Test de señales, semáforos y marcas viales — carnet de conducir

El orden de prioridad entre señales y qué obliga cada luz y cada línea pintada. 632 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 8 de 13.

351. A la vista de la señalización que se muestra en la imagen, ¿tiene permitido realizar un cambio de dirección?

1. No, está prohibido.
2. Sí, el cambio de dirección está permitido. ✓
3. Sí, pero únicamente si el cambio de dirección es a la derecha.

La señal de la pregunta es de "Paso obligatorio", indica el lugar por donde los vehículos deben pasar. Se suele situar en refugios o isleta para indicar a los vehículos por que lado del obstáculo que se encuentran en la calzada pueden pasar (derecha, izquierda o ambos).No prohibe cambiar cambiar de dirección.

352. A la vista de la señalización, ¿se puede cambiar de dirección a la izquierda?

1. Sí. ✓
2. Únicamente los vehículos autorizados o en servicio urgente.
3. No, prohibiendo también el cambio de sentido.

La señal de prohibido cambiar el sentido de la marcha, prohíbe el cambio de sentido pero permite el cambio de dirección a la izquierda.En cambio la señal de "Giro a la izquierda prohibido" prohíbe tanto cambiar de dirección a la izquierda como el cambio de sentido.

353. A la vista del semáforo en rojo, ¿el coche azul podrá cambiar de dirección hacia la derecha?

1. Sí, no podrá seguir de frente pero sí podrá cambiar de dirección tanto a la derecha como a la izquierda.
2. No. ✓

Aunque el semáforo se encuentre al otro lado de la intersección, se debe respetar del mismo modo que si estuviese situado antes de dicha intersección. Por lo que el vehículo deberá de detenerse antes de entrar en la intersección y esperar a que el semáforo le permita el paso.

354. A partir de esta señal, los animales de montura:

1. Deben continuar por el camino reservado y obligatorio.
2. Ya no están obligados a circular por el camino reservado. ✓
3. Se prohíbe su circulación por cualquier camino.

La señal de la imagen indica el fin del camino reservado y obligatorio para animales de montura.

355. A partir de la señal de obligación, ¿podrá usted cambiar de dirección hacia la izquierda?

1. Sí. ✓
2. No.

La señal de paso obligatorio que vemos en la fotografía, nos indica el lado del refugio por el que los vehículos han de pasar. Permite cambiar de dirección. No se debe confundir con la señal de sentido obligatorio, que nos obliga a seguir la dirección y sentido indicado por la flecha y prohíbe tanto el cambio de dirección como de sentido. Sentido obligatorio. Paso obligatorio.

356. A partir de la señal que se muestra en la imagen, ¿qué limitaciones existen para los turismos?

1. No pueden circular, el puerto está cerrado.
2. Deben utilizar cadenas para nieve u otro dispositivo equivalente.
3. No existe restricción alguna para los turismos. ✓

La señal S-21 informa del estado de transitabilidad de un puerto de montaña. En este caso, al no aparecer ningún mensaje adicional, indica que el puerto está abierto sin restricciones para todos los vehículos, incluidos los turismos.

357. A partir de la señal que se muestra en la imagen, ¿qué medidas deben tomar los turismos?

1. No pueden circular, ya que el puerto está cerrado.
2. Tienen la obligación del uso de cadenas para nieve u otro dispositivo autorizado. ✓
3. Pueden circular sólo por el carril derecho sin usar el izquierdo.

La señal mostrada en la imagen indica un puerto de montaña y establece que los turismos deben llevar cadenas u otros medios autorizados antideslizantes, para garantizar la seguridad en condiciones de nieve o hielo. Esta obligación es temporal y depende de las condiciones del tramo indicado.

358. A partir de la señal, ¿podrá circular a más de 50 kilómetros por hora?

1. No.
2. Si, en todo caso.
3. Si, si las circunstancias lo permiten. ✓

Una vez sobrepasada la señal, ya no circularemos dentro de poblado, por lo que la velocidad máxima que tendremos fijada dependerá de la vía por la que circulamos o de las señales de velocidad que encontremos. A pesar de que las vías o señales nos marquen la velocidad máxima a la que podemos circular, hemos de tener en cuenta otros factores como las circunstancias personales, estado de la vía y del tráfico, del vehículo, la carga, etc. A partir de la señal de fin de poblado se podrá circular a más de 50 kilómetros por hora pero si las circunstancias nos lo permiten.

361. Además del chaleco homologado, ¿qué otro elemento forma parte de la dotación obligatoria en un turismo?

1. El dispositivo de preseñalización V-16. ✓
2. Un exitintor.
3. Triángulos reflectantes.

Los turismos, vehículos mixtos y automóviles destinados al transporte de mercancías de MMA no superior a 3.500 kg, deberán llevar los siguientes accesorios, recambios y herramientas: - Un chaleco de alta visibilidad homologado. - Un dispositivo de preseñalización de peligro, dispositivo de color amarillo auto con geolocalización y de alimentación autónoma (pila o batería) que se colocará en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado garantizando su máxima visibilidad. - Una rueda completa de recambio, o una de uso temporal, con todas las herramientas necesarias para realizar el cambio. Un solo dispositivo de preseñalización de peligro

362. Al acercarnos a un paso estrecho vemos la señal de la imagen, ¿debemos ceder el paso al vehículo que se aproxima en sentido contrario?

1. Sí.
2. No. ✓
3. Sí, en caso de que sea un vehículo con mayor dificultad de maniobra.

Esta señal indica a los conductores que, en un paso estrecho, tienen prioridad con relación a los vehículos que circulen en sentido contrario.Si en los estrechamientos hay señales que regulen la prioridad, la preferencia la determinará la señalización.En ausencia de señales, la prioridad se otorgará al vehículo que haya entrado primero al estrechamiento. En caso de duda, se establecerá la preferencia para el vehículo con mayor dificultad de maniobra (según la lista).

363. Al llegar a una plaza se encuentra esta señal, ¿puede cambiar de sentido?

1. No, la señal prohíbe el cambio de sentido.
2. No, sólo puede cambiar de dirección a la izquierda.
3. Sí, siguiendo la dirección y el sentido de las flechas. ✓

Las flechas señalan la dirección y sentido del movimiento giratorio que los vehículos deben seguir. Tanto para cambiar de sentido como de dirección, deberemos realizar estas maniobras siguiendo la dirección y sentido giratorio indicado por la señal. Intersección de sentido giratorio obligatorio.

364. Ante esta señal, ¿qué se debe hacer?

1. Detenerse sólo si se aproximan vehículos por la derecha.
2. Detenerse obligatoriamente y ceder el paso a los vehículos que circulen por la vía transversal. ✓
3. Pasar sin detenerse cuando no circulan vehículos por la vía transversal.

La señal de stop obliga a todo conductor a detener su vehículo ante la próxima línea de detención o, si no existe, inmediatamente antes de la intersección, y ceder el paso en ella a los vehículos que circulen por la vía a la que se aproxime. Si por circunstancias excepcionales, desde el lugar donde se ha efectuado la detención no existe visibilidad suficiente, el conductor deberá detenerse de nuevo en el lugar desde donde tenga visibilidad, sin poner en peligro a ningún usuario de la vía. Detención obligatoria o stop.

365. Circula por el carril derecho y el semáforo está verde. ¿Qué debe hacer?

1. Girar a la derecha o girar a la izquierda.
2. Girar a la izquierda o continuar de frente.
3. Girar a la derecha o continuar de frente. ✓

En esta vía de doble sentido y dos carriles en nuestro sentido, si circulamos por el carril de la derecha, tal como indican las marcas viales pintadas en nuestro carril, podemos seguir de frente o girar a la derecha. En cambio en el carril de la izquierda en nuestro sentido, la flecha nos señala que debemos de seguir recto, en el caso de querer girar a la derecha debemos cambiar de carril previamente.

366. Como norma general las señales se aplican...

1. a toda la vía.
2. sólo al carril derecho.
3. a toda la anchura de la calzada. ✓

Toda señal se aplicará a toda la anchura de la calzada que estén autorizados a utilizar los conductores a quienes se dirija la señal. No obstante, su aplicación podrá limitarse a uno o más carriles, mediante marcas en la calzada.

367. Como norma general, las maniobras deben advertirse utilizando...

1. preferentemente el brazo.
2. preferentemente la señalización luminosa del vehículo. ✓
3. indistintamente el brazo o las señales luminosas.

Como norma general para advertir de una maniobra a los demás usuarios deberemos de indicarlo con suficiente antelación, con los dispositivos luminosos del vehículo (se mantendrán encendidos todo el tiempo que dure la maniobra) y, en su defecto, con el brazo (para que sean válidas deben hacerse correctamente y ser visibles). En caso de contradicción, prevalece la señal que se realiza con el brazo. Las señales con el brazo son las siguientes: Desplazamiento hacia la izquierda Desplazamiento hacia la derecha Marcha atrás

368. Con el semáforo amarillo intermitente y la señal de STOP, ¿qué haremos?

1. Pasaremos extremando la precaución.
2. Respetaremos la señal de STOP. ✓
3. Entenderemos que el semáforo está estropeado y pasaremos cediendo el paso a derecha e izquierda.

Una luz amarilla intermitente o dos luces amarillas alternativamente intermitentes obligan a los conductores a extremar la precaución y, en su caso, ceder el paso. Además, no eximen del cumplimiento de otras señales que obliguen a detenerse. Por lo tanto, en esta situación, debemos de respetar la señal de STOP.

369. Cuando encuentre estas señales, ¿qué debe hacer?

1. Circular por el lado que indica la flecha, pudiendo pasar por el lado izquierdo si observa que no se aproxima ningún vehículo en sentido contrario.
2. Obedecer la señal más restrictiva.
3. Pasar obligatoriamente por el lado que indica la flecha, porque hacia el lado izquierdo la entrada está prohibida. ✓

La señal de la izquierda prohíbe circular a toda clase de vehículos en ambos sentidos. La señal de la derecha señala con la flecha, el lado del refugio por el que los vehículos han de pasar. Circulación prohibida. Paso obligatorio.

370. Cuando una señal imponga la obligación de detenerse, ¿hasta cuándo no se podrá reanudar la marcha?

1. Hasta que no se cumpla la obligación establecida por la señal. ✓
2. Hasta pasado un tiempo prudencial, que no será inferior a diez segundos.
3. Hasta que no estén detenidos los vehículos que se acerquen por detrás.

Cuando encontramos una señal que nos obligue a detenernos, no podremos reanudar la marcha hasta haber obedecido con el precepto que nos indica la señal. En el caso del stop, debemos de detenernos obligatoriamente (aunque no vengan vehículos) y ceder el paso en la intersección.

371. De las señales que realiza este conductor, ¿cuál prevalece?

1. La señal luminosa, ya que la realizada con el brazo no es reglamentaria.
2. La señal luminosa sobre la realizada con el brazo.
3. La que realiza con el brazo sobre la señal luminosa. ✓

En caso de contradicción entre el indicador de dirección y la señal efectuada con el brazo, prevalecerá esta última, ya que los sitemas luminosos pueden estar averiados. Las señales que podemos realizar con el brazo són: - Cambio de dirección a la izquierda o parar en ese lado, con el brazo izquierdo extendido. - Cambio de dirección a la derecha o parar a ese lado con el brazo izquierdo doblado hacia arriba. - La marcha atrás,con el brazo izquierdo extendido y la palma de la mano hacia atrás. - Para disminuir la velocidad considerablemente o inmovilizar el vehículo, con el brazo izquierdo moviendolo alternativamente arriba y abajo. Desplazamiento hacia la derecha Desplazamiento hacia la izquierda Frenar bruscamente o inmovilizar el vehículo

372. Deberán emplearse señales acústicas ...

1. de cualquier sonido.
2. de sonido agudo.
3. de sonido no estridente. ✓

Excepcionalmente o cuando así lo prevea alguna norma de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, podrán emplearse señales acústicas de sonido no estridente, y queda prohibido su uso inmotivado o exagerado. Las advertencias acústicas sólo se podrán hacer por los conductores de vehículos no prioritarios: - Para evitar un posible accidente y, de modo especial, en vías estrechas con muchas curvas. - Para advertir, fuera de poblado, al conductor de otro vehículo el propósito de adelantarlo. - Para advertir su presencia a los demás usuarios de la vía, al realizar un servicio urgente.

373. Detiene su vehículo al ver a un agente que tiene el brazo extendido horizontalmente, puede reanudar la marcha cuando el agente...

1. emita unos toques de silbato cortos y frecuentes.
2. baje el brazo.
3. lo indique con otra señal. ✓

Cuando un agente tiene un brazo o los brazos extendidos horizontalmente obliga a detenerse a los usuarios que se acerquen al agente desde cualquier dirección que corte a la indicada por el brazo o los brazos extendidos, cualquiera que sea el sentido de su marcha, y permanece en vigor, aunque el agente baje el brazo o los brazos, siempre que no cambie de posición o efectúe otra señal. Por lo tanto se podrá reanudar la marcha cuando el agente lo indique con la señal correspondiente, como por ejemplo emitiendo toques de silbato largos o con el brazo indicándonos que podemos pasar. Que el agente baje los brazos no significa nada, no está emitiendo ninguna señal, por lo tanto en ningún caso se podrá reanudar la marcha.

374. El agente, ¿a quién ordena detenerse?

1. A los que se aproximen desde los lados.
2. A los usuarios que se aproximen tanto por delante como por detrás. ✓
3. A todos los usuarios de la vía.

Un agente con el brazo o brazos extendidos horizontalmente obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía que se acerquen a él desde direcciones que corten la indicada por el brazo o los brazos extendidos, y cualquiera que sea el sentido de su marcha. Esta señal permanecerá en vigor aunque el agente baje el brazo o los brazos, siempre que no cambie de posición o efectúe otra señal. Cuando el agente esté con el brazo levantado verticalmente, obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía que se acerquen al agente, salvo a los conductores que no puedan hacerlo en condiciones de seguridad. La detención debe efectuarse ante la línea de detención más cercana o, en su defecto, inmediatamente antes del agente. En una intersección, la detención debe efectuarse antes de entrar en ella. Con posterioridad a esta señal, el agente podrá indicar, en su caso, el lugar donde debe efectuarse la detención. Brazo levantado verticalmente

376. El conductor indica con el brazo que va a girar a la izquierda y lleva encendido el intermitente derecho. ¿Qué señal tiene validez?

1. Ninguna.
2. La del brazo. ✓
3. La del intermitente.

En caso de contradicción entre el indicador de dirección y la señal efectuada con el brazo prevalecerá la que indique el conductor porque puede ser que el intermitente esté averiado.

377. El dispositivo de preseñalización V-16 debe cumplir ciertas características. Señala la opción correcta:

1. Puede ser un triángulo reflectante tradicional, colocado en el suelo cerca del vehículo.
2. Puede ser de cualquier color, y solo necesita funcionar con batería, sin geolocalización.
3. Debe ser de color amarillo auto, funcionar con alimentación autónoma y contar con geolocalización. ✓

El dispositivo de preseñalización de peligro V-16 es un dispositivo luminoso de color amarillo auto, homologado y con geolocalización, que funciona con alimentación autónoma (pila o batería). Debe colocarse en la parte más alta del vehículo inmovilizado, garantizando su máxima visibilidad. Actualmente, la V-16 es la única opción legal para señalizar un vehículo inmovilizado o un obstáculo en la vía, quedando los triángulos de preseñalización en desuso.

378. El estrés hace que el conductor...

1. sea más hostil con los demás usuarios. ✓
2. respete más la señalización.
3. asuma menos riesgos.

El estrés puede alterar gravemente nuestras capacidades para conducir con seguridad y puede aumentar el nivel de agresividad, hostilidad y competitividad hacia los demás conductores.

379. El panel bajo la señal indica...

1. la distancia al comienzo del peligro o prescripción. ✓
2. la longitud del tramo peligroso o sujeto a prescripción.
3. la extensión del peligro o prescripción a ambos lados de la calzada.

El panel complementario inferior que acompaña la señal de peligro indica la distancia al comienzo de dicho peligro. En la imagen de la pregunta nos indica que a 200 metros nos encontramos con un tramo donde el perfil es irregular ( resalto, badéno pavimento en mal estado). Si al lado de los números de este panel hubieran dos flechas, entonces indicaría la longitud (duración) del tramo peligroso. Distancia al comienzo del tramo peligroso. Longitud del tramo peligroso. Perfil irregular

380. El panel colocado debajo de la señal vertical...

1. es complementario de la señal vertical, e indica niebla. ✓
2. advierte de la presencia de una señalización.
3. advierte al conductor de condiciones adversas como nieve, niebla o lluvia.

El panel complementario de la pregunta indica, bajo otra señal vertical, que ésta se refiere a las circunstancias que se señalan en el panel, en este caso niebla. Por ejemplo, la señalización siguiente aconseja una velocidad máxima de 70 kilómetros por hora sólo en el caso de existir niebla. También existen paneles específicos para nieve y lluvia. Recomendación de velocidad en caso de niebla Paneles de nieve, lluvia y niebla.

381. El panel indica...

1. la distancia entre la señal y el comienzo del peligro.
2. la longitud del tramo con dos carriles en el mismo sentido.
3. la longitud del tramo de vía afectado por el peligro. ✓

El panel de la pregunta indica la longitud del tramo peligroso. En la imagen de la pregunta, se nos advierte que durante 4´25 kilómetros tenemos un tramo de curvas peligrosas próximas entres sí, la primera de ellas hacia la derecha. En cambio cuando el panel no presente las dos flechas laterales, indicará la distancia al comienzo del peligro. Longitud del tramo peligroso. Distancia al comienzo del peligro. Curvas peligrosas, la primera hacia la derecha

382. El peligro así señalizado...

1. Lo encontraremos a 4,25 km.
2. Estará presente durante los 4,25 km siguientes. ✓

El panel complementario que aparece en la pregunta, indica la longitud en que existe el peligro o prescripción. No confundir con el que indica la distancia al comienzo del peligro o prescripción. Distancia al comienzo del peligro Longitud del tramo peligroso

383. El semáforo cuadrado de cada carril obliga...

1. a los vehículos de tres y cuatro ruedas solamente.
2. a los vehículos que circulan por el carril donde está el semáforo. ✓
3. a todos los vehículos que circulan por la calzada.

Cuando en una calzada existen semáforos de carril, normalmente habrá un semáforo para cada carril. De este modo según en el carril que estemos ubicados deberemos obedecer al semáforo que se encuentre justo encima. - Una luz roja en forma de aspa indica la prohibición de ocupar el carril sobre el que se encuentra encendida a aquellos vehículos hacia los que esté dirigida la luz. Los conductores de los vehículos que circulen por un carril sobre el que se encienda una luz roja de este tipo deberán abandonarlo en el tiempo más breve posible. - Una luz verde en forma de flecha apuntada hacia abajo indica que está permitido circular por el carril sobre el que esté encendida. Esta autorización de utilizar el carril no exime de la obligación de detenerse ante una luz roja circular o, por excepción a lo dispuesto sobre el orden de preeminencia, de obedecer cualquier otra señal o marca vial que obligue a detenerse o a ceder el paso, o en su ausencia, del cumplimiento de las normas generales sobre prioridad de paso. - Una luz blanca o amarilla en forma de flecha intermitente o fija, no incorporada a una señal de orientación, colocada encima de un carril y apuntada hacia abajo en forma oblicua, indica a los usuarios la necesidad de irse incorporando en condiciones de seguridad al carril hacia el que apunta la flecha, toda vez que aquél por el que circula va a quedar cerrado en corto espacio.

384. El semáforo cuadrado tiene la flecha verde encendida y el semáforo circular está rojo. ¿Qué debe hacer?

1. Circular sin detenerme.
2. Detener el vehículo antes del semáforo circular en rojo. ✓
3. Detener el vehículo antes del semáforo cuadrado con flecha verde.

Una luz verde en forma de flecha apuntando hacia abajo indica que está permitido circular por el carril sobre el que esté encendida. Esta autorización de utilizar el carril no exime de la obligación de detenerse ante una luz roja circular o, por excepción a lo dispuesto sobre el orden de preeminencia, de obedecer cualquier otra señal o marca vial que obligue a detenerse o a ceder el paso, o en su ausencia, del cumplimiento de las normas generales sobre prioridad de paso.

385. El semáforo de la derecha está verde y el de la izquierda está rojo. ¿Qué debe hacer para continuar de frente?

1. Esperar a que se ponga verde el de la izquierda. ✓
2. Esperar a que se pongan los dos verdes.
3. Seguir de frente porque me lo permite el de la derecha.

Si existen semáforos o señales verticales de circulación con indicaciones distintas a la derecha y a la izquierda, quienes pretendan girar a la izquierda o seguir de frente sólo deben obedecer las de los situados inmediatamente a su izquierda y los que pretendan girar a la derecha los de su derecha. En el caso de que solamente tengamos la señal o el semáforo a la izquierda, lo tendrán que obedecer los que quieran girar a la izquierda y continuar de frente y los que giren a la derecha deberán de cumplir con la regla general de prioridad de paso (preferencia a la derecha). (Foto 1) Si encontramos un único semáforo o señal vertical a la derecha, todos tendrán que obedecerlos independientemente hacia donde quieran dirigirse. (Foto 2) Foto 1 Foto 2

386. El semáforo está en rojo y la flecha verde encendida, ¿qué hará el vehículo gris que pretende seguir de frente si el vehículo amarillo que le sigue quiere cambiar de dirección a la derecha?

1. Esperar a que el semáforo principal cambie a verde.
2. Podrá seguir de frente en este momento ya que lo permiten las marcas viales.
3. Deberá cambiar de dirección a la derecha porque entorpece al vehículo que le sigue. ✓

Cualquier vehículo que, al encenderse la flecha verde, se encuentre en el carril que tengan que utilizar otros vehículos para avanzar en la dirección y sentido indicado por la flecha, deberá avanzar en dicha dirección y sentido (si en la suya no es posible) aunque no fuera la dirección que deseaba tomar. En la situación que vemos en la imganen, como el vehículo amarillo quiere girar, el vehículo gris está obligado también hacerlo.

387. El vehículo azul quiere girar a la derecha, ¿a qué le obliga la señal de STOP?

1. A detenerse, cediendo el paso a los vehículos que circulan por la vía transversal.
2. No le obliga a nada. ✓
3. A detenerse siempre.

La señal de stop obliga a todo conductor a detener su vehículo en la próxima intersección posterior a la señal. Puesto que la intersección de la imagen está situada antes de la señal, ésta no afectará al vehículo azul si gira a la derecha. En el caso de que fuera un semáforo en rojo, deberíamos de detenernos antes de entrar en la intersección, o en la línea de detención situada antes de la misma. (Foto 1) Foto 1

388. El vehículo de la fotografía, ¿puede continuar la marcha?

1. No, porque debe ceder el paso.
2. Sí, pero sólo cuando no hay vehículos cerca.
3. Sí, porque el semáforo está verde. ✓

En el caso en que las prescripciones indicadas por diferentes señales parezcan estar en contradicción entre sí, el orden de prioridad es el siguiente: - Señales y órdenes de los agentes de circulación. - Señalización circunstancial que modifique el régimen normal de utilización de la vía y señales de balizamiento fijo. - Semáforos. - Señales verticales de circulación. - Marcas viales. Por lo tanto el semáforo tiene prioridad sobre la señal vertical y la marca vial de ceda.

389. El vehículo de la imagen quiere cambiar de dirección a la derecha, ¿está obligado a detenerse?

1. No, las indicaciones del semáforo solo le afectan si pretende seguir de frente.
2. No, puede continuar la marcha con precaución.
3. Sí, debe obedecer las indicaciones del semáforo. ✓

Aunque el semáforo se encuentre al otro lado de la intersección, se debe respetar del mismo modo que si estuviese situado antes de dicha intersección. Por lo que el vehículo deberá de detenerse antes de entrar en la intersección y esperar a que el semáforo le permita el paso.

390. En caso de contradicción entre las señales realizadas con el brazo y las indicaciones luminosas del vehículo. ¿Cuál de ellas prevalecerá?

1. Las realizadas con el brazo. ✓
2. Las luminosas del vehículo, ya que la realizada con el brazo no es reglamentaria.
3. La más restrictiva.

En caso de contradicción entre el indicador de dirección y la señal efectuada con el brazo, prevalecerá esta última.

391. En caso de contradicción entre señales de diferente tipo, ¿qué señal deberá obedecer?

1. A la señal más restrictiva.
2. A la señal prioritaria según el orden entre señales. ✓
3. En caso de contradicción entre señales se aplica la norma general, ceder el paso a la derecha.

Cuando las señales sean del mismo tipo prevalecerá la más restrictiva. Cuando las señales sean de distinto tipo, prevalecerá la más prioritaria siguiendo el siguiente orden de prioridad: 1.-Señales y órdenes de los agentes de circulación. 2.-Señalización circunstancial que modifique el régimen normal de utilización de la vía y señales de balizamiento fijo. 3.-Semáforos. 4.-Señales verticales de circulación. 5.-Marcas viales.

393. En caso de existir contradicción entre las señales que realiza un conductor con el brazo y las de los indicadores de dirección de su vehículo, ¿cuáles prevalecerán?

1. Las realizadas con los indicadores de dirección.
2. Las realizadas con el brazo siempre y cuando sean claras y visibles. ✓
3. Al estar en contradicción se anulan las dos señales.

Las señales realizadas directamente por el conductor prevalecen sobre las realizadas con los indicadores de dirección, siempre que estas señales realizadas con el brazo puedan ser vistas de forma clara por los conductores a los que se dirijan.

396. En esta curva de visibilidad reducida, ¿está permitido cambiar de sentido?

1. Sí, siempre que no se obstaculice a los vehículos que circulen detrás.
2. No, en ningún caso. ✓
3. Sí, porque no hay señal que lo prohíba.

Realizar un cambio de sentido está prohibido en toda situación que impida comprobar que no vamos a poner en peligro u obstaculizar a otros usuarios de la vía, aunque no haya señal expresa, como por ejemplo en curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida o en el caso de niebla o lluvia intensa. También está prohibido el cambio de sentido en: - Pasos a nivel (no está prohibido en sus proximidades). - Túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal "Túnel". - Autopistas y autovías, salvo en los lugares habilitados para realizarlo. - En calzadas y tramos de vía de sentido único. - En todos los tramos de la vía en que esté prohibido el adelantamiento, salvo que el cambio de sentido esté expresamente autorizado. Cambio de sentido prohibido Cambio de sentido permitido al mismo nivel Cambio de sentido permitido a distinto nivel

397. En esta situación, si pretende seguir de frente, ¿a cuál de los dos semáforos debe obedecer?

1. Como la señalización es contradictoria, prevalece la más restrictiva.
2. Al semáforo de la izquierda. ✓
3. Al semáforo de la derecha.

Cuando existan semáforos con indicaciones distintas a la derecha y a la izquierda, si el conductor pretende girar a la izquierda o seguir de frente, sólo deberá obedecer las luces de los situados inmediatamente a su izquierda.

398. En esta situación, ¿qué marcas viales debe seguir?

1. Las de color amarillo, ya que se trata de una zona de obras. ✓
2. Ninguna, ya que el trazado viene marcado por las señales de balizamiento, y las marcas no son obligatorias.
3. Las de color blanco.

Cuando en una vía o en sus proximidades existan circunstancias relacionadas con la ejecución de obras y puedan representar un peligro para la circulación, interfiriendo su normal desarrollo, la señalización de obras tiene por objeto informar a los conductores y demás usuarios de la vía de la presencia de las obras y ordenar la circulación en la zona por ellas afectada. Cuando se señalicen tramos de obras las marcas viales serán de color amarillo . Peligro por proximidad de un tramo de vía en obras

399. En esta vía con tres calzadas separadas, ¿por qué calzada debe circular?

1. Sólo por la calzada de la derecha.
2. Por la calzada de la derecha y por la central cuando haya señales que así me lo permiten. ✓
3. Sólo por la calzada central.

En las vías con tres calzadas, la central podrá estar destinada a la circulación en los dos sentidos, o en un sentido único, permanente o temporal, según se disponga mediante las correspondientes señales. Las calzadas laterales serán para la circulación en un sólo sentido, sin perjuicio de que se pueda establecer para estas últimas o para alguno de los carriles otro sentido de circulación, que habrá de estar convenientemente señalizado.

400. En este tramo de vía de visibilidad reducida, ¿está permitido realizar un cambio de sentido?

1. Sí, cuando no hay circulación en sentido contrario.
2. Sí, señalizando la maniobra convenientemente.
3. No, está prohibido. ✓

Realizar un cambio de sentido está prohibido en toda situación que impida comprobar que no vamos a poner en peligro u obstaculizar a otros usuarios de la vía, como por ejemplo en curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida o en el caso de niebla o lluvia intensa. También está prohibido el cambio de sentido en: - Pasos a nivel (no está prohibido en sus proximidades). - Túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal "Túnel". - Autopistas y autovías, salvo en los lugares habilitados para realizarlo. - En calzadas y tramos de vía de sentido único. - En todos los tramos de la vía en que esté prohibido el adelantamiento, salvo que el cambio de sentido esté expresamente autorizado.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.