Test de el vehículo: frenos, neumáticos y mecánica — carnet de conducir

Lo que hay que saber del coche para el examen: frenada, adherencia, averías y mantenimiento. 432 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 2 de 9.

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51. ¿Qué documento debemos consultar para pasar la primera Inspección Técnica de Vehículos?

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  1. El permiso de circulación.
  2. El permiso de conducción.
  3. La tarjeta ITV.

Inspección técnica (ITV) de motocicletas: - Hasta los 4 años de antigüedad: EXENTOS. - A partir de los 4 años: BIENAL (cada 2 años) La antigüedad de la motocicleta viene indicada por la fecha de la primera matriculación que aparece en el permiso de circulación. Por lo tanto consultaremos este docmento para saber cuando debemos pasar la primera ITV. Para siguiente o sucesivas se puede consultar en la tarjeta de ITV o en el distintivo.

52. ¿Qué efecto tiene el desgaste excesivo de los neumáticos en la frenada?

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  1. Mejora la capacidad de frenado
  2. Reduce la adherencia y aumenta la distancia de frenado
  3. No tiene ningún efecto

Los neumáticos desgastados tienen menor profundidad de dibujo, reduciendo su capacidad de evacuar agua y de adherirse al pavimento, aumentando peligrosamente la distancia de frenado.

53. La eficacia del frenado aumenta, entre otras circunstancias, cuando...

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  1. La masa del vehículo es mayor, ya que a mayor masa menor distancia de frenado.
  2. Se pisa el pedal de embrague al mismo tiempo que el pedal de freno.
  3. La adherencia de los neumáticos al suelo es mayor.

54. ¿Qué elemento del sistema de frenos debe revisarse periódicamente para garantizar su eficacia?

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  1. El nivel y estado del líquido de frenos
  2. El color de las pinzas de freno
  3. La temperatura del disco tras cada uso

El líquido de frenos debe mantenerse en nivel adecuado y cambiarse periódicamente, ya que absorbe humedad y pierde propiedades, reduciendo la eficacia del frenado.

55. En esta carretera convencional con arcén transitable, ¿por dónde debe circular un ciclomotor?

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  1. Por el centro de la calzada o por el arcén de la derecha.
  2. Por la calzada, lo más cerca posible del borde derecho.
  3. Por el arcén de la derecha.

56. Cuando está lloviendo, ¿qué presión deben tener los neumáticos?

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  1. Mayor que la aconsejada por el fabricante.
  2. Menor que la aconsejada por el fabricante.
  3. La presión aconsejada por el fabricante.

57. Al estacionar un vehículo provisto de caja de cambios manual en una pendiente descendente, ¿qué velocidad dejará colocada?

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  1. La primera velocidad.
  2. La marcha atrás.
  3. Punto muerto.

58. El filtro del aire, ¿para qué sirve?

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  1. Para limpiar el aire que enfría el motor.
  2. Para limpiar el aire que se mezcla con el combustible.
  3. Para limpiar el aire de la calefacción.

59. En una frenada de emergencia sobre pavimento mojado sin ABS, el conductor debe:

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  1. Aplicar más intensidad en el freno trasero que en seco
  2. Frenar con mayor suavidad y progresión que sobre pavimento seco
  3. Utilizar exclusivamente el freno motor

Sobre pavimento mojado, la adherencia es menor, por lo que el riesgo de bloqueo aumenta. Es necesario aplicar los frenos con mayor suavidad y progresión para evitar la pérdida de control.

60. Al frenar en una superficie mojada, la técnica más adecuada es:

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  1. Aplicar los frenos de forma más suave y progresiva que en seco
  2. Frenar con la misma intensidad que sobre pavimento seco
  3. Utilizar únicamente el freno motor

La menor adherencia en mojado requiere frenadas más suaves y progresivas para evitar el bloqueo de las ruedas y mantener el control del ciclomotor.

61. Si al frenar nota que una de las manetas o pedales cede más de lo normal, indica:

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  1. Que el sistema funciona correctamente
  2. Un posible fallo en el sistema de frenos que requiere revisión inmediata
  3. Que el freno está más eficaz que de costumbre

Un recorrido excesivo o esponjoso en los mandos de freno puede indicar aire en el circuito, fuga de líquido o pastillas muy desgastadas, situaciones que requieren revisión urgente.

62. Al frenar sobre una superficie con gravilla suelta, se debe:

  1. Frenar bruscamente con el freno delantero
  2. Evitar frenadas bruscas y utilizar ambos frenos suavemente
  3. Acelerar para atravesar rápidamente la zona

La gravilla suelta reduce drásticamente la adherencia. Una frenada brusca puede provocar el bloqueo de las ruedas y pérdida de control. Se debe frenar suavemente con ambos frenos.

63. El freno de pie, ¿sobre qué ruedas actúa?

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  1. Sobre las ruedas delanteras.
  2. Sobre las cuatro ruedas.
  3. Sobre las ruedas motrices.

64. Si los frenos se mojan...

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  1. Pueden dejar de frenar, perdiendo temporalmente su eficacia.
  2. Se estropean y deben cambiarse las zapatas o pastillas.
  3. Se frena en menos espacio.

65. ¿Qué función realiza el sistema ABS en un vehículo?

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  1. Aumenta la potencia de frenado para reducir la distancia de detención.
  2. Evita el bloqueo de las ruedas durante una frenada brusca.
  3. Distribuye uniformemente el desgaste de los neumáticos.

El ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos) impide que las ruedas se bloqueen durante el frenado, manteniendo la capacidad de dirección y estabilidad del vehículo.

66. ¿Qué función tiene el líquido refrigerante además de enfriar el motor?

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  1. Únicamente enfriar el motor
  2. Proteger contra la corrosión y evitar la congelación en invierno
  3. Lubricar la bomba de agua exclusivamente

El líquido refrigerante no solo enfría el motor, sino que también contiene aditivos anticorrosivos que protegen el sistema y anticongelantes que evitan su solidificación a bajas temperaturas.

67. Una furgoneta de uso privado dedicada al transporte de personas, con capacidad para nueve plazas, incluido el conductor, ¿cuándo debe pasar la primera ITV?

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  1. A los tres años de antigüedad.
  2. A los cuatros años de antigüedad.
  3. A los dos años de antigüedad.

68. Si ha instalado en su vehículo neumáticos de invierno, ¿es conveniente sustituirlos cuando las temperaturas comiencen a ser más cálidas?

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  1. Sí, porque cuando la temperatura es más cálida se desgastan con más rapidez.
  2. No, porque se adaptan progresivamente a los cambios de temperatura.
  3. Sí, porque en tiempo cálido disminuye considerablemente la distancia de frenado.

69. Hay nieve y solo tiene cadenas para dos ruedas. ¿Dónde debe ponerlas?

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  1. En las ruedas delanteras siempre.
  2. En las ruedas motrices siempre.
  3. En las ruedas traseras siempre.

70. ¿Qué indica que los neumáticos presentan un desgaste irregular en los laterales?

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  1. Presión de inflado correcta y conducción adecuada
  2. Presión de inflado insuficiente o conducción muy deportiva en curvas
  3. Únicamente que son neumáticos de baja calidad

El desgaste excesivo en los laterales del neumático indica presión de inflado insuficiente o estilo de conducción muy deportivo con inclinaciones pronunciadas frecuentes en curvas.

71. ¿Qué indica un nivel de aceite del motor por encima del máximo en el visor?

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  1. Mayor protección del motor
  2. Riesgo de sobrepresión, fugas y daños en el motor
  3. Mejor refrigeración del motor

Un nivel excesivo de aceite puede causar sobrepresión en el cárter, fugas por retenes, espumado del aceite y daños graves en el motor. Debe mantenerse entre el nivel mínimo y máximo.

72. ¿Qué indica un testigo luminoso de airbag encendido permanentemente en el cuadro de instrumentos?

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  1. Que el sistema está funcionando correctamente y listo para activarse.
  2. Que existe una avería en el sistema de airbag que debe revisarse.
  3. Que el airbag se ha desplegado y necesita ser sustituido.

El testigo de airbag debe apagarse tras el arranque; si permanece encendido indica un fallo en el sistema que requiere revisión inmediata en un taller.

73. El inflado correcto de los neumáticos es...

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  1. El superior al recomendado en un 10%.
  2. El adecuado a los amortiguadores que lleve el coche.
  3. El recomendado por el fabricante en cada caso.

74. El inflado correcto de los neumáticos es el...

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  1. Recomendado por el fabricante en cada caso.
  2. Superior al recomendado por el fabricante en un 20%.
  3. Adecuado a la forma de conducir de cada persona.

75. La influencia del factor de riesgo del vehículo, ¿cómo se puede disminuir?

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  1. Revisando y manteniendo el vehículo.
  2. Manteniendo limpio el motor.
  3. Regulando bien la posición del asiento del conductor.

76. La lluvia, ¿afecta al agarre de las ruedas del vehículo a la calzada?

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  1. No, el agarre es el mismo que cuando la calzada está seca.
  2. Sí, se agarran más a la calzada.
  3. Sí, se agarran menos.

77. Una motocicleta, ¿cuándo tiene que pasar la primera Inspección Técnica de Vehículos?

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  1. A los cuatro años.
  2. A los cinco años.
  3. A los tres años.

Inspección técnica (ITV) de motocicletas: - Hasta los 4 años de antigüedad: EXENTOS. - A partir de los 4 años: BIENAL (cada 2 años) La antigüedad de la motocicleta viene indicada por la fecha de la primera matriculación que aparece en el permiso de circulación. Permiso de circulación Tarjeta inspección técnica

78. Una motocicleta de 5 años de antiguedad, ¿con qué periodicidad debe pasar la ITV?

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  1. Cada dos años.
  2. Cada año.
  3. Cada 4 años.

79. Una motocicleta de cilindrada de 75 cm³, ¿debe realizar la inspección técnica de vehículos (ITV)?

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  1. Sí, periódicamente según la fecha de matriculación.
  2. No, porque hasta los 125 cm³ están exentas.
  3. Sí, cada seis meses.

Las motocicletas, independientemente de su cilindrada, están obligadas a pasar inspecciones técnicas periódicas: - Hasta los 4 años de antigüedad: EXENTOS. - A partir de los 4 años: BIENAL (cada 2 años) La antigüedad de la motocicleta viene indicada por la fecha de la primera matriculación que aparece en el permiso de circulación.

80. Cuando una motocicleta dispone de una correa como elemento de transmisión, ésta transmite la fuerza del motor a...

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  1. la rueda trasera.
  2. la rueda delantera o trasera, según el modelo de motocicleta.
  3. la rueda delantera.

Tanto si la transmisión es por correa, cadena o cardán, la fuerza del motor siempre se transmite a la rueda trasera.

81. Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, ¿cuál es la actuación correcta?

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  1. No realizar nunca taponamientos.
  2. Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
  3. Retirarle el casco para realizar un taponamiento.

En caso de que la sangre proveniente de una hemorragia interna salga al exterior a través de la nariz, no debemos cortar la hemorragia, solo pondremos un pañuelo encima y dejaremos fluir libremente la sangre.

82. ¿Es necesario revisar el funcionamiento del sistema de alumbrado?

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  1. No, si tiene instaladas luces de xenón.
  2. No es necesario.
  3. Sí, es parte del mantenimiento preventivo del vehículo.

LA REVISIÓN DEL ALUMBRADO, FORMA PARTE DEL MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO, CON ELLO, EVITAREMOS: DESLUMBRAR A LOS DEMÁS USUARIOS Y VEREMOS MEJOR NOSOTROS.

83. Los neumáticos, ¿cuándo hay que cambiarlos?

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  1. Cuando la profundidad del dibujo sea menor de 1,6 mm.
  2. Cuando la profundidad del dibujo sea menor de 2 mm.
  3. Cuando la profundidad del dibujo sea menor de 3 mm.

84. El nivel de líquido de frenos, ¿debe comprobarse regularmente como parte del mantenimiento preventivo?

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  1. No, solo cuando se enciende el testigo luminoso.
  2. Sí, periódicamente según las indicaciones del fabricante.
  3. Solo es necesario en vehículos de más de 10 años.

El líquido de frenos debe comprobarse periódicamente como parte del mantenimiento preventivo, ya que su nivel bajo puede indicar desgaste o fugas que comprometen la seguridad.

85. ¿Por qué no se debe retirar el casco a un motorista accidentado?

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  1. Para evitar lesiones en la columna vertebral.
  2. Para que la cabeza permanezca abrigada.
  3. Para que no roce la cabeza con el suelo.

Un motorista accidentado puede sufrir multitraumatismos. No debemos moverlo ni quitarle el casco ya que esto podría agravar sus lesiones en el cráneo y cervicales.

86. Si observa que cuando circula en línea recta el vehículo se desvía hacia un lado, puede ser debido a...

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  1. A no mantener girado el volante al máximo durante las maniobras.
  2. Un bajo nivel del líquido de frenos.
  3. Una presión distinta en los neumáticos de un mismo eje.

87. Para ofrecer seguridad y control sobre los mandos de su motocicleta conviene que utilice botas que...

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  1. tengan tacón, queden ajustadas y sean altas.
  2. queden ajustadas y sean de piso plano, sin tacón.
  3. sean bajas, debiendo ser reforzada la bota del pie derecho en el lugar adecuado para accionar con eficacia el pedal del embrague.

Es recomendable que el calzado del motorista sean unas botas de cuero, bien ajustadas, con tacón para mejorar el apoyo del pie en la estribera y suficientemente altas para proteger el tobillo en caso de caída.

88. Si padece una alergia respiratoria, ¿es conveniente circular con las ventanas del vehículo abiertas?

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  1. Sí, para llevar bien ventilado el interior del vehículo.
  2. Solo en primavera.
  3. No.

89. La parte externa de uno de los neumáticos de su vehículo presenta una deformación en forma de bulto, ¿es recomendable sustituir el neumático lo antes posible?

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  1. Sí, porque aumenta la posibilidad de sufrir un reventón.
  2. No. Se puede seguir circulando con seguridad ya que no supone un riesgo importante.
  3. No; no es necesario sustituirlo ya que siempre se puede reparar en un taller especializado.

90. Si el pasajero de una motocicleta no utiliza el casco de protección, la responsabilidad es del...

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  1. conductor.
  2. pasajero.
  3. titular del vehículo.

91. ¿Con qué periodicidad debe inspeccionarse la presión de los neumáticos?

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  1. Solo antes de viajes largos.
  2. Regularmente, al menos una vez al mes.
  3. Únicamente cuando visualmente parezcan desinflados.

La presión de los neumáticos debe comprobarse regularmente, al menos mensualmente y antes de viajes largos, ya que afecta a la seguridad, consumo y desgaste.

92. Al poner en marcha un motor de gasolina, es conveniente...

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  1. Acelerar en vacío para que se caliente cuanto antes.
  2. Iniciar la marcha inmediatamente después de arrancar el motor.
  3. Esperar unos minutos antes de iniciar la marcha para que el motor se caliente.

93. ¿Es posible ahorrar combustible evitando cambios de marcha innecesarios?

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  1. Sí.
  2. No, en ningún vaso.
  3. Depende de si el vehículo tiene motor diésel o de gasolina.

94. ¿Puede afectar la carga excesiva del vehículo al correcto funcionamiento de los neumáticos?

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  1. No, en ningún caso
  2. Sí, cuando se excede de los límites de carga permitidos.
  3. No, si el vehículo lleva amortiguadores nuevos.

95. ¿Puede perder el control del vehículo si circula con los amortiguadores en mal estado?

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  1. No, sin embargo, los cambios de marcha se realizarán con mayor dificultad debido a las oscilaciones del vehículo.
  2. Sí, porque la distancia de frenado disminuirá, especialmente con el firme irregular o mojado.
  3. Sí, porque el vehículo puede experimentar una inclinación excesiva al tomar las curvas.

96. ¿Puede utilizarse el airbag como único elemento de protección en caso de accidente?

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  1. No, debe ser complementario a los cinturones de seguridad
  2. Sí, siempre que el airbag esté homologado
  3. Sí, pero únicamente en el caso del conductor

97. ¿Pueden algunas motocicletas llevar sistemas de estabilidad de frenado o airbag?

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  1. Sí, para evitar accidentes o reducir la gravedad de las lesiones.
  2. No, estos sistemas solo están disponibles para los turismos.
  3. No, está prohibido.

Algunas motocicletas, normalmente de gama alta, incorporan sistemas de estabilidad de frenado, airbag, etc. para proporcionar una mayor seguridad.

98. Queda atascado con su turismo en una zona de barro donde patinan las ruedas motrices. ¿Cuál es la forma más adecuada de actuar para seguir circulando?

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  1. Pisar a fondo el pedal acelerador para conseguir mayor tracción en las ruedas y así lograr mayor adherencia
  2. Preparar un terreno estable colocando el material adecuado cerca de las ruedas motrices para que estas tengan la adherencia suficiente.
  3. Empujar el vehículo por uno de los laterales hacia una mejor superficie con adherencia.

99. Si al realizar la inspección técnica periódica de su motocicleta se califica la inspección como "desfavorable"...

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  1. debe presentar la motocicleta a nueva inspección en cualquier estación ITV en un plazo no superior a dos meses.
  2. debe trasladar la motocicleta al taller por medios ajenos al propio vehículo.
  3. puede presentar la motocicleta a nueva inspección en otra estación ITV en el plazo de 15 días.

Los resultados en la inspección pueden ser: - Favorable : el vehículo es apto para circular. Si presenta defectos leves se deberán de reparar sin necesidad de presentarse a una nueva inspección. - Desfavorable: cuando la inspección acuse defectos en el vehículo que afecten gravemente a sus condiciones de seguridad, el Organismo inspector retendrá la tarjeta I.T.V. y facilitará a su titular un resguardo de ella, valedero únicamente para el plazo señalado para subsanar los defectos, y para el itinerario previsto en el desplazamiento del vehículo hasta el taller donde deba ser reparado y su vuelta a nueva inspección. - Negativa: el vehículo queda inhabilitado para circular. El traslado del vehículo de la estación hasta su destino se realizará por medios ajenos al propio vehículo (grúa). Se dispondrá de dos meses para subsanar los problemas. .

100. Si al realizar la inspección técnica periódica de su motocicleta, la inspección se califica como "negativa"...

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  1. el traslado de la motocicleta al taller, se realizará con medios ajenos al vehículo.
  2. deberá causar baja definitiva.
  3. podrá continuar circulando, exclusivamente para su traslado al taller.

Los resultados en la inspección pueden ser: - Favorable : el vehículo es apto para circular. Si presenta defectos leves se deberán de reparar sin necesidad de presentarse a una nueva inspección. - Desfavorable: cuando la inspección acuse defectos en el vehículo que afecten gravemente a sus condiciones de seguridad, el Organismo inspector retendrá la tarjeta I.T.V. y facilitará a su titular un resguardo de ella, valedero únicamente para el plazo señalado para subsanar los defectos, y para el itinerario previsto en el desplazamiento del vehículo hasta el taller donde deba ser reparado y su vuelta a nueva inspección. - Negativa: el vehículo queda inhabilitado para circular. El traslado del vehículo de la estación hasta su destino se realizará por medios ajenos al propio vehículo (grúa). En el caso de una inspección desfavorable o negativa, el titular del vehículo tiene un plazo inferior a dos meses para reparar las anomalías.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.