Test de accidentes y primeros auxilios — carnet de conducir

Qué obliga la ley tras un accidente y cómo se actúa: proteger, avisar y socorrer. 330 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 6 de 7.

251. ¿Cómo se conocen las unidades existentes en muchos hospitales para atender a las víctimas con lesiones, físicas o emocionales, derivadas de un siniestro vial?

1. Unidad de Urgencia Traumatológicas.
2. Unidad de Accidentes de Tráfico. ✓
3. Unidad de Medicina Familiar.

Las unidades de accidentes de tráfico son áreas especializadas dentro de los hospitales que se encargan de atender a personas que han sufrido lesiones físicas o emocionales a causa de un siniestro vial. Su objetivo es brindar atención médica inmediata y apoyo psicológico a las víctimas para facilitar su recuperación integral.

252. ¿Cómo se debe proceder en caso de un accidente con heridos?

1. Realizar maniobras de reanimación dentro del vehículo.
2. No sacarlos del vehículo hasta que llegue ayuda especializada, salvo que sea imprescindible. ✓
3. Sacarlos inmediatamente del vehículo y trasladarlos al propio.

No se debe sacar a los heridos del vehículo en un accidente porque mover a una persona lesionada sin la evaluación y ayuda de profesionales puede aumentar el riesgo de lesiones adicionales. Al mantener a los heridos dentro del vehículo hasta que llegue ayuda especializada, se evita la posibilidad de agravar sus lesiones, ya que los servicios de emergencia cuentan con el equipo y la formación necesarios para manejar situaciones médicas de manera segura y efectiva. Está justificado sacar a los heridos del vehículo en situaciones en las que existe un peligro inminente dentro del automóvil, como un incendio, necesidad de realizar maniobras de reanimación (RCP) o cualquier otra amenaza que ponga en riesgo la seguridad de las personas dentro del vehículo. En tales casos, la prioridad debe ser alejar a los heridos del peligro lo más rápido posible, pero siempre con precaución para evitar empeorar sus lesiones.

253. ¿De qué forma responde el sistema avanzado de ayuda a la conducción conocido como “LDW o Mantenimiento de carril” cuando el conductor realiza una maniobra de dirección evasiva?

1. Calcula la trayectoria más favorable del vehículo y corrige la maniobra del conductor.
2. Permanece desactivado. ✓
3. Activa el sistema “e-Call o Aviso a los servicios de emergencia” como medida preventiva de accidente.

El sistema LDW o detector de cambio de carril es un sistema de seguridad activa que detecta la variación de trayectoria del vehículo sobre el carril e interpreta cuándo esta es involuntaria para avisar al conductor,de manera acústica o luminosa, y evitar así colisiones con otros vehículos o salidas de vía. Hay sistemas más avanzados que incluso corrigen la variación de trayectoria del vehículo. Si se realiza una maniobra de dirección evasiva o el indicador de dirección (intermitente) está conectado, el sistema LWD permanece desactivado. El sistema "e-Call o Aviso de emergencia" envía de inmediato una llamada al servicio de emergencias cuando los sensores del vehículo interpretan que se ha producido un accidente.

255. ¿Debemos tapar a un herido?

1. Sí, si te lo pide.
2. Sólo en invierno si las temperaturas son muy bajas.
3. Sí, siempre. ✓

A un herido en un accidente de tráfico deberemos taparlo siempre, tanto en invierno como en verano, para evitar una posible bajada de su temperatura corporal (hipotermia).

258. ¿El seguro obligatorio cubrirá los daños ocasionados por el conductor del vehículo causante del accidente?

1. Sí. ✓
2. Sí, pero únicamente los daños personales.
3. No.

El seguro obligatorio cubre, hasta una cuantía limitada, la responsabilidad civil del conductor del vehículo cuando se producen daños, tanto corporales como materiales, por hechos de la circulación. El seguro cubrirá los daños en las personas (salvo a los daños debidos a la negligencia por el perjudicado o a fuerza mayor extraña a la conducción) como los bienes materiales del no culpable del accidente. El seguro obligatorio no cubre los daños: - Ocasionados a la persona del conductor del vehículo asegurado. - En los bienes sufridos por el vehículo asegurado o por las cosas transportadas en él. - En los bienes de los que son titulares el tomador, el asegurado, el propietario o conductor así como los del cónyuge o los parientes hasta el tercer grado de consanguinidad o afinidad de los anteriores. - Tanto personales como materiales y causados a otros, si el vehículo asegurado hubiera sido robado o conducido bajo los efectos del alcohol u otras drogas. Para agilizar los daños ocasionados en el accidente, las aseguradoras suelen entregar el parte amistos.Se trata de un documento en el que ambas partes indican los hechos, los daños que han sufrido sus respectivos vehículos y sus datos personales. Parte amistoso

263. ¿Es obligatorio llevar un botiquín de primeros auxilios?

1. Sí.
2. No. ✓

Aunque no es obligatorio, es aconsejable llevar un botiquín con guantes, compresas, vendas, gasas, apósitos estériles, un pañuelo grande, esparadrapo, tijeras, pinzas, imperdibles y alguna solución desinfectante.

265. ¿Está permitido utilizar en poblado las advertencias acústicas?

1. Sí, si el sonido no es estridente.
2. No, en poblado están prohibidas.
3. Sí, para evitar un posible accidente. ✓

Las advertencias acústicas sólo se podrán realizar excepcionalmente para evitar un posible accidente, especialmente en vías estrechas con muchas curvas, para advertir fuera de poblado el propósito de adelantar o para advertir la presencia a los demás usuarios cuando se efectúe un servicio de urgencia.

266. ¿Por qué los menores, cuando se desplazan a pie, tienen una mayor probabilidad de sufrir accidentes especialmente entre los 6 y 10 años y sobre todo en entornos urbanos?

1. Únicamente por comportamientos imprudentes.
2. Solo por no conocer las normas de circulación.
3. Porque su menor estatura y la falta de madurez de su sistema auditivo influyen en su percepción del tráfico. ✓

Los niños, especialmente entre los 6 y 10 años, todavía no han desarrollado por completo sus capacidades físicas y sensoriales. Su menor estatura dificulta que puedan ver y ser vistos con facilidad entre los vehículos y reduce su campo visual. Además, su sistema auditivo aún inmaduro les impide identificar con precisión el origen y la velocidad de los sonidos del tráfico. Estas limitaciones hacen que su percepción del entorno vial sea incompleta, lo que aumenta el riesgo de sufrir accidentes, sobre todo en entornos urbanos, donde la circulación es más densa y compleja.

268. ¿Por qué se debe colocar a un herido de accidente en posición lateral de seguridad?

1. Para que recobre el conocimiento.
2. Para evitar que se mueva.
3. Para evitar que se asfixie. ✓

Como norma general no moveremos a un herido si no es estrictamente necesario. Dicho esto, en el caso de un herido inconsciente que respira, lo moveremos para colocarlo en posición lateral de seguridad o defensa cuando empiece a vomitar o sangrar por la boca o nariz, para evitar que se asfixie, o cuando tengamos que dejarlo solo para atender otros heridos o pedir ayuda.

275. ¿Qué debemos hacer si al encontrarnos un accidente de tráfico no sabemos cómo auxiliar a los heridos?

1. Continuar la marcha.
2. Trasladar a los heridos con nuestro vehículo al hospital.
3. Llamar al teléfono de urgencias. ✓

Toda persona que presencie, se encuentre o esté implicada en un accidente está obligada a prestar ayuda, cuando sea necesario y siempre que no exista riesgo propio ni de terceros. De no hacerlo se incurrirá en un delito de omisión de socorro tipificado por el código penal. Así mismo las personas que, no pudiendo prestar socorro, no demanden con urgencia el auxilio de otras personas. Los usuarios NO implicados no están obligados cuando se haya personado la autoridad o sus agentes o no sea necesaria su colaboración. En caso de no saber o no recordar cómo actuar ante un accidente, tenemos el deber de auxiliar. Una manera de hacerlo es pidiendo ayuda llamando al teléfono de urgencias 112.

277. ¿Qué es el sistema Isofix?

1. Es un sistema situado en el vehículo, que permite el anclaje de los dispositivo de retención infantil. ✓
2. Es un sistema que reduce la probabilidad de sufrir un accidente..
3. Es un sistema que mejora la seguridad activa en el vehículo.

El sistema isofix, consiste en dos puntos de sujeción en la carrocería, que permiten enclavar dos pinzas que están en el dispositivo de retención infantil.

278. ¿Qué es el ángulo muerto de un vehículo?

1. Es una parte de los coches que puede producir accidentes.
2. Es la zona sin visibilidad que tiene el conductor al tomar una curva.
3. Es la zona alrededor del vehículo que no se ve aunque los retrovisores estén bien regulados. ✓

Los ángulos muertos o puntos ciegos de un vehículo, son los lugares del vehículo donde su conductor no tiene una buena visión, aún teniendo los espejos retrovisores bien regulados. Cuanto más grande sea el vehículo, mayor será el ángulo en el que el conductor no tendrá visión.

281. ¿Qué medidas debe adoptar si se produce un accidente?

1. Auxiliar a los heridos lo antes posible y avisar a las autoridades.
2. Detener el tráfico, auxiliar a los heridos y después avisar a las autoridades.
3. Detener su vehículo sin crear peligro, avisar a la autoridad o sus agentes y auxiliar a los heridos. ✓

La actuación básica en caso de accidente será la indicada por la regla PAS (Proteger, Avisar, Socorrer): 1º - Proteger. Adoptaremos medidas de protección, tanto para nosotros como para el resto de usuarios de la vía. 2º - Alertar, avisar llamando al 112 o a los agentes de la autoridad. 3º - Socorrer en la medida de lo posible a los accidentados.

283. ¿Qué son los llamados ADAS?

1. Una serie de dispositivos que permiten al conductor reducir la atención en la conducción.
2. Son los elementos de seguridad que reducen los daños en caso de accidente.
3. Son una serie de sistemas avanzados de ayuda a la conducción, que hacen la conducción más segura, pero que exigen toda la atención del conductor en la conducción. ✓

Los sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) son un conjunto de sistemas instalados en el vehículo que prestan asistencia al conductor para aumentar la seguridad y facilitar la conducción, alertando de una situación de peligro e incluso interviniendo en la dirección y/o frenos del vehículo para evitar una colisión o mitigar sus consecuencias.

284. ¿Qué ventajas ofrece la conducción eficiente?

1. Ahorro de energía y menor contaminación, únicamente.
2. Ahorro de energía y reducción de emisiones contaminantes, exclusivamente.
3. Ahorro de energía, reducción de los costes de mantenimiento, menor contaminación acústica, menor riesgo de accidente y mejora del confort. ✓

La forma de conducir influye directamente sobre el consumo de carburante, utilizar las marchas apropiadas, utilizar el freno de forma adecuada, no dar acelerones bruscos, etc. afecta directamente al ahorro de energía. Una conducción suave y apropiada disminuye el desgaste de los diferentes mecanismos de funcionamiento de un vehículo, por lo que un uso adecuado disminuye las visitas al taller. Si se disminuyen las revoluciones del motor, se disminuye la contaminación acústica. Una conducción eficiente se basa entre otras cosas en la previsión y anticipación por lo que disminuye el riesgo de accidente.

286. ¿Son evitables los accidentes de tráfico?

1. No, en ningún caso, ya que son sucesos inevitables.
2. Si, en general, ya que son sucesos predecibles. ✓
3. Si. pero solo si se mejoran las condiciones de las vías

Los accidentes de circulación en general son sucesos predecibles, porque si fueran realmente ´accidentales´ dependerían únicamente del tiempo que uno pasa al volante. Pero esto no es así ya que determinadas circunstancias del vehículo, de la vía, del entorno y, sobre todo, del conductor aumentan la probabilidad de que ocurra un accidente o de que éste sea más grave. Estas circunstancias son los llamados ´factores de riesgo´ y evitándolos reducimos al mínimo la posibilidad de sufrir un siniestro de circulación.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.