Test de adelantamiento — carnet de conducir

Cuándo se puede adelantar, cómo se hace y dónde está prohibido. 354 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 4 de 8.

154. ¿Qué maniobra está indicando este conductor?

1. La marcha atrás. ✓
2. Un cambio de dirección.
3. Un adelantamiento.

Cuando circulando con nuestro ciclomotor vemos que el conductor del vehículo que circula delante nuestro está haciéndonos señales extendiendo el brazo izquierdo con la palma de la mano hacia atrás, ello significará que tiene la intención de dar marcha atrás y deberemos mantener la distancia de seguridad dando marcha atrás nosotros también.

157. A la vista de esta señal, ¿qué separación se debe mantener con el vehículo que circula delante?

1. 70 metros como máximo.
2. 70 metros como mínimo, excepto para adelantar. ✓
3. 70 metros como mínimo, en cualquier caso.

La señal de la pregunta prohíbe circular sin mantener con el vehículo precedente una separación igual o mayor a la indicada en la señal, excepto para adelantar. Si aparece sin la indicación en metros, recuerda de forma genérica que debe guardarse la distancia de seguridad entre vehículos reglamentaria. DISTANCIA DE SEGURIDAD ENTRE VEHICULOS: Cuando circule detrás de otro vehículo, debe dejar un espacio que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él, teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de adherencia y de frenado. Además, si circula sin señalar su propósito de adelantar, esta separación deberá permitir al que le siga adelantarlo con seguridad. A estos efectos, los conductores de vehículos con más de 3.500Kg de MMA y vehículos y conjuntos de vehículos de más de 10 metros de longitud, guardarán una separación mínima de 50 metros. Será suficiente mantener una distancia para no colisionar (no necesario guardar distancia para que nos adelanten): - En poblado. - Donde esté prohibido adelantar. - Donde hubiese más de un carril en el mismo sentido. - Cuando la circulación esté saturada. - Cuando tenga la intención de adelantar. Distancia de seguridad reglamentaria

158. A la vista de la señal, ¿podremos iniciar el adelantamiento?

1. Sí, porque aún no hemos sobrepasado la señal y está prohibido a partir de ella.
2. No. ✓
3. Sí, si no se acercan vehículos en sentido contrario.

No se puede realizar el adelantamiento ya que existe una línea continua. En el caso que la línea fuera discontinua tampoco iniciaríamos el adelantamiento ya que no lo podríamos completar antes de la señal de prohibido adelantar.

159. A la vista del gráfico, ¿es obligatorio adelantar al tranvía por la derecha?

1. Sí, en todo caso. ✓
2. No, se le puede adelantar por la derecha o por la izquierda.
3. No, se le debe adelantar por la izquierda.

Como normal general se deberá adelantar por la izquierda. Excepcionalmente se puede adelantar por la derecha: - Cuando el conductor del vehículo al que se pretenda adelantar esté indicando claramente su propósito de cambiar de dirección a la izquierda o parar en ese lado, siempre que exista espacio para hacerlo con seguridad. (Foto 1) - En las vías con circulación en ambos sentidos, a los tranvías que marchen por la zona central. (Foto de la pregunta) - Dentro de lo poblado, en las calzadas que tengan por lo menos dos carriles reservados a la circulación en el mismo sentido de la marcha delimitados por marcas longitudinales. (Foto 2) Foto 1 Foto 2

162. Al adelantar al camión de la imagen tendrá en cuenta...

1. Que su masa autorizada es superior a 3.500 kg.
2. Que mide más de 2,50 metros de altura.
3. Que mide más de 12 metros de longitud. ✓

La placa rectangular que apreciamos en la parte posterior del camión nos indica que mide más de 12 metros de largo. Es importante tenerlo en cuenta a la hora de adelantarlo ya que dicha maniobra se prolongará más que si adelantamos a un vehículo más pequeño. Vehículo largo

163. Al adelantar al ciclista deberá...

1. Dejar una separación lateral de al menos 1,50 metros y no pisar la línea continua.
2. Dejar una separación lateral de al menos 1,50 metros y pisar la línea continua para desplazarse de carril parcialmente o totalmente. ✓
3. En este momento no puedo adelantar al ciclista porque la línea continua me lo prohíbe.

Aunque esté prohibido adelantar, se podrá invadir la parte reservada al sentido contrario,para: - Adelantar a usuarios lentos y frágiles (ciclos, ciclomotores, peatones, animales y vehículos de tracción animal), cuando su velocidad permita realizar la maniobra sin riesgo. - Rebasar obstáculos o vehículos inmovilizados (averiados, accidentados, etc.), después de asegurarse que no existe peligro (si el motivo de la inmovilización viene impuesto por las necesidades del tráfico,no podrá rebasarlo, debiendo quedarse detrás de él). Cuando se adelante fuera de poblado a peatones, animales, a vehículos de dos ruedas o de tracción animal, a vehículos inmovilizados en la vía o a los vehículos de auxilio cuando estén realizando operaciones de auxilio y rescate, se deberá realizar la maniobra ocupando parte o la totalidad del carril contiguo de la calzada. En caso de disponer con más de un carril en nuestro sentido, se deberá invadir por completo el carril contiguo, siendo obligatorio el cambio de carril al adelantar a ciclos, ciclomotores o conjunto de ellos. En todo caso la separación lateral no será inferior a 1,50 metros. Cuando se adelante a un vehículo distinto de los anteriores, o el adelantamiento tenga lugar en poblado y no sea a un ciclo o ciclomotor, se dejará un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada. Cuando se adelante a un ciclo o ciclomotor en poblado deberemos dejar una separación lateral no inferior a 1,50 metros, al igual que lo hacemos fuera de poblado. Por lo tanto en el caso de la pregunta, es correcto pisar la línea continua para adelantar al ciclista y así poder guardar el 1´50 m.

164. Al adelantar al ciclista que aparece en la fotografía, ¿es obligatorio invadir el carril de sentido contrario de la calzada?

1. No.
2. No, porque está prohibido adelantar a los ciclistas.
3. Sí. ✓

Cuando se adelante fuera de poblado a peatones, animales, a vehículos de dos ruedas o de tracción animal, a vehículos inmovilizados en la vía o a los vehículos de auxilio cuando estén realizando operaciones de auxilio y rescate, se deberá realizar la maniobra ocupando parte o la totalidad del carril contiguo de la calzada. En caso de disponer con más de un carril en nuestro sentido, se deberá invadir por completo el carril contiguo, siendo obligatorio el cambio de carril al adelantar a ciclos, ciclomotores o conjunto de ellos. En todo caso la separación lateral no será inferior a 1,50 metros. Aunque en la imagen de la pregunta vemos que existe una línea continua que prohíbe el adelantamiento, sí que podremos cruzarla para ocupar el carril contrario, ya que el adelantamiento de bicicletas se considera un rebasamiento y no un adelantamiento. Aplicaremos la misma norma de rebasamiento para los ciclomotores, peatones, animales y vehículos de tracción animal. Separación lateral

165. Circula con su turismo por el arcén detrás del tractor para facilitar el adelantamiento a un camión. ¿Es correcto?

1. Sí, si el arcén fuera más ancho.
2. No. ✓

El conductor de un automóvil circulará por la calzada y no por el arcén salvo por razones de emergencia, por lo que con un turismo no circularemos por el arcén para facilitar el adelantamiento.

166. Circula con su turismo por esta vía interurbana con un carril para cada sentido; si no pretende adelantar al camión, ¿qué distancia de seguridad debe dejar?

1. 150 metros.
2. 50 metros.
3. La que permita al vehículo que circule detrás, adelantarme con seguridad. ✓

Todo conductor de un vehículo que circule detrás de otro deberá dejar entre ambos un espacio libre que le permita detenerse en caso de frenado brusco, sin colisionar con él, teniendo en cuenta especialmente la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado. Además, la separación que debe guardar todo conductor de vehículo que circule detrás de otro sin señalar su propósito de adelantamiento, deberá ser tal que permita al que a su vez le siga adelantarlo con seguridad. Se permite a las bicicletas circular en grupo sin mantener dicha separación.

167. Circula con su turismo por un túnel, a la vista de la señalización, si no pretende adelantar al vehículo que le precede, ¿qué distancia de seguridad debe mantener?

1. 50 metros.
2. 70 metros.
3. 100 metros. ✓

La distancia de seguridad es el espacio que le permite detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con el vehículo de delante, teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de adherencia y de frenado. Además si no pretendemos adelantar , debemos de dejar espacio para que el que nos sigue nos adelante. La señal de la pregunta nos indica que se debe de mantener la distancia reglamentaria con el vehículo de delante, excepto para adelantar.En que los túneles y pasos inferiores, esta distancia es de al menos 100 metros o 4 segundos y para los vehículos de más de 3.500Kg de MMA, 150 metros o 6 segundos.

168. Circulando por un túnel, si no pretende adelantar al vehículo que le precede, ¿qué distancia de seguridad debe mantener?

1. 100 metros como mínimo. ✓
2. 150 metros como mínimo.
3. La distancia que me permita frenar sin colisionar con el vehículo que me precede.

La distancia de seguridad es el espacio que le permite detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con el vehículo de delante, teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de adherencia y de frenado. Además si no pretendemos adelantar , debemos de dejar espacio para que el que nos sigue nos adelante. En túneles y pasos inferiores deberemos de mantener una distancia de seguridad con el vehículo precedente de al menos 100 metros o 4 segundos. Los vehículos con más de 3.500Kg de MMA, 150 metros o 6 segundos. Distancia de seguridad reglamentaria Distancia mínima de seguridad de 70 metros

169. Circulando por un túnel, sin intención de adelantar, deberá mantener con el vehículo que circula delante una distancia...

1. suficiente para no colisionar con él, y que permita que me adelanten con seguridad.
2. de, al menos, 100 metros o 4 segundos. ✓
3. que permita al que circule detrás adelantar con seguridad.

En los túneles, cuando no pretenda adelantar, deberá de mantener en todo momento una distancia de seguridad con el vehículo precedente de, al menos, 100 metros o un intervalo mínimo de cuatro segundos.

170. Circulando por una autopista se realizarán los adelantamientos...

1. Por el lado derecho.
2. Por el lado izquierdo. ✓
3. Indistintamente por el lado derecho o izquierdo.

Como norma general el adelantamiento deberá efectuarse por el lado izquierdo del vehículo al que se pretende adelantar.

171. Circulando por una carretera de dos sentidos y tres carriles, dos para mi sentido y uno para el contrario, ¿para qué se utilizará el carril central?

1. El central para los vehículos más rápidos y el de la derecha para los vehículos lentos.
2. Para adelantar.
3. Para adelantar o cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen. ✓

Normalmente se deberá circular por el carril de la derecha. Pero cuando las circunstancias del tráfico o la vía lo aconsejen, podremos utilizar el resto de los carriles de nuestro sentido, siempre que no entorpezcamos la marcha de otros vehículos que nos sigan.

173. Como norma general, en los tramos de vía donde está prohibido el adelantamiento también está prohibido...

1. Cambiar de dirección.
2. Cambiar de sentido. ✓
3. Cambiar de dirección y de sentido.

Como norma general, en todos los tramos de vía en que está prohibido el adelantamiento, con o sin señalización, también está prohibido efectuar el cambio de sentido.

175. Como norma general, ¿está prohibido adelantar en los pasos a nivel o en sus proximidades?

1. No.
2. Sí. ✓
3. En los pasos a nivel sí, pero no en sus proximidades.

Está prohibido adelantar en los pasos a nivel y sus proximidades. No obstante, dicha prohibición no será aplicable cuando el adelantamiento se realice, previas las oportunas señales acústicas u ópticas, a vehículos de dos ruedas que por sus reducidas dimensiones no impidan la visibilidad lateral.

176. Cuando el autobús, que circula por el carril bus ,circula más rápido que el resto de los vehículos, ¿se considera adelantamiento?

1. No. ✓
2. Sí.
3. Sí, porque en vía urbana está permitido adelantar por la derecha.

En todo tramo de vía en que existan carriles de aceleración o deceleración o carriles o partes de la vía destinadas exclusivamente al tráfico de determinados vehículos, no se considerará adelantamiento el hecho de que se avance más rápidamente por aquellos que por los normales de circulación, o viceversa.

177. Cuando se adelante a vehículos de tracción animal, la separación lateral...

1. no debe ser inferior a 1,5 metros, cuando el adelantamiento se realice fuera de poblado. ✓
2. debe ser, al menos, de 1,5 metros en todos los casos.
3. debe ser siempre proporcional a la anchura y características de la vía.

Cuando se adelante fuera de poblado a peatones, animales, a vehículos de dos ruedas o de tracción animal, a vehículos inmovilizados en la vía o a los vehículos de auxilio cuando estén realizando operaciones de auxilio y rescate, se deberá realizar la maniobra ocupando parte o la totalidad del carril contiguo de la calzada. En caso de disponer con más de un carril en nuestro sentido, se deberá invadir por completo el carril contiguo, siendo obligatorio el cambio de carril al adelantar a ciclos, ciclomotores o conjunto de ellos. En todo caso la separación lateral no será inferior a 1,50 metros. Cuando se adelante a un vehículo distinto de los anteriores, o el adelantamiento tenga lugar en poblado y no sea a un ciclo o ciclomotor, se dejará un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada Cuando se adelante a un ciclo o ciclomotor en poblado deberemos dejar una separación lateral no inferior a 1,50 metros, al igual que lo hacemos fuera de poblado. (Artículo 85.4 del Reglamento General de Circulación y Artículo 35.4 del texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial)

178. Cuando un vehículo que circula por el carril de aceleración avanza más rápido que los vehículos que circulan por los carriles normales de la autopista, ¿se considera un adelantamiento?

1. Sí.
2. No. ✓
3. No, se considera un rebasamiento.

En un tramo de vía con carril de aceleración no se considera adelantamiento el hecho de que se avance más rápidamente por estos carriles que los vehículos que circulan por los carriles normales. Tampoco se considera que sea un rebasamiento.

179. Dadas las circunstancias, ¿podremos adelantar al vehículo que nos precede?

1. Sí, puesto que aún no hemos llegado a la altura de la señal que lo prohíbe.
2. No, porque finalizaríamos el adelantamiento en zona que lo prohíbe.
3. No, porque hay una línea continua que nos prohíbe rebasarla. ✓

En este caso el adelantamiento no puede empezar a realizarse debido a la existencia de una línea continua. En el caso de que la línea hubiese sido discontinua y no se acercara un vehículo en sentido contrario, tampoco podríamos iniciar el adelantamiento, puesto que el vehículo que nos precede ya ha sobrepasado la señal de prohibición de adelantamiento y el adelantamiento se debe finalizar en la zona donde está permitido. Podremos adelantar cuando nos encontremos una de las dos señales siguientes: Fin adelantamiento prohibido Fin de prohibiciones

181. Después de la señal vertical, ¿está permitido adelantar al vehículo blanco?

1. No, porque la señal prohíbe adelantar.
2. Sí, porque la señal es de «fin de prohibido adelantar». ✓
3. No, porque la línea continua me lo prohíbe.

La señal indica el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior señal de «Adelantamiento prohibido», por lo que a partir de ella podremos adelantar al vehículo blanco. Adelantamiento prohibido. Fin de la prohibición de adelantamiento.

183. El ciclista de la fotografía, ¿circula correctamente?

1. Sí, pues sólo cuando le adelanta un vehículo debe circular junto al borde derecho de la calzada.
2. Sí, pues lo hace junto al borde derecho de la calzada. ✓
3. No, pues lo debería de hacer por el arcén, aunque éste no sea transitable.

La vía que muestra la fotografía carece de arcén, es por ello que el ciclista debe de circular por el borde derecho de la calzada. Si existiera arcén transitable el ciclista debería de circular por él.

184. El vehículo amarillo va a girar a la izquierda, ¿está permitido adelantarle por la derecha?

1. No, porque el adelantamiento siempre debe efectuarse por la izquierda.
2. Solo cuando suponga un riesgo para la seguridad vial el no adelantar.
3. Sí, porque está indicando claramente su propósito de girar a la izquierda. ✓

Como excepción a la norma general de adelantar por la izquierda, el adelantamiento se efectuará por la derecha si existe espacio suficiente para ello y adoptando las máximas precauciones, cuando el conductor del vehículo que se pretende adelantar esté indicando claramente su propósito de cambiar de dirección a la izquierda o inmovilizar el vehículo a ese lado.

185. El vehículo amarillo va a girar a la izquierda; el conductor del vehículo verde, ¿puede circular por el arcén para adelantarlo por la derecha?

1. No. ✓
2. Sí, siempre que el conductor del vehículo verde gire a la derecha.
3. Sí, siempre que el conductor del vehículo verde siga de frente o gire a la derecha.

Como excepción a la norma general de adelantar por la izquierda, el adelantamiento se efectuará por la derecha si existe espacio suficiente para ello y adoptando las máximas precauciones, cuando el conductor del vehículo que se pretende adelantar esté indicando claramente su propósito de cambiar de dirección a la izquierda o inmovilizar el vehículo a ese lado. Queda prohibido penetrar en el arcén para llevar acabo el adelantamiento.

186. El vehículo rojo circula por el carril reversible que está abierto. ¿Puede atravesar la línea doble discontinua de su izquierda para adelantar?

1. Sí, porque el carril de la izquierda está libre.
2. No. ✓
3. Sí, porque la línea es discontinua.

Los conductores que circulen por un carril reversible deberán llevar encendida, al menos, la luz de corto alcance o de cruce en sus vehículos tanto de día como de noche y no deberán invadir el carril situado a la izquierda del reversible, ya que está destinado al sentido contrario.

187. En caso de congestión del tráfico, ¿se considera adelantamiento si los vehículos de un carril circulan más rápido que los del otro?

1. No. ✓
2. Sí.
3. Sí, si los vehículos cambian de carril.

No se considera adelantar, sobrepasar a un vehículo: - Cuando la circulación es tan densa que los vehículos ocuapan toda la anchura de la calzada y sólo se puede circular a la velocidad que circula el vehículo de delante. - Que circula por carriles o partes de la vía destinados al tráfico de determinados vehículos o a ciertas maniobras o viceversa ( carril de aceleración, deceleración, bus, carril de giro, etc.) Carril bus / taxi Carril de aceleración Carril destinado para girar a la izquierda

188. En condiciones de mala visibilidad, ¿qué debe hacer un conductor ante la presencia de ciclistas en la vía?

1. Circular lo más cerca posible del borde derecho de la calzada al adelantarles.
2. Hacer señales acústicas al llegar a su altura para advertir de su presencia.
3. Extremar la precaución para reducir el riesgo de accidente. ✓

En condiciones de baja visibilidad, como niebla o lluvia intensa, los ciclistas son más difíciles de detectar y es fundamental priorizar su seguridad. Esto implica reducir la velocidad, mantener una distancia prudente y estar atento a cualquier movimiento inesperado.

189. En cuanto a los demás usuarios de la vía, usted deberá...

1. Señalizar la maniobra antes de realizarla.
2. Adelantarse a lo que van a hacer los demás usuarios de la vía. ✓
3. Cuidar de que cumplan las normas.

El conductor debe preveer, anticiparse a lo que van a hacer los demás usuarios de la vía para poder actuar de forma rápida y segura en base a las circunstancias que se va encontrando en la vía.

190. En el caso de que el camión no pueda ceñirse al borde derecho de la calzada, ¿cómo indicará su conductor que puede ser adelantado con seguridad?

1. Moviendo el brazo extendido de atrás hacia adelante. ✓
2. Con el intermitente izquierdo.
3. Reduciendo bruscamente la marcha.

En el caso de vehículos pesados, de grandes dimensiones u obligados a respetar un límite específico de velocidad, que no puedan ceñirse por completo al borde derecho de la calzada, indicarán que pueden ser adelantados con seguridad extendiendo el brazo horizontalmente y moviéndolo repetidas veces de atrás hacia adelante con el dorso de la mano hacia atrás, o poniendo en funcionamiento el intermitente derecho cuando no crean conveniente hacer la señal con el brazo.

191. En esta curva de visibilidad reducida no hay señales que prohíban el adelantamiento y está señalizada con marcas longitudinales discontinuas, ¿se permite el adelantamiento?

1. Sí, porque las marcas viales me lo permiten.
2. Sí, si no veo vehículos en sentido contrario.
3. No, si se invade el sentido contrario. ✓

En una curva de visibilidad reducida aunque no exista señal de prohibición expresa, está prohibido el adelantamiento, a no ser que se pueda realizar sin invadir el sentido contrario y ambos sentidos estén claramente delimitados.

192. En esta situación, ¿es correcto el adelantamiento que está realizando el turismo?

1. No, porque invade completamente el sentido contrario. ✓
2. Sí, porque no hay señal vertical que lo prohíba.
3. Sí, porque deja la separación adecuada y adelanta a un vehículo de dos ruedas.

Una línea longitudinal continua, que delimita carriles o sentidos de circulación, impide adelantar cuando para ello haya que atravesarla o circular sobre ella. Cuando separe los dos sentidos de circulación, también prohibe circular por su izquierda. Aunque esté prohibido adelantar, se podrá invadir la parte reservada al sentido contrario,para: - Adelantar a usuarios lentos y frágiles (ciclos, ciclomotores, peatones, animales y vehículos de tracción animal), cuando su velocidad permita realizar la maniobra sin riesgo. - Rebasar obstáculos o vehículos inmovilizados (averiados, accidentados, etc.), después de asegurarse que no existe peligro (si el motivo de la inmovilización viene impuesto por las necesidades del tráfico,no podrá rebasarlo, debiendo quedarse detrás de él). En el caso de la pregunta,se puede apreciar que es una motocicleta por sus dimensiones y estará prohibido traspasar la línea continua para su adelantamiento.

193. En esta situación, ¿está permitido adelantar a los ciclistas?

1. Sí, aunque para ello haya que invadir el carril de sentido contrario. ✓
2. Sólo si al adelantar no se invade el carril de sentido contrario.
3. No, porque la señalización prohíbe el adelantamiento.

En los tramos en que está prohibido adelantar, tras comprobar que podemos efectuar el adelantamiento sin peligro, podremos adelantar a peatones, animales, ciclos, ciclomotores y vehículos de tracción animal, invadiendo total o parcialmente el carril contiguo. En éste caso aunque pisemos la línea continúa. En caso de disponer de mas de un carril, para nuestro sentido, será obligatorio cambiar completamente de carril. La separación mínima que hay que dejar al adelantar a todos ellos en vías interurbanas es de 1´5 metros. En poblado guardaremos esa separación sólo con los ciclos y los ciclomotores. Con el resto en función de la velocidad, anchura y características de la calzada.

194. En esta vía circula por el carril que mejor conviene a su destino, ¿cuándo puede abandonarlo?

1. Al prepararse para cambiar de dirección, adelantar, parar o estacionar. ✓
2. Únicamente cuando pretenda parar o estacionar.
3. Cuando quiera cambiar de dirección o de sentido.

Dentro de poblado, en calzadas con al menos dos carriles reservados para el mismo sentido delimitados por marcas longitudinales, el conductor de automóviles y vehículos especiales podrá utilizar el carril que mejor convenga a su destino pero no lo abandonará más que para prepararse a cambiar de dirección, adelantar, parar o estacionar.

195. En esta vía de doble sentido de circulación, ¿por dónde adelantará al tranvía que circula por el centro de la calzada?

1. Por la derecha. ✓
2. Por la izquierda.
3. Tanto por la derecha como por la izquierda.

El adelantamiento como norma general se realizará por la izquierda. Excepto: - A vehículos que estén indicando su propósito de cambiar de dirección a la izquierda o parar en ese lado. ( Foto 1) - Dentro de poblado, en vías con más de un carril para el mismo sentido, delimitados por marcas longitudinales. ( Foto 2) - En vías de doble sentido, a los tranvías que circulen por el centro de la calzada. ( Foto 3) Foto 1 Foto 2 Foto 3

196. En esta vía de doble sentido, ¿está permitido adelantar al camión que circula muy lentamente y está obstaculizando la circulación?

1. Únicamente, si tengo suficiente visibilidad y no se aproxima ningún vehículo de frente.
2. Sí, porque supone un obstáculo para el resto de vehículos.
3. No, porque circula por un tramo de vía en el que está prohibido adelantar. ✓

En la imagen se observa una línea continua que prohíbe el adelantamiento. Sería posible realizar un rebasamiento, pero para que esto sea considerado como tal y se permita sobrepasar al camión incluso pisando la línea continua, el camión debe estar completamente inmovilizado. Si el camión está en movimiento, aunque sea a una velocidad anormalmente reducida, se considerará un adelantamiento, el cual no está permitido en estas circunstancias.

197. En esta vía urbana, ¿está permitido adelantar por la derecha?

1. No, se debe adelantar por la izquierda.
2. Sí, porque la vía cuenta con dos carriles delimitados en el mismo sentido de la marcha. ✓
3. No, porque se puede entorpecer la marcha de otros vehículos.

Dentro de poblado en las calzadas que tengan, al menos, dos carriles reservados para el mismo sentido de circulación, delimitados por marcas longitudinales, excepto si se trata de autopistas o autovías, se permite el adelantamiento por la derecha, a condición de que el conductor del vehículo que lo efectúe se cerciore previamente de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios. Hay dos casos más en los que también se permite el adelantamiento por la derecha: - Cuando un vehículo quiere girar o inmovilizarse al lado izquierdo y hay suficiente espacio para adelantarlo por la derecha. (Foto 1) - En vías de doble sentido, a los tranvías que circulen por el centro de la calzada. (Foto 2) Foto 1 Foto 2

198. En esta vía, si circula más rápido por el carril de la derecha, ¿se considera adelantamiento?

1. Sí, fuera de poblado se considera adelantamiento, pero no en vía urbana.
2. Sí, se considera adelantamiento tanto dentro como fuera de poblado.
3. No, porque, en este caso, no se considera adelantamiento. ✓

No se considera adelantamiento cuando en vías saturadas los vehículos que circulan por un carril lo hagan más rápidamente que los que circulen por el carril de al lado, siempre que los vehículos ocupen toda la anchura de la calzada y sólo puedan circular a una velocidad que dependa de la velocidad del que le precede en su carril.

199. En este tramo de autopista el vehículo negro no quiere adelantar. ¿Puede circular por el carril izquierdo?

1. No. ✓
2. Sí.

Cuando se circule por vías interurbanas siempre se deberá utilizar el carril derecho. Si circulamos por calzadas de sentido único con más de un carril para el mismo sentido, se podrán utilizar el resto de carriles cuando se pretenda adelantar y permanecer en el carril que haya utilizado para seguir adelantando a otros vehículos, a condición de no molestar a los vehículos que circulen detrás. Una vez finalizado el adelantamiento debemos de regresar al carril de la derecha. Si el vehículo de la fotografía no pretende adelantar tendrá que regresar al carril derecho y circular por él.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.