Test de señales, semáforos y marcas viales — carnet de conducir

El orden de prioridad entre señales y qué obliga cada luz y cada línea pintada. 632 preguntas con la respuesta correcta señalada. Página 13 de 13.

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601. En el semáforo se ilumina una flecha verde sobre fondo circular negro mientras la luz roja sigue encendida. ¿Puede avanzar?

  1. No: mientras la luz roja esté encendida ninguna flecha permite el paso.
  2. Sí, puede tomar la dirección de la flecha sea cual sea la otra luz.
  3. Sí, pero solo si el semáforo no tiene ninguna otra luz encendida.

La flecha verde sobre fondo circular negro permite tomar esa dirección y sentido cualquiera que sea la luz encendida en el mismo semáforo o en otro contiguo. Cita: RGC anexo I, apartado 4.2.g).

602. Avanza siguiendo la indicación de una flecha verde de giro. ¿Qué debe respetar al hacerlo?

  1. Nada especial: la flecha verde le concede prioridad plena de paso.
  2. Solo a los peatones, porque los demás vehículos deben cederle el paso.
  3. Dejar pasar a los del carril al que se incorpora y a quien esté cruzando.

Quien avanza siguiendo una flecha verde debe hacerlo con precaución, dejando pasar a los vehículos del carril al que se incorpore y sin poner en peligro a quien cruce la calzada. Cita: RGC anexo I, apartado 4.2.g).

603. El semáforo de peatones pasa de verde fijo a verde intermitente justo cuando usted va a bajar de la acera. ¿Qué significa?

  1. Que el tiempo para terminar de cruzar acaba y va a encenderse el rojo.
  2. Que dispone de un tiempo adicional para cruzar con más tranquilidad.
  3. Que puede cruzar, pero cediendo el paso a los vehículos que giren.

El verde intermitente para peatones avisa de que el tiempo disponible para terminar de atravesar la calzada está a punto de finalizar. Cita: RGC anexo I, apartado 4.1.b).

604. Sobre el carril por el que circula se enciende un semáforo con una luz roja en forma de aspa. ¿Qué debe hacer?

  1. Detener el vehículo en ese mismo carril hasta que el aspa se apague.
  2. Abandonar ese carril en el tiempo más breve que le sea posible.
  3. Seguir por él reduciendo la velocidad y extremando la precaución.

El aspa roja prohíbe ocupar el carril y obliga a abandonarlo en el tiempo más breve posible. Cita: RGC anexo I, apartado 4.3.a).

605. Un semáforo de carril muestra una flecha blanca oblicua apuntando hacia abajo y hacia la derecha. ¿Qué le indica?

  1. Que el carril de la derecha está cerrado y no debe ocuparlo en ningún caso.
  2. Que debe girar a la derecha en la próxima salida o intersección de la vía.
  3. Que se incorpore al carril de la derecha porque el suyo va a quedar cerrado.

La flecha oblicua hacia abajo, fija o intermitente, indica que hay que incorporarse con seguridad al carril hacia el que apunta porque el propio va a cerrarse. Cita: RGC anexo I, apartado 4.3.c).

606. En una intersección hay un semáforo cuyas luces presentan la silueta iluminada de un ciclo. ¿A quién obligan sus indicaciones?

  1. A los ciclos exclusivamente, y no al resto de los vehículos de la calzada.
  2. A todos los vehículos que circulen por el carril situado más a la derecha.
  3. A los ciclos y a las motocicletas, por ser todos vehículos de dos ruedas.

Cuando las luces del semáforo presentan la silueta iluminada de un ciclo, sus indicaciones se refieren exclusivamente a ellos. Cita: RGC anexo I, apartado 4.4.1.

607. Hay semáforos a su derecha y a su izquierda con indicaciones distintas y usted pretende girar a la izquierda. ¿Cuál obedece?

  1. El de la derecha, que es el que rige siempre con carácter general.
  2. Únicamente el semáforo situado inmediatamente a su izquierda.
  3. El primero de los dos que le impida el paso en ese momento.

Si hay semáforos con indicaciones distintas a derecha y a izquierda, quien vaya a girar a la izquierda o seguir de frente solo debe obedecer los de su izquierda. Cita: RGC art. 132.3.

608. Conduce su turismo y en la boca de un túnel un semáforo no le permite el paso. ¿Puede entrar?

  1. No, salvo que compruebe que dentro del túnel no circula nadie.
  2. No, pero puede entrar detrás del vehículo que le preceda.
  3. No: con esa indicación no debe penetrar en el túnel ningún usuario.

Ningún usuario debe penetrar en un túnel o paso inferior si en su boca un semáforo no le permite el paso, salvo servicios de urgencia, asistencia mecánica y conservación. Cita: RGC art. 96.3.

609. Circula por una carretera de doble sentido separado por una línea longitudinal continua. ¿Qué le prohíbe esa marca?

  1. Atravesarla, circular sobre ella y circular por su izquierda.
  2. Solo adelantar, pero puede pisarla si hay hueco suficiente.
  3. Solo circular por su izquierda; sí puede pisarla en las curvas.

La marca longitudinal continua prohíbe atravesarla, circular sobre ella y, cuando separa sentidos, circular por su izquierda. Cita: RGC anexo I, catálogo de marcas viales, ap. 4.1.

610. La línea continua que delimita el borde de la calzada, ¿puede atravesarse en algún caso?

  1. No: ninguna línea continua puede atravesarse bajo ningún concepto.
  2. Sí, ocasionalmente, si es necesario invadir el arcén por emergencia.
  3. Sí, siempre que el arcén esté pavimentado y libre de otros usuarios.

Las líneas continuas de borde de calzada quedan excluidas de la prohibición general y pueden atravesarse ocasionalmente cuando resulte necesario invadir el arcén por emergencia. Cita: RGC anexo I, catálogo de marcas viales, ap. 4.1.

611. El eje de la calzada está marcado con una línea continua adosada a otra discontinua. ¿Cuál de las dos le afecta?

  1. Las dos por igual, de modo que rige siempre la prohibición más severa.
  2. La discontinua, que permite el adelantamiento en los dos sentidos.
  3. Únicamente la línea situada en el lado por el que usted circula.

Cuando la marca es una línea continua adosada a otra discontinua, el conductor solo debe tener en cuenta la situada en el lado por el que circula. Cita: RGC anexo I, catálogo de marcas viales, ap. 4.1.

612. Inició un adelantamiento desde el carril contiguo a la línea discontinua de una marca mixta. ¿Puede atravesar la continua para volver a su carril?

  1. Sí, puede atravesarla para volver a su carril tras adelantar o desistir.
  2. No, debe seguir en el sentido contrario hasta que termine la continua.
  3. No, salvo que un agente le autorice expresamente a terminar la maniobra.

Quien inició el adelantamiento desde el carril contiguo a la discontinua puede atravesar la continua para volver a su carril tras adelantar o desistir. Cita: RGC anexo I, catálogo de marcas viales, ap. 4.1.

613. ¿Qué permite hacer una marca longitudinal discontinua que separa dos carriles del mismo sentido?

  1. Circular permanentemente sobre ella para ocupar menos espacio.
  2. Atravesarla para maniobras permitidas, respetando la prioridad ajena.
  3. Atravesarla solo cuando lo autorice una señal vertical del tramo.

Las marcas discontinuas pueden atravesarse para maniobras permitidas, como giros o cambios de carril, respetando la prioridad del que circula por el carril que se pretende ocupar. Cita: RGC anexo I, catálogo de marcas viales, ap. 4.1.

614. En una calzada de doble sentido, un carril está delimitado por marcas dobles discontinuas a ambos lados. ¿Qué significa?

  1. Que es un carril reversible, regulado en uno u otro sentido.
  2. Que es un carril reservado al transporte público y a los taxis.
  3. Que es un carril de uso obligatorio para los vehículos lentos.

Las marcas dobles discontinuas que delimitan un carril por ambos lados indican que es reversible, con la circulación regulada por semáforos de carril u otros medios. Cita: RGC art. 40.1.

615. En su carril hay pintada una flecha de retorno que curva hacia la derecha. ¿Qué le anuncia?

  1. Que el carril termina y debe incorporarse enseguida al de su derecha.
  2. Que se aproxima una glorieta y debe elegir ya el carril de salida.
  3. La proximidad de una línea continua: debe desistir de adelantar.

La flecha de retorno anuncia la proximidad de una línea continua, por lo que hay que desistir de iniciar el adelantamiento o terminarlo cuanto antes. Cita: RGC anexo I, catálogo de marcas viales, ap. 4.3.

616. Ante usted hay una zona pintada con franjas oblicuas paralelas enmarcadas por una línea continua. ¿Puede entrar en ella?

  1. Sí, si lo hace para adelantar a un vehículo que circula muy despacio.
  2. No, salvo los conductores que estén obligados a circular por el arcén.
  3. No, únicamente puede pisarla para detenerse en caso de avería.

El cebreado significa que ningún conductor debe entrar en esa zona, excepto los obligados a circular por el arcén. Cita: RGC art. 147.2.d).

617. Se detiene ante la línea de detención de un stop, pero desde ahí no ve la vía a la que se incorpora. ¿Qué debe hacer?

  1. Detenerse de nuevo donde tenga visibilidad, sin poner en peligro a nadie.
  2. Salir despacio, porque ya cumplió la obligación de detener el vehículo.
  3. Retroceder unos metros para buscar un ángulo de visión más amplio.

Si desde el lugar de la detención no hay visibilidad suficiente, hay que detenerse de nuevo donde sí la haya, sin poner en peligro a otros usuarios. Cita: RGC anexo I, catálogo de marcas viales, ap. 4.2.

618. El bordillo de la calle está pintado con una línea amarilla continua. ¿Qué está prohibido en ese lado de la calzada?

  1. Solo estacionar; sí puede parar para que bajen los pasajeros.
  2. Estacionar y también circular pegado a ese borde de la calzada.
  3. Tanto la parada como el estacionamiento en toda su longitud.

La marca longitudinal continua amarilla prohíbe la parada y el estacionamiento a lo largo de toda su longitud en ese lado de la calzada. Cita: RGC anexo I, catálogo de marcas viales, ap. 4.7.

619. Junto al bordillo hay pintada una línea amarilla discontinua. ¿Qué puede hacer usted allí?

  1. Parar para que suban o bajen los pasajeros, pero no estacionar allí.
  2. Estacionar, siempre que sea por un tiempo inferior a media hora.
  3. Nada: prohíbe por igual la parada y el estacionamiento del vehículo.

La marca longitudinal discontinua amarilla prohíbe el estacionamiento a lo largo de toda su longitud, no la parada. Cita: RGC anexo I, catálogo de marcas viales, ap. 4.7.

620. Encuentra un hueco libre sobre una marca amarilla en zigzag pintada en la calzada. ¿Puede dejar allí el coche?

  1. No, salvo que deje visible el disco horario durante dos horas.
  2. No: es una zona de uso especial en la que se prohíbe estacionar.
  3. No, salvo que se trate de una motocicleta o un ciclomotor.

La marca en zigzag indica el lugar de la calzada donde se prohíbe estacionar por estar reservado a un uso especial que no implica larga permanencia. Cita: RGC anexo I, catálogo de marcas viales, ap. 4.7.

621. En un tramo en obras se han pintado marcas viales nuevas sobre la calzada. ¿De qué color deben ser?

  1. Blancas, como el resto de las marcas viales de cualquier carretera.
  2. Naranjas, igual que el resto de la señalización circunstancial de la vía.
  3. Amarillas, mientras se ejecuten las obras de ese tramo.

Las marcas viales son blancas salvo excepción; las nuevas que se pinten en tramos en obras serán amarillas. Cita: RGC anexo I, catálogo de marcas viales, ap. 2.

622. Un agente que regula el tráfico levanta el brazo verticalmente cuando usted ya ha entrado en la intersección. ¿Qué debe hacer?

  1. Detenerse de inmediato en el punto del cruce en que se encuentre.
  2. Continuar: esa señal no obliga a detenerse a quien ya entró en ella.
  3. Retroceder hasta salir del cruce y esperar allí la orden del agente.

El brazo levantado verticalmente obliga a detenerse, pero si se efectúa en una intersección no obliga a los conductores que ya han entrado en ella. Cita: RGC anexo I, apartado 1.1.a).

623. El agente tiene los brazos extendidos horizontalmente y después los baja sin cambiar de posición. ¿Puede reanudar la marcha?

  1. No, salvo que ningún vehículo circule por la vía transversal.
  2. Sí, al bajar los brazos la orden de detención deja de tener efecto.
  3. No: la señal sigue vigente mientras no cambie de posición u ordene otra.

La señal de brazos extendidos permanece en vigor aunque el agente baje los brazos, siempre que no cambie de posición ni efectúe otra señal. Cita: RGC anexo I, apartado 1.1.b).

624. De noche, un agente balancea hacia su vehículo una luz roja. ¿Qué le está ordenando?

  1. Que se detenga: esa señal obliga a parar a quien recibe la luz.
  2. Que reduzca la velocidad y siga circulando con mayor precaución.
  3. Que cambie de carril para dejar libre el que ocupa en ese momento.

El balanceo de una luz roja o amarilla obliga a detenerse a los usuarios hacia los que el agente dirige la luz. Cita: RGC anexo I, apartado 1.1.c).

625. ¿A qué distancia mínima deben poder distinguir los conductores al personal que regula el paso de vehículos en una obra?

  1. A 50 metros, la misma distancia que exige el triángulo de emergencia.
  2. A 150 metros, gracias a sus prendas llamativas y retrorreflectantes.
  3. A 250 metros, si la obra se realiza en una autopista o en una autovía.

Los agentes y el personal habilitado para regular el paso deben usar prendas llamativas y elementos retrorreflectantes que permitan distinguirlos a 150 metros como mínimo. Cita: RGC art. 141.1.

626. El vehículo policial que circula detrás enciende hacia delante una luz roja intermitente dirigida a usted. ¿Qué debe hacer?

  1. Apartarse a la derecha y dejar que el vehículo policial le adelante.
  2. Encender las luces de emergencia y seguir hasta la próxima salida.
  3. Detener el vehículo en el lado derecho, delante del coche policial.

La luz roja intermitente o destellante hacia delante indica al conductor precedente que detenga el vehículo en el lado derecho, delante del vehículo policial. Cita: RGC anexo I, apartado 1.2.e).

627. Un agente emite una serie de toques de silbato cortos y frecuentes. ¿Qué está ordenando?

  1. La reanudación de la marcha de los vehículos que estaban detenidos.
  2. La detención de los vehículos a los que dirige la señal acústica.
  3. Que los conductores reduzcan la velocidad sin llegar a detenerse.

Los toques de silbato cortos y frecuentes ordenan la detención; el toque largo ordena reanudar la marcha. Cita: RGC anexo I, apartado 1.1.e).

628. Se ha instalado señalización circunstancial en un tramo. ¿Cuándo vuelve a regir la señalización habitual de la vía?

  1. A las veinticuatro horas de haberse colocado la señalización circunstancial.
  2. En cuanto el conductor compruebe que la calzada ya está despejada.
  3. Cuando lo establezca esa señalización o cesen las causas que la motivaron.

Las modificaciones que introduce la señalización circunstancial terminan cuando lo establezca ella misma o cuando cesen las causas que la motivaron. Cita: RGC art. 142.1.

629. Unas obras alteran la circulación en la carretera. ¿Cómo deben estar señalizadas?

  1. De día y de noche, y balizadas luminosamente durante las horas nocturnas.
  2. Solo de día, porque de noche basta con el alumbrado propio de la vía.
  3. Solo mientras haya operarios trabajando en el tramo afectado por la obra.

Las obras que alteren la circulación deben señalizarse de día y de noche, y balizarse luminosamente en horas nocturnas o cuando las condiciones lo exijan. Cita: RGC art. 148.

630. En un tramo en obras encuentra una señal de peligro con el fondo amarillo. ¿Qué indica ese color?

  1. Que la señal está deteriorada y ha perdido ya su color reglamentario.
  2. Que la señal forma parte de la señalización de ese tramo con obras.
  3. Que la señal solo afecta a los vehículos pesados y a los especiales.

En tramos con obras o tareas de conservación, las señales de peligro y las de reglamentación de fondo blanco pasan a tener fondo amarillo. Cita: RGC anexo I, catálogo de señales verticales, ap. 2.5.

631. Una fila de conos delimita parte de la calzada en un tramo de obras. ¿Qué significan esos conos?

  1. Que puede pasar entre ellos si no hay operarios trabajando cerca.
  2. Que debe reducir la velocidad, pero sin cambiar de carril por ello.
  3. Prohíben el paso a través de la línea, real o imaginaria, que los une.

Las balizas de borde provisionales, conos o dispositivos análogos prohíben el paso a través de la línea real o imaginaria que los une. Cita: RGC anexo I, apartado 3.1.1.4.º

632. Unas balizas luminosas colocadas sobre la calzada delimitan los carriles en un desvío. ¿Cuál de sus colores puede franquear?

  1. El verde: es el único color franqueable de los tres que pueden emitir.
  2. El naranja, que señala el desvío provisional habilitado para el tráfico.
  3. El rojo, que marca el carril reservado a los vehículos de la obra.

La baliza o captafaro horizontal luminoso emite luz verde, naranja o roja, y el único color franqueable es el verde. Cita: RGC anexo I, apartado 3.1.4.1.º

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Límites de velocidadA cuánto se puede ir en cada vía y con cada vehículo, y cuándo hay que moderar la marcha.Prioridad de pasoQuién pasa primero en intersecciones, glorietas, tramos estrechos y pasos a nivel.AdelantamientoCuándo se puede adelantar, cómo se hace y dónde está prohibido.Parada y estacionamientoDiferencia entre parar y estacionar, y dónde está prohibido cada uno.ManiobrasIncorporación, cambio de carril, giros, cambio de sentido y marcha atrás.Alumbrado del vehículoQué luz toca en cada momento: de noche, en túnel, con niebla o parado en el arcén.

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Fuente: Catálogo oficial de señales del anexo I del Reglamento General de Circulación (RD 465/2025, BOE-A-2025-12199) y Diccionario en Lectura Fácil del permiso B de la Dirección General de Tráfico. Reutilización de información del sector público conforme a la Ley 37/2007. Este sitio no es la DGT. Detalle de fuentes.