Test de alumbrado del vehículo — carnet de conducir

Qué luz toca en cada momento: de noche, en túnel, con niebla o parado en el arcén. 511 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 5 de 11.

201. ¿Es recomendable utilizar gafas oscuras para combatir el deslumbramiento producido por las luces de los vehículos?

1. Sí.
2. No. ✓

Cuando conduzcamos nuestro ciclomotor en horas nocturnas por una vía fuera de poblado y otros vehículos nos deslumbren al circular con las luces de largo alcance encendidas, estará totalmente prohibido utilizar gafas oscuras, ya que estas nunca deberán utilizarse de noche o en zonas oscuras como por ejemplo los túneles.

203. ¿Podemos circular solo con la luz de posición encendida?

1. Sí, ya que los ciclomotores no están obligados a llevar luces.
2. Sí, con la luz de posición es suficiente para circular.
3. No, deberemos de acompañarla con la luz de cruce. ✓

Deberá llevar encendidas las luces de posición todo vehículo que circule por vías urbanas e interurbanas insuficientemente iluminadas entre la puesta y la salida del sol, cuando existan condiciones meteorológicas adversas y a cualquier hora en túneles y pasos inferiores. Estas luces deberán funcionar siempre de forma simultánea con la luz de cruce y la de la placa posterior de matrícula, y nunca podrán utilizarse de forma aislada.

209. ¿Qué indican las luces amarillas fijas o intermitentes en esta vía?

1. Nada, sólo delimitan el borde de la calzada.
2. Prohíben pasar por ella a través. ✓
3. Señalizan una vía donde se realizan obras.

Las señales de balizamiento,los dispositivos de barrera, prohíben el paso a la parte de la vía que delimitan. Cuando se trata de luces amarillas fijas o intermitentes prohíben el paso a través de la línea imaginaria que las une.

212. ¿Qué luces deberá utilizar en su ciclomotor al circular por un túnel suficientemente iluminado?

1. Solamente la luz de posición.
2. La luz de posición y largo alcance.
3. La luz de posición y corto alcance. ✓

Todo vehículo de motor y ciclomotor que circule entre el ocaso y la salida del sol por vías urbanas o interurbanas suficientemente iluminadas o a cualquier hora del día por túneles y demás tramos de vías afectados por la señal túnel suficientemente iluminados, llevará encendido, además del alumbrado de posición, el alumbrado de corto alcance o de cruce. Igualmente, llevará encendido dicho alumbrado en los poblados, cuando la vía esté insuficientemente iluminada.

215. ¿Qué luz, como mínimo, obliga a llevar encendida la señal de la imagen?

1. La luz de carretera.
2. La luz de cruce. ✓
3. La luz de posición.

La señal de la imagen obliga a circular con el alumbrado de corto alcance al menos, con independencia de las condiciones de visibilidad e iluminación de la vía, desde el lugar en que esté situada la señal hasta otra de fin de esta obligación.

217. ¿Qué se debe hacer ante la luz roja intermitente de un semáforo situado antes de llegar a un paso a nivel?

1. Continuar la marcha, pero extremando las precauciones.
2. Detenerse, porque está prohibido el paso temporalmente. ✓
3. Avanzar porque el paso está abierto.

Una luz roja intermitente, o dos luces rojas alternativamente intermitentes prohíben temporalmente el paso a los vehículos, antes de un paso a nivel, una entrada a un puente móvil o a un pontón trasbordador, en las proximidades de una salida de vehículos de extinción de incencios o con motivo de la aproximación de una aeronave a esca altura. Por lo tanto en este caso estamos obligados a detenernos.

219. A la vista de esta señal, ¿tendremos que apagar obligatoriamente la luz de cruce?

1. Sí, por obligarlo la señal.
2. No. ✓
3. La señal aconseja usar el alumbrado de corto alcance.

La señal de la pregunta indica el final de un tramo en que es obligatorio el alumbrado de cruce y recuerda la posibilidad de prescindir del mismo siempre que no venga impuesto por circunstancias de visibilidad, horario o iluminación de la vía. Por ejemplo, de noche, aunque encontremos esta señal, no apagaremos la luz de cruce. Alumbrado de corto alcance obligatorio Fin de obligación de alumbrado de corto alcance

220. A partir de esta señal está obligado a llevar encendido, al menos, el alumbrado de...

1. largo alcance.
2. corto alcance. ✓
3. posición.

Obligación para los conductores de circular con el alumbrado de corto alcance al menos, con independencia de las condiciones de visibilidad e iluminación de la vía, desde el lugar en que esté situada la señal hasta otra de fin de esta obligación.

221. A partir de esta señal, ¿qué alumbrado debemos utilizar?

1. Alumbrado de posición.
2. Alumbrado de corto alcance en todo caso.
3. Alumbrado de corto o largo alcance según las circunstancias. ✓

La señal indica la obligación para los conductores de circular con el alumbrado de cruce o corto alcance al menos, con independencia de las condiciones de visibilidad o iluminación de la vía, desde el lugar en que esté situada la señal hasta otra de fin de esta obligación. En el caso de estar circulando por una vía interurbana insuficientemente iluminada, a más de 40km/h y sin riesgo de deslumbrar, deberemos de utilizar el alumbrado de largo alcance. Recordar que para circular no podemos hacerlo sólo con el alumbrado de posición. Deberemos de utilizar posición más alguna otra luz. Obligación luz de corto alcance Fin obligación luz de corto alcance

222. Al aproximarse a un semáforo con una o dos luces amarillas intermitentes, ¿qué hay que hacer?

1. Pasar con precaución.
2. Extremar la precaución y, si es necesario, ceder el paso. ✓
3. Detenerse en las mismas condiciones que si se tratara de una luz roja fija.

Una luz amarilla, o dos luces amarillas alternativamente intermitentes, obligan a los conductores a extremar la precaución y, en su caso, a ceder el paso. Además, no eximen del cumplimiento de otras señales que obliguen a detenerse.

223. Al circular bajo condiciones de visibilidad especialmente desfavorables, ¿es obligatorio encender la luz antiniebla trasera?

1. No, es sólo opcional.
2. Sí, siendo también obligatorio encender la luz de largo alcance.
3. Sí, para indicar su posición al resto de los usuarios. ✓

LUZ ANTINIEBLA DELANTERA: - Su instalación y uso NO es obligatorio. - Será de color blanco o amarillo selectivo. - Se utilizará, de forma voluntaria, en el caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o polvo o en circunstancias parecidas a las anteriores. - También se podrá utilizar en carreteras estrechas con muchas curvas, o sea, las que teniendo una calzada de 6,5 m de ancho o menos, estén señalizadas con señales de «curvas peligrosas». LUZ ANTINIEBLA TRASERA: - Su instalación y uso es obligatorio. - Será de color rojo. - Se utilizará, obligatoriamente, en caso de niebla ESPESA, lluvia MUY intensa, nevada FUERTE o nubes DENSAS de humo o polvo. El alumbrado antiniebla delantero, durante el día, podrá estar encendido solo con el de posición, pero también podrá usarse conjuntamente con el de corto o largo alcance. Durante la noche, se usará como mínimo con el de corto alcance. El alumbrado antiniebla trasero, durante el día, se usará como mínimo conjuntamente con el antiniebla delantero o el de corto alcance. De noche, como mínimo con el de corto alcance.

224. Al circular con lluvia intensa, ¿es obligatorio utilizar algún alumbrado?

1. No, cuando es de día.
2. Sí. ✓
3. Sólo durante la noche.

Se deberá utilizar la luz de corto alcance o de cruce conjuntamente con la de posición a cualquier hora del día, por vías urbanas e interurbanas, bajo condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en el caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo o cualquier otra circunstancia análoga. En estos casos podrá utilizarse la luz de corto alcance o de cruce aislada o simultáneamente con la luz antiniebla delantera.

226. Al circular, durante el día, por el carril contiguo a uno habilitado en sentido contrario al habitual, ¿debe llevar encendida alguna luz?

1. Sí, la de corto alcance, al menos. ✓
2. Sí, la de posición.
3. No.

Durante el día deberán llevar encendida la luz de corto alcance o de cruce las motocicletas que circulen por cualquier vía, tanto urbana como interurbana, y todos los vehículos que circulen por: - Un carril reversible. - Un carril adicional circunstancial, como también aquellos vehículos que circulen utilizando los arcenes. - Un carril habilitado para circular en sentido contrario al habitual, ya sea un carril que les esté exclusivamente reservado o que esté abierto excepcionalmente a la circulación en dicho sentido. - Un carril de sentido normal de circulación contiguo al habilitado para la circulación en sentido contrario al habitual. Carril reversible. Carril adicional. Carril de sentido contrario al habitual.

227. Al cruzarse dos vehículos en una curva cerrada, ¿qué vehículo debe cambiar primero las luces de carretera por las de cruce?

1. El vehículo que toma la curva a su derecha, será el primero en sustituir el alumbrado de carretera por el de cruce. ✓
2. El vehículo que toma la curva a su izquierda, será el primero en sustituir el alumbrado de carretera por el de cruce.
3. No importa cuál de los dos sea el primero en sustituir el alumbrado de carretera por el de cruce.

Ambos vehículos deben cambiar de luces de carretera a luces de cruce para no deslumbrarse. Sin embargo, el vehículo que toma la curva por la derecha debe hacerlo primero, porque el haz luminoso de su faro incide antes en el vehículo contrario debido a la trayectoria de la curva. El cambio oportuno de luces según la posición relativa evita deslumbramientos y mejora la seguridad en el cruce.

228. Al entrar en un túnel suficientemente iluminado y situado fuera de una población, ¿qué alumbrado debe encender?

1. Sólo el alumbrado de posición.
2. El alumbrado de posición y la luz antiniebla delantero.
3. El alumbrado de posición y el de cruce. ✓

Todo vehículo de motor y ciclomotor que circule entre el ocaso y la salida del sol por vías urbanas o interurbanas suficientemente iluminadas o a cualquier hora del día por túneles y demás tramos de vías afectados por la señal túnel suficientemente iluminados, llevará encendido, además del alumbrado de posición, el alumbrado de corto alcance o de cruce. Igualmente, llevará encendido dicho alumbrado en los poblados, cuando la vía esté insuficientemente iluminada.

229. Al realizar una maniobra que requiere un desplazamiento lateral, ¿cómo debe señalizarse?

1. Únicamente con las luces intermitentes.
2. Únicamente con el brazo.
3. Con las luces intermitentes hasta adoptar la nueva trayectoria o con el brazo. ✓

Las advertencias al realizar una maniobra que requiere un desplazamiento lateral, se harán de forma clara, con antelación suficiente a su iniciación y utilizando la señalización luminosa del vehículo como norma general y en su defecto, con el brazo. En el caso de que exista contradicción entre la señalización luminosa del vehículo y la advertencia realizada por el conductor, prevalece la del conductor. Desplazamiento hacia la izquierda Desplazamiento hacia la derecha Marcha atrás

230. Antes de cambiar de carril, ¿cómo debe avisar?

1. Con los indicadores de dirección. ✓
2. Con el claxon.
3. Con las luces de frenado.

Las advertencias se harán de forma clara, con antelación suficiente a su iniciación y, utilizando la señalización luminosa del vehículo como norma general, y, en su defecto, con el brazo. Las advertencias hechas con la señalización luminosa del vehículo permanecerán en funcionamiento hasta que termine la maniobra de que advierten. Si existe contradicción entre la señalización realizada con el brazo del conductor o la señalización luminosa del vehículo, deberemos de hacer caso a lo indicado por el conductor, ya que los dispositivos luminosos pueden estar averiados. Las luces de frenado se utilizan para indicar a los conductores que circulan detrás nuestro que el vehículo está frenando o que queremos disminuir la velocidad considerablemente. Las señales acústicas, es decir el claxon, lo podremos utilizar para evitar accidentes, cuando realicemos un servicio urgente y en vias estrechas con muchas curvas, tanto en vías urbanas como interurbanas. También se puede utilizar para adevertir de un adelantamiento pero sólo en vías interurbanas.

231. Aún es de día, pero ya se ha puesto el sol. ¿Qué luces debe encender?

1. Está prohibido encender las luces cuando es de día.
2. Basta con las de posición.
3. Las de corto alcance o de cruce. ✓

Con el alumbrado de posición solamente no se puede circular. Siempre necesitamos luz de posición más alguna otra luz que la acompañe. La luz de corto alcance o cruce tiene la finalidad de alumbrar la vía de noche por delante del vehículo, sin deslumbrar ni molestar a los conductores que vengan en sentido contrario, ni a los demás usuarios de la vía. Deberan llevarlas encendidas todos los vehículos de motor y ciclomotores que circulen entre el ocaso y la salida del sol por vías urbanas o interurbanas suficientemente iluminadas o a cualquier hora del día por túneles y demás tramos de vías afectados por la señal túnel suficientemente iluminados. Llevarán encendido, además del alumbrado de posición, el alumbrado de corto alcance o de cruce. Igualmente, llevará encendido dicho alumbrado en los poblados, cuando la vía esté insuficientemente iluminada.(Luz de largo alcance en poblado está prohibida) También se utilizará el alumbrado de cruce cuando concurran algunas de las siguientes circunstancias: - Cuando no se disponga del alumbrado de largo alcance y sea preciso utilizarlo. - Cuando se circule a velocidad no superior a 40 kilómetros por hora y no se esté utilizando el alumbrado de largo alcance. - Cuando exista la posibilidad de producir deslumbramiento a otros usuarios de la vía. - Cuando se circule por cualquier tipo de vías y en circunstancias en que la visibilidad sea sensiblemente menor que la normal como en caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo o cualquier otra circunstancia análoga también se utilizará el alumbrado de corto alcance. Las luces harán que seamos más visibles para el resto de usuarios, por lo que siempre que tengamos dudas es preferible que las encendamos.

234. Circula de día por un carril de sentido contrario al habitual que está abierto para la circulación; ¿qué luces debe encender?

1. La luz de cruce. ✓
2. La luz de carretera.
3. La luz de posición, solamente.

Los usuarios que circulen por un carril habilitado en sentido contrario al habitual, circularán al menos con la luz de corto alcance o de cruce encendida, tanto de día como de noche, a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y una mínima de 60, o inferior si así estuviera establecido o señalizado, y no podrán desplazarse lateralmente invadiendo el carril o carriles destinados al sentido normal de la circulación, ni siquiera para adelantar. Los conductores de los vehículos que circulen por carriles destinados al sentido normal de circulación, contiguo al habilitado para circulación en sentido contrario al habitual, tampoco podrán desplazarse lateralmente invadiendo los habilitados para ser utilizados en sentido contrario al habitual. Llevarán encendida, al menos, la luz de corto alcance o cruce, tanto de día como de noche, y además, si disponen de un solo carril en su sentido, circularán a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y a una mínima de 60, o inferior si así estuviera establecido o señalizado.

236. Circula durante el día, por el carril contiguo a uno habilitado en sentido contrario al habitual, ¿debe llevar encendida alguna luz?

1. Sí, la de corto alcance, al menos. ✓
2. Sí, la de posición.
3. Solo de noche, o en condiciones de visibilidad desfavorables.

Durante el día deberán llevar encendida la luz de corto alcance o de cruce las motocicletas que circulen por cualquier vía, tanto urbana como interurbana, y todos los vehículos que circulen por: - Un carril reversible. - Un carril adicional circunstancial, como también aquellos vehículos que circulen utilizando los arcenes. - Un carril habilitado para circular en sentido contrario al habitual, ya sea un carril que les esté exclusivamente reservado o que esté abierto excepcionalmente a la circulación en dicho sentido. - Un carril de sentido normal de circulación contiguo al habilitado para la circulación en sentido contrario al habitual.

237. Circula por una vía interurbana y observa que nieva de forma ligera, ¿puede emplear el alumbrado antiniebla?

1. Sí, debe usar obligatoriamente las luces antiniebla traseras.
2. Sí, pero sólo las luces antiniebla delanteras, ya que las traseras están prohibidas en este caso. ✓
3. No, está prohibido usar las luces antiniebla cuando la nevada es ligera.

LUZ ANTINIEBLA DELANTERA: - Su instalación y uso NO es obligatorio. - Será de color blanco o amarillo selectivo. - Se utilizará, de forma voluntaria, en el caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o polvo o en circunstancias parecidas a las anteriores. - También se podrá utilizar en carreteras estrechas con muchas curvas, o sea, las que teniendo una calzada de 6,5 m de ancho o menos, estén señalizadas con señales de «curvas peligrosas». LUZ ANTINIEBLA TRASERA: - Su instalación y uso es obligatorio. - Será de color rojo. - Se utilizará, obligatoriamente, en caso de niebla ESPESA, lluvia MUY intensa, nevada FUERTE o nubes DENSAS de humo o polvo. El alumbrado antiniebla delantero, durante el día, podrá estar encendido solo con el de posición, pero también podrá usarse conjuntamente con el de corto o largo alcance. Durante la noche, se usará como mínimo con el de corto alcance. El alumbrado antiniebla trasero, durante el día, se usará como mínimo conjuntamente con el antiniebla delantero o el de corto alcance. De noche, como mínimo con el de corto alcance.

238. Circulando con fuerte nevada, ¿qué luz antiniebla se debe utilizar?

1. La luz antiniebla delantera.
2. Obligatoriamente la antiniebla delantera y si se dispone de ella la trasera.
3. La luz antiniebla trasera y si se dispone de ella también la antiniebla delantera. ✓

LUZ ANTINIEBLA DELANTERA: - Su instalación y uso NO es obligatorio. - Será de color blanco o amarillo selectivo. - Se utilizará, de forma voluntaria, en el caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o polvo o en circunstancias parecidas a las anteriores. - También se podrá utilizar en carreteras estrechas con muchas curvas, o sea, las que teniendo una calzada de 6,5 m de ancho o menos, estén señalizadas con señales de «curvas peligrosas». LUZ ANTINIEBLA TRASERA: - Su instalación y uso es obligatorio. - Será de color rojo. - Se utilizará, obligatoriamente, en caso de niebla ESPESA, lluvia MUY intensa, nevada FUERTE o nubes DENSAS de humo o polvo. El alumbrado antiniebla delantero, durante el día, podrá estar encendido solo con el de posición, pero también podrá usarse conjuntamente con el de corto o largo alcance. Durante la noche, se usará como mínimo con el de corto alcance. El alumbrado antiniebla trasero, durante el día, se usará como mínimo conjuntamente con el antiniebla delantero o el de corto alcance. De noche, como mínimo con el de corto alcance.

240. Circulando con lluvia muy intensa, ¿es obligatorio utilizar el alumbrado antiniebla posterior?

1. No, sólo es opcional.
2. Sí. ✓
3. Sí, y además también será obligatorio el delantero antiniebla.

LUZ ANTINIEBLA TRASERA: - Su instalación y uso es obligatorio. - Será de color rojo. - Se utilizará, obligatoriamente, en caso de niebla ESPESA, lluvia MUY intensa, nevada FUERTE o nubes DENSAS de humo o polvo. El uso de la luz antiniebla delantera no será obligatorio en ningún caso, siempre será opcional.

241. Circulando con lluvia muy intensa, ¿qué luces antiniebla utilizaremos?

1. Las delanteras obligatoriamente, las posteriores de forma opcional.
2. Las delanteras opcionalmente y las posteriores obligatoriamente. ✓
3. Las delanteras y las posteriores obligatoriamente.

No es obligatorio que los vehículos dispongan de alumbrado delantero antiniebla, por lo que su uso es opcional. No ocurre lo mismo con el posterior, por lo que en el caso de lluvia MUY intensa será obligatorio llevarlo encendido. LUZ ANTINIEBLA DELANTERA: - Su instalación y uso NO es obligatorio. - Será de color blanco o amarillo selectivo. - Se utilizará, de forma voluntaria, en el caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o polvo o en circunstancias parecidas a las anteriores. - También se podrá utilizar en carreteras estrechas con muchas curvas, o sea, las que teniendo una calzada de 6,5 m de ancho o menos, estén señalizadas con señales de «curvas peligrosas». LUZ ANTINIEBLA TRASERA: - Su instalación y uso es obligatorio. - Será de color rojo. - Se utilizará, obligatoriamente, en caso de niebla ESPESA, lluvia MUY intensa, nevada FUERTE o nubes DENSAS de humo o polvo. El alumbrado antiniebla delantero, durante el día, podrá estar encendido solo con el de posición, pero también podrá usarse conjuntamente con el de corto o largo alcance. Durante la noche, se usará como mínimo con el de corto alcance. El alumbrado antiniebla trasero, durante el día, se usará como mínimo conjuntamente con el antiniebla delantero o el de corto alcance. De noche, como mínimo con el de corto alcance.

243. Circulando con lluvia muy intensa, ¿se tendrá que usar obligatoriamente el alumbrado antiniebla posterior?

1. No, sólo es aconsejable.
2. Sí. ✓
3. No, está prohibido ya que no hay niebla.

Circulando con lluvia muy intensa, fuerte nevada, nubes densas de polvo o humo o niebla espesa, usaremos obligatoriamente el alumbrado antiniebla posterior. LUZ ANTINIEBLA DELANTERA: - Su instalación y uso NO es obligatorio. - Será de color blanco o amarillo selectivo. - Se utilizará, de forma voluntaria, en el caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o polvo o en circunstancias parecidas a las anteriores. - También se podrá utilizar en carreteras estrechas con muchas curvas, o sea, las que teniendo una calzada de 6,5 m de ancho o menos, estén señalizadas con señales de «curvas peligrosas». LUZ ANTINIEBLA TRASERA: - Su instalación y uso es obligatorio. - Será de color rojo. - Se utilizará, obligatoriamente, en caso de niebla ESPESA, lluvia MUY intensa, nevada FUERTE o nubes DENSAS de humo o polvo. El alumbrado antiniebla delantero, durante el día, podrá estar encendido solo con el de posición, pero también podrá usarse conjuntamente con el de corto o largo alcance. Durante la noche, se usará como mínimo con el de corto alcance. El alumbrado antiniebla trasero, durante el día, se usará como mínimo conjuntamente con el antiniebla delantero o el de corto alcance. De noche, como mínimo con el de corto alcance.

244. Circulando con niebla espesa, enciende el alumbrado de corto alcance y las luces antiniebla. ¿Es correcto?

1. No, porque debe encender las luces de largo alcance.
2. No, porque las luces antiniebla delanteras deben utilizarse sin las de corto alcance.
3. Sí. ✓

LUZ ANTINIEBLA DELANTERA: - Su instalación y uso NO es obligatorio. - Será de color blanco o amarillo selectivo. - Se utilizará, de forma voluntaria, en el caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o polvo o en circunstancias parecidas a las anteriores. - También se podrá utilizar en carreteras estrechas con muchas curvas, o sea, las que teniendo una calzada de 6,5 m de ancho o menos, estén señalizadas con señales de «curvas peligrosas». LUZ ANTINIEBLA TRASERA: - Su instalación y uso es obligatorio. - Será de color rojo. - Se utilizará, obligatoriamente, en caso de niebla ESPESA, lluvia MUY intensa, nevada FUERTE o nubes DENSAS de humo o polvo. El alumbrado antiniebla delantero, durante el día, podrá estar encendido solo con el de posición, pero también podrá usarse conjuntamente con el de corto o largo alcance. Durante la noche, se usará como mínimo con el de corto alcance. El alumbrado antiniebla trasero, durante el día, se usará como mínimo conjuntamente con el antiniebla delantero o el de corto alcance. De noche, como mínimo con el de corto alcance.

247. Circulando con niebla muy espesa, ¿deberemos llevar encendido obligatoriamente el alumbrado delantero antiniebla?

1. No. ✓
2. Sí.

La instalación de las luces antiniebas delanteras son opcionales en los vehículos, por lo que su uso también lo será. LUZ ANTINIEBLA DELANTERA: - Su instalación y uso NO es obligatorio. - Será de color blanco o amarillo selectivo. - Se utilizará, de forma voluntaria, en el caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o polvo o en circunstancias parecidas a las anteriores. - También se podrá utilizar en carreteras estrechas con muchas curvas, o sea, las que teniendo una calzada de 6,5 m de ancho o menos, estén señalizadas con señales de «curvas peligrosas». LUZ ANTINIEBLA TRASERA: - Su instalación y uso es obligatorio. - Será de color rojo. - Se utilizará, obligatoriamente, en caso de niebla ESPESA, lluvia MUY intensa, nevada FUERTE o nubes DENSAS de humo o polvo. En el caso de la pregunta en el que la niebla es muy espesa deberemos llevar las luces de posición junto a las de corto alcance, luces antinieblas delanteras de manera opcional si las tenemos y obligatoriamente la luz de antiniebla trasera.

248. Circulando de noche,por una vía urbana suficientemente iluminada, ¿qué alumbrado usará?

1. El alumbrado de posición de forma aislada.
2. El alumbrado de posición con el de corto alcance. ✓
3. El alumbrado de posición con el de largo alcance.

Circulando por una vía urbana ya sea suficiente o insuficientemente iluminada, usaremos en todo caso el alumbrado de posición junto con el de corto alcance. La luz de largo alcance está prohibida en poblado porque podemos deslumbrar a otros usuarios que nostros no lleguemos a percibir.

250. Circulando durante el día con niebla y sin disponer de alumbrado antiniebla delantero, ¿qué alumbrado utilizaremos?

1. Usaremos la luz de posición junto la luz cruce o corto alcance. ✓
2. Usaremos solamente la luz de posición.
3. Usaremos el alumbrado posterior antiniebla.

Las luces antinieblas delaneras son opcionales, por lo que cuando se circule por cualquier tipo de vías y en circunstancias en la que la visibilidad sea sensiblemente menor que la normal como en caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo o cualquier otra circunstancia análoga se deberá de utilizar el alumbrado de corto alcance. La luz de posición aisladamente no se puede utilizar para circular, siempre debe ir acompañada de alguna otra luz.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.