Test de carga, pasajeros, cinturón y casco — carnet de conducir

Cómo se lleva la carga, quién puede ir dónde y qué sistemas de retención son obligatorios. 639 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 7 de 13.

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301. ¿Puede un conductor menor de edad llevar a un pasajero de 10 años en su ciclomotor?

  1. No, está prohibido.
  2. Si, si es un familiar directo.
  3. Si, lo tiene permitido siempre que el ciclomotor sea de dos plazas.

Como norma general, los menores de 12 años no podrán circular en ciclomotores y motocicletas. Excepcionalmente, podrán viajar los mayores de 7 años si conduce su padre, madre, tutor o una persona mayor de edad autorizado por ellos. En este caso no nos especifican que el conductor sea una de las personas permitidas para poder llevar al menor. Además para poder ser autorizado por los tutores legales para transportar al menor, el conductor debería de ser mayor de edad.

302. ¿Pueden los ciclomotores arrastrar un remolque?

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  1. Sí, pero sólo quads ligeros.
  2. Sí, siempre que cumplan las condiciones exigidas reglamentariamente.
  3. No, porque siempre está prohibido.

Estará permitido que un ciclomotor arrastre un remolque o semirremolque siempre que no supere el 50% de la masa en vacío del ciclomotor que lo arrastre, que la circulación se produzca en horas diurnas y con buenas condiciones de visibilidad, que no se transporten personas dentro del remolque, y que circule a una velocidad un 10% inferior a la genérica para ciclomotores en ese tipo de vía.

303. ¿Qué debe tener en cuenta a la hora de comprar un casco?

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  1. Fundamentalmente que sea estético.
  2. Que quede muy holgado, porque es más cómodo.
  3. Que tenga suficientes orificios de entrada y salida de aire, para una buena ventilación.

El conductor de un ciclomotor deberá seleccionar siempre un casco con una buena ventilación y suficientes orificios de entrada y salida de aire para hacer la conducción más cómoda y segura. Además el casco deberá estar debidamente homologado, ya que ello significará que ha pasado satisfactoriamente las debidas pruebas de seguridad.

304. ¿Qué documento debe consultar para saber si en su ciclomotor puede viajar un pasajero?

  1. El permiso de conducción.
  2. La factura de compra del ciclomotor.
  3. La licencia de circulación.

En los ciclomotores, además del conductor podrá viajar, siempre que dicho dato así conste en la licencia de circulación, un pasajero que sea mayor de 12 años o ,excepcionalmente, 7 años si lo conduce padre,madre, tutor o por personas mayores de edad por ellos autorizadas, utilice el casco de protección, vaya a horcajadas y con los pies apoyados en los reposapiés laterales y utilice el asiento correspondiente detrás del conductor.

305. ¿Qué ocupantes del ciclomotor deben llevar casco de protección?

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  1. Tanto el conductor como el pasajero.
  2. Sólo el conductor.
  3. En ciudad, ningún ocupante, fuera de poblado, tanto el conductor como el pasajero.

Los conductores y ocupantes de un ciclomotor deben llevar casco de protección, en todo tipo de vías. Solo están exentos de llevarlo si tienen un certificado de exención del médico o si el ciclomotor tiene estructura de protección y cinturones, en cuyo caso estarán obligados a llevar abrochado el cinturón de seguridad.

306. ¿Se requiere apagar el motor durante el proceso de carga de combustible?

  1. No.
  2. Sí.
  3. Solamente si el tiempo es superior a 2 minutos.

El artículo 115 del Reglamento de Circulación establece que para cargar de combustible el depósito de nuestro vehículo, éste debe encontrarse con el motor parado. También establece que dicha carga de combustible no se podrá efectuar mientras que el motor no esté parado, las luces del vehículo apagadas y los dispositivos emisores de radiación electromagnética como los teléfonos móviles. desconectados.

307. ¿Un ciclomotor ha de tener concertado el seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria para poder circular por la vía pública?

  1. No.
  2. Sí.
  3. Sólo los ciclomotores que puedan transportar pasajeros.

El seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria es un seguro que cubre dentro de ciertos límites la responsabilidad civil por los daños causados a las personas o en los bienes con motivo de la circulación. Están obligados a disponer de él, todos los vehículos de motor (turismos, motocicletas, camiones, etc.) y los ciclomotores. Así como los remolques y semirremolques de masa máxima autorizada superior a los 750kg.

308. ¿Un ciclomotor puede circular por una calzada así señalizada?

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  1. No, por ser una calzada exclusiva para motocicletas.
  2. Si, los ciclomotores pueden usar esta calzada.
  3. Si, siempre que circule sin pasajeros.

La señal de la pregunta obliga a los conductores de motocicletas a circular por la calzada en cuya entrada esté situada, pero no prohíbe circular por ella a los conductores de otro tipo de vehículos.

309. ¿Un conductor de 15 años puede llevar a un menor de 8 años como pasajero en un ciclomotor?

  1. Sí, si es un familiar directo.
  2. No, en ningún caso.
  3. Sí, si es mayor de 7 años.

Como norma general, los menores de 12 años no podrán circular en ciclomotores y motocicletas. Excepcionalmente, podrán viajar a partir de los 7 años si conduce su padre, madre, tutor o una persona mayor de edad autorizado por ellos. En este caso no nos especifican que el conductor sea una de las personas permitidas para poder llevar al menor. Para poder ser autorizado por los tutores legales para transportar al menor, el conductor debería de ser mayor de edad.

310. A los ciclomotores, ¿les está permitido circular arrastrando un remolque?

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  1. Sí, siempre que circulen de noche y no lleven pasajeros en el remolque.
  2. No, está prohibido.
  3. Sí, cumpliendo ciertas condiciones.

Las motocicletas, los vehículos de tres ruedas, los ciclomotores y los ciclos podrán arrastrar un remolque o semirremolque, siempre que no supere el 50% de la masa en vacío del vehículo tractor y se cumplan las siguientes condiciones: - Que en ningún caso transporten personas en el vehículo remolcado. - Que la circulación sea de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad.

311. A partir de esta señal nos podemos encontrar en...

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  1. Una carretera convencional.
  2. Una vía interurbana.
  3. Un casco urbano.

A partir de esta señal entramos en poblado, por lo que podemos encontrar vías urbanas y travesías. Las vías urbanas son las que están situadas dentro del casco urbano de un poblado.

312. A un motorista herido en accidente, ¿debe quitarle el casco?

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  1. No, como norma general.
  2. Sí, para que respire mejor.
  3. Haré lo que él me diga.

En caso de encontrarnos en un accidente no quitar el casco a los accidentados, salvo que sea imprescindible hacerlo y conozcamos la técnica adecuada.

313. Al auxiliar a un herido en accidente de tráfico:

  1. Debe quitársele el casco inmediatamente.
  2. Debe evitarse moverlo salvo peligro inminente.
  3. Conviene darle agua si está consciente.

Al auxiliar a un herido en un accidente de tráfico, la prioridad es evitar agravar sus lesiones. Por ello, no se debe mover al herido salvo que exista un peligro inminente como incendio, riesgo de atropello u otra situación grave. Movimientos innecesarios pueden empeorar lesiones internas o de columna. Tampoco se debe retirar el casco de un motorista salvo que sea estrictamente necesario y se conozca la técnica adecuada. La actuación debe centrarse en asegurar la zona y solicitar ayuda sanitaria.

314. Al comprar un casco, ¿qué debe tener en cuenta?

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  1. Que esté homologado, además de su talla y el material con que esté fabricado.
  2. Únicamente que esté homologado.
  3. La marca.

El casco deberá estar siempre homologado o certificado. La talla es importante, el casco debe quedar bien ajustado a la cabeza (si utilizamos gafas debemos de probarlo con ellas) . También debemos tener en cuenta el material con el que están fabricados ya que en algunos casos, como por ejemplo los cascos de policarbonato, el material caduca a los pocos años de su fabricación.

315. Al descargar la mercancía de este vehículo, ¿dónde podremos depositar la mercancía?

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  1. En el arcén.
  2. En la acera, pero sin molestar a los peatones.
  3. Está prohibido depositar las mercancías en la calzada, el arcén y zonas peatonales.

Como norma general las operaciones de carga y descarga se realizarán fuera de la vía. Si es imprescindible realizarlas en ella, se deberán de tener en cuenta estas normas: - Si es posible se realizarán por el lado del vehículo más próximo al borde de la calzada. - Se respetarán las normas sobre paradas y estacionamientos y, en poblado, las que se dicten sobre horas y lugares. - Queda prohibido depositar mercancía en la calzada, arcén o zonas peatonales. - Se utilizarán los medios necesarios para hacerlo rápidamente, evitando peligros, ruidos y molestias innecesarias.

316. Al descargar mercancías de un vehículo, ¿está permitido depositarlas en la acera?

  1. No.
  2. Sí, siempre que no pasen peatones.
  3. No, salvo que se señalice el lugar para evitar el peligro para los peatones.

Está prohibido dejar o depositar la carga o parte de ella en la calzada, en las aceras o en los arcenes.

317. Circulando con su motocicleta deberá llevar siempre un casco homologado...

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  1. Convenientemente abrochado sólo al circular dentro de poblado.
  2. Convenientemente abrochado tanto dentro como fuera de poblado.
  3. No es necesario llevar el casco abrochado.

Al circular en una motocicleta o ciclomotor usaremos, en todo caso, un casco homologado que llevaremos abrochado siempre de forma correcta. El casco debe encajar bien sobre la cabeza, no debe llevarse inclinado hacia atrás ni hacia adelante sobre los ojos y la correa de seguridad debe llevarse abrochada. El casco más seguro es el integral que nos cubrirá toda la cara.

318. Circulando por autovía, un vehículo destinado al transporte de mercancías peligrosas sufre una avería, ¿es correcto que un turismo lo remolque?

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  1. Sí, pero no está permitido remolcar a un vehículo más de 100 kilómetros.
  2. No, está prohibido.
  3. Sí, pero solamente hasta el taller más cercano.

Para remolcar al vehículo se debe utilizar un vehículo detinado a este fin (grúa).

319. Como norma general, los clientes de un taxi que se encuentre prestando servicio público de viajeros, ¿pueden viajar sin ponerse el cinturón de seguridad?

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  1. No.
  2. Sólo cuando circulen por vías urbanas o travesías.
  3. Sí.

El cinturón de seguridad es esencial para proteger a los ocupantes durante accidentes o fuertes frenadas, evitando desplazamientos no deseados dentro del vehículo o posibles proyecciones. Es crucial llevarlo abrochado de manera adecuada. En el caso de conductores de taxis en servicio circulando en tráfico urbano o áreas urbanas de grandes ciudades, están exentos del uso del cinturón de seguridad. Sin embargo, los clientes transportados sí están obligados a utilizarlo.

320. Como norma general, no están obligados a abrocharse el cinturón de seguridad cuando circulan por una vía urbana...

  1. menores de 16 años.
  2. mujeres embarazadas.
  3. los conductores de taxis cuando están de servicio.

Están exentos de utilizar el cinturón de seguridad, tanto en poblado como fuera de poblado: - Los conductores al efectuar la maniobra de marcha atrás o de estacionamiento. - Las personas provistas de un certificado médico de exención. Están exentos de utilizar el cinturón de seguridad en poblado, pero en ningún caso cuando circulen por autopistas, autovías o carreteras convencionales: - Los conductores de taxis en servicio. - Los distribuidores de mercancías, cuando realicen operaciones sucesivas de carga y descarga en lugares próximos entre sí. - Los conductores y pasajeros de los vehículos en servicio de urgencia.

321. Como norma general, ¿un menor de estatura inferior a 1´35m puede ir en el asiento delantero del vehículo con el cinturón de seguridad homologado?

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  1. Sí.
  2. No.

Los menores de edad cuya estatura sea igual o inferior a 1,35 m, ocuparán obligatoriamente los asientos traseros del vehículo utilizando siempre un dispositivo de retención homologado en función de su talla y peso. Existen tres excepciones dentro de las cuales los menores que no alcancen dicha altura podrán viajar en el asiento delantero: 1.Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros. 2.Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores con las mismas condiciones físicas y, por lo tanto, fuera inviable colocar todas las sillas que requerimos en ese momento. 3.Cuando no sea posible instalar en dichos asientos los sistemas de retención infantil. Cuando la estatura de los menores sea superior a 1,35 m, podrán ocupar el asiento delantero utilizando el cinturón de seguridad para adultos.

322. Con el permiso B, ¿podremos conducir un camión de hasta 3500 kilos que arrastre un remolque ligero?

  1. No, porque el peso total del conjunto supera el máximo permitido.
  2. Sí.
  3. No, será necesario el permiso de B+E.

Con el permiso de la clase B se pueden conducir camiones de hasta 3500 kg arrastrando remolques que no superen los 750 kg de MMA sin ninguna limitación.

323. Con el permiso B, ¿podrá conducir un camión de 3.500 kg de MMA arrastrando un remolque de 750 kg?

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  1. Sí.
  2. No, porque el total del conjunto es de 4.250 kg.

Con el permiso de la clase B podremos conducir un vehículo de hasta 3.500 kg de MMA y, además, arrastrar un remolque de hasta 750 kg de MMA, por lo que podremos llegar a circular con un conjunto de vehículos cuya MMA sea de 4.250 kg. Además se podrán conducir dentro del territorio nacional, con una antigüedad superior a dos años, automóviles sin remolque impulsados por combustibles alternativos destinados al transporte de mercancías con una MMA superior a 3.500 kg pero que no exceda de los 4.250 kg, siempre que la masa que supere los 3.500 kg provenga exclusivamente del exceso de masa del sistema de propulsión y siempre que no se incremente la capacidad de carga respecto al mismo vehículo. (Combustibles alternativos: electricidad, hidrógeno, gas natural, gas licuado (GLP), etc.)

324. Con el permiso de conducir de la clase B, ¿se puede conducir este tractor agrícola?

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  1. Sí, siempre y cuando no lleve remolque.
  2. No, porque es un vehículo pesado.
  3. Sí.

El permiso B permite conducir vehículos especiales agrícolas autopropulsados o conjuntos de los mismos, con o sin remolque y de cualquier MMA. En el caso de no ser un tractor de tipo agrícola, estaríamos limitados a 3.500 kg de MMA.

325. Con el permiso de la clase B, ¿puedes conducir un tractor agrícola?

Imagen de la pregunta
  1. Sí, siempre y cuando no lleves remolque.
  2. Sí.
  3. No, porque es un vehículo pesado.

El permiso B permite conducir vehículos especiales agrícolas autopropulsados o conjuntos de los mismos, con o sin remolque y de cualquier MMA. En el caso de no ser un tractor de tipo agrícola, estaríamos limitados a 3.500 kg de MMA.

326. Conducir, con un permiso de la clase B, un turismo que arrastra un remolque con un masa máxima autorizada que excede de los 750Kg, ¿está permitido?

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  1. No, en ningún caso.
  2. Sí,siempre que la masa máxima del conjunto no supere los 3.500 kilogramos.
  3. Sí, en cualquier caso.

El permiso de la clase B autoriza a conducir automóviles cuya masa máxima autorizada no exceda de 3.500 kilogramos y cuyo número de asientos, incluido el del conductor, no exceda de 9. Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kilogramos . También se puede llevar remolques que superen los 750kg siempre que la M.M.A del conjunto no supere los 3.500kg. En el caso de que se supere ese peso, podrá llegar hasta 4.250kg pero solicitando una autorización (B96).

327. Conducir, con un permiso de la clase B, un turismo que arrastra un remolque ligero, ¿está permitido?

  1. No, en ningún caso.
  2. Sólo si la masa máxima autorizada del conjunto no supera los 3.500 kilogramos
  3. Sí, en cualquier caso.

El permiso de la clase B autoriza a conducir automóviles cuya masa máxima autorizada no exceda de 3.500 kilogramos y cuyo número de asientos, incluido el del conductor, no exceda de 9. Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kilogramos. También se puede llevar remolques que superen los 750kg siempre que la M.M.A del conjunto no supere los 3.500kg. En el caso de que se supere ese peso, podrá llegar hasta 4.250kg pero solicitando una autorización (B96).

328. Cuando el casco no tiene visera, ¿es conveniente ponerse unas gafas de seguridad?

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  1. No.
  2. Sí, porque es obligatorio.
  3. Sí, para proteger los ojos.

Aunque no obligatorias, también son recomendables las gafas de seguridad. Si el casco no lleva incorporado un dispositivo similar, a una especie de visera que se abate a voluntad del conductor, por su propia seguridad y la ajena, es recomendable que los motoristas y ciclomotoristas utilicen gafas de seguridad que les protejan la vista contra el frío, el viento, el polvo, los mosquitos, etc. Una simple mota de polvo, un mosquito, que se introduzca en el ojo pueden hacer perder el equilibrio y el dominio del vehículo y ser causa de accidentes de circulación.

329. Cuando en un camión la carga sobresalga por la parte delantera, ¿deberá señalizarse de alguna forma?

  1. No, solamente deberá señalizarse la carga que sobresalga por la parte posterior.
  2. Durante el día y en condiciones normales de visibilidad no será necesario señalizarla.
  3. Sí, tanto las que sobresalgan por la parte delantera como por la trasera.

En condiciones normales de visibilidad durante el día no será necesario señalizar la carga que sobresalga por la parte delantera. Durante la noche sí deberá ser señalizada con una luz de color blanco.

330. Cuando las cintas del cinturón no están bien estiradas aunque esté abrochado...

  1. resultará incómodo pero el cinturón no perderá eficacia.
  2. el cinturón perderá eficacia y puede provocar lesiones durante el accidente.
  3. el cinturón no perderá eficacia pero hay que cambiarlo.

Si el cinturón no está bien ajustado y presenta holguras, el cuerpo recorrerá una mayor distancia antes de ser frenado por el cinturón, pudiendo impactar contra el volante o el parabrisas.

331. Cómo norma general, ¿cuántos remolques puede arrastrar un vehículo tractor?

  1. Uno.
  2. Dos, cuando lo exija el transporte.
  3. Dos en cualquier caso.

Como norma general se prohíbe el arrastre por un vehículo tractor de dos o mas remolques salvo con autorización especial.

332. Después de un accidente, ¿debe revisar los cinturones de seguridad?

  1. No es necesario.
  2. No, mientras siga funcionando el cierre.
  3. Sí, y cambiarlos por unos nuevos si han sufrido daños.

Los cinturones de seguridad son el elemento de seguridad pasiva más importante en un vehículo. Es por ello que siempre se deben mantener revisados y en perfecto estado. Si ha habido un accidente puede que los cinturones se hayan dañado, de ser así se han de cambiar por unos nuevos.

333. Durante el día, con tiempo claro y en condiciones de visibilidad normales, ¿cómo se señalizará la carga que sobresale por delante del vehículo?

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  1. Con un panel de 50 por 50 cm reglamentario.
  2. No es necesario señalizarla.
  3. Con un trapo de color vivo.

La carga que sobresale por la parte delantera en un camión sólo se señalizará durante la noche o cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, con una luz de color blanco y una luz de color rojo por detrás, además de la señal V20.

334. Durante la marcha, parte de la carga de su vehículo cae a la calzada, ¿debe pararse a señalizarlo?

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  1. No, no es necesario si puede retirar la carga de inmediato.
  2. Sí, empleando el dispositivo de preseñalización de peligro.
  3. No.

Quienes hubieran creado sobre la vía algún obstáculo o peligro deberán hacerlo desaparecer lo antes posible, adoptando entre tanto las medidas necesarias para que pueda ser advertido y no dificulte la circulación. En tanto se deja libre la vía, todo conductor colocará el dispositivo de preseñalización de peligro para advertir dicho obstáculo. El dispositivo de preseñalización de peligro V-16 es un dispositivo luminoso de color amarillo auto, homologado y con geolocalización, que funciona con alimentación autónoma (pila o batería). Debe colocarse en la parte más alta del vehículo inmovilizado, garantizando su máxima visibilidad. Actualmente, la V-16 es la única opción legal para señalizar un vehículo inmovilizado o un obstáculo en la vía, quedando los triángulos de preseñalización en desuso. Dispositivo de preseñalización de peligro

335. Durante las operaciones de carga y descarga, ¿está permitido depositar las mercancías en la calzada?

  1. En la calzada no, pero en los arcenes y en las zonas peatonales sí.
  2. No, como norma general.
  3. Sí.

Las operaciones de carga o descarga deberán llevarse a cabo fuera de la vía. Excepcionalmente, cuando sea inexcusable efectuarlas en ésta, deberán realizarse sin ocasionar peligros ni perturbaciones graves al tránsito de otros usuarios y teniendo en cuenta las normas siguientes: Se respetarán las disposiciones sobre paradas y estacionamientos y, en poblado, las que dicten las autoridades municipales sobre horas y lugares adecuados. Se efectuarán, en lo posible, por el lado del vehículo más próximo al borde de la calzada. Se llevarán a cabo con medios suficientes para conseguir la máxima celeridad, procurando evitar ruidos y molestias innecesarias. Queda prohibido depositar la mercancía en la calzada, arcén y zonas peatonales.

336. El airbag, ¿sustituye al cinturón de seguridad?

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  1. No, es un sistema de seguridad complementario al cinturón.
  2. Sí, si circulamos dentro de poblado, pero no si lo hacemos fuera de él.

El airbag es un dispositivo de seguridad pasiva no obligatorio, a diferencia del cinturón de seguridad que sí que lo es. En caso de colisión frontal, si no usamos el cinturón de seguridad aunque el coche disponga de airbag, podemos sufrir lesiones muy graves.

337. El cinturón de seguridad en los asientos traseros...

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  1. es importante, pero sólo en vías interurbanas.
  2. es responsabilidad única de sus ocupantes, ya que en un accidente serían los únicos perjudicados.
  3. puede salvar la vida de sus ocupantes y evita que éstos provoquen graves lesiones en los demás.

En un accidente, los ocupantes de los asientos traseros que vayan sin cinturón de seguridad pueden salir proyectados y golpear mortalmente a los demás pasajeros; el cinturón no sólo puede salvar la vida de los ocupantes de los asientos de atrás, sino que evita que éstos provoquen graves lesiones en los demás ocupantes.

338. El cinturón de seguridad se deberá de colocar ...

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  1. La cinta torácica sobre los huesos de la cadera.
  2. La cinta abdominal sobre el abdomen.
  3. La cinta abdominal sobre los huesos de la cadera.

La parte superior de la cinta (cinta torácica)debe colocarse sobre la clavícula, a medio camino entre el hombro y el cuello, mientras que la parte inferior de la cinta (cinta abdominal) se colocará sobre los huesos de la cadera, siempre por debajo del abdomen. No colocar correctamente la parte inferior de la cinta puede provocar que el cuerpo se deslice por debajo de ella y salga despedido, lo que se conoce como el efecto submarino.

339. El cinturón de seguridad...

  1. se puede sustituir por algún sistema de seguridad, como el airbag.
  2. no se puede sustituir por ningún sistema de seguridad.
  3. es incompatible con el airbag.

El cinturón de seguridad y el airbag están pensados para funcionar de forma complementaria. Por ello, si los ocupantes no hacen uso del cinturón, el hinchado de la bolsa de aire puede incluso resultar peligroso. El airbag evita el impacto directo de los ocupantes contra los diferentes elementos del vehículo. Para que ofrezca una protección eficaz debe: - Dejar una distancia aproximada de 25cm (no se siente cerca del volante). - Colocarse el cinturón de seguridad (es un complemento, no un sustituto). - Desconectar el airbag del acompañante si coloca una sillita orientada hacia atrás. - No colocar objetos cerca del airbag ni dejar que el acompañante ponga los pies en el salpicadero.

340. El color del casco, ¿influye en la seguridad del motorista?

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  1. Sí, los más seguros son los de colores claros.
  2. Sí, son más seguros los colores oscuros.
  3. No, el color del casco no influye en la seguridad.

Los cascos de colores claros, brillantes y reflectantes son más seguros porque facilitan que los demás usuarios de las vías puedan verte.

341. El conductor de un cuadriciclo ligero que dispone de cinturón de seguridad está obligado a utilizarlo...

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  1. sólo en vías interurbanas.
  2. sólo en vías urbanas.
  3. tanto en vías urbanas e interurbanas.

Los cinturones de seguridad deberán ser utilizados por el conductor y los pasajeros de las motocicletas y motocicletas con sidecar, ciclomotores, vehículos de tres ruedas y cuatriciclos cuando estos vehículos estén dotados de estructura de protección y cinturones de seguridad y así conste en la correspondiente tarjeta ITV.

342. El conductor de un turismo, ¿debe llevar el cinturón de seguridad si el trayecto es corto?

  1. Sí, siempre.
  2. No, si circula en vías urbanas.
  3. No, si realiza operaciones de carga y descarga a corta distancia.

Es obligatorio el uso del cinturón de seguridad tanto cuando se circule por vías urbanas como por vías interurbanas. Los accidentes de tráfico pueden ocurrir en cualquier momento y es mejor ir protegido siempre. Para que el cinturón de seguridad sea eficaz y pueda cumplir su función, debe estar homologado, bien anclado, reglado y ajustado al cuerpo y estar correctamente abrochado. Un asiento demasiado inclinado, utilizar cojines, toallas o fundas no adecuadas en los asientos, puede producir el efecto submarino, que es cuando el cinturón no es capaz de retenernos durante el accidenete y nos deslizamos por debajo de la banda abdominal. Efecto submarino

343. El conductor de un vehículo de reparto de mercancías. ¿Cuándo puede conducir sin cinturón?

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  1. Cuando circulando en poblado tengan rutas de reparto muy próximas entre sí.
  2. Nunca puede conducir sin cinturón.
  3. Siempre puede conducir sin cinturón.

La exención de poder circular sin usar los cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados, sólo cuando circulen en poblado (es decir, por vías urbanas y travesías), pero en ningún caso por autopistas, autovías o carreteras convencionales afecta a los distribuidores de mercancías, cuando realicen sucesivas operaciones de carga y descarga de mercancías en lugares situados a corta distancia unos de otros.

344. El conductor de una ambulancia circulando en servicio de urgencia dentro de poblado...

  1. Está obligado a usar el cinturón, pero no lo están sus pasajeros.
  2. Está exento de usar el cinturón de seguridad, al igual que sus pasajeros.
  3. Está obligado a usar el cinturón de seguridad, tanto dentro como fuera de poblado.

Dentro de poblado están exentos de usar el cinturón de seguridad: - Los conductores de taxis cuando estén de servicio. - Los conductores y pasajeros de los vehículos en servicios de urgencia. - Los distribuidores de mercancías, cuando realicen sucesivas operaciones de carga y descarga en lugares situados a corta distancia. - Los profesores de autoescuela cuando estén a cargo de los mandos adicionales.

345. El conductor de una bicicleta, está exento de llevar casco cuando circule...

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  1. por vías interurbanas.
  2. por pendientes descendentes.
  3. en pendientes ascendentes o en condiciones extremas de calor.

Los ciclistas tienen la obligación de llevar el casco al circular por vías interurbana, pero están exentos en subidas fuertes y en condiciones extremas de calor.

346. El efecto submarino se produce cuando...

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  1. el apoyacabezas está mal regulado.
  2. el cinturón de seguridad no es capaz de retener adecuadamente durante un accidente y el cuerpo se desliza por debajo de él.
  3. la distancia con el airbag es incorrecta.

Para que el cinturón de seguridad sea eficaz y pueda cumplir la misión que se le asigna, debe pertenecer a tipos homologados. Debe estar bien anclado, reglado y ajustado al cuerpo y estar correctamente abrochado. Un asiento demasiado inclinado, utilizar cojín o fundas en los asientos no adecuadas, puede producir que nos deslicemos por debajo del cinturón (efecto submarino).

347. El efecto submarino se produce...

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  1. cuando el cuerpo se desliza por debajo de la banda abdominal porque el cinturón no lo retiene adecuadamente.
  2. cuando se lleva el cinturón de seguridad muy apretado.
  3. cuando el reposacabezas no está bien reglado.

Para que el cinturón de seguridad sea eficaz y pueda cumplir su función, debe estar homologado, bien anclado, reglado y ajustado al cuerpo y estar correctamente abrochado. Un asiento demasiado inclinado, utilizar cojines o fundas no adecuadas en los asientos, puede producir que en un accidente de tráfico nos deslicemos por debajo del cinturón (efecto submarino).

348. El hecho de llevar instalada una baca portaequipajes, aun sin transportar ningún tipo de carga en ella, ¿afecta al consumo de carburante del vehículo?

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  1. No, porque al no llevar peso el vehículo consume lo mismo.
  2. Sí, porque la estructura de la baca reduce la aerodinámica del vehículo aumentado el consumo.
  3. Sí, el vehículo consumirá menos ya que la baca ejerce como elemento aerodinámico.

Cuando se diseña la forma de un vehículo se tiene en cuenta que ofrezca la menor resistencia posible al aire. Cualquier elemento que sobresalga de la estructura del vehículo provocará una mayor resistencia al aire, aumentando el consumo de carburante. La baca aumenta el consumo incluso cuando no llevamos carga en ella.

349. El permiso de circulación es obligatorio para los remolques y semirremolques...

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  1. que tengan una MMA no superior a 750 kg.
  2. cualquiera que sea su MMA.
  3. que tengan una MMA superior a 750 kg.

El permiso de circulación es el documento que autoriza la circulación de los vehículos. En el figuran los datos identificativos del vehículo (matrícula, marca, modelo, servicio a que se destina, número de plazas, MMA, fecha de matriculación, datos del titular, etc). Es obligatorio para todos los automóviles y los remolques y semirremolques de más de 750Kg de MMA.

350. El permiso de la clase B, ¿autoriza a conducir motocicletas de más de 125 centímetros cúbicos?

  1. Sí, pero sin llevar pasajeros.
  2. Sí, si tiene una antigüedad superior a 3 años.
  3. No.

Las personas que estén en posesión del permiso B, con una antigüedad superior a tres años, podrán conducir dentro del territorio nacional las motocicletas cuya conducción autoriza el permiso de la clase A1, que son motocicletas con una cilindrada máxima de 125 cm³.

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Límites de velocidadA cuánto se puede ir en cada vía y con cada vehículo, y cuándo hay que moderar la marcha.Prioridad de pasoQuién pasa primero en intersecciones, glorietas, tramos estrechos y pasos a nivel.AdelantamientoCuándo se puede adelantar, cómo se hace y dónde está prohibido.Parada y estacionamientoDiferencia entre parar y estacionar, y dónde está prohibido cada uno.ManiobrasIncorporación, cambio de carril, giros, cambio de sentido y marcha atrás.Alumbrado del vehículoQué luz toca en cada momento: de noche, en túnel, con niebla o parado en el arcén.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.