Test de señales, semáforos y marcas viales — carnet de conducir

501. Si hoy es día 20, ¿podremos parar a partir de esta señal?

1. Sí. ✓
2. No.

Esta señal prohíbe estacionar la segunda quincena del mes. Desde las 9h del día 16 hasta las 9h del día 1. El día 20 pertenece a la segunda quincena por lo que estaría prohibido estacionar. La pregunta se refiere a si está prohibido parar, por lo que la respuesta correcta sería que sí ya que la señal no prohíbe la parada, sólo el estacionamiento. Prohibido estacionar segunda quincena Prohibido estacionar primera quincena Prohibido parar y estacionar

502. Si la vía está acondicionada con una raqueta u otro elemento similar, para canalizar el tráfico, ¿debe utilizar dicho elemento para realizar un giro?

1. No, es indiferente.
2. Sí, aunque no haya señal que lo indique. ✓
3. Sí, pero sólo si lo indica una señal.

Si hay un lugar habilitado para realizar un cambio de dirección a la izquierda o un cambio de sentido, tal y como se muestra en la fotografía, se deberá utilizar si pretendemos realizar dichas maniobras, esté la intersección señalizada como tal, o no esté señalizada.

503. Si la vía está acondicionada con una raqueta u otro elemento similar, ¿debe utilizar dicho elemento para realizar un giro?

1. No, es indiferente.
2. Sí, aunque no haya señal que lo indique. ✓
3. Sí, pero sólo si lo indica una señal.

Si hay un lugar habilitado para realizar un cambio de dirección a la izquierda o un cambio de sentido, tal y como se muestra en la fotografía, se deberá utilizar si pretendemos realizar dichas maniobras, esté la intersección señalizada como tal, o no esté señalizada.

504. Si nos encontramos un semáforo amarillo intermitente y una señal de Stop...

1. Pasaremos con precaución.
2. Respetaremos la señal de Stop. ✓
3. Pasaremos cediendo el paso.

Un semáforo amarillo intermitente obliga a los conductores a extremar la precaución y en su caso a ceder el paso, no eximiendo del cumplimiento de otras señales que obliguen a detenerse, como en el caso de la pregunta.

505. Si su vehículo no está provisto del medio técnico que posibilita el uso del peaje dinámico o telepeaje, ¿podrá circular por el carril así señalizado?

1. Sí. ✓
2. No.

La señal indica que por el carril así señalizado se puede realizar el pago mediante sistema de telepeaje, pero de no disponer de dicho sistema, también se podrá efectuar por el sistema manual. Si la señal fuera la inferior, el carril así señalizado sería exclusivo para los vehículos dotados de telepeaje. Telepeaje obligatorio.

506. Si una vez efectuada la detención para cumplir con una señal de STOP observamos que la visibilidad no es suficiente, ¿cómo actuaremos?

1. Nos asomaremos con mucha precaución y, si no se acercan vehículos por la vía transversal, continuaremos la marcha sin volver a detenernos.
2. Continuaremos hasta tener visibilidad suficiente sobre la vía transversal y nos detendremos de nuevo. ✓
3. Continuaremos sin necesidad de detenernos ya que lo hemos hecho anteriormente.

Si desde el lugar que se ha efectuado la detención no existe visibilidad suficiente, el conductor deberá detenerse de nuevo en el lugar donde sí tenga visibilidad y por lo tanto habrá realizado dos detenciones obligatorias.

507. Si usted está situado en el carril de la derecha y pretende seguir de frente, ¿qué hará a la vista de la flecha verde?

1. Podré esperar a que el semáforo cambie a verde para continuar de frente, aunque el carril esté reservado para el giro.
2. Deberé avanzar en dicha dirección y sentido indicado por la flecha, si obstaculizamos la marcha de otros vehículos. ✓
3. Podré seguir de frente.

Si al encenderse la flecha verde estuviéramos en el carril de la derecha avanzaremos en dicha dirección y sentido, ya que es el que la circulación de dicho carril debe seguir.

508. Si vemos esta señal sabremos que...

1. Estamos obligados a usar cadenas para nieve. ✓
2. Es aconsejable que usemos cadenas para nieve.

Esta señal nos obliga a usar cadenas para nieve u otros dispositivos autorizados que actúen al menos en una rueda a cada lado del mismo eje motor. Cadenas para nieve

509. Un agente con el brazo levantado verticalmente...

1. Obliga a detenerse solo a los vehículos que se acercan de frente al agente.
2. Obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía que se acerquen al agente. ✓
3. Obliga a detenerse solo a los vehículos que se acercan al agente.

Una agente con el brazo levantado verticalmente obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía que se acerquen al agente desde cualquier dirección. Un agente con el brazo o brazos extendidos horizontalmente obliga a detenerse a los usuarios que se acerquen al agente desde cualquier dirección que corte a la indicada por el brazo o los brazos extendidos, cualquiera que sea el sentido de su marcha.

510. Un agente de circulación ordena reanudar la marcha con ayuda de un silbato, ¿cómo serán los toques?

1. No se utiliza el silbato para este tipo de órdenes.
2. Cortos y frecuentes.
3. Largos. ✓

Un agente ordenará la reanudación de la marcha con un toque largo de silbato. En cambio para ordenar la detención de vehículos con el silbato, realizará una serie de toques cortos y frecuentes.

511. Un agente de la autoridad que regula la circulación con los brazos extendidos, ¿a qué usuarios obliga a detenerse?

1. A todos los usuarios de la vía que se acerquen al agente.
2. A todos los usuarios de la vía que se acerquen al agente desde las direcciones que corten a la indicada por los brazos. ✓
3. Solo a los conductores que se acerquen al agente desde las direcciones que corten la indicada por los brazos

Un agente de la circulación con el brazo o brazos extendidos horizontalmente obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía, a los peatones también, que se acerquen al agente desde las direcciones que corten la indicada por el brazo o brazos extendidos del agente.

512. Un agente de tráfico que circula delante muestra una bandera de color amarillo, ¿qué está indicando?

1. La necesidad de extremar la atención o la proximidad de un peligro. ✓
2. Que la calzada queda abierta al tráfico.
3. Que la calzada queda temporalmente cerrada al tráfico.

Una bandera amarilla indica la necesidad de extremar la atención o la proximidad de un peligro. Una bandera verde indica que a partir del paso del vehículo que la porta, la calzada queda de nuevo abierta al tráfico. Una bandera roja nos indica que a partir del paso del vehículo que la porta, la calzada queda temporalmente cerrada al tráfico de todos los vehículos y usuarios, excepto para aquellos que son acompañados o escoltados por los agentes. Calzada temporalmente cerrada Extremar precaución Calzada abierta de nuevo al tráfico

513. Un agente le indica, desde su vehículo, que debe detenerse en el lado derecho, ¿cómo lo señaliza?

1. Con una bandera roja.
2. Con el brazo extendido hacia abajo inclinado y fijo. ✓
3. Con una bandera amarilla.

Un agente desde su vehículo nos indicará la obligación de detenernos en el lado derecho con el brazo extendido hacia abajo inclinado y fijo. En el caso de llevar una bandera roja, nos indicará que la calzada queda temporalmente cerrada al tráfico de todos los vehículos y usuarios, excepto para aquellos que son escoltados por los agentes. Si la bandera es amarilla, nos indicará la necesidad de extremar la atención o la proximidad de un peligro. Detención al lado derecho Calzada cerrada al tráfico Extremar precaución

514. Un agente realizando una serie de toques cortos y frecuentes con el silbato, ¿qué indica?

1. Que tenemos que detenernos. ✓
2. Que podemos reanudar la marcha.
3. Que tenemos que circular con precaución.

Una serie de toques de silbato cortos y frecuentes realizados por un agente significa que debemos detenernos. Un toque largo significa que podemos reanudar la marcha.

515. Un camión, ¿puede entrar en una vía con esta señal?

1. Sí, en cualquier caso.
2. No, tiene siempre prohibido el paso.
3. Sí, siempre que no supere los 5.500 kilogramos de masa máxima autorizada. ✓

Prohibición de acceso a toda clase de vehículos destinados al transporte de mercancías, si su masa máxima autorizada es superior a la indicada en la señal, entendiéndose como tales los camiones y furgones con mayor masa autorizada que la indicada en la señal. Prohíbe el acceso aunque circulen vacíos.

516. Un semáforo cambia de rojo a verde. ¿Está permitido emplear el claxon para advertir a otro conductor que ya se puede pasar?

1. No, en ningún caso. ✓
2. Sí, cuando se trate de una vía interurbana.
3. Sí, cuando se trate de una vía urbana.

Las señales o advertencias acústicas únicamente se podrán utilizar por los conductores de vehículos no prioritarios: - Para evitar un posible accidente y, de modo especial, en vías estrechas con muchas curvas. - Para advertir, fuera de poblado, al conductor de otro vehículo el propósito de adelantarlo. - Para advertir su presencia a los demás conductores y usuarios cuando el conductor de un vehículo no prioritario se vea forzado, sin poder recurrir a otro medio, a efectuar un servicio de los normalmente reservados a los prioritarios.

517. Un turismo ocupado únicamente por el conductor, ¿podrá circular por un carril VAO?

1. No, siempre ha de estar ocupado por el número de personas que se fije.
2. Si, ya que está dedicado al transporte de personas.
3. Si, cuando ostente la señal de minusválido, V-15. ✓

Con carácter general, pueden circular por el carril BUS-VAO motocicletas de dos o tres ruedas, turismos, autobuses con masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos, autobuses articulados y vehículos mixtos adaptables con el número de ocupantes que se fije por tramo. Tienen prohibida su circulación el resto de los vehículos y conjunto de vehículos, incluidos los turismos con remolque, ciclos y ciclomotores. No obstante, podrán ser utilizados también, aun cuando solo lo ocupe su conductor, por: -Los tipos de vehículos autorizados si ostentan la señal V-15 (distintivo movilidad reducida). -Por motocicletas de dos o tres ruedas. -Por autobuses con masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos y autobuses articulados. -Por los vehículos clasificados como taxis según el criterio de utilización del anexo II del Reglamento General de Vehículos, que cuenten con módulo luminoso exterior y licencia de autotaxi en vigor. -Por los vehículos de policía, extinción de incendios, protección civil y salvamento y asistencia sanitaria en servicio de urgencia, los equipos de mantenimiento de las instalaciones y de la infraestructura de la vía. -Los vehículos con distintivos ambientales (CERO, ECO, B y C) podrán acceder al carril BUS-VAO únicamente cuando así se indique mediante la señalización en carretera.

518. Un turismo que lleve esta señal de minusválido, ¿puede circular por un carril VAO?

1. No, salvo que tenga una autorización especial del titular de la vía.
2. Solo si está ocupado por dos o más personas.
3. Sí,aun cuando solo lo ocupe su conductor. ✓

Con carácter general, pueden circular por el carril BUS-VAO motocicletas de dos o tres ruedas, turismos, autobuses con masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos, autobuses articulados y vehículos mixtos adaptables con el número de ocupantes que se fije por tramo. Tienen prohibida su circulación el resto de los vehículos y conjunto de vehículos, incluidos los turismos con remolque, ciclos y ciclomotores. No obstante, podrán ser utilizados también, aun cuando solo lo ocupe su conductor, por: -Los tipos de vehículos autorizados si ostentan la señal V-15 (distintivo movilidad reducida). -Por motocicletas de dos o tres ruedas. -Por autobuses con masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos y autobuses articulados. -Por los vehículos clasificados como taxis según el criterio de utilización del anexo II del Reglamento General de Vehículos, que cuenten con módulo luminoso exterior y licencia de taxi en vigor. -Por los vehículos de policía, extinción de incendios, protección civil y salvamento y asistencia sanitaria en servicio de urgencia, los equipos de mantenimiento de las instalaciones y de la infraestructura de la vía. -Los vehículos con distintivos ambientales (CERO, ECO, B y C) podrán acceder al carril BUS-VAO únicamente cuando así se indique mediante la señalización en carretera.

519. Un turismo, ¿qué debe hacer para incorporarse a la circulación?

1. Asegurarse de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios. ✓
2. Señalizar la maniobra porque los demás tienen que ceder el paso.
3. Seguir siempre las indicaciones de otra persona.

Hay que pensar que cuando un vehículo se incorpora a la circulación normalmente no tiene prioridad de paso, por ejemplo para comenzar a circular, al salir de un estacionamiento,incorporarse a otra vía,etc. Por este motivo siempre debe asegurarse de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios de la vía. Además deberemos de señalizar la maniobra con los dispositivos luminosos del vehículo (intermitentes) o en su defecto con el brazo. Desplazamiento hacia la izquierda Desplazamiento hacia la derecha

520. Un vehículo especial de reparación de las vías accede a una autopista para realizar obras. ¿Cuándo debe encender la señal luminosa V-2?

1. Sólo cuando circule entre la puesta y la salida del sol.
2. Desde el momento en que circule por vías de uso público. ✓
3. No debe encenderla hasta llegar a la zona de obras.

Un vehículo especial de obras o reparación de vías debe llevar encendida la señal luminosa V-2 desde el momento en que circula por vías de uso público, ya que su función es advertir al resto de usuarios de su presencia y de su carácter especial y potencialmente peligroso. Esta señalización debe mantenerse durante toda su circulación, no solo cuando llega a la zona de trabajo.

521. Un vehículo mixto en el que sólo viaja el conductor, ¿puede, en algún caso, circular por un carril para VAO?

1. No, porque debe estar ocupado por el número mínimo de personas que se fije.
2. Sí, si el conductor es novel.
3. Sí, si el vehículo ostenta la señal de discapacitados. ✓

Con carácter general, pueden circular por el carril BUS-VAO motocicletas de dos o tres ruedas, turismos, autobuses con masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos, autobuses articulados y vehículos mixtos adaptables con el número de ocupantes que se fije por tramo. Tienen prohibida su circulación el resto de los vehículos y conjunto de vehículos, incluidos los turismos con remolque, ciclos y ciclomotores. No obstante, podrán ser utilizados también, aun cuando solo lo ocupe su conductor, por: -Los tipos de vehículos autorizados si ostentan la señal V-15 (distintivo movilidad reducida). -Por motocicletas de dos o tres ruedas. -Por autobuses con masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos y autobuses articulados. -Por los vehículos clasificados como taxis según el criterio de utilización del anexo II del Reglamento General de Vehículos, que cuenten con módulo luminoso exterior y licencia de autotaxi en vigor. -Por los vehículos de policía, extinción de incendios, protección civil y salvamento y asistencia sanitaria en servicio de urgencia, los equipos de mantenimiento de las instalaciones y de la infraestructura de la vía. -Los vehículos con distintivos ambientales (CERO, ECO, B y C) podrán acceder al carril BUS-VAO únicamente cuando así se indique mediante la señalización en carretera. Discapacitado.

522. Un vehículo no prioritario que circule en servicio de urgencia, ¿tiene permitido utilizar las señales acústicas?

1. Sí, pero únicamente en poblado.
2. Sí, para avisar de su presencia a los demás usuarios. ✓
3. No, sólo puede utilizar la señalización óptica.

Si como consecuencia de circunstancias especialmente graves, el conductor de un vehículo no prioritario se viera forzado, sin poder recurrir a otro medio, a efectuar un servicio de los normalmente reservados a los prioritarios, procurará que los demás usuarios adviertan la especial situación en que circula, utilizando para ello el avisador acústico en forma intermitente y conectando la luz de emergencia, si se dispusiera de ella, o agitando un pañuelo o procedimiento similar. En todo caso se deberán respetar las normas de circulación, sobre todo en las intersecciones.

523. Un vehículo que circule por un carril así señalizado...

1. Podrá pagar con el sistema de telepeaje o con tarjeta, pero no en metálico.
2. Sólo podrá efectuar el pago del peaje mediante el sistema de telepeaje. ✓
3. Podrá efectuar el pago en metálico, con el telepeaje o con tarjeta.

La señal de la pregunta indica que los vehículos que circulen por un carril así señalizado, tendrán la obligación de efectuar el pago, en el peaje, exclusivamente con el sistema de telepeaje. No confundir con la misma señal pero cuadrada que indica que se puede pagar utilizando telepeaje pero que no es obligatorio utilizarlo,es decir, que también se podrá pagar utilizando otros sistemas. Telepeaje no obligatorio Telepeaje obligatorio

524. Un vehículo que no disponga de equipo de telepeaje, ¿podrá pasar por el carril así señalizado?

1. Sí.
2. No. ✓

La señal de la pregunta indica la obligación, para los vehículos que circulen por el carril o carriles así señalizados, de efectuar el pago del peaje mediante el sistema de peaje dinámico o telepeaje. Pago mediante telepeaje opcional Pago mediante telepeaje obligatorio

525. Una señal de prohibición junto a una señal de localización de población, ¿prohíbe en toda la población?

1. Prohíbe solamente en la travesía.
2. No.
3. Sí, pero dentro de la población puede haber otras señales que cambien la prohibición anterior. ✓

Los señales de reglamentación colocados al lado o en la vertical de una señal que indique el nombre de una población, indica que la reglamentación se aplica en toda la población, salvo que en la población se indique una reglamentación diferente mediante otras señales en ciertos tramos de la vía.

526. Va a girar a la derecha, y lo señaliza con el indicador luminoso correspondiente, ¿hasta cuando es necesario mantenerlo encendido?

1. Hasta que sepa con seguridad que el que me sigue ha visto la indicación.
2. Hasta que finalice la maniobra. ✓
3. El menor tiempo posible.

Es necesario mantener el indicador de dirección luminoso hasta que finalizamos la maniobra de giro o desplazamiento lateral.

527. Viendo esta señal sabremos que estamos circulando por...

1. Una autopista.
2. Una autovía.
3. Una autopista o una autovía. ✓

Esta señal indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la autopista o autovía.

528. ¿A qué obliga esta señal al aproximarse a un peaje?

1. A efectuar el pago del peaje mediante el sistema del telepeaje. ✓
2. A efectuar el pago del peaje mediante el sistema del telepeaje o a través de otros medios.
3. A circular por el carril o carriles así señalizados a todos los vehículos que circulen por la vía.

Esta señal obliga a efectuar el pago del peaje mediante el sistema de peaje dinámico o telepeaje. El vehículo que circule por el carril o carriles así señalizados deberá estar provisto del medio técnico que posibilite su uso en condiciones operativas. Pago mediante sistema de telepeaje Pago mediante sistema de telepeaje u otros

529. ¿A qué obliga esta señal?

1. A detenerse.
2. A ceder el paso a todos los vehículos que circulen por la vía preferente. ✓
3. A ceder el paso a los vehículos que se acerquen por la derecha.

La señal de la pregunta indica la obligación para todo conductor de ceder el paso en la próxima intersección a los vehículos que circulen por la vía a la que se aproxime o al carril al que pretende incorporarse, tanto por la derecha como por la izquierda. La señal que obliga a detenerse es la de «detención obligatoria» o «stop». La diferencia que hay entre el ceda el paso y el stop, es que en el stop nos tenemos que detener siempre aunque no se aproximen vehículos, en cambio con el ceda el paso no es necesario. Detención obligatoria o stop

530. ¿Alguna de estas señales indica que finaliza un carril destinado a la circulación?

1. Sí, la señal A. ✓
2. Sí, la señal B.
3. No, ninguna de las dos.

La señal A indica que el carril de la derecha va a cesar de ser utilizable, indicando el cambio de carril preciso. Por su parte la señal B indica que en un tramo con dos carriles para el mismo sentido de circulación se va a pasar a disponer de tres.

531. ¿Con esta señal puedo realizar un cambio de sentido de la marcha?

1. Sí.
2. No. ✓

Las señales de sentido obligatorio, nos obligan a seguir la dirección y sentido indicado por la flecha. Por lo tanto, no podrán realizar un cambio de sentido. Sentido Obligatorio Sentido Obligatorio Sentido Obligatorio

532. ¿Cuál de los siguientes accesorios está obligado a llevar el conductor de un turismo?

1. Un dispositivo de preseñalización de peligro. ✓
2. Un extintor.
3. Una lata de aceite.

Los turismos, vehículos mixtos y automóviles destinados al transporte de mercancías de MMA no superior a 3.500 kg, deberán llevar los siguientes accesorios, recambios y herramientas: - Un chaleco de alta visibilidad homologado. - Un dispositivo de preseñalización de peligro (dispositivo de color amarillo auto y de alimentación autónoma (pila o batería) que se colocará en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado garantizando su máxima visibilidad. - Una rueda completa de recambio, o una de uso temporal, con todas las herramientas necesarias para realizar el cambio. Chaleco reflectante. Dispositivo de preseñalización de peligro. Rueda de recambio

533. ¿Cuántas señales de advertencia de peligro de ángulos muertos de carácter voluntario se colocarán en una furgoneta?

1. Una en la parte delantera.
2. Dos, una en cada lateral.
3. Tres, una en cada lateral y una en la parte trasera. ✓

La señal de advertencia de peligro de ángulos muertos, cuando se instala de forma voluntaria en una furgoneta, debe colocarse en tres puntos del vehículo para que sea visible desde las zonas con mayor riesgo. En concreto, se sitúa una señal en cada lateral y otra en la parte trasera, que son las áreas donde existen ángulos muertos para el conductor. Esta disposición permite advertir a peatones, ciclistas y otros usuarios vulnerables del peligro de situarse en zonas no visibles, mejorando así la seguridad vial.

534. ¿Cuántos dispositivos de preseñalización de peligro deberá llevar en el vehículo obligatoriamente?

1. Tres.
2. Uno. ✓
3. No es obligatorio llevar ninguno.

Los turismos, vehículos mixtos y automóviles destinados al transporte de mercancías de MMA no superior a 3.500 kg, deberán llevar los siguientes accesorios, recambios y herramientas: - Un chaleco de alta visibilidad homologado. - Un dispositivo de preseñalización de peligro, dispositivo de color amarillo auto con geolocalización y de alimentación autónoma (pila o batería) que se colocará en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado garantizando su máxima visibilidad. - Una rueda completa de recambio, o una de uso temporal, con todas las herramientas necesarias para realizar el cambio.

535. ¿Cómo actuaremos al encontrar un semáforo rojo a la entrada de un túnel?

1. Pasaremos extremando la precaución.
2. Nos detendremos y esperaremos a que se apague o cambie a verde o amarillo intermitente. ✓
3. Pasaremos cediendo el paso a la derecha y la izquierda.

Ante un semáforo rojo, independientemente de donde se encuentre, nos detendremos y esperaremos a que deje de estar rojo para poder continuar.

536. ¿Cómo ordenará la detención un agente que está regulando el tráfico, si hace uso de un silbato?

1. Con toques cortos y frecuentes. ✓
2. Con un toque largo.
3. Con un toque fuerte.

Los agentes que estén regulando la circulación, lo harán de forma que sean fácilmente reconocibles como tales a distancia, tanto de día como de noche, y sus señales, que han de ser visibles, y sus órdenes deben ser inmediatamente obedecidas por los usuarios de la vía.Los agentes podrán ordenar la detención de los vehículos con una serie de toques de silbato cortos y frecuentes, y la reanudación de la marcha con un toque largo.

537. ¿Cómo ordenará la detención un agente que está regulando el tráfico,si hace uso de un silbato?

1. Con toques cortos y frecuentes. ✓
2. Con un toque largo.
3. Con un toque fuerte.

Los agentes que estén regulando la circulación, lo harán de forma que sean fácilmente reconocibles como tales a distancia, tanto de día como de noche, y sus señales, que han de ser visibles, y sus órdenes deben ser inmediatamente obedecidas por los usuarios de la vía. Los agentes podrán ordenar la detención de los vehículos con una serie de toques de silbato cortos y frecuentes, y la reanudación de la marcha con un toque largo.

538. ¿De qué le advierte la señal que se muestra en la imagen?

1. Proyección de gravilla.
2. Pavimento deslizante. ✓
3. Pavimento deslizante a causa de hielo o la nieve.

Pavimento deslizante:Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar muy deslizante.

539. ¿De qué peligro le advierte esta señal?

1. Peligro por nieve.
2. Peligro por visibilidad reducida. ✓
3. Peligro por lluvia intensa.

Esta señal de peligro indica la proximidad de un tramo de la vía en que la circulación se ve dificultada por una pérdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humo, etc.

540. ¿Dónde deberá detener su vehículo, en cumplimiento de la señalización?

1. Ante la línea transversal de detención. ✓
2. Al borde de la vía transversal.
3. En el primer lugar desde donde disponga de visibilidad.

541. ¿Dónde debo detenerme si un agente levanta su brazo?

1. En la línea de detención posterior.
2. Inmediatamente antes del agente. ✓
3. Después del agente.

Cuando un agente esté con el brazo levantado verticalmente, obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía que se acerquen al agente, salvo a los conductores que no puedan hacerlo en condiciones de seguridad. La detención debe efectuarse ante la línea de detención más cercana o, en su defecto, inmediatamente antes del agente. En una intersección, la detención debe efectuarse antes de entrar en ella.

542. ¿Dónde se detendrá el conductor de un vehículo que se aproxima de frente a un agente con el brazo levantado verticalmente?

1. Siempre inmediatamente antes del agente.
2. Ante la línea de detención más cercana o, en su defecto, inmediatamente antes del agente. ✓
3. Efectuará la detención donde crea conveniente.

Un agente con el brazo levantado verticalmente obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía que se acerquen al agente. Esta detención debe efectuarse ante la línea de detención más cercana o en su defecto inmediatamente antes del agente.

543. ¿Es obligatorio llevar en el vehículo un dispositivo de preseñalización de peligro?

1. No.
2. Sí, obligatoriamente un triángulo de preseñalización.
3. Sí. ✓

Los turismos, vehículos mixtos y automóviles destinados al transporte de mercancías de MMA no superior a 3.500 kg, deberán llevar los siguientes accesorios, recambios y herramientas: - Un chaleco de alta visibilidad homologado. - Un dispositivo de preseñalización de peligro (dispositivo de color amarillo auto y de alimentación autónoma (pila o batería) que se colocará en la parte más alta del vehículo inmovilizado garantizando su máxima visibilidad. - Una rueda completa de recambio, o una de uso temporal, con todas las herramientas necesarias para realizar el cambio. Chaleco reflectante Dispositivo preseñalización de peligro Rueda de uso temporal

544. ¿Es obligatorio obedecer esta señal con fondo amarillo?

1. No.
2. Sí, pero sólo cuando hay trabajadores trabajando.
3. Sí, haya o no trabajadores trabajando. ✓

El significado de las señales de obras será idéntico al de las equivalentes que se utilizan cuando no hay obras, manteniendo la misma forma, diseño, símbolos, significado y dimensiones. La única diferencia es que el fondo será amarillo para indicar que la señalización se debe a obras.

545. ¿Esta señal permite cambiar de dirección hacia la izquierda?

1. No permite ni cambiar la dirección ni cambiar de sentido hacia la izquierda.
2. Permite cambiar de dirección pero no permite cambiar de sentido. ✓
3. Permite cambiar de dirección a la izquierda y cambiar de sentido.

Esta señal prohíbe efectuar la maniobra de cambio de sentido de la marcha pero permite efectuar el cambio de dirección.

546. ¿Esta señal prohíbe cambiar de dirección?

1. Sí.
2. No. ✓

Esta señal indica que, en la calzada que se prolonga en la dirección de la flecha, los vehículos deben circular en el sentido indicado, y que está prohibida la circulación en sentido contrario. Permite cambiar de dirección pero no de sentido. No prohíbe cambiar de dirección Sí prohíbe cambiar de dirección

547. ¿Esta señal prohíbe efectuar un cambio de dirección a la izquierda?

1. Sí.
2. No. ✓

La señal de la pregunta prohíbe efectuar el cambio de sentido, pero no prohíbe el cambio de dirección a la izquierda. En cambio si la señal fuera la que prohíbe el cambio de dirección a la izquierda, también prohibiría el cambio de sentido. También prohíbe el cambio de sentido. No prohíbe el cambio de dirección.

548. ¿Está permitido advertir con el brazo que va a efectuar una maniobra?

1. No, porque no se deben sacar los brazos fuera del turismo.
2. No, debe advertirlo también con los intermitentes.
3. Sí, cuando la señal sea perceptible para los demás usuarios. ✓

Las advertencias para realizar una maniobra se podrán hacer con el brazo y la validez de las mismas quedará subordinada a que sean perceptibles por los demás conductores y usuarios de la vía y se efectúen de acuerdo con las normas que las regulan. Desplazamiento hacia la izquierda. Desplazamiento hacia la derecha. Marcha hacia atrás.

549. ¿Está permitido que los vehículos prioritarios en servicio urgente hagan uso solamente de la señal luminosa?

1. Sí, cuando no suponga un peligro para los demás usuarios. ✓
2. No, tienen que utilizar simultáneamente la señal luminosa y la acústica.
3. Sólo en vías urbanas; en vías interurbanas deben usar siempre la señal acústica.

Los vehículos prioritarios que circulen en servicio urgente advertirán su presencia mediante la utilización simultánea de la señal luminosa y del aparato emisor de señales acústicas especiales.Sus conductores podrán utilizar aisladamente la señal luminosa cuando la omisión de las señales acústicas especiales no entrañe peligro alguno para los demás usuarios. El resto de usuarios de la vía les han de dar preferencia aunque sólo adviertan con la señal luminosa.

550. ¿Para qué sirven los indicadores de dirección?

1. Para señalizar la maniobra de noche solamente.
2. Para ser visto durante la noche.
3. Para señalizar la maniobra tanto de día como de noche. ✓

Las luces indicadoras de dirección, o intermitentes, son las luces destinadas a la señalización de maniobras, como por ejemplo el desplazamiento lateral. Estas luces se deberán encender tanto de día como de noche.