enganchado al remolque mientras que en el segundo, en el vehículo articulado, el vehículo motor va acoplado al remolque. Tren de carretera Vehículo articulado

578. Un vehículo circula con poca presión de aire en las ruedas. ¿Cuánto carburante consumirá?

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  1. Igual que con la presión normal.
  2. Menos que con la presión normal.
  3. Más que con la presión normal.

* Con una presión inferior a la indicada por el fabricante: - Se desgastan más por los bordes. - Se deforman y se calientan más. - Aumenta el riesgo de reventón. - Disminuye la adherencia y aumenta el riesgo de aquaplaning (los neumáticos no pueden desalojar la capa de agua que existe en la calzada y pierden la adherencia). - Aumenta el consumo. * Con una presión superior a la indicada por el fabricante: - Se desgastan más por el centro. - Disminuye la zona de contacto con la calzada y la adherencia. - No absorben bien las irregularidades del terreno (vibran más y se deteriora la suspensión). Menor presión que la indicada Mayor presión que la indicada

579. Un vehículo con dirección asistida, ¿requiere algún mantenimiento especial?

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  1. No.
  2. Sí, revisaremos periódicamente el nivel de líquido de la dirección.
  3. Si, engrasar el volante anualmente.

La dirección asistida, si funciona mediante un sistema hidráulico, poseerá un depósito con líquido especial para la dirección y con marcas de nivel máximo y mínimo. Debemos controlar periódicamente que dicho nivel de líquido sea el correcto.

580. Un vehículo expulsa más humo del permitido, ¿puede seguir circulando?

  1. Sí, porque el humo no es nocivo ni contamina.
  2. No.
  3. Sí, siempre que circule fuera de poblado.

Está prohibida la emisión de perturbaciones electromagnéticas, ruidos, gases, humos y otros contaminantes por encima de las limitaciones establecidas. En general, si emitimos ruidos,humos o gases en valores superiores a los límites establecidos, los agentes, además de aplicar la sanción que corresponda, podrán inmovilizar el vehículo.

581. Un vehículo va a incorporarse a la circulación. ¿Cuándo debe ceder el paso?

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  1. Cuando entra en el carril de circulación desde el lado izquierdo, solamente.
  2. Cuando entra en el carril de circulación desde el lado derecho, solamente.
  3. Siempre.

El conductor del vehículo que se incorpore a la circulación cederá siempre el paso. Deberá comprobar que la calzada está libre y no se acercan vehículos o que la distancia, posición, trayectoria y velocidad de los que se aproximan es tal que le permite realizar la incorporación sin peligro. En caso contrario, deberá desistir y posponer la maniobra. El resto de usuarios deben de facilitar la maniobra en la medida de lo posible.

582. Una de las técnicas de visión en la conducción preventiva consiste en...

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  1. mirar a lo lejos, a los lados y por los retrovisores.
  2. instalar espejos panorámicos.
  3. acostumbrarse a los deslumbramientos.

El 90% de la información que tiene el conductor para tomar sus decisiones al volante se recibe por la vista. Por ello para recoger con eficacia toda la información del entorno de tráfico necesaria para circular con seguridad, podemos seguir las siguientes reglas: - Mirar a lo lejos. - Mirar a los lados con frecuencia. - Mirar por los retrovisores regularmente.

583. Una enfermedad leve, ¿impide la conducción?

  1. No, al ser leve no hay que tomar ningún tipo de precauciones.
  2. Sí, siempre influye.
  3. No, pero durante el tiempo que dure se deben tomar las precauciones indicadas por el médico.

El hecho de padecer alguna enfermedad leve no implica forzosamente incapacidad para conducir. De todas formas, mientras dure la enfermedad, las capacidades del conductor para circular con seguridad pueden estar alteradas, por lo que deberá preguntar siempre al médico sobre qué precauciones debe tomar para evitar riesgos.

584. Una enfermedad respiratoria sin el debido tratamiento, ¿qué puede causar en el conductor?

  1. Pérdida de atención y de concentración.
  2. Aumento de la concentración.
  3. Aumento de la atención.

Una enfermedad sin tratar puede ocasionar una disminución de las facultades del conductor, como pérdida de atención y concentración. En el caso de estar tomando medicamentos para tratarla, consultaremos siempre a nuestro médico sobre los posibles efectos que pueden tener sobre la conducción.

585. Una línea blanca continua sobre la calzada, sensiblemente más ancha que en el caso general...

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  1. indica la existencia de un carril especial.
  2. sirve para delimitar, únicamente, los carriles bus.
  3. indica el borde de la calzada.

Una línea blanca sobre la calzada, continua o discontinua, sensiblemente más ancha que en el caso general nos indicará la existencia de un carril especial. No sólo los carriles bus son carriles especiales. Aparte de estos carriles especiales reservados a determinados vehículos, también existen carriles especiales de entrada o salida, por ejemplo en una autopista, o carriles especiales reservados al tráfico dependiendo de una velocidad marcada.

586. Una línea discontinua con trazos muy juntos, ¿qué indica?

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  1. La proximidad de un carril para tráfico lento.
  2. La proximidad de un tramo peligroso.
  3. Un carril especial.

La proximidad de una línea continua o la proximidad de un tramo de vía que presente un riesgo especial la indicará una línea discontinua con la distancia entre sus trazos sensiblemente más corta que en el caso general. Un carril especial generalmente estará delimitado en su lado exterior por una línea continua, o discontinua, blanca sensiblemente más ancha que en el caso general. Carril especial, línea más ancha. Proximidad de riesgo o continua, trazos más juntos

587. Una línea longitudinal discontinua con los trazos muy juntos, ¿qué indica?

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  1. Un tramo peligroso.
  2. Un carril especial.
  3. El inicio de la línea discontinua.

Una línea longitudinal discontinua puede estar destinada a anunciar al conductor que se aproxima a una marca longitudinal continua con la prohibición que esta marca implica o la proximidad de un tramo de vía que presente un riesgo especial. En estos casos, la separación entre los trazos de línea es sensiblemente más corta que en el caso general.

588. Una línea longitudinal discontinua más ancha que en el caso general indica...

  1. Que se trata de un carril especial.
  2. La proximidad de una marca longitudinal continua.
  3. La proximidad de una zona de especial peligro.

Cuando la marca longitudinal discontinua es sensiblemente más ancha que en el caso general, indica la existencia de un carril especial para determinada clase de vehículos, como puede ser un carril bus o un carril de aceleración. Carril reservado para autobuses

589. Una marca longitudinal constituida por dos líneas contiguas adosadas, ¿qué significado tiene?

  1. Que se trata de un carril reversible.
  2. Tiene el mismo significado que una línea longitudinal continua simple.
  3. Que se trata de un carril Bus.

Una marca longitudinal constituida por dos líneas contiguas adosadas, tiene el mismo significado que una sola línea continua y ningún conductor con su vehículo o animal debe atravesarla ni circular sobre ella ni, cuando la marca separe los dos sentidos de circulación, circular por la izquierda de la misma.

590. Utilizar una gasolina de menor octanaje que el indicado por el fabricante del vehículo, ¿es aconsejable como medida de ahorro de combustible?

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  1. Sí.
  2. No.

No debemos utilizar una gasolina de octanaje distinto al recomendado por el fabricante del vehículo. Hacerlo podría ser perjudicial para el vehículo y es una incorrecta medida para ahorrar combustible.

591. ¿A nombre de quién debe estar inscrito el vehículo en el registro oficial correspondiente?

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  1. A nombre del conductor habitual.
  2. A nombre del titular del vehículo.
  3. Es indiferente.

Todos los vehículos deben estar inscritos en el registro oficial correspondiente a nombre de su titular, que es la persona física o jurídica responsable del vehículo ante la Administración. El conductor habitual es la persona que el titular designa como quien normalmente va a conducir el vehículo. Si no se designa un conductor habitual, se entiende que éste es el propio titular.

592. ¿A que sistema pertenece el combustible en un vehículo?

  1. Al de alimentación.
  2. Al de lubricación.
  3. Al de suspensión.

El combustible en un vehículo pertenece al sistema de alimentación. Este sistema se encarga de suministrar combustible desde el depósito hacia el motor, donde se mezcla con aire para la combustión. Incluye componentes como la bomba de combustible, el filtro de combustible, los inyectores y el sistema de admisión de aire. La función principal del sistema de alimentación es proporcionar la cantidad adecuada de combustible al motor según las demandas de conducción, asegurando así su funcionamiento eficiente y correcto.

593. ¿A qué altura debe quedar el centro del apoyacabezas?

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  1. A la altura del cuello.
  2. A la altura de los ojos.
  3. La altura del apoyacabezas es indiferente.

El apoyacabezas es un importante elemento de seguridad pasiva que puede reducir significativamente las probabilidades de sufrir lesiones cervicales. Su regulación adecuada resulta vital, tanto en los asientos de delante como en los de atrás: - El borde superior del apoyacabezas debe quedar situado entre el límite superior de la cabeza y la altura de los ojos. - No debe existir espacio entre la cabeza del conductor y el apoyacabezas, o que sea el menor posible, nunca superior a 4 cm.

594. ¿A qué altura debe quedar la parte central del apoyacabezas?

Imagen de la pregunta
  1. A la altura del cuello.
  2. A la altura de los ojos.
  3. La altura del apoyacabezas es indiferente.

El borde superior del apoyacabezas debe quedar situado entre el límite superior de la cabeza y la altura de los ojos.

595. ¿A qué horas del día es más peligroso el calor al volante?

  1. A las primeras horas de la mañana.
  2. Al mediodía, cuando el sol está en su punto más alto.
  3. A la tarde, cuando comienza a ponerse el sol.

Al medio día, la radiación solar es más intensa, y el interior del vehículo tiende a calentarse considerablemente. La exposición prolongada a estas condiciones puede hacer que el volante y otras partes del automóvil alcancen temperaturas peligrosamente altas. Es durante estas horas del día que se debe tener especial precaución al tocar superficies del vehículo expuestas al sol para evitar quemaduras y lesiones por el calor. Además, se recomienda tomar medidas para mantener el interior del automóvil más fresco, como usar parasoles y estacionar en áreas sombreadas siempre que sea posible.

596. ¿Algunos medicamentos pueden afectar negativamente el comportamiento del conductor?

  1. Sí.
  2. Sí, pero solamente los tranquilizantes.
  3. No, porque siempre mejoran el estado del conductor.

El conductor que padece una enfermedad y/o precisa un tratamiento con fármacos, debe conocer si dicho tratamiento o la propia enfermedad tiene efectos negativos sobre la conducción.

597. ¿Cada cuánto deberá someterse a la inspección técnica de vehículos un turismo con 11 años de antigüedad?

  1. Cada 2 años.
  2. Cada 6 meses.
  3. Anualmente.

La primera inspección técnica de nuestro vehículo, el turismo, la deberemos de pasar a los 4 años de antigüedad.Después de esta primera inspección, las siguiente se pasarán cada 2 años hasta que el vehículo tenga 10 años de antigüedad, momento a partir del que las revisiones serán anuales, es decir: - Hasta los 4 años de antigüedad, exentos. - De 4 a 10 años, bienalmente. - Más de 10 años, anualmente.

598. ¿Circula correctamente este vehículo?

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  1. Sí, puesto que las líneas son discontinuas.
  2. No, tendrá que circular sin estar sobre la línea discontinua.
  3. Sí, por ser un vehículo pesado.

Sólo podremos circular sobre la línea discontinua en calzadas con carriles estrechos de menos de tres metros si es que es necesario. En el caso de la imagen, no son carriles estrechos y el vehículo tiene suficiente espacio para circular dentro del carril.

599. ¿Circula de forma correcta este vehículo?

Imagen de la pregunta
  1. Sí.
  2. No, porque no se puede circular por el arcén.
  3. No, porque el arcén no es transitable.

Este vehículo debería circular por la calzada, sólo se podrá circular por el arcén excepcionalmente cuando se circule a velocidad anormalmente reducida perturbando gravemente la circulación. En la imagen no se ve circulación de vehículos y que perturbe la circulación, por lo que tendría que transitar por la calzada y no por el arcén.

600. ¿Cuál de estas acciones puede distraer al conductor?

  1. Consultar el GPS.
  2. Mirar por el espejo retrovisor.
  3. Conectar el limpiaparabrisas.

Mirar por el retrovisor o conectar el limpiaparabrisas son acciones necesarias de la conducción. Si se pone a llover deberemos conectar el limpiaparabrisas, o si queremos realizar alguna maniobra se deberá mirar el retrovisor. En cambio, el GPS no es algo imprescindible. Este aparato no se podrá manipular mientras que el vehículo se encuentre en movimiento, ya que provoca muchas distracciones.

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Otros temas

Límites de velocidadA cuánto se puede ir en cada vía y con cada vehículo, y cuándo hay que moderar la marcha.Prioridad de pasoQuién pasa primero en intersecciones, glorietas, tramos estrechos y pasos a nivel.AdelantamientoCuándo se puede adelantar, cómo se hace y dónde está prohibido.Parada y estacionamientoDiferencia entre parar y estacionar, y dónde está prohibido cada uno.ManiobrasIncorporación, cambio de carril, giros, cambio de sentido y marcha atrás.Alumbrado del vehículoQué luz toca en cada momento: de noche, en túnel, con niebla o parado en el arcén.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.