Test de accidentes y primeros auxilios — carnet de conducir

Qué obliga la ley tras un accidente y cómo se actúa: proteger, avisar y socorrer. 330 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 7 de 7.

Practicar estas preguntas en la app
1234567

301. Tras el accidente van a rellenar el parte amistoso. ¿Dónde pueden hacerlo?

  1. En el arcén junto a los coches, con la luz de emergencia puesta.
  2. En un lugar seguro fuera de la vía, nunca en la plataforma.
  3. Dentro de los vehículos, mientras siguen detenidos en la calzada.

Se prohíbe cumplimentar el parte de accidente en la plataforma de circulación; debe hacerse en un lugar seguro fuera de la vía. Cita: RGC art. 130.5.

302. Su coche se avería y queda parado dentro de un túnel. ¿Qué es lo primero que hace?

  1. Apagar el motor, conectar la emergencia y dejar las luces de posición.
  2. Bajarse enseguida y señalizar cincuenta metros por detrás del coche.
  3. Encender la luz de carretera para que le vean desde lejos los demás.

Inmovilizado en un túnel: apagar el motor, conectar la señal de emergencia y mantener encendidas las luces de posición. Cita: RGC art. 97.3.a.

303. Está inmovilizado dentro de un túnel que tiene postes de socorro. ¿Cómo pide ayuda?

  1. Con el móvil, porque en los túneles la cobertura suele ser mejor.
  2. Por el poste SOS más próximo y siguiendo sus instrucciones.
  3. Esperando a que otro conductor pare y le preste su teléfono.

Debe solicitar auxilio sin demora a través del poste de socorro más próximo, si existe, y seguir las instrucciones que reciba. Cita: RGC art. 97.3.d.

304. Ha dejado el coche inmovilizado dentro del túnel por una avería. ¿Adónde se dirigen usted y sus acompañantes?

  1. Al refugio o salida más próximos, sin transitar por la calzada.
  2. A la boca por la que entraron, caminando siempre por el arcén.
  3. Al coche de detrás, para avisarle y esperar allí a los servicios.

Conductor y ocupantes abandonan el vehículo y se dirigen al refugio o salida más próximos, sin transitar por la calzada si hay zonas excluidas a la circulación. Cita: RGC art. 97.3.e.

305. Se declara un incendio en el túnel en el que usted está detenido. ¿Qué hace con su vehículo?

  1. Cerrarlo con llave y llevarse la documentación antes de alejarse.
  2. Dejarlo cruzado en la calzada, para cortar el paso a las llamas.
  3. Arrimarlo a la derecha, apagarlo y dejar llave y puertas abiertas.

En caso de incendio se aproxima el vehículo todo lo posible a la derecha, se apaga el motor y se dejan la llave puesta y las puertas abiertas. Cita: RGC art. 97.3.

306. Se queda parado dentro de un túnel por una retención de tráfico. ¿Debe salir del vehículo?

  1. Sí, y esperar fuera del coche, pegado a la pared del túnel.
  2. No; señal de emergencia, luces de posición y motor apagado.
  3. Sí, para comprobar a pie qué es lo que provoca la retención.

Si la inmovilización se debe a las necesidades de la circulación, conductor y pasajeros no abandonan el vehículo. Cita: RGC art. 97.3.

307. Es el primero en llegar a un accidente con heridos. Según la conducta PAS, ¿por dónde empieza?

  1. Por sacar a los heridos de los coches y tumbarlos en el arcén.
  2. Por proteger el lugar; después avisar y por último socorrer.
  3. Por llamar al 112 y esperar dentro de su coche a que lleguen.

La regla PAS marca el orden de prioridades: proteger, avisar y socorrer. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 3.

308. Al acercarse al accidente ve que uno de los vehículos está ardiendo. ¿Cómo actúa?

  1. Se abstiene de acercarse si hay grave riesgo y avisa al 112.
  2. Entra rápido a sacar a los ocupantes antes de que crezca el fuego.
  3. Se acerca con el extintor y abre las puertas para ventilar el humo.

La autoprotección es lo primero: ante un riesgo grave el auxiliador debe abstenerse de actuar y pedir ayuda especializada. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 3.

309. Su vehículo queda inmovilizado en la calzada y va a usar la baliza V-16. ¿Dónde la coloca?

  1. A cincuenta metros por detrás del vehículo, sobre el arcén.
  2. Sobre el asfalto, uno por delante y otro por detrás del coche.
  3. En la parte más alta posible del vehículo, para verse al máximo.

El dispositivo V-16 se coloca en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado, garantizando su máxima visibilidad. Cita: RGV anexo XI, señal V-16, apartado 2.

310. ¿Qué dotación debe llevar su turismo para el caso de quedar inmovilizado en la vía?

  1. La baliza luminosa V-16 y un chaleco reflectante de alta visibilidad.
  2. Un extintor homologado y dos triángulos de preseñalización de peligro.
  3. Un botiquín de primeros auxilios y una linterna de luz intermitente.

Los turismos llevan de dotación obligatoria el dispositivo V-16, el chaleco reflectante y la rueda de repuesto o un sistema alternativo. Cita: RGV anexo XII.1.

311. Baja del turismo para auxiliar a los heridos y va a pisar el arcén de una carretera. ¿Qué debe ponerse?

  1. Nada especial, si es de día y hay buena visibilidad en el tramo.
  2. El chaleco reflectante de alta visibilidad que lleva en el coche.
  3. Solo ropa clara, porque el chaleco es únicamente para la noche.

Quien sale del turismo y ocupa la calzada o el arcén de una vía interurbana debe utilizar el chaleco reflectante de alta visibilidad que figura en la dotación obligatoria del vehículo. Cita: RGC art. 118.3.

312. Llama al 112 desde el lugar del accidente. ¿Qué es lo primero que tiene que decir?

  1. Su nombre completo y el número de su permiso de conducción.
  2. La compañía de seguros de cada uno de los coches implicados.
  3. La localización exacta del accidente y los heridos que hay.

Al 112 hay que dar la localización del lugar, los vehículos implicados, el número de heridos y las circunstancias especiales del accidente. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 3.

313. Se acerca a un accidentado y este le contesta y se queja. ¿Qué hace a continuación?

  1. Vigilarle y pasar a valorar a los demás heridos que pueda haber.
  2. Comprobar su respiración con la maniobra frente-mentón igualmente.
  3. Colocarle en posición lateral de seguridad y taparle con una manta.

Si responde está consciente, luego respira y su corazón funciona: no se sigue con el ABC, se le vigila y se pasa a valorar al resto de heridos. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 3.

314. Quiere saber si un accidentado de tráfico está consciente. ¿Cómo lo comprueba?

  1. Sacudiéndole con fuerza por los hombros hasta que reaccione.
  2. Tomándole el pulso en el cuello durante al menos un minuto.
  3. Hablándole alto y con un pellizco, sin moverle el cuello.

Se estimula con la voz y con un estímulo doloroso; las sacudidas se evitan por el riesgo de lesionar la columna cervical. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 3.

315. El herido no responde. Tras abrir la vía aérea, ¿cuánto tiempo dedica a comprobar si respira?

  1. No más de diez segundos, viendo, oyendo y sintiendo el aire.
  2. No menos de un minuto, para no equivocarse en la valoración.
  3. No más de treinta segundos, contando las respiraciones que oiga.

La comprobación de la respiración (ver, oír y sentir) no debe durar más de diez segundos. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 3.

316. El accidentado está inconsciente y no respira. ¿Con qué secuencia hace la reanimación?

  1. Quince compresiones torácicas y una insuflación, repitiendo.
  2. Treinta compresiones torácicas y dos insuflaciones, alternando.
  3. Dos insuflaciones y cinco compresiones torácicas, repitiendo.

En la RCP básica de adultos se alternan 30 compresiones torácicas con 2 ventilaciones. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 4.

317. No se ve capaz de hacer el boca a boca a un accidentado que no respira. ¿Qué hace?

  1. Esperar a la ambulancia sin tocarle, para no empeorar su estado.
  2. Sentarle y darle golpes en la espalda hasta que vuelva a respirar.
  3. Hacer solo compresiones torácicas, a unas cien por minuto.

Si no puede o no sabe insuflar, no debe perder tiempo: solo compresiones torácicas a una frecuencia de unas 100 por minuto. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 4.

318. Un herido de accidente está inconsciente pero respira. ¿Cuándo le pone en posición lateral de seguridad?

  1. Siempre y de inmediato, en cuanto vea que está inconsciente.
  2. Si vomita o sangra por la boca, o si debe dejarle solo para avisar.
  3. Solo cuando el herido lleve puesto un casco integral de motorista.

El criterio es restrictivo: en accidente de tráfico la PLS se usa si vomita o sangra por la boca, o si hay que dejarle para avisar a emergencias. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 4.

319. Un herido sangra abundantemente por una pierna. ¿Cuál es la primera medida?

  1. Aplicarle un torniquete por encima de la herida cuanto antes.
  2. Lavarle bien la herida con agua y con alcohol antes de taparla con gasas.
  3. Presionar directamente sobre el punto que sangra con un paño limpio.

La primera y más eficaz medida es el taponamiento: presión directa sobre el punto sangrante con una gasa o prenda limpia. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 4.

320. Ha tenido que aplicar un torniquete a un accidentado. ¿Qué hace con él después?

  1. Dejarlo puesto y a la vista hasta que el herido llegue al hospital.
  2. Aflojarlo cada diez minutos para que le llegue algo de sangre a la pierna.
  3. Retirarlo en cuanto la hemorragia deje de salir por la herida.

Colocado el torniquete no se afloja ni se retira hasta el hospital, y debe quedar visible con la hora de colocación anotada. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 4.

321. Un accidentado sangra por el oído tras un fuerte golpe en la cabeza. ¿Qué debe hacer?

  1. Taponarle el oído con una gasa para que deje de perder sangre.
  2. Girarle la cabeza hacia el otro lado para que no siga saliendo.
  3. No taponar esa sangre y vigilar su respiración y su consciencia.

Las hemorragias por oído o nariz no se taponan nunca, porque pueden venir de una fractura de cráneo; solo se atiende al estado del herido. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 5.

322. Un herido tiene la ropa pegada a una quemadura del brazo. ¿Cómo actúa?

  1. La deja como está, refresca con agua y cubre con un paño húmedo.
  2. Tira de la ropa con cuidado y aplica una pomada sobre la piel.
  3. Corta las ampollas que aparezcan y venda la zona bien apretada.

No se retira la ropa adherida ni se revientan las ampollas: se refrigera con agua y se cubre con apósitos limpios y humedecidos. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 5.

323. Un herido tiene la pierna deformada y no puede moverla. ¿Qué debe hacer?

  1. Recolocarle el hueso en su sitio y luego entablillarle la pierna.
  2. Ayudarle a levantarse y a andar despacio hasta llegar al arcén.
  3. No intentar recolocar nada: tapar la herida e inmovilizar la zona.

Ante una fractura hay que limitarse a tapar la herida, cohibir la hemorragia e inmovilizar; nunca se intenta reducirla. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 5.

324. Un accidentado tiene un hierro clavado en el abdomen. ¿Qué hace con él?

  1. No retirarlo: tapar la herida con el objeto dentro y no moverle.
  2. Sacarlo muy despacio y taponar enseguida la herida con una gasa limpia.
  3. Moverlo un poco para ver hasta dónde ha llegado la punta.

Los objetos clavados no se retiran: se tapa la herida con el objeto incrustado y se inmoviliza al herido en bloque junto con él. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 5.

325. Atiende a un motorista accidentado que respira y lleva casco integral. ¿Se lo quita?

  1. Sí, siempre, para que respire mejor y poder verle bien la cara.
  2. No; como norma general no se le quita ni deja que otro lo haga.
  3. Sí, si es integral; los cascos abiertos pueden quedarse puestos.

Como norma general no se retira el casco al motorista accidentado; solo si es imprescindible para atender su respiración y con una técnica específica. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 3.

326. Tiene que apartar a un herido porque su coche puede arder. ¿Cómo lo mueve?

  1. Tirándole de los brazos, que es la forma más rápida de apartarle.
  2. Sentándole primero y luego levantándole en peso por la cintura.
  3. En bloque, manteniendo alineado el eje cabeza-cuello-tronco.

Solo se mueve al herido si es estrictamente necesario, y siempre en bloque, manteniendo alineado el eje cabeza-cuello-tronco. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 3.

327. ¿Puede llevar usted mismo a un accidentado grave al hospital en su coche?

  1. Sí, siempre; llegará antes que si espera a que venga una ambulancia.
  2. Solo de forma excepcional, por ejemplo si no ha podido pedir ayuda.
  3. Sí, si el herido está consciente y le dice que prefiere ir así.

El transporte en vehículo particular es absolutamente excepcional; lo idóneo es la ambulancia. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 6.

328. Pasa junto a un accidente con un herido grave y sigue su camino sin hacer nada. ¿Qué puede ocurrirle?

  1. Nada, mientras no fuera usted quien provocó ese accidente.
  2. Como mucho una multa leve, si algún testigo llega a denunciarlo.
  3. Puede incurrir en un delito de omisión del deber de socorro.

El Código Penal castiga a quien no socorre a una persona desamparada y en peligro manifiesto y grave pudiendo hacerlo sin riesgo propio ni de terceros. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 1.

329. Un herido consciente le pide agua mientras esperan a la ambulancia. ¿Se la da?

  1. Sí, un poco de agua siempre le ayudará a reponerse del susto del golpe.
  2. No; como norma no se da a los heridos comida, bebida ni medicación.
  3. Sí, y también algo de comer si le dice que se está mareando.

Como norma general no se da a los heridos comida, bebida ni medicación, y menos aún bebidas alcohólicas. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 1.

330. Un vehículo accidentado empieza a arder. ¿Con qué intenta sofocar el fuego?

  1. Con el extintor y, en su defecto, con mantas, tierra o arena.
  2. Con agua abundante, porque es lo que mejor apaga cualquier fuego.
  3. Con el líquido refrigerante que lleva el propio motor del coche.

En caso de incendio se usan los extintores y, en su defecto, mantas, tierra o arena; nunca agua. Cita: Manual IX DGT (primeros auxilios), tema 1.

1234567

Otros temas

Límites de velocidadA cuánto se puede ir en cada vía y con cada vehículo, y cuándo hay que moderar la marcha.Prioridad de pasoQuién pasa primero en intersecciones, glorietas, tramos estrechos y pasos a nivel.AdelantamientoCuándo se puede adelantar, cómo se hace y dónde está prohibido.Parada y estacionamientoDiferencia entre parar y estacionar, y dónde está prohibido cada uno.ManiobrasIncorporación, cambio de carril, giros, cambio de sentido y marcha atrás.Alumbrado del vehículoQué luz toca en cada momento: de noche, en túnel, con niebla o parado en el arcén.

Ver los 16 temas

Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.