Test de alcohol, drogas, sueño y distracciones — carnet de conducir

Las tasas que no se pueden superar y lo que le pasa al conductor que no está en condiciones. 693 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 4 de 14.

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151. Un conductor menor de edad, con dos años de antigüedad en el permiso AM y que acaba de obtener el permiso A1. ¿Cuál es su tasa máxima permitida de alcohol?

Imagen de la pregunta
  1. 0,15 miligramos por litro de aire espirado.
  2. 0,0 miligramos por litro de aire espirado.
  3. 0,25 miligramos por litro de aire espirado.

El permiso AM computa a efectos de antigüedad, por lo que al obtener el permiso de la clase A1 la alcoholemia máxima permitida será de 0,25 mg por litro de aire espirado y no de 0,15 mg, que es la tasa máxima para los conductores de vehículos durante los dos años siguientes a la obtención de su primer permiso o licencia de conducción, a excepción de si el titular del permiso es menor de 18 años, ya que la tasa de alcoholemia para ellos es 0,0.

152. Un conductor obtiene su primer permiso o licencia de conducción con 17 años; ¿cuál será la tasa máxima de alcohol permitida hasta que sea mayor de edad?

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  1. 0,15 gramos de alcohol por litro de sangre.
  2. 0 gramos de alcohol por litro de sangre.
  3. 0,30 gramos de alcohol por litro de sangre.

Los conductores menores de edad tienen una tasa máxima permitida de 0,0. Con carácter general, los conductores mayores de edad no podrán circular con una tasa de alcohol superior a: - En sangre: 0,50 gramos por litro (g/l). - En aire: 0,25 miligramos por litro (mg/l). Pero durante los dos años siguientes a la obtención del primer permiso de conducción, la tasa no podrá ser superior a: - En sangre: 0,30 gramos por litro (g/l). - En aire: 0,15 miligramos por litro (mg/l).

153. Un conductor obtiene su primer permiso o licencia de conducción con 18 años; ¿cuál será la tasa máxima de alcohol permitida?

Imagen de la pregunta
  1. 0,15 gramos de alcohol por litro de sangre.
  2. 0 gramos de alcohol por litro de sangre.
  3. 0,30 gramos de alcohol por litro de sangre.

Con carácter general, los conductores no podrán circular con una tasa de alcohol superior a: - En sangre: 0,50 gramos por litro (g/l). - En aire: 0,25 miligramos por litro (mg/l). Pero durante los dos años siguientes a la obtención del primer permiso de conducción, la tasa no podrá ser superior a: - En sangre: 0,3 gramos por litro (g/l). - En aire: 0,15 miligramos por litro (mg/l). Los conductores menores de edad tienen una tasa máxima permitida de 0,0.

154. Un conductor que acaba de obtener el permiso de conducción A1 a la edad mínima requerida, no podrá superar la tasa de alcohol de...

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  1. 0,30 miligramos de alcohol por litro de aire espirado.
  2. 0,25 miligramos de alcohol por litro de aire espirado.
  3. 0,0 miligramos de alcohol por litro de aire espirado.

Durante los dos años siguientes a la obtención del primer permiso de conducción, la tasa no podrá ser superior a: - En sangre: 0,3 gramos por litro (g/l). - En aire: 0,15 miligramos por litro (mg/l). Los conductores menores de edad tienen una tasa máxima permitida de 0,0. La edad mínima para obtener el A1 es de 16 años, por lo que el conductor tendrá una tasa de 0,0. El alcohol puede afectar gravemente nuestra capacidad para conducir un vehículo con seguridad aunque estemos dentro de los límites permitidos. Los conductores que circulan frecuentemente bajo los efectos de bebidas alcohólicas tienen una alta probabilidad de sufrir o causar un accidente.

155. Un conductor que acaba de obtener su primer permiso de conducción A1, a la edad mínima permitida, no podrá superar la siguiente tasa de alcohol:

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  1. 0,0 miligramos de alcohol por litro de aire espirado.
  2. 0,15 miligramos de alcohol por litro de aire espirado.
  3. 0,25 miligramos de alcohol por litro de aire espirado.

Los conductores menores de edad, de cualquier tipo de permiso de conducción que puedan obtener, deben mantener una tasa de alcohol de 0,0. Esto implica que no se permite consumir alcohol antes de conducir, ya que incluso pequeñas cantidades pueden afectar la capacidad de reacción y aumentar el riesgo de accidente.

156. Un conductor que ha consumido alcohol ve alterado su comportamiento y ...

  1. asume menos riesgos en la conducción.
  2. se distrae con menor facilidad.
  3. percibe una falsa sensación de seguridad.

El alcohol es un importante factor de riesgo en la conducción, responsable de un alto número de muertos y heridos graves en todo el mundo. Altera de forma significativa el comportamiento en la conducción. Entre otros comportamientos destacan: falso estado de euforia, seguridad y confianza en uno mismo. Aumenta el riesgo aceptado. Se aumentan conductas imprudentes. Conductores más impulsivos y agresivos.

157. Una posición de conducción muy alta y erguida...

Imagen de la pregunta
  1. ocasiona un centro de gravedad más alto, más fatiga y resistencia al avance.
  2. facilita el trazado en las curvas.
  3. mejora el equilibrio y la visibilidad.

Con una posición de conducción alta y erguida el cuerpo del conductor ofrece una mayor resistencia aerodinámica, sufre más fatiga y eleva el centro de gravedad del vehículo y su consumo de combustible.

158. Una posición de conducción muy alta y tensa...

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  1. ocasiona un centro de gravedad más alto, más fatiga y mayor resistencia al avance.
  2. facilita el trazado en las curvas.
  3. mejora el equilibrio y la visibilidad.

La respuesta correcta es a) porque una posición de conducción muy alta y tensa eleva el centro de gravedad del vehículo o la moto. Al tener un centro de gravedad más alto, se genera mayor inestabilidad, lo que provoca más esfuerzo físico para mantener el control, aumentando la fatiga del conductor. Además, esta postura incrementa la resistencia al avance, lo que puede hacer que el vehículo consuma más energía o pierda eficiencia. En cambio, facilitar el trazado en las curvas (opción b) y mejorar el equilibrio y la visibilidad (opción c) son efectos asociados a una postura más relajada y equilibrada, no a una posición alta y tensa, que en realidad tiende a dificultar estas acciones.

159. Uno de los efectos que algunas drogas pueden producir en el conductor es...

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  1. la ampliación del campo visual.
  2. la disminución de la distancia de detención.
  3. la incorrecta percepción del tiempo y del espacio.

Conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas es un comportamiento muy peligroso que nos pone a todos en un grave riesgo de accidente. Es importante pensar en la responsabilidad que tenemos al volante sobre la vida de los pasajeros del vehículo y del resto de usuarios de la vía pública. Existen diferentes tipos de drogas. Según sus efectos las drogas están clasificadas en tres grupos: alucinógenas, excitantes y depresivas. Cada una de ellas tiene unos efectos diferentes sobre la persona y sobre la conducción aunque la mayoría de ellas, alteran la percepción del tiempo y del espacio, y en consecuencia se calculan peor las distancias.

160. Vamos circulando y deseamos inmovilizar la motocicleta, ¿cómo advertiremos de nuestra intención a los conductores de los vehículos que circulan detrás si no lo hacemos mediante el empleo reiterado de las luces de frenado?

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  1. Poniendo el brazo izquierdo en posición horizontal con la palma de la mano extendida hacia abajo, si la inmovilización es a la izquierda.
  2. Poniendo el brazo izquierdo doblado hacia arriba con la palma de la mano extendida.
  3. Moviendo el brazo izquierdo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.

La intención de inmovilizar un vehículo o de frenar su marcha de modo considerable deberá advertirse, siempre que sea posible, mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o bien moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos. Disminución brusca de la velocidad

161. ¿Consumir cerveza con alcohol puede influir en la conducción de la motocicleta?

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  1. Sí, hace que el conductor reaccione con más lentitud.
  2. No, esta bebida no afecta en ningún caso a la conducción de vehículos.
  3. No, porque es una bebida con poca graduación alcohólica.

Cualquier bebida alcohólica, aunque sea de baja graduación y tomada en pequeñas cantidades, afecta al conductor. La única tasa de alcohol segura es 0.0 g/l, la que se obtiene cuando no se ha ingerido nada de alcohol. El alcohol produce un aumento del tiempo de reacción del conductor, es decir, tarda más en reaccionar ante cualquier imprevisto. A consecuencia de ello, aumenta la distancia recorrida desde que el conductor percibe una señal o peligro hasta que actúa sobre los mandos del vehículo. De esta forma se frena más tarde y la distancia recorrida hasta que se detiene el vehículo, la distancia de detención, es mayor. Recordemos que la distancia de detención es la suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado. Distancia de reacción Distancia de frenado Distancia de detención

162. ¿Cuál de estos factores favorecen las distracciones al conducir?

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  1. Una situación de tráfico normal.
  2. Una situación de tráfico excesivamente compleja.
  3. Una carretera desconocida.

Durante la conducción nos encontramos con ciertos factores en la vía, en su entorno o en el propio vehículo, que pueden favorecer la aparición de las distracciones. Por ello una situación de tráfico excesivamente compleja (con una gran acumulación de señales, vehículos, peatones etc.) puede hacer que no seamos capaces de atender adecuadamente a los estímulos más importantes. Una carretera conocida también puede hacer que nos distraigamos.

163. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones describe el efecto del consumo de alcohol en el conductor?

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  1. Aumento de la capacidad de reacción.
  2. Aumento del tiempo de reacción.
  3. Aumento del campo visual.

El consumo de alcohol afecta negativamente las habilidades del conductor, incluido el tiempo de reacción. El alcohol deprime el sistema nervioso central, lo que ralentiza las respuestas del cuerpo a estímulos externos. En consecuencia, el tiempo necesario para reaccionar ante situaciones de emergencia, como frenar o esquivar obstáculos, se ve aumentado. Esta disminución en la capacidad de reacción hace que conducir bajo la influencia del alcohol sea peligroso y aumenta el riesgo de accidentes.

164. ¿Cuál de las siguientes situaciones favorece la distracción al conducir?

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  1. Una carretera muy conocida.
  2. Una situación de tráfico no compleja.
  3. Conducir de día.

Cuando circulamos por tramos de vía que son muy conocidos, fácilmente podemos relajar nuestra atención a las situaciones del tráfico. Esta falta de atención puede provocar un accidente. También favorecen las distracciones la baja luminosidad, por ejemplo circulando de noche, o una situación de tráfico excesivamente compleja.

165. ¿Cuál es la función del líquido de frenos en un sistema de frenos hidráulico de una motocicleta?

  1. Lubricar las piezas móviles del sistema de frenos.
  2. Transferir la presión desde el cilindro maestro a las pinzas de freno para aplicar los frenos.
  3. Enfriar los componentes del sistema de frenos durante la frenada.

En un sistema de frenos hidráulico, el líquido de frenos actúa como un medio de transmisión de la fuerza desde el pedal de freno (o la maneta de freno en el caso de las motocicletas) hasta las pinzas de freno. Cuando se aplica presión al pedal de freno, se activa el cilindro maestro, que a su vez presuriza el líquido de frenos en el sistema. Esta presión se transfiere a las pinzas de freno, lo que hace que las pastillas de freno se presionen contra el disco de freno, lo que provoca la frenada. En resumen, el líquido de frenos es esencial para convertir la presión ejercida sobre el pedal de freno en acción de frenado en las ruedas.

166. ¿Cuál es la recomendación clave al repostar combustible en una motocicleta?

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  1. Hacerlo con el motor en marcha para verificar el nivel.
  2. Realizarlo con el casco puesto para mayor seguridad.
  3. Apagar el motor antes de repostar y evitar usar el teléfono móvil durante el proceso.

Es esencial apagar el motor antes de repostar una motocicleta para reducir el riesgo de ignición de vapores de combustible. Además, evitar el uso del teléfono móvil durante el repostaje contribuye a prevenir posibles chispas eléctricas que podrían ser peligrosas en un entorno con combustible. Estas precauciones son medidas estándar para garantizar la seguridad durante el proceso de repostaje.

167. ¿Cuál es la tasa máxima de alcohol en aire permitida a los conductores mayores de edad con carácter general?

  1. 0,50 miligramos por litro.
  2. 0,25 miligramos por litro.
  3. 0,30 gramos por litro.

Con carácter general, los conductores no podrán circular con una tasa de alcohol superior a: - En sangre: 0,50 gramos por litro (g/l). - En aire: 0,25 miligramos por litro (mg/l). Pero durante los dos años siguientes a la obtención del primer permiso de conducción, la tasa no podrá ser superior a: - En sangre: 0,3 gramos por litro (g/l). - En aire: 0,15 miligramos por litro (mg/l). Los conductores menores de edad tienen una tasa máxima permitida de 0,0 .

168. ¿Cuál es la tasa máxima de alcohol en sangre permitida a los conductores mayores de edad con carácter general?

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  1. 0,5 gramos por litro.
  2. 0,25 miligramos por litro.
  3. 0,3 gramos por litro.

Con carácter general, los conductores no podrán circular con una tasa de alcohol superior a: - En sangre: 0,50 gramos por litro (g/l). - En aire: 0,25 miligramos por litro (mg/l). Pero durante los dos años siguientes a la obtención del primer permiso de conducción, la tasa no podrá ser superior a: - En sangre: 0,3 gramos por litro (g/l). - En aire: 0,15 miligramos por litro (mg/l). Los conductores menores de edad tienen una tasa máxima permitida de 0,0.

169. ¿Debe disponer obligatoriamente su motocicleta, de una luz trasera de antiniebla?

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  1. Sí, por ser un automóvil.
  2. No, es un dispositivo opcional.
  3. Si, todas las motocicletas deben disponer de luz delantera y trasera de niebla.

Las luces antiniebla no son obligatorias en las motocicletas. En el caso de disponer de ellas, podemos usar la antiniebla delantera para mejorar nuestra visibilidad en caso de niebla, lluvia intensa, nevada o nubes de humo o polvo y la trasera para ser vistos por los usuarios que nos siguen en caso de que las condiciones atmosféricas sean especialemente desfavorables como por ejemplo, niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de humo o polvo.

170. ¿Es obligatoria la luz de marcha atrás en los cuatriciclos?

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  1. Sí, en todo caso.
  2. No, es opcional.
  3. Sí, porque es un automóvil de cuatro ruedas.

Las motocicletas con o sin sidecar no llevarán luz de marcha atrás. Los vehículos de tres ruedas y cuatriciclos podrán llevar de forma opcional una o dos luces de marcha atrás, en su parte posterior y de color blanco.

171. ¿Es una motocicleta un automóvil?

  1. No, los automóviles son únicamente los turismos.
  2. Sí.
  3. Solo las motocicletas de mayor cilindrada, a partir de 250 cc.

Los automóviles son vehículos de motor destinados al transporte de personas o cosas que se desplazan por sus propios medios sobre ruedas. Esto incluye turismos, motocicletas, autobuses, camiones y otros vehículos a motor. Por lo tanto, una motocicleta también se considera un automóvil, ya que cumple con estas características. Las opciones que limitan el concepto a turismos o a ciertas cilindradas son incorrectas.

172. ¿La luz trasera de antiniebla es obligatoria en las motocicletas?

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  1. Sí, por ser un automóvil.
  2. No.
  3. Es indiferente.

Las luces antiniebla no son obligatorias en las motocicletas. En el caso de disponer de ellas, podemos usar la antiniebla delantera para mejorar nuestra visibilidad en caso de niebla, lluvia intensa, nevada o nubes de humo o polvo y la trasera para ser vistos por los usuarios que nos siguen en caso de que las condiciones atmosféricas sean especialemente desfavorables como por ejemplo, niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de humo o polvo.

173. ¿La motocicleta se considera un automóvil?

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  1. Sí.
  2. No.

Las motocicletas se consideran un vehículo automóvil que son los que normalmente se dedican al transporte de personas o cosas o ambas a la vez o para la tracción de otros vehículos .

174. ¿Las motocicletas están obligadas a llevar dispositivo de preseñalización de peligro?

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  1. Sí, como todos los automóviles.
  2. No.

Las motocicletas no están obligadas a llevar ningún respuesto ni herramienta, con lo que los dispositivos de preseñalizacion de peligro tampoco.

175. ¿Por qué es peligroso conducir un vehículo bajo los efectos de la fatiga?

  1. Porque el tiempo de reacción disminuye, por lo que se reduce la distancia de detención.
  2. Porque el tiempo de reacción aumenta, por lo que se reduce la distancia de detención.
  3. Porque el tiempo de reacción aumenta, por lo que aumenta la distancia de detención.

Conducir un vehículo bajo los efectos de la fatiga es peligroso porque la fatiga afecta negativamente al estado de alerta y a la capacidad de reacción del conductor. Cuando una persona está fatigada, su tiempo de reacción tiende a aumentar, lo que significa que tarda más en percibir y responder a las situaciones de peligro en la carretera. Esto puede resultar en una mayor distancia de detención, ya que el conductor necesita más tiempo para frenar o tomar medidas evasivas en caso de una emergencia. Por lo tanto, conducir fatigado aumenta significativamente el riesgo de accidentes de tráfico.

176. ¿Puede sentir mayor sensación de fatiga si sufre de estrés?

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  1. No.
  2. Sólo si además tiene problemas de sueño.
  3. Sí.

El estrés puede alterar gravemente nuestras capacidades para conducir con seguridad y tener efectos negativos sobre la conducción, como la fatiga que puede aparecer con facilidad al volante.

177. ¿Pueden los peatones circular por una vía así señalizada?

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  1. Sí, los peatones pueden circular libremente.
  2. Solo si no hay mucha densidad de vehículos de movilidad personal.
  3. No, la vía está reservada exclusivamente para vehículos de movilidad personal.

La señal indica que la vía está reservada únicamente a vehículos de movilidad personal (VMP). Por seguridad, los peatones no pueden circular por esta vía, ya que no está diseñada para su tránsito.

178. ¿Pueden realizarle una prueba para detectar el consumo de drogas en un control de tráfico?

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  1. No, si no muestra signos de haber consumido drogas.
  2. No, porque no existen pruebas para detectar el consumo de drogas.
  3. Sí, en las mismas condiciones que en las pruebas de detección de la alcoholemia.

Todo conductor debe estar siempre en las mejores condiciones físicas y mentales a la hora de conducir. El alcohol y las drogas, como ya sabemos, afectan negativamente en las facultades tanto físicas como psíquicas del conductor, haciendo más peligrosa la conducción. Es por ello que la autoridad es libre de realizar controles de alcoholemia y drogas en cualquier situación.

179. ¿Qué conductores tienen prohibida la conducción de vehículos con una tasa de alcohol en aire espirado superior a 0 miligramos por litro?

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  1. Los conductores menores de edad.
  2. Los conductores profesionales.
  3. Los conductores noveles.

Los conductores menores de edad tienen una tasa máxima permitida de 0,0. Los conductores mayores de edad: *Con carácter general, no podrán circular con una tasa de alcohol superior a: - En sangre: 0,50 gramos por litro (g/l). - En aire: 0,25 miligramos por litro (mg/l). *Durante los dos años siguientes a la obtención del primer permiso de conducción, la tasa no podrá ser superior a: - En sangre: 0,3 gramos por litro (g/l). - En aire: 0,15 miligramos por litro (mg/l).

180. ¿Qué conductores tienen prohibida la conducción de vehículos con una tasa de alcohol en sangre superior a 0 gramos por litro?

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  1. Los conductores menores de edad.
  2. Los conductores profesionales.
  3. Los conductores de vehículos de dos ruedas.

Los conductores menores de edad tienen una tasa máxima permitida de 0,0. Los conductores con carácter general, no podrán circular con una tasa de alcohol superior a: - En sangre: 0,50 gramos por litro (g/l). - En aire: 0,25 miligramos por litro (mg/l). Durante los dos años siguientes a la obtención del primer permiso de conducción y a los conductores profesionales (permiso C, D, conductor de taxi, conductor de ambulancia ...), la tasa no podrá ser superior a: - En sangre: 0,3 gramos por litro (g/l). - En aire: 0,15 miligramos por litro (mg/l).

181. ¿Qué consecuencias puede producir la fatiga durante la conducción?

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  1. Falta de precisión en los movimientos.
  2. Disminución del tiempo de reacción a los estímulos.
  3. La capacidad de atención y concentración se verá favorecida.

La fatiga afecta la concentración del conductor, disminuye la precisión de sus movimientos y aumenta su tiempo de reacción, por lo que el riesgo de sufrir un accidente es más elevado. Las reglas más importantes para evitar sufrir un accidente por sueño o fatiga son: - Si nos encontramos cansados o con sueño mientras conducimos, lo más aconsejable es parar a descansar en un lugar adecuado y dormir unos 20 o 30 minutos, si es posible. - Descansar de 20 a 30 minutos cada 2 horas o cada 200 kilómetros como máximo. - Estar siempre atentos a los signos y síntomas del sueño o de la fatiga (agarrotamiento muscular, movimientos más lentos, irritabilidad, fatiga ocular...).

182. ¿Qué indica esta señal de prohibición?

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  1. Que está prohibido el acceso a bicicletas y ciclomotores.
  2. Que la vía es exclusiva para peatones y bicicletas.
  3. Que está prohibido el acceso a vehículos de movilidad personal, como patinetes eléctricos.

La señal prohíbe el acceso a vehículos de movilidad personal (VMP), como patinetes eléctricos y otros similares diseñados para una sola persona. No afecta a bicicletas ni a ciclomotores.

183. ¿Qué indica este conductor moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos?

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  1. Que la motocicleta que conduce está averiada.
  2. Que va a cambiar de dirección a la izquierda o el sentido de la marcha.
  3. Que tiene intención de inmovilizar la motocicleta o de frenar su marcha de modo considerable.

La intención de inmovilizar el vehículo o de frenar su marcha de modo considerable deberá advertirse, siempre que sea posible, mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o bien moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.

184. ¿Qué medidas de seguridad debe tomar el pasajero de una motocicleta durante el viaje?

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  1. No es necesario que el pasajero tome medidas de seguridad adicionales.
  2. Utilizar siempre un casco homologado y vestimenta adecuada.
  3. Permanecer rígido y sin moverse durante el viaje para evitar distracciones al conductor.

Cuando un pasajero viaja en una motocicleta, es esencial que tome medidas de seguridad adecuadas para proteger su integridad física en caso de accidente. El uso de un casco homologado es fundamental para proteger la cabeza y reducir el riesgo de lesiones graves en caso de impacto. Además, la utilización de vestimenta adecuada, como chaquetas y pantalones con protecciones, guantes y calzado resistente, ayuda a minimizar el riesgo de lesiones en otras partes del cuerpo en caso de caída o deslizamiento. Estas medidas de seguridad son cruciales para garantizar la seguridad del pasajero durante el viaje en motocicleta.

185. ¿Qué ocurre si la presión de inflado de los neumáticos es superior a la necesaria?

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  1. Disminuye la zona de contacto con el pavimento, y la adherencia.
  2. Los órganos de la suspensión sufren mayor fatiga y deterioro.
  3. Ambas respuestas son correctas.

Es importante controlar la presión de los neumáticos al menos 1 o 2 veces al mes. Lo haremos en frío y respetando las presiones recomendadas por el fabricante. Hay que tener en cuenta que un neumático con una presión incorrecta se desgasta de forma irregular, presenta un mayor riesgo de sufrir un reventón y puede aumentar el consumo de carburante. * Con una presión inferior a la indicada por el fabricante: - Se desgastan más por los bordes. - Se deforman y se calientan más. - Aumenta el riesgo de reventón. - Disminuye la adherencia y aumenta el riesgo de aquaplaning (los neumáticos no pueden desalojar la capa de agua que existe en la calzada y pierden la adherencia). - Aumenta el consumo. * Con una presión superior a la indicada por el fabricante: - Se desgastan más por el centro. - Disminuye la zona de contacto con la calzada y la adherencia. - No absorben bien las irregularidades del terreno (vibran más y se deteriora la suspensión). Menor presión que la indicada Mayor presión que la indicada

186. ¿Qué precaución debe tomar al repostar carburante con su motocicleta?

  1. Parar el motor, apagar las luces y el teléfono móvil.
  2. Parar el motor y mantener encendida la luz de cruce o corto alcance ya que su uso es obligatorio.
  3. Dejar encendido el motor y las luces.

Al cargar combustible en el depósito de un vehículo, éste debe hallarse con el motor, las luces y el teléfono móvil apagados como medida de precaución. También se deberán desconectar la radio y otros aparatos electromagnéticos para prevenir un posible cortocircuito o interferencias.

187. ¿Qué sustancias pueden producir un efecto parecido al consumo de alcohol?

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  1. El consumo de ciertos medicamentos.
  2. Una taza de café.
  3. Una infusión de té.

Existen algunos medicamentos que pueden afectar a las capacidades básicas para conducir, produciendo efectos parecidos al consumo de alcohol.

188. ¿Se considera la motocicleta un automóvil?

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  1. No, porque los automóviles son únicamente los turismos.
  2. Sí.
  3. Sí, porque es un vehículo equipado con motor para su propulsión.

El automóvil es un vehículo de motor que sirve, normalmente, para el transporte de personas o cosas o de ambas a la vez o para la tracción de otros vehículos con aquel fin. Se excluyen de esta definición los vehículos especiales.

189. ¿Todas las drogas son iguales?

Imagen de la pregunta
  1. No, aunque todas son peligrosas para la seguridad vial.
  2. Sí.
  3. No, unas son peligrosas y otras no.

En la actualidad existen muchos tipos de drogas distintas. Según sus efectos las drogas están clasificadas en tres grupos: alucinógenas, excitantes y depresivas. Cada una de ellas tiene unos efectos diferentes sobre cada persona y sobre la conducción. Es por ello que está totalmente prohibido conducir bajo el efecto de drogas, cualquiera que sea su tipo, por el peligro que entraña para la seguridad vial.

190. ¿Tomar chicles o caramelos reduce la tasa de alcoholemia?

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  1. No.
  2. Sólo los caramelos que tengan mucho azúcar.
  3. Sí.

Contrariamente a lo que algunas personas creen, ninguna de las siguientes actividades ha demostrado ser eficaz para reducir la tasa de alcoholemia o para evitar la sanción; hacer ejercicio, tomar chicles o caramelos, tomar o masticar café, beber aceite, fumar, consumir cocaína, usar determinados espráis bucales, beber mucha agua o tomar clara de huevo.

191. A la vista de la señalización, usted realiza una inmovilización para dejar a un pasajero durante un tiempo de 3 minutos, ¿ es correcto?

Imagen de la pregunta
  1. Sí, porque es una parada para dejar a un pasajero.
  2. Sí, porque la señal prohíbe estacionar y no parar.
  3. No, porque al superar los 2 minutos es considerado un estacionamiento.

La señal de la imagen prohíbe el estacionamiento y permite la parada. La parada es la inmovilización voluntaria por tiempo inferior a 2 minutos y sin poder abandonar el vehículo. En el caso de que supere dicho tiempo o se aleje el conductor del vehículo pasa a ser un estacionamiento, con lo que estaría prohibido por la señal de la pregunta. Prohibido estacionar Prohibido parar y estacionar

192. Como norma general con un ciclomotor no puede circular...

  1. Por la noche.
  2. Por vías interurbanas sin arcenes.
  3. Mientras su conductor utiliza un teléfono móvil.

Los usuarios de ciclomotores no pueden conducir utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos receptores de sonido o utilizando el teléfono móvil, excepto cuando el desarrollo de la comunicación pueda realizarse sin emplear las manos ni usar los elementos citados al inicio del presente enunciado. Excepto aquellos sistemas de audio integrados en el casco de protección, cuando sean homologados.

193. Como norma general, un conductor menor de edad no podrá conducir un ciclomotor con una tasa de alcohol en sangre superior a ...

Imagen de la pregunta
  1. 0,15 mg/l en aire expirado.
  2. 0,25 mg/l en aire expirado.
  3. 0,0 mg/l en aire expirado.

En ningún caso el conductor menor de edad podrá circular por las vías con una tasa de alcohol en sangre superior a 0 gramos por litro o de alcohol en aire espirado superior a 0 miligramos por litro.

194. Como norma general, un menor de edad, no podrá conducir un ciclomotor con una tasa de alcohol en sangre superior a...

  1. 0,15 mg/l en aire expirado.
  2. 0,25 mg/l en aire expirado.
  3. 0.0 mg/l en aire expirado.

En ningún caso el conductor menor de edad podrá circular por las vías con una tasa de alcohol en sangre superior a 0 gramos por litro o de alcohol en aire espirado superior a 0 miligramos por litro.

195. Como norma general, ¿a los heridos en accidente de tráfico se les puede dar de beber?

  1. Sí, solo en caso de hemorragias externas.
  2. Sí, si están en estado de shock.
  3. No, como norma general, y nunca alcohol.

Normas importantes que debemos cumplir ante un accidente, entre otras: - No dar de beber a los heridos. - No quitar el caso a los conductores heridos. - No mover a los heridos. - No tocar las zonas quemadas ni quitar la ropa adherida a la piel.

196. Cuando el conductor de un vehículo está fatigado...

  1. reacciona con más rapidez ante cualquier peligro.
  2. es más prudente y por tanto conduce con más seguridad.
  3. es más lento e impreciso en los movimientos.

El conductor de un vehículo comenzará a notar que se encuentra fatigado cuando alguno de los siguientes síntomas aparezcan durante la conducción: Movimientos constantes en el asiento, bostezos, estiramiento de brazos, parpadeo constante y pesadez en los ojos. Una vez esto ocurra deberá buscar un lugar dónde poder estacionar, y realizar una parada para descansar.

197. Cuando realice una parada con su ciclomotor, ¿cuánto tiempo puede mantener inmovilizado el vehículo?

  1. Quince segundos.
  2. Menos de dos minutos.
  3. El tiempo que sea necesario, siempre que no abandone el vehículo.

La parada de un ciclomotor es la inmovilización de un vehículo que dura menos de dos minutos y en la cual el conductor no abandonará el vehículo en ningún momento. El conductor podrá apagar las luces o el motor, pero si la parada es superior a este tiempo o si el conductor abandona el vehículo, se considerará que se ha estacionado el ciclomotor.

198. Cuando se conduce bajo los efectos del sueño.

  1. el conductor tarda más tiempo en tomar decisiones y comete errores.
  2. el conductor se comporta de una forma más prudente en el volante.
  3. es más difícil que el conductor sufra una distracción.

Conducir con sueño disminuye la capacidad de atención y reacción, haciendo que el conductor tarde más en tomar decisiones y sea más propenso a cometer errores, lo que aumenta el riesgo de accidentes.

199. Cuando se conduce bajo los efectos del sueño...

  1. los movimientos del conductor se hacen más precisos y seguros.
  2. se percibe peor el entorno del tráfico.
  3. es más difícil sufrir una distracción.

Cuando un conductor tiene somnolencia al volante esto conllevará varios efectos negativos en su conducción tales como el aumento de confusiones a la hora de ejecutar las maniobras, o una realización menos precisa de giros y maniobras al no estar el conductor en sus plenas facultades. También tardará más tiempo en tomar decisiones lo que llevará a cometer más errores.

200. Cuando se conduce muchas horas seguidas, el conductor...

  1. puede fatigarse y distraerse.
  2. se relaja y conduce con más seguridad.
  3. se hace más experto.

Se recomienda parar un tiempo prolongado y hacer ejercicios para estirar las piernas, relajar los músculos o simplemente pasear.Este tiempo de descanso varía en función de las condiciones. Además, se recomienda que dichas paradas se hagan cada dos horas o dos horas y media, como máximo ya que el cuerpo va perdiendo facultades por el cansancio y la conducción y puede aparecer la fatiga.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.